Дело №
УИД 39RS0№-40
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
18 февраля 2025 года г. Калининград
Судья Центрального районного суда г. Калининграда Герасимова Е.В.,
при секретаре Первушиной Ю.А.,
рассмотрев в судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, < Дата > года рождения, уроженца г. Калининграда, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: г. Калининград, < адрес >, ранее к административной ответственности привлекавшегося,
УСТАНОВИЛ:
19 сентября 2024 года в 07:30 в районе < адрес > пр-т в г. Калининграде ФИО1, управляя автомобилем «ДАФ», государственный регистрационный знак № в нарушение п.п.1.5, 9.10 ПДД на прямом участке дороги выбрал небезопасную дистанцию до двигающегося впереди транспортного средства, допустил столкновение с троллейбусом «№», государственный регистрационный знак 403, под управлением водителя Потерпевший №1, в результате чего автомобиль «ДАФ» отбросило на автомобиль «Хендай», государственный регистрационный знак №, под управлением Потерпевший №2, в результате чего пассажиру троллейбуса Потерпевший №3 был причинен легкий вред здоровью.
29 октября 2024 года в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях № №.
ФИО1 в судебном заседании вину признал, в содеянном раскаялся, пояснил, что умысел на ДТП отсутствовал. Впереди была авария, автомобиль стояли, троллейбус стал их объезжать, он ехал по своей полосе, не успел затормозить. Просил учесть, что он работает водителем, лишение его права управления транспортными средствами лишит возможности возместить ущерб от ДТП.
Потерпевший Потерпевший №3 просил строго виновного не наказывать, не лишать его права управления транспортными средствами. Пояснил, что после травмы проходит лечение.
Потерпевшие Потерпевший №4, Потерпевший №2, Потерпевший №5, Потерпевший №6, ФИО5 о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежаще, в судебное заседание не явились, их неявка не препятствует всестороннему, полному, объективному и своевременному разрешению данного дела, ходатайств об отложении слушания по делу не поступало, в связи с чем суд полагает возможным рассмотреть дело в их отсутствие.
Заслушав пояснения, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
Согласно положениям ст. 2 Федерального закона № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения» и п. 1.2 Правил дорожного движения, дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
В соответствии с частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
Лица, нарушившие требования Правил дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил).
В соответствии с п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В силу пункта 9.10 Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Вина ФИО1 в нарушении п.п. 1.5, 9.10 Правил дорожного движения РФ, а также совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ, подтверждается:
- протоколом об административном № №3 от 29 октября 2024 года;
- схемой места совершения административного правонарушения с дополнительными сведениями от 19 сентября 2024 года;
- рапортом инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калининградской области от 19 сентября 2024 года;
- рапортом инспектора дежурной группы ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калининградской области от 20 сентября 2024 года, согласно которому 20 сентября 2024 г. в 08 час. 00 мин. в дежурную часть ОБ ДПС ГИБДД поступило сообщение из БСМП о том, что после ДТП на < адрес >. Калининграде обратилась Потерпевший №6, с кровоподтеком поверхности шеи и коленей;
- фототаблицей, в которой зафиксировано место дорожно-транспортного происшествия;
- объяснениями ФИО1, из которых следует, что 19 сентября 2024 года в 07 час. 30 мин. в районе < адрес > < адрес > он управлял автомобилем «ДАФ», гоcномер №, двигался со стороны Литовского вала в сторону < адрес > по второй полосе, недалеко от остановки стояли автомобили со знаком аварийной остановки, которые объезжал троллейбус по второй полосе. Увидев, что троллейбус объезжает автомобили, он начал тормозить, совершил наезд на заднюю часть троллейбуса, а также совершил наезд на стоящее транспортное средство марки Хендай Солярис, госномер №, стоящий в крайней левой полосе. Автомобили получили технические повреждения. Вину признает;
- объяснениями потерпевшей Потерпевший №1, из которых следует, что 19 сентября 2024 года она управляла троллейбусом №, двигалась по Московскому проспекту в сторону < адрес > по правой полосе. Объезжая стороннее ДТП, перестроилась на среднюю полосу, остановилась, пропуская поток автомобилей по левой полосе. Через некоторое время она ощутила сильный удар в заднюю часть троллейбуса. Автомобиль «ДАФ» гоcномер № допустил наезд на троллейбус, в следствие чего он же допустил столкновение с автомобилей Хендай, госномер №, который находился в крайней левой полосе. Пострадавших в ДТП нет. Вину в совершении ДТП не признает;
- объяснениями потерпевшего Потерпевший №2, из которых следует, что 19 сентября 2024 года в 07 час. 30 мин. в районе < адрес > < адрес >, он двигался по крайней левой полосе со стороны Литовского вала в сторону < адрес >, остановился, так как впереди стояли автомобили, через некоторое время на его автомобиль совершил наезд автомобиль марки «ДАФ», госомер №. Автомобиль получил технические повреждения, он травм не получил, во время ДТП в автомобиле находился один;
