Дело № 5-1364/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Ногинск Московской области 27 сентября 2022 года

Судья Ногинского городского суда Московской области Кислякова Е.С.,

при секретаре Охримчук О.А.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении

- ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца г<данные изъяты>

Установил:

ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 50 минут на 20 км + 900м автодороги М7 Волга в г.о. <адрес>, водитель ФИО1, управляя автомобилем Шевроле Орландо, государственный регистрационный знак <***>, в нарушение п. 8.4 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД РФ) при перестроении допустил столкновение с мотоциклом Хонда СБР, государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя ФИО2, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП), и транспортные средства получили механические повреждения, а ФИО2 телесные повреждения, причинившие вред здоровью средней тяжести.

Вина ФИО1 в совершение нарушения Правил дорожного движения, повлекшего причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, полностью подтверждается совокупностью собранных и исследованных по делу доказательств:

- показаниями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1, данными в заседании, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов, он, управляя автомобилем Шевроле Орландо, государственный регистрационный знак <***>, двигался по автодороге ФИО3 М7 в <адрес>, в сторону <адрес>. На 21 км, двигаясь со скоростью примерно 50-60 км/ч по крайней правой полосе, он решил перестроиться на левую полосу. Он включил указатель левого поворотника, убедился в безопасности своего маневра и перестроился на левую полосу, а через некоторое время почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. Он сразу остановился, вышел из автомобиля, и увидел, что с его автомобилем столкнулся мотоцикл Хонда, водитель которого присел на бордюрный камень, а он позвонил в службу 112 и сообщил о ДТП. Свою вину признает и в содеянном раскаивается;

- показаниями потерпевшего ФИО2, оглашенными в заседании, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 07 часов 50 минут, он ехал на своем технически исправном мотоцикле Хонда СБР, государственный регистрационный знак <***>, в <адрес>, в сторону <адрес>. Примерно через 10 минут, в 08 часов 00 минут, на дублере автодороги М7 Волга на 20км + 900м, дождавшись разрешающего зеленого сигнала светофора, начал движение в крайней правой полосе, ближе к разметке 1.5. Проехав со светофора примерно метров 200, при этом набрав скорость 80-90 км/ч, неожиданно для него, на пути следования внезапно начал перестраиваться черный автомобиль Шевроле Орландо, государственный регистрационный знак <***>, который в свою очередь начал смещаться влево с крайней правой полосы, так как на его полосу с автобусной остановки начал движение автобус. Дорога была сухая, температура +11°С, видимость более 500 метров, облачно. Заметив, что автомобиль Шевроле создает ему препятствие, он зажал тормоз и начал заваливать мотоцикл на правую сторону, и в следующий момент произошло столкновение с автомобилем. Выбив заднее ветровое стекло автомобиля правым плечом и шлемом, он упал на проезжую часть. Встав, он дошел до тротуара и сел. Скорую и ГИБДД вызывал водитель автомобиля Шевроле. Водитель автомобиля Шевроле начал перестраиваться, не включив левый поворотник (л.д. 33);

- протоколом об административном правонарушении 50 АР № от ДД.ММ.ГГГГ по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 50 минут на 20 км + 900м автодороги М7 Волга в г.о. <адрес>, водитель ФИО1, управляя автомобилем Шевроле Орландо, государственный регистрационный знак <***>, в нарушение п. 8.4 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД РФ) при перестроении допустил столкновение с мотоциклом Хонда СБР, государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя ФИО2, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП), и транспортные средства получили механические повреждения, а ФИО2 телесные повреждения, причинившие вред здоровью средней тяжести (л.д. 1);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что у ФИО2 установлены телесные повреждения: закрытый перелом правой и левой пяточной костей, перелом латерального межмыщелкового возвышения, кровоизлияние в полость левого коленного сустава, которые образовались от ударных воздействий тупых твердых предметов (либо при ударе о таковые), возможно, учитывая клинико-диагностические данные, в срок и при указанных обстоятельствах (травма водителя мотоцикла), подлежат совокупной оценке по тяжести вреда здоровью ввиду общности места, времени и условий их образования и составили комплекс повреждений, причинивший вред здоровью средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) (согласно п. 7.1 Медицинских критериев приказа Минздравсоцразвития России от ДД.ММ.ГГГГ №н. «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (л.д. 2-3);

- определением от ДД.ММ.ГГГГ о возбуждении дела об административном правонарушении по ст. 12.24 КоАП РФ и проведении административного расследования (л.д. 16);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, схемой места ДТП, фототаблицей, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 50 минут на 20 км + 900м автодороги М7 Волга в г.о. <адрес>, водитель ФИО1, управляя автомобилем Шевроле Орландо, государственный регистрационный знак <***>, допустил столкновение с мотоциклом Хонда СБР, государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя ФИО2, который был госпитализирован в ЦРБ <адрес> с переломом правой и левой пяточной кости со смещением. Транспортные средства получили механические повреждения, у автомобиля Шевроле Орландо, государственный регистрационный знак <***> повреждено: крышка багажника, заднее стекло, задний бампер, заднее правое крыло, задний правый фонарь, юбка заднего бампера; у мотоцикла Хонда СБР, государственный регистрационный знак <***> повреждено: обтекатель передний, обе боковые пластины, хвост сиденья, бак, радиатор, вилка передняя, рама кузова, оба боковых зеркала, переднее колесо, диск колеса, тормозной диск (л.д. 22-27).

