Дело № 2-601/2025

УИД 18RS0003-01-2024-007372-06

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

05 мая 2025 года г. Ижевск

Октябрьский районный суд г. Ижевска Удмуртской Республики в составе:

председательствующего судьи Дресвянниковой А.С.,

при секретаре Матросове И.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Ш.Е.С. к САО «ВСК» о взыскании суммы страхового возмещения, судебных расходов,

установил:

Ш.Е.С. (далее по тексту - истец) обратилась в суд с иском к САО «ВСК» (далее по тексту - ответчик, Страховщик) о взыскании суммы страхового возмещения, судебных расходов.

Требования мотивированы тем, что 27.12.2023 произошло дорожно-транспортное происшествие в виде столкновения двух транспортных средств, в том числе с участием транспортного средства Ш.Е.С. МЕРСЕДЕС БЕНЦ г/н <номер>, гражданская ответственность истца застрахована в САО «ВСК». Участники ДТП оформили европротокол, кроме того, истец сообщила о ДТП посредством сигнала с места ДТП в систему ГЛОНАСС, так как стороны на месте определил, что сумма ущерба свыше 100 000 руб. Таким образом, лимит страхового возмещения в случае обращения через систему ГЛОНАСС составляет 400 000 руб. Между тем ответчиком была выплачена сумма страхового возмещения в размере 100 000 руб. С целью подтверждения факта обращения в ГЛОНАСС, истец сформировала запрос, получила ответ – подтверждение обращения. Вместе с этим ответом подала досудебное требование, но ответчик отказал в досудебном порядке произвести доплату. Размер ущерба в соответствии с калькуляцией № ОСАГО112220 составляет 393 484 руб. Кроме того, истец обращался к финансовому уполномоченному, решением от 22.05.2024 в удовлетворении требований потребителя было отказано. Таким образом, размер не выплаченного заявителю страхового возмещения составляет 293 484 руб. На основании вышеизложенного истец просит суд взыскать с ответчика сумму страхового возмещения в размере 293 484 руб., расходы на услуги предстателя в размере 50 000 руб.

Определением суда к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора привлечены С.Г.М., ПАО СК «Росгосстрах».

Истец Ш.Е.С., представитель третьего лица ПАО СК «Росгосстрах», третье лицо С.Г.М., будучи надлежащим образом извещенными, на рассмотрение дела не явились.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие неявившихся участников процесса.

Ранее представитель истца З,Д.Р., действующий на основании доверенности, в судебном заседании представил дополнительные письменные пояснения по иску, согласно которым из сведений, представленных АО «ГЛОНАСС», следует, что с использованием устройства вызова экстренных оперативных служб, которым оснащено транспортное средство истца, инициирован экстренный вызов в ручном режиме, координаты и время в момент вызова зафиксированы. Указанные обстоятельства также свидетельствуют об исполнении водителем обязанности, установленной пунктом 3 правил, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 28.08.2019 № 1108. Обмен информацией между устройством вызова экстренных служб в машине истца и системой "ЭРА-ГЛОНАСС" осуществляется посредством электронного взаимодействия, без возможности проверки пользователем состава и объема передаваемой информации. Нарушений в действиях водителя требований законодательства при оформлении ДТП с помощью технического средства контроля ответчиком не приводится. Материалы дела не содержат доказательств того, что по вине истца в систему "ЭРА-ГЛОНАСС" не поступили полные сведения о ДТП, а также неисправности технического средства контроля. Таким образом, в рассматриваемом случае страховщику были представлены данные об обстоятельствах повреждения застрахованного транспортного средства в результате дорожной аварии, которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно транспортного происшествия; при этом предоставление данной информации, поступившей от одного из участников ДТП, при отсутствии разногласий о месте ДТП, является достаточной для фиксации места ДТП и выплаты страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона (п. 6 ст. 11.1 Закона № 40-ФЗ об ОСАГО), с учетом также того, что стороной ответчика не оспаривается ни наступление страхового случая, ни характер повреждений, ни размер ущерба. Доводы ответчика о том, что в рассматриваемом деле Истцу необходимо требовать возмещения ущерба с виновника ДТП, Истцом признаются несостоятельными и незаконными, поскольку гражданская ответственность обоих участников ДТП была застрахована в установленном законом порядке, оформление ДТП прошло также в установленном законе порядке, в связи с чем, считаем, что Ответчик не исполнил свою обязанность по возмещению ущерба.

Представитель ответчика ФИО4, действующая на основании доверенности, в судебном заседании исковые требования не признала, по доводам, изложенным в письменных возражениях, которые приобщены к материалам дела.

