Уникальный идентификатор дела: 22RS0051-01-2022-001392-41

Дело № 5-1/2023г.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

р.п.Тальменка 11 января 2022 года

Судья Тальменского районного суда Алтайского края Зеленина О.Г., рассмотрев в открытом судебном заседании дело о совершении ФИО2, <данные изъяты> административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

согласно протоколу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ <адрес> ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ в 21 час. 40 мин., управляя автомобилем <данные изъяты> двигаясь со стороны <адрес> в сторону <адрес>, на 150 км автодороги Р-256, в нарушении п.п. 1.3, 1.5, 9.1 ПДД РФ совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, допустил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем «Лексус RX 330», государственный регистрационный знак <***>, под управлением Потерпевший №1, в результате ДТП пассажир автомобиля «Лексус RX 330» Потерпевший №2 получила телесные повреждения, относящиеся к причинившим вред здоровью средней тяжести, Потерпевший №1 причинен имущественный вред, ответственность за которое предусмотрена ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

ФИО2 о дате, времени и месте судебного заседания уведомлен надлежаще, в судебное заседание не явился, об отложении рассмотрения дела не просил.

Потерпевшие Потерпевший №2, Потерпевший №1 о дате, времени и месте судебного заседания уведомлены, просили рассмотреть дело в их отсутствие.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

Частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно примечанию к статье 12.24 КоАП РФ - под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения - участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пунктом 1.5 ПДД РФ предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

В силу п. 9.1 ПДД РФ - количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Факт совершения ФИО2 данного правонарушения подтверждается:

- протоколом об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ.;

- рапортом ИДПС ГИБДД ОМВД России по Тальменскому району ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 21 час. 40 мин. ФИО2, управляя автомобилем на 149 км+670 м трассы Р256, совершил выезд на полосу. Предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем, в результате которого один человек получил телесные повреждения;

- схемой места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, составленного ДД.ММ.ГГГГ в 23.00 час., из которого следует, что на 150 км трассы Р-256 произошло столкновение двух транспортных средств с участием водителей: ФИО2 и Потерпевший №1, зафиксированы повреждения автомобилей, потерпевшей Потерпевший №2 причинены телесные повреждения в виде перелома лодыжки;

- объяснением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ, в котором он указал, что ДД.ММ.ГГГГ в 21 час. 40 мин. ехал на автомобиле «<данные изъяты> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, проезжая р.<адрес> и поднимаясь в гору, он хотел обогнать автомобили, которые ехали перед ним. Он выехал на полосу встречного движения и, немного проехав, для того, чтобы обогнать попутный автомобиль, в этот момент он увидел, что по встречной полосе двигался автомобиль, он решил вернуться на свою полосу, нажал на педаль тормоза, но его автомобиль потянуло юзом и в этот момент произошло столкновение.

- объяснением Потерпевший №1 от ДД.ММ.ГГГГ, в котором он указал, что ДД.ММ.ГГГГ в 21 час. 40 мин. он управлял автомобилем <данные изъяты> на 150 км трассы со стороны <адрес> в сторону <адрес> по территории <адрес>, на улице были сумерки, асфальтобетонное покрытие было сухое. В автомобиле находилась его жена Потерпевший №2 на переднем пассажирском сиденье. Не доезжая р.<адрес>, он увидел, как встречный автомобиль двигается по его полосе, он стал притормаживать, в этот момент водитель встречного автомобиля начал резко тормозить и его автомобиль, потеряв управление, врезался в левую переднюю стойку его автомобиля, после чего на его автомобиле сработали подушки безопасности, он остановил автомобиль, и подошел к своей жене, которая жаловалась на сильную боль в груди, ей было тяжело дышать, жаловалась на боль в правой ноге, после чего водитель автомобиля, который в них врезался, вызвал сотрудников полиции и скорую помощь, его супругу увезли в больницу в <адрес>, он в ДТП не пострадал.

- заключением автотехнической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ., согласно выводам которой в рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «<данные изъяты> должен был руководствоваться требованиями пунктов 1.3,1.5, абзац 1 и 9.1(1) Правил дорожного движения РФ и дорожной разметкой 1.1 Приложения 2 к данным Правилам, а водитель автомобиля <данные изъяты> должен был руководствоваться требованием пункта 10.1 абзац 2 Правил дорожного движения РФ;

- заключением автотехнической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ., с фототаблицей, согласно выводам которой место столкновения автомобилей «<данные изъяты> и «<данные изъяты> располагалось на полосе, предназначенной для движения со стороны <адрес> в сторону <адрес>, то есть на полосе для движения автомобиля <данные изъяты> составлял около 115 градусов;

- объяснением потерпевшей Потерпевший №2 от ДД.ММ.ГГГГ., в котором она пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ. она ехала со своим мужем на автомобиле «Лексус» из <адрес> в сторону <адрес>, находилась на переднем пассажирском сиденье. Около 21 час. 30 мин. они выехали на участок дороги в районе <адрес>, правая сторона была закрыта, велись ремонтные работы, поэтому двигались со скоростью 60 км/час., она увидела автомобиль, который двигался им навстречу и находился на их полосе движения, автомобиль повело «юзом» и произошло столкновение, после чего ее сдавило ремнем безопасности, она ударилась ногой о двери автомобиля и коленями о бардачок, в их автомобиле с водительской стороны сработала подушка безопасности, ее супруг остановил автомобиль, подошел к ней, кто-то вызвал сотрудников МЧС и скорую помощь, ее доставили в больницу <адрес>;

- заключением судебно-медицинской экспертизы в отношении Потерпевший №2 № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводам которой: 1.При проведении судебно-медицинской экспертизы обнаружены следующие телесные повреждения: закрытый поперечный перелом наружной лодыжки правой малоберцовой кости; гематомы на правом и левом коленных суставах с переходом на голени в верхней трети. 2.Телесные повреждения, указанные в п.1 данных выводов, могли образоваться от ударов об твердые тупые объекты, каковыми могли явиться выступающие детали салона движущегося автомобиля в условиях ДТП, незадолго до момента обращения за медицинской помощью в КГБУЗ «Краевая клиническая больница скорой медицинской помощи» ОСИП г.Барнаул (ДД.ММ.ГГГГ), что подтверждается записями в предоставленных медицинских документах, и могли быть причинены 13.08,2022 года. 3. Обнаруженные телесные повреждения в соответствии с пунктом 7.1. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (Приказ М3 и СР РФ от 24 апреля 2008 г. № 194 н) в своей совокупности причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья на срок более 3-х недель (21 дня), т.к. для полной консолидации (сращения) подобных переломов костей всегда необходим вышеуказанный срок;

- списком нарушений в отношении ФИО1

Суд считает вину ФИО2 доказанной и квалифицирует его действия по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Ставить под сомнение факт нарушения ФИО2 п.1.3, 1.5, 9.1 Правил дорожного движения, зафиксированных в вышеприведенных доказательствах, поводов нет.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшей вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО2 Правил дорожного движения.

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, признание вины. Учитывая характер причиненного потерпевшей вреда, тяжесть наступивших последствий, сведения о личности лица, привлекаемого к административной ответственности, наличие отягчающего обстоятельства - повторное совершение однородного административного правонарушения, смягчающее обстоятельство – признание вины, принцип соразмерности ответственности совершенному правонарушению, обстоятельства совершенного правонарушения, суд назначает ФИО2 наказание в виде лишение права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 12.24, 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

признать ФИО2, <данные изъяты>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, подвергнуть административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год 6 месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд через Тальменский районный суд в течение 10 дней.

Судья О.Г.Зеленина