Исследовав представленные доказательства, судья считает вину ФИО1 в совершении нарушения Правил дорожного движения, повлекшего причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, установленной.Согласно Правилам дорожного движения РФ «Дорожно-транспортное происшествие» - это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства либо причинен иной материальный вред.

ФИО1 свою вину в совершении административного правонарушения по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ полностью признал и в содеянном раскаялся.

В соответствии с п. 8.4 ПДД РФ при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа

Из показаний потерпевшего ФИО2 следует, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 07 часов 50 минут, он ехал на своем технически исправном мотоцикле Хонда СБР, государственный регистрационный знак <***>, в <адрес>, в сторону <адрес>. Примерно через 10 минут, в 08 часов 00 минут, на дублере автодороги М7 Волга на 20км + 900м, дождавшись разрешающего зеленого сигнала светофора, начал движение в крайней правой полосе, ближе к разметке 1.5. Проехав со светофора примерно метров 200, при этом набрав скорость 80-90 км/ч, неожиданно для него, на пути следования внезапно начал перестраиваться черный автомобиль Шевроле Орландо, государственный регистрационный знак <***>, который в свою очередь начал смещаться влево с крайней правой полосы, так как на его полосу с автобусной остановки начал движение автобус. Дорога была сухая, температура +11°С, видимость более 500 метров, облачно. Заметив, что автомобиль Шевроле создает ему препятствие, он зажал тормоз и начал заваливать мотоцикл на правую сторону, и в следующий момент произошло столкновение с автомобилем. Выбив заднее ветровое стекло автомобиля правым плечом и шлемом, он упал на проезжую часть. Встав, он дошел до тротуара и сел. Скорую и ГИБДД вызывал водитель автомобиля Шевроле. Водитель автомобиля Шевроле начал перестраиваться, не включив левый поворотник.

Показания потерпевшего ФИО2 подтверждаются протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и схемой, фототаблицей к нему, заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, которым у потерпевшего ФИО2 установлены телесные повреждения: закрытый перелом правой и левой пяточной костей, перелом латерального межмыщелкового возвышения, кровоизлияние в полость левого коленного сустава, которые образовались от ударных воздействий тупых твердых предметов (либо при ударе о таковые), возможно, учитывая клинико-диагностические данные, в срок и при указанных обстоятельствах (травма водителя мотоцикла), подлежат совокупной оценке по тяжести вреда здоровью ввиду общности места, времени и условий их образования и составили комплекс повреждений, причинивший вред здоровью средней тяжести.

Оснований не доверять указанному заключению у суда не имеется, поскольку выводы экспертизы четкие и понятные, эксперт, участвующий в проведении указанной экспертизы, имеет высшее специальное образование, длительный стаж работы, ему разъяснялись права и обязанности эксперта, он предупреждался об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. При таких обстоятельствах суд признает данное заключение допустимым доказательством по делу.

Таким образом, судья приходит к выводу, что действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, поскольку он совершил нарушение Правил дорожного движения (п. 8.4 ПДД РФ), повлекшее причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшему ФИО2

При назначении административного наказания ФИО1, судья учитывает характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие административную ответственность лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении.

Признание вины и раскаяние в содеянном, наличие на иждивении троих малолетних детей, судья в соответствии со ст. 4.2 КоАП РФ признает обстоятельством, смягчающим административную ответственность русина И.А. Отягчающих ответственность ФИО1 обстоятельств, судья в соответствии со ст. 4.3 КоАП РФ не установил.

Рассматривая в совокупности конкретные обстоятельства дела, учитывая степень общественной опасности совершенного ФИО1 административного правонарушения, данные о его личности, наличие смягчающих обстоятельств и отсутствие отягчающих обстоятельств, судья считает, что административное наказание ему следует назначить в виде административного штрафа в рамках санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, поскольку по мнению суда данный вид наказания обеспечит достижение цели административного наказания. Оснований для назначения ФИО1 административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, судья, с учетом конкретных обстоятельств дела и данных о его личности, не находит.

Руководствуясь ст. ст. 12.24 ч. 2, 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере двадцать тысяч рублей (20 000 рублей).

Штраф подлежит уплате по следующим реквизитам:

Наименование получателя: УФК по МО (УГИБДД ГУ МВД России по <адрес>)

Банк получателя : ГУ банка России по ЦФО

Назначение платежа: штраф

ИНН <***>

КПП 770245001

Р/С 03№ в ГУ банка России по ЦФО

БИК 004525987

ОКТМО 46751000

КБК 18№

УИН 18№

В соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случаев, предусмотренных частями 1.1, 1.3 и 1.4 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.

В соответствии с положениями ст. 20.25 КоАП РФ неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

Постановление может быть обжаловано в Московский областной суд через Ногинский городской суд <адрес> в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Е.С. Кислякова