УИД 68RS0027-01-2022-000962-95 (№ 2-14/2023)
Дело № 33-2543/2023
Судья Фетисов А.А.
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
31 июля 2023 года город Тамбов
Судебная коллегия по гражданским делам Тамбовского областного суда в составе:
председательствующего судьи Рожковой Т.В.,
судей Рязанцевой Л.В., Альчиковой Е.В.
при ведении протокола помощником судьи Новиковой А.И.
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Тамбовской области, обществу с ограниченной ответственностью «Нико» о признании работы с особыми условиями труда, включении в специальный стаж периода работы и назначении досрочной страховой пенсии по старости
по апелляционной жалобе Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Тамбовской области на решение Уваровского районного суда Тамбовской области от 7 апреля 2023 года.
Заслушав доклад судьи Рожковой Т.В., объяснения представителя Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Тамбовской области (далее – ОСФР по Тамбовской области, пенсионный орган) ФИО1, поддержавшей жалобу, ФИО, его представителя ФИО2, представителя ООО «Нико» ФИО3, возражавших против жалобы, судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
ФИО обратился в суд с иском к ОСФР по Тамбовской области, ООО «Нико» и с учётом уточнённых исковых требований просил возложить обязанности на ООО «Нико» начислить и перечислить в налоговый орган сумму дополнительных тарифов страховых взносов за периоды работы с 1 января 2013 года по 31 декабря 2019 года, исходя из размеров его заработной платы, в течение 14 дней с момента вынесения решения суда, предоставить в пенсионный орган уточнённые сведения об особом характере работы ФИО в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в ООО «Нико», за периоды работы с 1 января 2013 года по 31 декабря 2019 года, в порядке, установленном законом в течение 14 дней с момента вынесения решения суда, на ОСФР по Тамбовской области признать периоды работы с 1 июня 2009 года по 30 сентября 2013 года, с 1 ноября 2013 года по 3 августа 2014 года, с 5 сентября 2014 года по 6 сентября 2015 года, с 1 октября 2015 года по 2 апреля 2016 года, с 25 апреля по 28 июля 2016 года, с 3 по 31 августа 2016 года, с 1 октября 2016 года по 6 ноября 2017 года, с 12 декабря 2017 года по 16 августа 2018 года, с 23 по 31 августа 2018 года, с 22 октября 2018 года по 9 октября 2019 года в должности водителя городских маршрутов в ООО «Нико», дающими право на досрочное пенсионное обеспечение и включить их в стаж на соответствующих видах работ, назначить досрочную страховую пенсию по старости с 16 января 2020 года, указывая, что 16 января 2020 года он обратился в пенсионный орган с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 ФЗ «О страховых пенсиях», однако ему было отказано в связи с отсутствием требуемого стажа на соответствующих видах работ.
С решением пенсионного органа он не согласен, так как более 30 лет осуществляет трудовую деятельность в разных организациях в должности водителя автобуса городского транспорта, осуществляя перевозку жителей города Уварово по строго установленному маршруту. Выполняя добросовестно свои должностные обязанности, он не мог знать о правилах оформления своей трудовой деятельности, которые должны соблюдаться работодателем. Считает, что все недочёты, допущенные при оформлении его трудовой деятельности работодателем, не должны негативно отражаться на его праве на досрочное назначение страховой пенсии по старости.
Решением Уваровского районного суда Тамбовской области от 7 апреля 2023 года исковые требования ФИО удовлетворены.
На ООО «Нико» возложены обязанности начислить и перечислить в управление Федерального казначейства по Тульской области (Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы по управлению долгом) сумму дополнительных тарифов страховых взносов по всем периодам работы с 1 января 2013 года по 31 декабря 2019 года, исходя из размеров заработной платы ФИО, в течение 14 дней с момента вынесения решения суда, предоставить в ОСФР по *** уточнённые сведения об особом характере работы ФИО в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в ООО «Нико» по всем периодам работы с 1 января 2013 года по 31 декабря 2019 года в порядке, установленном законом, в течение 14 дней с момента вынесения решения суда для учёта в индивидуальном лицевом счёте застрахованного лица ФИО
Признано, что период деятельности ФИО с 1 июня 2009 года по 30 сентября 2013 года, с 1 ноября 2013 года по 3 августа 2014 года, с 5 сентября 2014 года по 6 сентября 2015 года, с 1 октября 2015 года по 2 апреля 2016 года, с 25 апреля по 28 июля 2016 года, с 3 по 31 августа 2016 года, с 1 октября 2016 года по 6 ноября 2017 года, с 12 декабря 2017 года по 16 августа 2018 года, с 23 по 31 августа 2018 года, с 22 октября 2018 года по 9 октября 2019 года в должности водителя городских маршрутов в ООО «Нико» является периодом работы, дающим право на досрочное пенсионное обеспечение.