Суд, оценив пояснения представителя ответчика, письменные возражения ответчика, исследовав имеющиеся в материалах дела письменные доказательства, оценивая собранные доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании каждого доказательства в отдельности, а также в их совокупности, приходит к следующему.

В ходе рассмотрения дела установлено, что 27.12.2023 около 12-30ч. по адресу: <адрес>, напротив <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля МЕРСЕДЕС БЕНЦ г/н <номер>, под управлением истца и автомобиля Kia Rio, г/н <номер>, под управлением С.Г.М.

В результате ДТП транспортные средства получили механические повреждения, а собственникам транспортных средств был причинен ущерб.

Дорожно-транспортное происшествие оформлено в соответствии со статьей 11.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" без участия уполномоченных сотрудников полиции путем заполнения извещения о ДТП (европротокол), поскольку вред был причинен только транспортным средствам.

Кроме того, истец сообщил о ДТП посредством подачи сигнала с места ДТП в систему ГЛОНАСС, так как стороны определили, что сумма ущерба превышает 100000 рублей.

Оценивая извещение о ДТП, объяснения участников дорожно-транспортного происшествия, которые были даны при оформлении извещения о ДТП, в совокупности с другими доказательствами по делу в соответствии с требованиями ст. 67, 86 ГПК РФ, суд усматривает, что причиной дорожно-транспортного происшествия явилось нарушение п. 8.4 ПДД РФ при перестроении водитель Kia Rio, г/н <номер>, С.Г.М. не уступил дорогу транспортному средству МЕРСЕДЕС БЕНЦ г/н <номер>, под управлением истца, движущимся попутно без изменения направления движения, в связи с чем совершил наезд на транспортное средство истца.

Пунктом 8.4 Правил дорожного движения (далее по тексту ПДД) определено, что при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

Учитывая изложенное, суд, устанавливая механизм ДТП, не усматривает в действиях Ш.Е.С. нарушений ПДД, которые бы состояли в прямой причинно-следственной связи с вышеуказанным дорожно-транспортным происшествием.

Как установлено в ходе рассмотрения дела в результате вышеуказанного дорожно-транспортного происшествия автомобиль истца получил механические повреждения.

Гражданская ответственность С.Г.М. на момент дорожно - транспортного происшествия была застрахована в ПАО СК «Росгосстрах» по договору ОСАГО серии ТТТ <номер>.

Гражданская ответственность Ш.Е.С. на момент дорожно - транспортного происшествия была застрахована в САО «ВСК» по договору ОСАГО серии XXX <номер>.

28.12.2023 истец обратился к ответчику с заявлением об исполнении обязательства по договору ОСАГО, приложив документы, предусмотренные Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденными Положением Банка России от 19.09.2014 <номер>-П, с указанием денежной формы.

28.12.2023 истец обратилась к ответчику с заявлением о выплате страхового возмещения по договору ОСАГО в части утраты товарной стоимости.

28.12.2023 ответчиком проведен осмотр принадлежащего истцу транспортного средства с привлечением независимой экспертной организации ООО «АВС-Экспертиза», по результатам которой составлен акт осмотра № ОСАГО112220.

На основании результатов осмотра от 28.12.2023 независимой экспертной организацией ООО «АВС-Экспертиза» подготовлено экспертное заключение от 28.12.2023 № <номер>, согласно которому стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составляет 433 165 руб., с учетом износа 368 818,74 руб. и экспертное заключение №<номер>, согласно которому величина УТС составляет 70 036,76 руб.

19.01.2024 ответчик произвел истцу выплату страхового возмещения по договору ОСАГО в размере 100 000 руб., что подтверждается платежным поручением <номер>.

27.03.2024 истец обратился к ответчику с заявлением о восстановлении нарушенного права, содержащим требование о доплате страхового возмещения по договору ОСАГО в размере 293 484 руб.

12.04.2024 ответчик в ответ на заявлении о восстановлении нарушенного права от 27.03.2024 письмом <номер> уведомил истца об отсутствии правового основания для удовлетворения заявленного требования.

Будучи несогласным с размером выплаченного страхового возмещения 02.05.2024 истец обратился в службу уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг с требованием о взыскании доплаты страхового возмещения по договору ОСАГО в размере 293 484 руб.

22.05.2024 решением финансового уполномоченного требование истца оставлены без удовлетворения.

Учитывая, что до подачи иска в суд, требования истца о выплате ему стоимости восстановительного ремонта страховщиком удовлетворены не были, указанное обстоятельство явилось основанием для обращения с настоящим иском.

Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы (пункт 4 статьи 931 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Порядок осуществления страхового возмещения вреда, причиненного потерпевшему, регламентирован статьей 12 Закона об ОСАГО.

