Дело № 5-194/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

п. Березовка «19» сентября 2022 года

Судья Березовского районного суда Красноярского края Волкова К.С., рассмотрев в судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст.12.24 КоАП РФ в отношении:

ФИО1, <дата> г.р., уроженца <адрес>, гражданина РФ, работающего автомехаником в сервисе «Кардан 24», холостого, детей на иждивении не имеющего, зарегистрированного по адресу: Красноярский край, <адрес> «А», <адрес> «И» и проживающего адресу: <адрес>, ранее не привлекавшегося к административной ответственности,

установил:

09.08.2022 года инспектором по ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Березовский» ФИО3 составлен протокол об административном правонарушении в отношении ФИО1 по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и направлен в Березовский районный суд Красноярского края для рассмотрения по существу.

Согласно представленным материалам, <дата> в 13 час. 00 мин. на 846 км.+ 950 м. а/д Р-255 «Сибирь» <адрес> Красноярского края, водитель ФИО1, управляя автомобилем ВАЗ 21093, г/н №, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части, выразившееся в нарушении п. 9.10 Правил Дорожного движения РФ, обязывающего водителя соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения. Столкновение произошло автомобиля ВАЗ 21093 г/н № под управлением ФИО1 с автомобилем Suzuki Swift г/н № под управлением ФИО4, который совершал маневр поворота налево.

В судебное заседание потерпевшая ФИО5, заинтересованное лицо ФИО4, владельцы транспортных средств ФИО6, ФИО7, представитель ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Березовский» не явились, извещены своевременно и надлежащим образом, отсутствуют сведения об уважительности неявки и ходатайства об отложении судебного заседания, в связи с чем, суд полагает необходимым рассмотреть дело при данной явке.

В судебном заседании лицо, привлекаемое к административной ответственности ФИО1 согласился с правонарушением, суду пояснил, что дорожно-транспортное происшествие случилось по его вине, сразу после дорожно-транспортного происшествия он оказал первую медицинскую помощь потерпевшей, в последующем звонил потерпевшей интересовался состоянием ее здоровья.

Выслушав участников процесса и исследовав представленные доказательства, суд полагает, что вина ФИО1 в нарушении Правил дорожного движения доказана и подтверждается совокупностью следующих доказательств, а именно: протоколом об административном правонарушении <адрес> от <дата>, составленном в отношении ФИО8 по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, содержащим обстоятельства совершения административного правонарушения и соответствующим требованиям ст.28.2 КоАП РФ; заключением эксперта № от <дата>, согласно которого, на основании представленных медицинских документов, у Тимпаниди, при обращении за медицинской помощью в результате события <дата> имелись раны в лобной области (2), потребовавшие хирургической обработки и наложения швов, которые повлекли за собой временную нетрудоспособность продолжительностью до 21 дня, что согласно пункту 8.1 раздела II приказа МЗиСР РФ 194н от 24.04.20018 года отнесено к критерию, характеризующему квалифицирующий признак, кратковременного расстройства здоровья. По указанному признаку, согласно правил «Определение тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (постановление Правительства РФ № от <дата>), квалифицируются как легкий вред здоровью; рапортом оперативного дежурного МО МВД России «Березовский» от <дата>, из которого следует, что произошло ДТП с пострадавшим; постановлением № от <дата> по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ в отношении ФИО1; протоколом <адрес> об административном правонарушении от <дата>; определениями <адрес>, <адрес> о возбуждении дела об административном правонарушении; записью теста-выдоха; актами <адрес>, <адрес> освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от <дата>; справкой о ДТП от <дата>, содержащей сведения об участниках ДТП, о пострадавших; схемой дорожно-транспортного происшествия, в которой указано место столкновения, а также направление движения ТС и их положение после ДТП. С указанной схемой водитель ФИО1 и ФИО4 были ознакомлены, о чем свидетельствуют их подписи; протоколом <адрес> осмотра места совершения административного правонарушения от <дата>; извещением о раненом в ДТП от <дата>, содержащей сведения о пострадавшей ФИО5 ДТП; справкой об оказании медицинской помощи; медицинскими документами; объяснением ФИО4 от <дата>, согласно которым последний показал, что он управлял автомобилем Suzuki Swift г/н №, с ним был пассажир ФИО5, которая находилась слева от него на переднем пассажирском сидении, оба были пристегнуты ремнями безопасности. На 846 км. + 950 м. а/д около 13-00 часов двигаясь в своем ряду в направлении <адрес> со стороны п. Березовка, со скоростью около 30 км/ч, т.к. собирался повернуть налево на <адрес>, заблаговременно включил указатель поворота, убедился в отсутствии встречного идущего транспорта, стал поворачивать налево, при этом посмотрел в зеркало заднего вида, обгоняющий не было, через мгновение почувствовал удар в левую часть автомобиля, после чего автомобиль вынесло в кювет. Позже ему стало известно, что столкновение произошло с автомобилем ВАЗ 21093 г/н №. После ДТП он стал помогать своей супруге выйти из автомобиля, т.к. переднюю левую дверь заблокировало, ему пришлось ее вытаскивать через водительскую дверь. Супруга получила порезы от разбившегося стекла. Кто вызвал скорую медицинскую помощь ему не известно. Супругу с порезами лица увезли на автомобиле скорой медицинской помощи. В данном ДТП считает виновным водителя ФИО1;