На ОСФР по Тамбовской области возложены обязанности включить в подсчет специального стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, периоды работы с 1 июня 2009 года по 30 сентября 2013 года, с 1 ноября 2013 года по 3 августа 2014 года, с 5 сентября 2014 года по 6 сентября 2015 года, с 1 октября 2015 года по 2 апреля 2016 года, с 25 апреля по 28 июля 2016 года, с 3 по 31 августа 2016 года, с 1 октября 2016 года по 6 ноября 2017 года, с 12 декабря 2017 года по 16 августа 2018 года, с 23 по 31 августа 2018 года, с 22 октября 2018 года по 9 октября 2019 года в должности водителя городских маршрутов в ООО «Нико» и досрочно назначить ФИО страховую пенсию по старости на льготных условиях, начиная с 16 января 2020 года - с момента обращения за назначением пенсии.
Взысканы с ОСФР по Тамбовской области и ООО «Нико» в пользу ФИО судебные расходы в размере 150 руб. с каждого.
В апелляционной жалобе ОСФР по Тамбовской области просит отменить решение Уваровского районного суда Тамбовской области от 7 апреля 2023 года и принять по делу новое решение об отказе в удовлетворении заявленных исковых требований в полном объёме, ссылаясь на то, что представленные истцом документы не являются достаточными доказательствами подтверждения работы на регулярных городских пассажирских маршрутах, а также его полной занятости, поскольку не содержат данных о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.
Обращает внимание на то, что согласно записи в трудовой книжке ФИО от 1 июня 2009 года № 12 истец переведён водителем автобуса городских маршрутов на основании приказа от 1 июня 2009 года № 11, в то время как работодателем был представлен приказ о переводе без даты за № 13. По ведомостям начисления заработной платы должность ФИО «водитель». Согласно сведениям выписки из индивидуального лицевого счета застрахованного лица спорный период работы отражён работодателем общим стажем без кода льготной профессии. Кроме того, с 1 января 2013 года отсутствуют начисления и уплата дополнительного тарифа.
Считает, что несмотря на то, что основным видом деятельности ООО «Нико», согласно выписке из ЕГРЮЛ, являются регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении, схема движения маршрута городского транспорта г. Уварово утверждена 11 апреля 2019 года (спорный период с 2009 по 2019 год), при этом она не содержит информации о работе истца именно по утверждённому маршруту. Из представленных путевых листов от 5 мая 2016 года, 30 августа 2017 года, 31 января 2018 года, 4 апреля 2019 года невозможно установить полную занятость истца в должности водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах за весь спорный период.
Настаивает на том, что показания директора ООО «Нико» ФИО3 о полной занятости истца за весь спорный период не могут быть допустимым доказательством, так как к обязанностям директора он приступил только с 16 апреля 2019 года, кроме того, они противоречат фактическим обстоятельствам дела.
Разъяснения представителя ООО «Нико» о том, что оценка условий труда от 16 сентября 2019 года, согласно которой право на досрочное назначение пенсии у ФИО отсутствует, относится к должности «водитель междугородних маршрутов» и не относится к работе ФИО, являются недопустимыми, так как с выводами эксперта истец и генеральный директор ООО «Нико» ознакомлены под роспись без замечаний, хотя на основании статьи 5 ФЗ «О специальной оценке условий труда» работник вправе обжаловать результаты специальной оценки условий труда на рабочем месте.
Повторная оценка условий труда проведена 14 июля 2021 года, которой установлено льготное пенсионное обеспечение истца, на основании чего в его трудовую книжку внесена соответствующая запись о его переводе на должность водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах и заведено наблюдательное дело в пенсионном органе.
Проверив материалы дела и рассмотрев его в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе, судебная коллегия приходит к выводу об отсутствии оснований для отмены постановленного судом решения по доводам жалобы (часть 1 статьи 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).
В соответствии с частью 2 статьи 14 ФЗ «О страховых пенсиях» при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системах обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.
Пунктом 43 Правила подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утвержденных постановлением Правительства РФ от 2 октября 2014 г. №1015, предусмотрено, что по общим правилам периоды работы и (или) иной деятельности после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются документами о начислении или уплате соответствующих обязательных платежей, выдаваемыми в установленном порядке территориальным органом Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.