Согласно пункту 1 статьи 11.1 Закона об ОСАГО оформление документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:

а) в результате ДТП, указанного в подпункте "б" данного пункта;

б) ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с данным Федеральным законом;

в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате ДТП, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников ДТП (за исключением случаев оформления документов о ДТП для получения страхового возмещения в пределах 100 000 руб. в порядке, предусмотренном пунктом 6 данной статьи) и зафиксированы в извещении о ДТП, заполненном водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

Согласно пункту 4 статьи 11.1 Закона об ОСАГО в случае оформления документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 000 руб., за исключением случаев оформления документов о ДТП в порядке, предусмотренном пунктом 6 данной статьи.

При этом, как следует из пункта 6 статьи 11.1 Закона об ОСАГО, при оформлении документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения страхового возмещения:

1) в пределах 100 000 руб. при наличии разногласий участников ДТП относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств;

2) страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом "б" статьи 7 данного Федерального закона (до 400 000 рублей), при отсутствии таких разногласий данные о ДТП должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 данного Федерального закона, одним из следующих способов:

- с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС) информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент ДТП;

- с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме", соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте ДТП. Программным обеспечением, позволяющим передавать в АИС ОСАГО данные о ДТП при использовании упрощенной процедуры оформления, являются приложения "ДТП.Европротокол" и "Помощник ОСАГО" (портал "Госуслуги").

Согласно пункту 3 постановления N 1108, данные о дорожно-транспортном происшествии, полученные при использовании технического средства контроля, передаются в Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" путем нажатия водителем не позднее чем через 10 минут после дорожно-транспортного происшествия соответствующей кнопки на техническом средстве контроля, если им оборудовано транспортное средство. Данные о дорожно-транспортном происшествии, поступившие в указанную информационную систему, передаются в систему обязательного страхования с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия.

В обоснование предъявленного иска, истец ссылается на то, что спорное дорожно-транспортное происшествие было оформлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, поскольку между участниками дорожно-транспортного происшествия нет разногласий по поводу обстоятельств происшествия, степени вины каждого из них в дорожно-транспортном происшествии, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств, при этом данные о дорожно-транспортном происшествии были зафиксированы и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования посредством технического средства контроля, что является основанием доля получения страхового возмещения в пределах лимита 400 тысяч рублей (пункт 6 статьи 11.1 Закона об ОСАГО).

Представленными в материалы дела доказательствами подтверждено, что 27.12.2023 произошло ДТП, в результате которого транспортное средство МЕРСЕДЕС БЕНЦ, государственный регистрационный знак <***>, принадлежащее истцу, получило механические повреждения, при этом данные о произошедшем ДТП из АИС "ЭРА-ГЛОНАСС" в систему обязательного страхования не передавались, а информация в Государственной автоматизированной системе информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС" была отправлена с устройства вызова экстренных оперативных служб, которым оборудован автомобиль истца. В частности, истцом указывалось, что после ДТП водителем его автомобиля было нажато штатно установленное при производстве автомобиля устройство вызова экстренных оперативных служб (кнопка "SOS"), в результате чего дата, время и координаты автомобиля в момент экстренного вызова были зафиксированы.

При этом, возражая относительно предъявленного к нему иска, ответчик указывает и представляет доказательства, свидетельствующие о том, что штатно установленное производителем автомобиля устройство вызова экстренных оперативных служб (кнопка "SOS"), не является техническим средством контроля обстоятельств дорожно-транспортного происшествия с функцией "Европротокол", поскольку не фиксирует и не передает в ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" сведения о направлении и скорости движения автомобилей, параметрах замедления и ускорения транспортного средства как это предусмотрено пунктом 3 Требования к ТСК. Ответчик также ссылается на то, что техническое средство контроля это дополнительно устанавливаемое на транспортное средство оборудование, которым автомобиль истца не был оснащен в момент ДТП, соответственно, в силу положений пункта 6 статьи 11.1 Закона об ОСАГО отсутствуют основания для получения истцом страхового возмещения в пределах лимита ответственности 400 000 рублей.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 28.08.2019 N 1108 утверждены Правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, а также Требования к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии (далее - Правила N 1108, Правила представления информации, Требования к техническим средствам).