-объяснением ФИО4 от <дата>, аналогичными по содержанию с объяснением от <дата>;

-объяснением ФИО1 от <дата>, согласно которым последний показал, что <дата> он управлял автомобилем ВАЗ 21093 г/н №, двигался по а/д Р-255 «Сибирь» с пассажиром ФИО9, пристегнутыми ремнями безопасности, со скоростью около 50 км/ч в направлении <адрес> со стороны п. Березовка. На 846 км. + 950 м. а/д около 13-00 часов он ехал по своей полосе, впереди него ехал автобус, впереди него он не видел никакого транспорта, думал, что он едет впереди один на небольшой скорости, и я решил его обогнать, т.к. дорожная разметка позволяла это сделать, включил указать поворота, убедился, что нет встреченного и обгоняемого транспорта, сравнявшись с автобусом на встречной полосе, почти завершив маневр обгона, увидел, как водитель автомобиля Suzuki Swift г/н № резко повернул налево, указатель поворота у него был включен. Он резко стал тормозить, но столкновения избежать не удалось. Удар пришелся передним правым крылом среднюю часть автомобиля Suzuki Swift. После того как остановились, он побежал оказывать первую помощь пассажиру Suzuki Swift. Скорую помощь вызвал очевидец данного происшествия. В данном ДТП считает виновным водителя Suzuki Swift, т.к. он не убедился в безопасности маневра при повороте налево;

-объяснением ФИО1 от <дата>, согласно которым, последний показал, что <дата> около 13-00 часов он управлял автомобилем ВАЗ 21093 г г/н №, двигался со стороны <адрес> в направлении <адрес> по а/д Р-255 «Сибирь», впереди него на расстоянии ориентировочно 25-30 метров двигался автобус со скоростью 30-40 км/ч, далее за автобусом двигался автомобиль марки Suzuki Swift, которого ему не было видно из-за автобуса, на 846 км. а/д Р-255 «Сибирь» он решил совершить опережение данного автобуса, при этом он убедился, что во встречном движении отсутствовали транспортные средства, запрещающих дорожных знаков на проезжей части на данном участке не было, дорожная разметка предусматривала опережение. Двигаясь со скоростью 60-70 км/ч он выехал на встречную полосу движения для опережения автобуса, почти заканчивая маневр опережения, практически поравнявшись в движении с автобусом, автомобиль Suzuki Swift, который двигался впереди автобуса по центру своей полосы без стоп сигналов и не занимал положение ближе к дорожной разметке 1,2 на расстоянии от автобуса около 2 метров совершает резко поворот налево на <адрес>, где он применил экстренное торможение, но избежать столкновение с автомобилем Suzuki Swift ему не удалось, опасность для его движения возникла на расстоянии не более 5 метров. В данном ДТП виновен водитель Suzuki Swift, так как он не убедился в безопасном маневре поворота;

-объяснением ФИО9 от <дата> и от <дата>, аналогичными по содержанию с объяснением ФИО1 от <дата> и от <дата>;

-объяснением ФИО10 от <дата>, согласно которым, <дата> около 13-00 часов она двигалась в качестве пассажира в автомобиле Suzuki Swift г/н № со своим супругом. Двигались со стороны <адрес> в направлении <адрес> по а/д Р-255 «Сибирь» <адрес>. Проезжая часть прямая, дорога имеет два направления движения, по одной полосе в оба направления, асфальтированная, без дефектов, погода была ясная, без осадков, асфальт сухой, время суток светлое. Они были пристегнуты ремнем безопасности. Двигаясь по а/д Р-255 «Сибирь» поток транспортных средств в направление <адрес> был плотным, со встречного направления движения не было. В пути следования она была занята, особо за дорожным движением не наблюдала. При повороте на базу, которая расположенна на <адрес>, смотрела только вперед, голову налево не поворачивала, посторонних сигналов от других участников дорожного движения она не слышала. Практически повернули на базу, их автомобиль находился уже в прямом направлении, передние колеса были уже на обочине, и она почувствовала резкий удар в пассажирскую переднюю левую дверь, после чего их автомобиль съехал в кювет. Из автомобиля ей помогли выйти очевидцы через дверь водителя. На месте ДТП ей была оказана медицинская помощь, где она была направлена для дальнейшего осмотра в Березовскую РБ, ей наложили два хирургических шва в области лба, было назначено амбулаторное лечение, которое было окончено <дата>, швы были сняты через 7 дней в Березовской РБ;