- объяснениями потерпевшего Потерпевший №3 о том, что находился в троллейбусе в качестве пассажира, двигался по Московскому пр-ту, произошел удар в троллейбус, в результате чего он ударился о поручень, получил травму, самого столкновения не видел;
- заключением эксперта № от 3 октября 2024 года, из которого следует, что Потерпевший №3 причинены закрытая тупая травма головы: ушибленная рана, кровоподтеки мягких тканей правой скуловой и окологлазничной областей, ушиб мягких тканей теменной области. Указанные повреждения могли образоваться 19 сентября 2024 г. в срок и при обстоятельствах, указанных в определении, незадолго до обращения в медицинское учреждение от действия тупых предметов, какими могли являться выступающие части салона движущегося транспортного средства при дорожно-транспортном происшествии, ударов таковыми или от ударов о таковые. Закрытая тупая травма головы (ушибленная рана, кроподтеки мягких тканей правой скуловой и окологлазничной областей, ушиб мягких тканей теменной области) причинила легкий вред здоровью, как вызвавшая его кратковременное расстройство на срок до 21 дня;
- заключением эксперта № от 22 октября 2024 года в отношении Потерпевший №4, из которого следует, что Потерпевший №4 были причинены ссадины кистей. Учитывая характер, локализацию и травмы, она могла образоваться от воздействия твердых тупых предметов в результате инерционных перемещений пострадавшего и соударения с внутренними деталями салона транспортного средства в условиях ДТП 19 сентября 2024 года при обстоятельствах, изложенных в определении;
- из заключения эксперта № от 07 октября 2024 года следует, что имеющийся в медицинской справке на имя Потерпевший №5 диагноз: ушибы мягких тканей левой теменной области, растяжение связочного аппарата шейного отдела позвоночника и левого акромиально-ключичного сочленения морфологическими признаками (кровоподтеки, ссадины, раны, переломы и т.п.), результатами объективного осмотра и данными рентгенологических исследований не подтверждается, в этой связи судебно-медицинской оценке не подлежит;
- заключением эксперта № от 02 октября 2024 года, из которого следует, что Потерпевший №6 причинена закрытая тупая сочетанная травма шеи, коленных суставов: кровоподтеки передней поверхности шеи, области коленных суставов (без указания размеров, морфологических особенностей). Данные повреждения могли образоваться 19 сентября 2024 года в срок и при обстоятельствах, изложенных в определении, от действия твердых тупых предметов, какими могли являться выступающие части салона движущегося транспортного средства при дорожно-транспортном происшествии, ударов таковыми или от ударов о таковые. Указанные повреждения не причинили вреда здоровью, как не повлекшие его кратковременное расстройство.
Таким образом, учитывая представленные доказательства, судом установлено, что причинение легкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №3 состоит в прямой причинной связи с нарушением водителем ФИО1 требований п.п. 1.5, 9.10 Правил дорожного движения.
Все доказательства получены и оформлены уполномоченным должностными лицами с соблюдением требований законодательства об административных правонарушениях и могут быть положены в основу принимаемого решения.
Суд квалифицирует действия ФИО1 по части 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего Потерпевший №3
Смягчающими административную ответственность ФИО1 обстоятельствами является признание вины, раскаяние в содеянном.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено.
Решая вопрос о назначении наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности административного правонарушения, личность виновного, который признал вину, раскаялся в содеянном, его возраст, влияние назначенного наказания на условия жизни его и его семьи, и считает необходимым назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере, предусмотренном санкцией ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в сумме 4000 руб.
Суд считает, что такой вид наказания достигнет целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя, соблюдения баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.
Основания для применения положений о малозначительности и прекращения производства по делу отсутствуют.
Вопросы возмещения вреда, причиненного дорожно-транспортным происшествием, подлежат рассмотрению в порядке гражданского судопроизводства.
Руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
ПОСТАНОВИЛ:
Признать ФИО1 (паспорт №, выдан 30.03.2018 УМВД России по Калининградской области, код подразделения №) виновным в совершении правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 4 000 рублей.
Штраф подлежит перечислению получателю штрафа УФК по Калининградской области (УМВД России по Калининградской области) л/с <***>, ИНН <***>, счет 03100643000000013500 кор/с 40102810545370000028 в Отделении Калининград Банка России, УФК по Калининградской области, БИК 012748051, КПП 390601001, ОКТМО 27701000, УИН № 18810439240120015188.
Разъяснить, что в соответствии с ч. 1 ст. 32.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.
Постановление может быть обжаловано в Калининградский областной суд через Центральный районный суд г. Калининграда в течение десяти дней со дня получения его копии.
Судья Е.В.Герасимова