На основании подпункта 10 пункта 2 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости – приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 31 марта 2011 г. № 258н подтверждению подлежат периоды работа в качестве водителей автобусов, троллейбусов и трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах. Пунктом 13 установлено, что периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений (индивидуального) персонифицированного учета.
Предъявляя исковые требования, ФИО фактически оспаривает достоверность сведений индивидуального (персонифицированного) учета и заявляет о недостоверности сведений о его страховом стаже, представленном ООО «Нико» без кода работы в особых условиях труда.
В целях проверки доводов жалобы и установления обстоятельств, имеющих значение для дела, судебная коллегия предложила ООО «Нико» представить дополнительные доказательства и запросила в органе местного самоуправления – администрации города Уварово определенную информацию, которые поступили и в отсутствие возражений со стороны пенсионного органа были приобщены к материалам дела.
Материалами дела подтверждается и установлено судом, что ФИО, *** года рождения, зарегистрированный в системе обязательного пенсионного страхования 26 августа 1998 года, принят 2 июня 2008 года на работу в ООО «Нико» на должность водителя маршрутного такси по городу, 1 июня 2009 года переведён на должность водителя автобуса городских маршрутов, 2 августа 2021 года переведён на должность водителя автобуса (на регулярных городских пассажирских маршрутах) (л.д.11,12-14,22, 51-57,99).
Трудовым договором, заключенным между ООО «Нико» и ФИО 2 июня 2008 года, следует, что с 1 июня 2009 года ФИО работает в должности водителя автобуса городских маршрутов. Работа в обществе является для истца основным местом работы, ему устанавливается рабочая неделя с предоставлением выходных дней по скользящему графику, продолжительность ежедневной работы (смены) составляет 12 часов (т.1 л.д.12-14).
Табели учета рабочего времени за 2010 – 2012 гг., 2015 – 2019 гг. подтверждают работу ФИО в занимаемой должности постоянно в течение полного рабочего дня (т.2 л.д.20-112).
В сведениях индивидуального лицевого счета застрахованного лица работа ФИО в ООО «Нико» отражена в период с 2 июня 2008 года по 31 декабря 2021 года общим стажем без кода особых условий труда (л.д.51-57).
ООО «Нико» 22 декабря 2022 года выдало ФИО справку об уточнении особого характера работы (условий труда) для досрочного назначения страховой пенсии по старости, в которой подтверждает, что ФИО, при осуществлении трудовой деятельности в данной организации на протяжении всего периода, независимо от наименования его должности, трудился водителем автобуса на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени. При этом, учитывая, что ошибочность при расчёте класса условий труда в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах повлекла отсутствие уплаты страховых взносов по дополнительным тарифам, ООО «Нико» готово оплатить в полном объёме за весь период работы ФИО соответствующие дополнительные тарифы, так как считает, что класс условий труда, выполняемого ФИО, соответствовал вредному и опасному классу условий труда. Считает, что период трудовой деятельности ФИО в обществе с 1 июня 2009 года по 31 декабря 2019 года в должности водителя автобуса, подлежит включению в стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости, в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 ФЗ «О страховых пенсиях в Российской Федерации» (л.д.68).
Согласно справке ООО «Нико» от 5 февраля 2020 года и акту документальной проверки пенсионного органа от 10 марта 2020 года № 5 ФИО имел отпуска без сохранения заработной в 2016 и в 2018 гг. (л.д.62-64).
По сведениям ЕГРЮЛ основным видом деятельности ООО «Нико» являются регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении (т.1 л.д.163-164).
Картами маршрута регулярных перевозок, свидетельствами об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок, лицензиями от 4 апреля 2005 года, от 7 июня 2019 года, реестром маршрутов регулярных перевозок в городе Уварово, характеристикой маршрутной сети города Уварово, постановлением администрации города Уварово от 24 февраля 2009 года № 376 «Об упорядочении работы пассажирского транспорта по городским маршрутам», постановлением администрации города Уварово от 27 октября 2011 года № 2117 «Об утверждении маршрутной сети движения пассажирского автотранспорта города Уварово», графиками движения пассажирского автотранспорта в городе Уварово, договорами на осуществление пассажирских перевозок в городе Уварово от 28 апреля 2014 года, от 28 апреля 2015 года, письмами администрации города Уварово от 27 июля 2023 года № 3056, от 28 июля 2023 года № 3087 подтверждается, что ООО «Нико» осуществляет с 1 июля 2006 года на территории города Уварово автобусами регулярные пассажирские перевозки по утвержденным органом местного самоуправления городским пассажирским маршрутам регулярных перевозок, по установленному графику движения с утвержденными остановками (т.1 л.д.196, т.2 л.д.2-7,123-167).
