Дело № 12-24/2023

РЕШЕНИЕ

28 августа 2023 года п.Пограничный

Судья Пограничного районного суда Приморского края Кирсанова Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление старшего инспектора ДПС ГИБДД ОМВД России по Пограничному округу ФИО4 № 18810025220034052679 от 08.08.2023 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности, предусмотренной ч.1.1 ст.12.5 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением старшего инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по <адрес> ФИО4 № 18810025220034052679 от 08.08.2023 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1.1 ст.12.5 КоАП РФ, за нарушение правил в области дорожного движения, и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 2 000 рублей.

Основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности явилось то, что 08.08.2023 в 22 час. 15 минут на № километре автодороги сообщением <адрес>, водитель ФИО1 управлял транспортным средством марки «Fiat Ducato», государственный регистрационный знак №, без диагностической карты технического осмотра транспортного средства, что является нарушением ст.15 Федерального закона № 170-ФЗ от 01.07.2011 «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».

С постановлением старшего инспектора ДПС ГИБДД ФИО1 не согласился, обратился в суд с жалобой, в которой просит постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить, в связи с отсутствием состава правонарушения, считая постановление незаконными и необоснованными. В жалобе указал, что транспортное средство имеет категорию «В», то есть относится к легковому автомобилю, а в соответствии с ч.7 ст. 15 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, не подлежат техническому осмотру, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также актами, составляющими право Евразийского экономического союза, по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию.

И владельцы транспортных средств, указанных в части 7 настоящей статьи, вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию (ч.9 ст.15 указанного Закона № 170-ФЗ).

Транспортное средство он использовал для личных нужд, оно находится в собственности физического лица, изменений в конструкцию не вносилось, соответственно признавать обязательным прохождение технического осмотра и получения диагностической карты сотрудник ГИБДД не имел права. Просит постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить, в связи с отсутствием состава правонарушения.

В судебном заседании защитник ФИО1 – на основании ордера адвоката Мохонь И.А. доводы жалобы поддержал, пояснил, что инспектор ДПС ошибочно ссылается в своем постановлении на требования ст.15 Федерального закона № 170-ФЗ от 01.07.2011, поскольку в данном случае автомобиль марки «Fiat Ducato», которым управлял ФИО1 относится к категории «В» - легковому автомобилю, грузоподъемностью до 3,5 тонн, а значит проходить технический осмотр и оформлять диагностическую карту на такой автомобиль необязательно. Настаивал на удовлетворении жалобы.

Старший инспектор ДПС ГИБДД ОВМД России по <адрес> ФИО4 с доводами жалобы не согласился. Пояснил, что 08.08.2023 на автодороге им был остановлен автомобиль марки «Fiat Ducato», под управлением ФИО1 При проверке документов, он обнаружил, что в свидетельстве о регистрации транспортного средства указан тип транспортного средства: грузовой фургон, категории В, то есть с разрешенной максимальной массой грузоподъемности до 3,5 тонн, автомобиль 2010 года выпуска, соответственно на такой грузовой автомобиль необходимо проходить технический осмотр и оформлять диагностическую карту. Категория «В» в данном случае не является обозначением типа транспортного средства – легковые автомобили. Категория «В» разрешает лишь управлять автомобилями, за исключением относящихся к категории A (мотоциклы), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих место которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8, то есть разграничений в данном случае по типу транспортных средств нет. Поскольку ФИО1 управлял автомобилем категории «В», отнесенному к типу «грузовые», 2010 года выпуска (13 лет), то в соответствии требованиями ст.15 Федерального закона № 170-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ, транспортные средства подлежат техническому осмотру каждые два года, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства или свидетельстве о регистрации транспортного средства: легковые автомобили, грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3,5 тонн.

Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, доводы сторон, суд приходит к следующему выводу.

Согласно п.1.1 ст.12.5 КоАП РФ управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

В соответствии с требованиями ст. 15 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ (ред. от 24.07.2023) "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации": 1 если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:

1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год изготовления):

а) легковые автомобили;

б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

г) мототранспортные средства.

