РЕШЕНИЕ по делу № 12-116/2023

20 октября 2023 года г.Грязовец

Судья Грязовецкого районного суда Вологодской области Полякова Е.С., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 и его защитника адвоката Аршинова Александра Николаевича на постановление инспектора ДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Грязовецкий» по делу об административном правонарушении №... от 05 июня 2023 года,

установил:

Постановлением инспектора ДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Грязовецкий» от 05 июня 2023 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.

Оспаривая постановление, ФИО1 обратился в суд с жалобой, указав, что он соблюдал дистанцию между транспортными средствами, между тем, водитель грузового автомобиля совершил столкновение, от которого его автомобиль отбросило вперед, и он столкнулся с впередистоящим автомобилем. Инспектор ДПС неправильно записал его объяснения. Просит постановление отменить.

В судебное заседание ФИО1 и его защитник адвокат Аршинов А.Н. не явились, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещались надлежащим образом.

Инспектор ДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Грязовецкий» Б. не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещались надлежащим образом.

Исследовав материалы дела, изучив доводы жалобы, судья приходит к следующему.

Частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №... (далее - Правила) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 9.10 Правил водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Как следует из материалов дела, 05 июня 2023 года в 16 часов 20 минут на 401 км 700 м ФАД М-8 «Холмогоры» произошло ДТП с участием транспортных средств <данные изъяты>, под управлением водителя Т., <данные изъяты>, под управлением водителя Е. и <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО1

Согласно обжалуемому постановлению об административном правонарушении №..., 05 июня 2023 года в 16 часов 20 минут на 401 км ФАД М-8 «Холмогоры» ФИО1, управляя транспортным средством <данные изъяты>, допустил нарушение п. 9.10 ПДД РФ, а именно не обеспечил безопасную дистанцию во время движения до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, в результате чего произошло ДТП. Столкновение произошло с транспортным средством <данные изъяты>, под управлением водителя Т.

Данные обстоятельства послужили основанием привлечения ФИО1 к административной ответственности по части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В жалобе ФИО1 указал, что инспектор ДПС неправильно записал его объяснения, он соблюдал дистанцию и не совершал ДТП, а водитель грузового автомобиля совершил столкновение, от которого автомобиль ФИО1 отбросило вперед, и он столкнулся с впередистоящим автомобилем.

Определением Грязовецкого районного суда от 06 июля 2023 года по делу по ходатайству защитника ФИО1 – адвоката Аршинова А.Н. назначена автотехническая экспертиза, производство которой было поручено независимому Федеральному бюджетному учреждению «Вологодская лаборатория судебной экспертизы» Министерства юстиции Российской Федерации.

Определением Грязовецкого районного суда от 11 августа 2023 года по запросу эксперта предоставлены дополнительные исходные данные.

Согласно заключению №... от 13 сентября 2023 года экспертом представлено два варианта развития событий.

Вариант № 1: Столкновение произошло передней частью автомобиля <данные изъяты> с задней частью полуприцепа автомобиля <данные изъяты> и далее произошло столкновение автомобиля <данные изъяты> с автомобилем <данные изъяты> В данном варианте водитель автомобиля <данные изъяты>, Е. в сложившейся ситуации должен был действовать в соответствии с требованиями п. 10.1 абз.2 Правил дорожного движения РФ.

Водитель автомобиля <данные изъяты>, ФИО1 в сложившейся ситуации должен был действовать в соответствии с требованиями п. п. 9.10, 10.1 абз.1 Правил дорожного движения РФ.

В действиях водителя автомобиля <данные изъяты> Е. несоответствий требованиям п. 10.1 абз.2 Правил дорожного движения РФ не имеется. Действия водителя автомобиля <данные изъяты> ФИО1 не соответствовали требованиям п.п. 9.10, 10.1 абз.1 Правил дорожного движения РФ.

Водитель автомобиля <данные изъяты> Е. не имел технической возможности избежать указанного ДТП. Действия водителя автомобиля <данные изъяты> ФИО1 не соответствовали требованиям п.п. 9.10, 10.1 абз.1 Правил дорожного движения РФ.