-объяснением ФИО11 от <дата>, согласно которым последний показал, что <дата> он стал очевидцем ДТП, которое произошло около 13-00 часов, он управлял автомобилем Subaru Forester г/н №, он двигался со стороны <адрес> в направлении <адрес> по а/д Р255 «Сибирь» в <адрес>. Проезжая часть прямая, дорога имеет два направления движения, по одной полосе в оба направления, асфальтированная, без дефектов, погода была ясная, без осадков, асфальт сухой, время суток светлое. На проезжей части нанесена линия дорожной разметки 1.5 и 1.2 ПДД РФ. Линия разметки просматривалась хорошо. Он двигался совместно со своей супругой. Двигаясь по а/д Р255 «Сибирь» потом транспортных средств в оба направления был не плотным, впереди него на расстоянии около 60 метров двигался автомобиль ВАЗ 21093 г/н № впереди данного автомобиля двигался большегрузный автомобиль, какой марки или вида он не обратил внимание. Данный большегрузный автомобиль в движении начал применять торможение, а именно у него горели стоп-сигналы и для него было заметно, что впереди движущийся автомобиль ВАЗ 21093 г/н № начал применять экстренное торможение с выездом на полосу предназначенную для встречного движения, где в считанные секунды произошло столкновение с автомобилем Suzuki Swift г/н №, который поворачивал налево и уже практически завершил маневр поворота. После столкновения он сразу остановился на обочине справа, вышел из автомобиля и направился к участникам ДТП, и его супруга вызвала скорую помощь. Сотрудников полиции и скорую помощь они не дожидались. Первая помощь пострадавшей в автомобиле Suzuki Swift была оказана. Следы торможения от автомобиля ВАЗ 21093 отчетливо были видны на дорожном покрытии на полосе движения в направление <адрес> с резким выездом на встречную полосу движения; рапортом заместителя начальника ОГИБДД МО МВД России «Березовский» ФИО12 от <дата>; сведениями по лицу и другими представленными суду материалами дела.

Согласно ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Все собранные по делу доказательства соответствуют предъявляемым к ним законом требованиям. Сомнений в допустимости перечисленных доказательств, их достоверности и достаточности для принятия решения не возникает.

Частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего

В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда

Согласно пункту 9.10 Правил дорожного движения, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Оценивая представленные доказательства в совокупности, судья приходит к выводу о том, что вина ФИО1 в нарушении Правил дорожного движения, повлекшего причинение вреда здоровью потерпевшего, доказана в полном объеме, нарушение ФИО1 п.9.10 ПДД РФ состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью ФИО5

На основании изложенного, с учетом установленной вины ФИО1 в ДТП и причинении в результате этого ДТП легкой тяжести вреда здоровью ФИО5 суд квалифицирует действия ФИО1 по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания ФИО1 смягчающих административную ответственность обстоятельствах судом не установлено.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность в соответствии со ст. 4.3 КоАП РФ, судом не установлено.

Разрешая вопрос о виде и размере наказания, суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, данные о личности виновного, отсутствие отягчающих обстоятельств, обстоятельства совершения административного правонарушения, в связи с чем, считает возможным назначить ему административное наказание в виде штрафа, предусмотренном санкцией статьи.

На основании изложенного и, руководствуясь ст. ст. 29.9-29.11 КоАП РФ, суд

постановил:

Признать ФИО1, <дата> г.р., уроженца <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: Красноярский край, <адрес> «А», <адрес> «И» и проживающего адресу: <адрес>, паспорт <...>, выдан ГУ МВД России по Красноярскому краю <дата>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде административного штрафа в размере 4 000 (четыре тысячи) рублей, с перечислением штрафа по следующим реквизитам:

УФК по Красноярскому краю (ГУ МВД России по Красноярскому краю), ИНН <***>; КПП 246601001; р/с 03№; банк получателя: Отделение Красноярск Банка России//УФК по Красноярскому краю <адрес>; БИК 010407105; КБК 18№, код ОКТМО 04605151.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток в Красноярский краевой суд через Березовский районный суд Красноярского края со дня его получения.

Судья К.С. Волкова