Техническое средство контроля, обеспечивающее оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия (далее - техническое средство контроля), должно:

а) соответствовать требованиям, установленным разделом 6, пунктами 7.1.1 - 7.1.12 раздела 7 и разделами 8 - 24 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 57484-2017 "Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС. Технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Общие технические требования и методы испытаний", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 июня 2017 г. N 595-ст (далее - ГОСТ Р 57484-2017);

б) обеспечивать возможность вызова экстренных оперативных служб в ручном режиме посредством нажатия кнопки на техническом средстве контроля и передачу минимально необходимой информации о транспортном средстве в Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" (далее - система "ЭРА-ГЛОНАСС") с последующим установлением двусторонней голосовой связи в соответствии с требованиями пунктов 7.2.1 - 7.2.12 раздела 7 ГОСТ Р 57484-2017;

в) обеспечивать передачу в систему "ЭРА-ГЛОНАСС" информации, предусмотренной пунктами 7.1.2 - 7.1.5 раздела 7 ГОСТ Р 57484-2017.

Согласно пункту 3 Правил представления информации, данные о ДТП, полученные при использовании технического средства контроля, передаются в ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" путем нажатия водителем не позднее чем через 10 минут после ДТП соответствующей кнопки на техническом средстве контроля, если им оборудовано транспортное средство.

При этом, в пункте 3 Требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 28.08.2019 N 1108, указано, что к информации о ДТП, формируемой с помощью технических средств контроля, относятся следующие данные:

а) координаты местоположения транспортного средства в момент дорожно-транспортного происшествия, направление и скорость его движения;

б) дата и время дорожно-транспортного происшествия;

в) параметры замедления (ускорения) транспортного средства при дорожно-транспортном происшествии.

В целях обеспечения возможности обмена данными между техническим средством контроля и системой "ЭРА-ГЛОНАСС" должны быть проведены аутентификация и авторизация технического средства контроля в сетях подвижной радиотелефонной связи в соответствии с Правилами эксплуатации устройств вызова экстренных оперативных служб, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 06.06.2015 N 557 "Об утверждении Правил эксплуатации устройств вызова экстренных оперативных служб и внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", а также его идентификация в системе "ЭРА-ГЛОНАСС" с использованием профиля сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование данной системы.

При рассмотрении обращения истца финансовым уполномоченным была получена информация Российского Союза Страховщиков от 21.05.2024 № И-10936, согласно которой сведениями и копиями документов, подтверждающих оформление ДТП от 27.12.2023, в отношении г/н <номер> и транспортного средства г/н <номер>, путем передачи данных в АИС ОСАГО с использованием мобильного приложения, РСА не располагает в связи с их отсутствием в автоматизированной системе.

Доказательств, которые бы свидетельствовали об обратном, в материалы дела в порядке ст. 56 ГПК РФ не представлено.

Из представленных истцом данных невозможно определить соблюдение участниками ДТП 27.12.2023 г. указанных в Постановлением Правительства РФ от 28 августа 2019 г. N 1108 "Об утверждении Правил предоставления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации" требований, в том числе по внесению таких данных в используемое приложение.

Суд полагает, что невыполнение участниками ДТП изложенных в названных нормах права требований по предоставлению данных, в том числе по внесению таких данных в используемое приложение, делает невозможным регистрацию ДТП через систему АИС ОСАГО.

Факт наличия технической ошибки при передаче данных с использованием мобильного приложения о ДТП от 27.12.2023г. со стороны РСА не подтвержден. Данные о ДТП от 27.12.2023 не зарегистрированы в базе данных РСА, сведения о ДТП в АИС ОСАГО не переданы, страховое возмещение по договору ОСАГО ограничено страховой суммой в пределах 100 000 рублей, которые были выплачены истцу.

Таким образом, поскольку рассматриваемое ДТП ввиду отсутствия разногласий было оформлено его участниками посредством составления извещения, при этом данные о ДТП не зафиксированы и не переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования в установленном порядке, страховщик, выплатив потерпевшему страховое возмещение в предельном размере (100 000 руб.), исполнил свои обязательства по договору ОСАГО надлежащим образом.

При этом истец не лишен права требовать полного возмещения ущерба причинителем вреда в части, превышающей размер установленного законом страхового возмещения по договору ОСАГО.

Исходя из вышесказанного, суд считает необходимым отказать в удовлетворении требований истца к САО «ВСК» о взыскании суммы страхового возмещения.

Вместе с тем, в связи с отказом в удовлетворении основного требования, производные требования истца о судебных расходов также не подлежат удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 12, 56, 194 - 199 ГПК РФ, суд,

решил:

Исковые требования Ш.Е.С. (паспорт серии <номер>) к САО «ВСК» (ИНН <номер> о взыскании суммы страхового возмещения, судебных расходов оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение месяца с момента его принятия в окончательной форме через районный суд.

Решение суда изготовлено в окончательной форме 14 мая 2025 года.

Председательствующий судья А.С. Дресвянникова