Водитель автомобиля <данные изъяты> Е. не имел технической возможности избежать указанного ДТП. Выполняя требования п.п. 9.10, 10.1 абз.1 Правил дорожного движения РФ водитель автомобиля <данные изъяты> ФИО1 имел возможность избежать ДТП.

Вариант № 2: Столкновение произошло передней частью автомобиля <данные изъяты> с задней частью автомобиля <данные изъяты> и далее произошло столкновение автомобиля <данные изъяты> с задней частью полуприцепа автомобиля <данные изъяты> В данном варианте выполняя требования п.п. 9.10, 10.1 абз. 1 Правил дорожного движения РФ водитель автомобиля <данные изъяты> Е. имел возможность избежать указанное ДТП. Водитель автомобиля <данные изъяты> ФИО1 не имел возможности избежать указанного ДТП.

Согласно ч.1, 2 ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Оценив предоставленное экспертное заключение и иные доказательства по делу, судья при вынесении решения берет за основу вариант № 1 выводов заключения эксперта, так как фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу об административном правонарушении доказательствами.

Согласно объяснениям ФИО1 от 05 июня 2023 года он управлял транспортным средством <данные изъяты>, двигался по а/д М-8 Холмогоры со стороны г.Вологды в сторону г.Москва, на 401 км+ 700 м перед ним резко стал тормозить <данные изъяты> с полуприцепом, он не успел оттормозиться и заехал в полуприцеп. Данные объяснения подписаны ФИО1 собственноручно, без замечаний.

Согласно объяснениям старшего инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Грязовецкий» Ш., данным им в судебном заседании, он составлял схему ДТП, при оформлении на месте ДТП ФИО1 первоначально был согласен о наличии в его действиях вины, что подтвердил своей подписью. Позже, когда закончили оформлять документы, он поменял свою позицию.

Согласно объяснениям свидетеля Е. (водителя <данные изъяты>) от 05 июня 2023 года и в судебном заседании, он управлял транспортным средством <данные изъяты>, двигался по а/д М-8 Холмогоры со стороны г.Вологды в сторону г.Москва, на 401 км+700 м перед ним двигалась <данные изъяты>, которая врезалась в прицеп фуры (<данные изъяты>). Он не успел оттормозиться и въехал в <данные изъяты>. Данные объяснения подписаны Е. собственноручно. Полагает, что вина имеется в его действиях и в действиях водителя <данные изъяты>.

Схема места дорожно-транспортного происшествия от 05 июня 2023 года, подписана водителями без замечаний.

Согласно рапорту ИДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Грязовецкий» Б., 05 июня 2023 года в 16 часов 20 минут на 401 км 700 м на автодороге М8 «Холмогоры» произошло ДТП без пострадавших с участием трех транспортных средств. В отношении Е. и ФИО1 составлены административные материалы по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

Указанное свидетельствует, что именно нарушения водителем ФИО1 п. 9.10 ПДД РФ привели к столкновению автомобилей и находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями, в связи с чем судья полагает, что действия ФИО1 верно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

К доводам жалобы ФИО1 о том, что инспектор ДПС неправильно записал его объяснения, судья относится критически, расценивает их как способ защиты, поскольку они опровергнуты исследованными судом доказательствами.

Постановление по делу об административном правонарушении от 05 июня 2023 года в отношении ФИО1 вынесено уполномоченным лицом, существенных нарушений процессуальных норм при его вынесении, влекущих отмену постановления, судьей не установлено.

Административное наказание назначено ФИО1 в размере, предусмотренном санкцией статьи.

Оснований для удовлетворения жалобы ФИО1 и отмены постановления судья не усматривает.

На основании изложенного, руководствуясь статьей 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:

Постановление инспектора ДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Грязовецкий» по делу об административном правонарушении №... от 05 июня 2023 год в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1 и его защитника адвоката Аршинова Александра Николаевича - без удовлетворения.

На решение может быть подана жалоба в Вологодский областной суд через Грязовецкий районный суд в течение 10 дней со дня получения копии решения.

Судья Е.С. Полякова