Из путевых листов № 711 от 5 мая 2016 года, № 148 от 31 января 2018 года, № 1642 от 30 августа 2017 года, № 417 от 4 апреля 2019 года, № 1197 от 1 декабря 2020 года следует, что выезд автобуса на городской маршрут, на котором ФИО осуществлял трудовую деятельность, осуществлялся по расписанию в 6 час 00 мин, возвращение автобуса осуществлялось в 22 час 00 мин. Автобус ПАЗ 32054-07, государственный регистрационный знак АК 418 68, был закреплен за ФИО (т.1 л.д.16-20, т.2 л.д.8).
В карте № 133.19.10А специальной оценки условий труда водителя – работника, в том числе того, СНИЛС которого соответствует СНИЛС ФИО, составленной 16 сентября 2019 года, указано, что водитель использует, в том числе автобус ПАЗ 32054-07, государственный регистрационный знак АК 418 68, итоговый класс условий труда (по напряженности трудового процесса) 3.2, при этом указано, что право на досрочное назначение страховой пенсии отсутствует (л.д.47-49).
С 1 ноября 2019 года ООО «Нико» на заработную плату ФИО – водителя автобуса городских маршрутов, осуществляет начисление и уплату дополнительного тарифа по страховым взносам в размере 4% в соответствии с установленным итоговым классом условий труда – 3.2 (т.1 л.д.60).
В карте №116.21.10А специальной оценки условий труда, составленной 14 июля 2021 года, в ООО «Нико» рабочее место ФИО оценивалось по должности водителя автобуса (на регулярных городских пассажирских маршрутах), итоговый класс условий труда (по напряженности трудового процесса) определён 3.2, определено право на досрочное назначение страховой пенсии (л.д.44-46).
Полагая, что обладает требуемым специальным стажем, ФИО 16 января 2020 года обратился в пенсионный орган с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии, однако ему было отказано. В стаж водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах ФИО не был включен, в том числе, период работы в ООО «Нико» с 1 июня 2009 года по 31 декабря 2019 года. Добровольно в стаж водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах ФИО были включены 10 лет 8 месяцев 7 дней (т.1л.д.7-10).
Не согласившись с таким отказом и настаивая на включении в специальный стаж периода работы в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в ООО «Нико» с 1 июня 2009 года по 31 декабря 2019 года, ФИО обратился в суд.
Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции исходя из предписаний пункта 10 части 1, частей 2-4 статьи 30 ФЗ «О страховых пенсиях», пункта 3 постановления Правительства РФ № 665 от 16 июля 2014 г. «О списках работ, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение», пункта 4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 г. № 516, пунктов 1 – 3 Порядка подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах, согласованного с Министерством социальной защиты Российской Федерации (письмо от 1 июня 1992 г. № 1-2110-15) – приложения к письму № 13-пр от 2 июля 1992 г., Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по труду и социальным вопросам и Секретариатом ВЦСПС от 16 августа 1977 года № 255/16, пункта 6 Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 25 июня 1999 года № 16, статей 1, 2, 4 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, правильно определённых и установленных обстоятельств, имеющих значение для дела, доказательств, оценённых в соответствии со статьёй 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, обоснованно констатировал, что ООО «Нико» осуществляло перевозки автобусом пассажиров в городском сообщении, в границах города Уварово маршрутом регулярных перевозок, то есть по пути следования автобуса от начального остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта, которые определены в установленном порядке, предназначенному для осуществления перевозок пассажиров и багажа.
ФИО в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах работал в ООО «Нико» в периоды с 1 июня 2009 года по 30 сентября 2013 года, с 1 ноября 2013 года по 3 августа 2014 года, с 5 сентября 2014 года по 6 сентября 2015 года, с 1 октября 2015 года по 2 апреля 2016 года, с 25 апреля по 28 июля 2016 года, с 3 по 31 августа 2016 года, с 1 октября 2016 года по 6 ноября 2017 года, с 12 декабря 2017 года по 16 августа 2018 года, с 23 по 31 августа 2018 года, с 22 октября 2018 года по 9 октября 2019 года постоянно в течение полного рабочего дня.