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, включая год изготовления, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3, 5 и 6 части 1 настоящей статьи):

1) легковые автомобили;

2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

4) мототранспортные средства.

3. Сроки, установленные пунктами 3, 5 и 6 части 1 настоящей статьи, исчисляются со дня проведения первого технического осмотра, который проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в году, следующем за годом изготовления транспортных средств, указанных в данных пунктах.

4. Первый технический осмотр транспортных средств, указанных в части 2 настоящей статьи, проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты.

6. Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные частями 1 и 4 настоящей статьи.

7. Легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, не подлежат техническому осмотру, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также актами, составляющими право Евразийского экономического союза, по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию.

8. Если в отношении транспортного средства проведена проверка технического состояния в форме технического осмотра и выдана диагностическая карта, содержащая заключение о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, проверка технического состояния данного транспортного средства в форме государственного контроля (надзора) за безопасностью дорожного движения не проводится, за исключением случаев визуального обнаружения признаков наличия у него технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения.

9. Владельцы транспортных средств, указанных в части 7 настоящей статьи, вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию.

В соответствии с "Конвенцией о дорожном движении", заключенной в <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, к категории «В» относятся автомобили, за исключением относящихся к категории A, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих место которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.

Также пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ (ред. от 14.04.2023) "О безопасности дорожного движения" регламентировано: категория "B" - это автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.

Таким образом, к транспортным средствам категории "B" (по классификации Конвенции о дорожном движении) относятся как механические транспортные средства для перевозки пассажиров, имеющие не более восьми мест для сидения (кроме места водителя) (легковые), так и механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонны (грузовые). Следовательно, указание в паспорте транспортного средства категории "B" не свидетельствует о том, что транспортное средство относится к легковому либо к грузовому транспортному средству.

Из Свидетельства о регистрации транспортного средства марки «Fiat Ducato», государственный регистрационный знак № указан тип транспортного средства: грузовой фургон, категории «В», год выпуска - 2010 года выпуска, соответственно такой грузовой автомобиль имеет максимальную массу до 3,5 тонн и необходимо проходить технический осмотр и оформлять диагностическую карту в соответствии с п.п. «б» п. 1 ч.1 ст. 15 Федерального закона № 170-ФЗ от 01.07.2011 "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Категория «В» данном случае не является обозначением типа транспортного средства – легковые автомобили. Доводы жалобы ФИО1 и его защитника не обоснованы.

Принимая постановление по делу об административном правонарушении, старший инспектор ДПС ГИБДД обоснованно исходил из того, что установленные им обстоятельства, свидетельствуют о совершении ФИО1 административного правонарушения, ответственность за которое установлена частью 1.1 статьи 12.5 КоАП.

Доводы жалобы не влекут отмену принятого постановления, так как не опровергают правильные выводы инспектора ГИБДД о наличии в действиях ФИО1 состава вмененного ему административного правонарушения.

Водитель ФИО1 в своей жалобе указывает об отсутствии у него диагностической карты о техническом осмотре транспортного средства, которым он управлял.

Согласно частям 1 и 2 статьи 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

При рассмотрении дела какой-либо заинтересованности сотрудников ГИБДД в исходе дела судом не установлено. Постановление по делу об административном правонарушении составлено уполномоченным должностным лицом.

Оценив в совокупности представленные доказательства в соответствии со статьей 26.11 КоАП РФ, суд приходит к выводу о доказанности вины ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.5 КоАП РФ.

Процессуальные нарушения требований КоАП РФ, которые могли бы послужить основанием для отмены обжалуемого постановления судом не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.6 - 30.8 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ :

Постановление старшего инспектора ДПС ГИБДД ОМВД России по Пограничному району ФИО4 № 18810025220034052679 от 08.08.2023 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности, предусмотренной ч.1.1 ст.12.5 КоАП РФ, оставить без изменения, а жалобу ФИО1 без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд в течение 10 суток.

Судья: Н.В. Кирсанова