Дело № 21-373/2023

Судья: Захарова О.С.

РЕШЕНИЕ

по жалобе по делу об административном правонарушении

26 сентября 2023 года г. Чебоксары

Судья Верховного Суда Чувашской Республики Максимова И.А., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление начальника отдела по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД МВД по Чувашской Республике №188100521230521003344 от 21 мая 2023 года и решение судьи Калининского районного суда г. Чебоксары Чувашской Республики от 24 июля 2023 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1,

установил:

постановлением начальника отдела по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД МВД по Чувашской Республике №188100521230521003344 от 21 мая 2023 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.

Решением судьи Калининского районного суда г.Чебоксары Чувашской Республики от 24 июля 2023 года постановление должностного лица оставлено без изменения.

В жалобе, поданной в Верховный Суд Чувашской Республики, ФИО1 ставит вопрос об отмене постановления должностного лица и решения судьи районного суда, а также прекращении производства по делу.

В обоснование жалобы указывает, что, при рассмотрении жалобы заявителя судом не были приняты во внимание разъяснения Верховного Суда Российской Федерации, содержащиеся в пункта 30 постановления Пленума № 20 от 25 июня 2019 года, согласно которым при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении суду надлежит выяснить, мог ли водитель транспортного средства, привлеченный к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях покинуть полосу для маршрутных транспортных средств при выезде с остановки без пересечения дорожной разметки 1.1; судом не была изучена схема организации дорожного движения на участке дороги пр. <адрес> г. Чебоксары, поскольку на участке дороги возле остановки общественного транспорта «<данные изъяты>» горизонтальная дорожная разметка 1.11, которая позволяет перестроиться с полосы маршрутных транспортных средств при выезде с остановки, отсутствует, что не позволило заявителю покинуть полосу маршрутных транспортных средств; какие-либо дорожные знаки, либо дорожная разметка, запрещающие заезд на остановку общественного транспорта «<данные изъяты>» другим транспортным средствам, отсутствуют; доводы о том, что заявитель двигался по полосе маршрутных транспортных средств до появления дорожной разметки 1.11, оценки суда не получили.

В судебном заседании ФИО1 жалобу поддержал.

Рассмотрев жалобу, проверив дело в полном объеме, выслушав пояснения ФИО1, прихожу к следующему.

Частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 - 5 статьи 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьи.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 18.2 Правил дорожного движения на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением: школьных автобусов; транспортных средств, используемых в качестве легкового такси; транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации - гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя.

На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа.

Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе.

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Как усматривается из материалов дела, 10 мая 2023 года в 08 час. 32 мин. около д. 64 по пр. <адрес> г. Чебоксары, ФИО1, управляя транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, в нарушение требований пункта 18.2 Правил дорожного движения двигался по полосе для маршрутных транспортных средств на указанном участке дороги, обозначенной дорожным знаком 5.14 Приложения 1 ПДД РФ (л.д. 9).

Данное обстоятельство зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющим функции киносъемки, видеозаписи «Пульсар».

Достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства «Пульсар», которым зафиксировано движение по полосе для маршрутных транспортных средств, сомнений не вызывает.

Таким образом, ФИО1 обоснованно привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Приведенные в жалобе доводы о необоснованности привлечения ФИО1 к административной ответственности со ссылкой на то, что при рассмотрении жалобы заявителя суд не принял во внимание разъяснения, содержащиеся в пункте 30 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 20 от 25 июня 2019 года, а также не проверил наличие возможности вернуться на полосу своего движения, не могут быть приняты во внимание.

Согласно пункту 30 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 20 от 25 июня 2019 года «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» При пересмотре постановления о назначении административного наказания за правонарушение, выявленное и зафиксированное работающими в автоматическом режиме техническими средствами, подлежат проверке доводы лица, в отношении которого вынесено указанное постановление, о невозможности после фиксации административного правонарушения техническим средством, работающим в автоматическом режиме, прекращения им противоправных действий в связи с организацией дорожного движения на конкретном участке дороги. Так, частота размещения работающих в автоматическом режиме технических средств, не позволившая водителю после фиксации административного правонарушения снизить скорость движения транспортного средства без создания аварийной ситуации либо покинуть полосу, предназначенную, например, для движения маршрутных транспортных средств, без пересечения дорожной разметки 1.1, может свидетельствовать об отсутствии его вины в совершении последующего административного правонарушения, предусмотренного соответственно одной из частей статьи 12.9, частью 1 статьи 12.16 или частью 1.1 статьи 12.17 КоАП РФ.

Как указано выше, согласно абз. 1 пункта 18.2 ПДД РФ на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением определенных транспортных средств.

Абзацем 7 данного пункта установлено, что если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Из схемы дислокации дорожных знаков следует, что на участке дороги по пр. <адрес> г. Чебоксары около остановки общественного транспорта «ул. <данные изъяты>» (до поворота направо, остановки и после нее) полоса для маршрутных транспортных средств обозначена дорожным знаком 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств» и отделена дорожной разметкой 1.1, которая обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен (л.д. 14).

Дорожной разметки 1.11, разрешающей заезд на полосу маршрутных транспортных средств, а также выезд с нее, на данном участке дороги не имеется.

Таким образом, как заезд на остановку общественного транспорта «<данные изъяты>», так и выезд с нее с последующим перестроением на полосу свою движения, ФИО1 были осуществлены с нарушением Правил дорожного движения РФ, в связи с чем оснований для установления наличия либо отсутствия у него возможности покинуть полосу для движения маршрутных транспортных средств, у суда не имелось.

Как опровергающиеся материалами дела подлежат отклонению и доводы об отсутствии на указанном в постановлении участке дороги каких-либо дорожных знаков и дорожной разметки, запрещающих заезд на полосу маршрутных транспортных средств.

Несогласие заявителя с оценкой имеющихся в деле доказательств, с толкованием норм Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации и законодательства, подлежащих применению в деле, основанием для отмены или изменения обжалуемых актов не является.

Каких-либо нарушений требований Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, влекущих отмену или изменение решения судьи и постановления должностного лица, не усматривается.

При таких обстоятельствах, оснований для отмены постановления должностного лица и решения судьи, в том числе по доводам жалобы, не имеется.

Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7, ст. 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

постановление начальника отдела по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД МВД по Чувашской Республике №188100521230521003344 от 21 мая 2023 года и решение судьи Калининского районного суда г. Чебоксары Чувашской Республики от 24 июля 2023 года по делу об административном правонарушении по части 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Судья Верховного Суда

Чувашской Республики И.А. Максимова