Неправильное наименование работодателем должности ФИО – водитель автобуса городских маршрутов – не свидетельствует о том, что истец занимал иную самостоятельную, существующую в соответствии с классификаторами, номенклатурами должность, профессию, не поименованную в пункте 10 части 1 статьи 30 ФЗ «О страховых пенсиях».
Поскольку включение в специальный стаж истца спорных периодов свидетельствует о том, что на дату обращения в пенсионный орган с заявлением о назначении пенсии ФИО обладал требуемым специальным стажем, общим страховым стажем, ИПК и возрастом, то судом первой инстанции сделано верное суждение о том, что исковые требования о назначении пенсии с даты обращения за ней – с 16 января 2020 года также подлежат удовлетворению.
Доводы апелляционной жалобы выводов суда не опровергают, аналогичны возражениям на иск, были предметом исследования судом, о незаконности постановленного решения не свидетельствуют и правовых оснований для его отмены не содержат.
Ссылка в жалобе на то, что ФИО не подтвердил полную занятость водителем автобуса на регулярном городском маршруте опровергается исследованными трудовым договором от 2 июня 2008 года с дополнительным соглашением от 1 июня 2009 года, приказом о переводе истца водителем автобуса городских маршрутов, маршрутными листами, табелями учета рабочего времени истца, ведомостями начисления заработной платы, в которых в графе водитель ФИО напротив его фамилии стоит буква «г» (город), напротив фамилий других водителей указываются буквы «г», «р», «м», «ауп» (что было установлено самим пенсионным органом), обоснованной справкой работодателя о работе ФИО в занимаемой должности постоянно в течение полного рабочего дня, ответственность за достоверность информации в которой несет юридическое лицо (т.1 л.д.63-65).
Несмотря на то, что специальная оценка условий труда ФИО имела место в 2019, 2021 гг., то есть за пределами спорного периода, карты оценки, согласно которым класс условий труда водителя ФИО составляет 3.2, составлялись на основании письменных документов, представленных для анализа и исследования работодателем за предшествующие периоды деятельности истца, свидетельствующие о том, что начиная с 1 июня 2009 года ФИО работал в одной и той же должности – водитель автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, с применением одного и того же оборудования, в одних и тех же условиях труда исключительно на регулярных городских пассажирских маршрутах.
Работа истца водителем строго по утвержденному маршруту регулярных перевозок пассажиров и багажа автобусом в городском сообщении в спорные периоды постоянно в течение полного рабочего дня нашла свое подтверждение в ходе судебного следствия.
Указание пенсионного органа на то, что в определенные месяцы некоторых годов ФИО не вырабатывал требуемое количество дней в месяц не свидетельствует об отсутствии у истца полной занятости, так как он был принят на работу на полный рабочий день (смену) длительностью 12 часов, неполный рабочий день (неполная рабочая неделя) ему не устанавливалась и при суммированном учете его рабочего времени он вырабатывал норму рабочего времени за месяц (т.2 л.д.20-52).
ООО «Нико» уплатило за ФИО страховые взносы по дополнительному тарифу, начиная с 1 января 2013 года, подтверждает его работу в должности, предусмотренной пунктом 10 части 1 статьи 30 ФЗ «О страховых пенсиях», постоянно в течение полного рабочего дня, представило корректирующие сведения лицевого счета истца, отразив его трудовой стаж с кодом льготной работы.
Несовпадение номеров приказов о переводе ФИО на должность водителя автобуса городских маршрутов, само по себе не свидетельствует о том, что истец не работал в названной должности. Вопреки доводам жалобы схема движения маршрута городского транспорта *** не впервые утверждена 11 апреля 2019 года, такие схемы утверждались органом местного самоуправления и ранее.
Включение в специальный стаж истца спорных периодов свидетельствует о наличии у него на дату обращения в пенсионный орган требуемого специального стажа, поэтому оснований для отмены решения в части удовлетворения требований о назначении досрочной страховой пенсии по старости также не имеется.
Поскольку неправильного применения норм материального права, а также нарушений норм процессуального права, в том числе влекущих безусловную отмену судебных актов в силу части 4 статьи 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, не установлено, то основания для удовлетворения апелляционной жалобы отсутствуют.
Руководствуясь статьями 328 – 329 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия
ОПРЕДЕЛИЛА:
решение Уваровского районного суда Тамбовской области от 7 апреля 2023 года оставить без изменения, апелляционную жалобу Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Тамбовской области – без удовлетворения.
Председательствующий:
Судьи:
Мотивированное апелляционное определение составлено 11 августа 2023 года