№ 5-152/2023

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

24 марта 2023 года г. Калининград

Судья Центрального районного суда г. Калининграда Стома Д.В.

при секретаре Борисовой К.И..,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО1, < Дата > года рождения, уроженца < адрес > < адрес >, зарегистрированного и проживающего по адресу: < адрес >, работающего < ИЗЪЯТО >, ранее не привлекавшегося к административной ответственности,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 < Дата > в < Дата > минут на < адрес > < адрес >, управляя автомобилем марки «< ИЗЪЯТО >», с государственным регистрационным номером №, совершил наезд на припаркованный автомобиль марки «< ИЗЪЯТО > с государственным регистрационным номером № после чего в нарушение пункта 2.5, 2.6.1 ПДД РФ оставил место ДТП, участником которого являлся.

Привлекаемое лицо ФИО1 в судебном заседании пояснил, что исполнял заказ такси, < Дата > в < Дата > на < адрес >, незначительно задел автомобиль «< ИЗЪЯТО >», вышел из машины осмотрел повреждения, полагал их незначительными, после чего уехал.

Потерпевшая Н в судебном заседании пояснила, что является собственником автомобиля «< ИЗЪЯТО >» с сентября 2022 года, супруг утром < Дата > обнаружил повреждения на автомобиле, по видеокамерам во дворе и «Безопасный город» был установлен участник ДТП, которому неоднократно звонили, ущерб за счет страховой выплаты в полном объеме не возмещен.

Исследовав материалы дела, обозрев видеозаписи и фотографии, представленные сторонами в судебном заседании, суд приходит к следующим выводам.

Частью 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях установлена административная ответственность за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния.

В соответствии с п. 1.2 Правил дорожного движения РФ дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее в процессе движения, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Согласно п. 2.5 ПДД при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Случаи, представляющие водителю право не сообщать о ДТП в полицию, регламентированы п. 2.6.1 ПДД.

При этом оставление водителем в нарушение требований ПДД РФ места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, невозвращение водителя к месту дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, после доставления им пострадавшего на своем транспортном средстве в лечебное учреждение в экстренных случаях при невозможности отправить пострадавшего на попутном транспортном средстве образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Закон, закрепляя обязанность лица, управляющего транспортным средством, под угрозой наказания оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно-транспортного происшествия.

Данная обязанность обусловлена и характером отношений, складывающихся между водителем, управляющим транспортным средством как источником повышенной опасности, и другими участниками дорожного движения.

Устанавливая ответственность за оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управляющим транспортным средством, государство реализует свою конституционную обязанность защищать достоинство человека, его права и свободы, в том числе право на жизнь и здоровье, обеспечивать права потерпевших на компенсацию причиненного им ущерба.

Субъективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, характеризуется умышленной формой вины.

Обстоятельства совершения дорожно-транспортного происшествия, нарушение ФИО1 пункта 2.5 ПДД, подтверждаются допустимыми доказательствами: протоколом об административном правонарушении < адрес > от < Дата >, в котором указано на ДТП, имевшее место < Дата > в < Дата > час. во дворе < адрес > < адрес > с участием двух автомобилей «< ИЗЪЯТО >», под управлением ФИО1 и «< ИЗЪЯТО >», зарегистрированного на Т; рапортами сотрудников ДПС ГИБДД фиксировавшими вызов, обстоятельства ДТП и проводившими административное расследование; схемой места совершения административного правонарушения, составленной в присутствии представителя потерпевшего и двух понятых, с дополнительными сведениями от < Дата >, где указаны повреждения на автомобиле потерпевшей – задний бампер, левое заднее крыло; письменными объяснениями Н от < Дата >, согласно которым он < Дата > в 08.45 час. обнаружил на припаркованном во дворе дома по < адрес > автомобиле «< ИЗЪЯТО >» повреждения левого заднего крыла и бампера слева, а также от < Дата >, где пояснил, что получил на личный телефон видеозапись в управляющей компании, на которой зафиксировано ДТП: в < Дата > час. < Дата > во двор въехал белый автомобиль «< ИЗЪЯТО >», в < Дата > час. при движении совершил ДТП, после чего покинул место ДТП; письменными пояснениями Н от < Дата >, согласно которым < Дата > по договору купли-продажи она приобрела ТС «< ИЗЪЯТО >» на сайте «Авито», переоформление заняло значительное время, в связи с наличием объективных обстоятельств, в подтверждение представлен пакет документов; письменными пояснениями ФИО1 от < Дата >, пояснившего, что < Дата > в < Дата > час., управляя автомобилем «< ИЗЪЯТО >» совершил наезд на автомобиль марки «< ИЗЪЯТО >», остановился, вышел из машины, осмотрел машины, видимых повреждений не обнаружил, наезд произошел при движении вперед на заднюю левую часть заднего бампера автомобиля «< ИЗЪЯТО >»; видеозаписью с камер видеонаблюдения, зафиксировавшими передвижение автомобиля «< ИЗЪЯТО >» с маркировкой такси под управлением ФИО1.

Схема места совершения административного правонарушения составлена уполномоченным лицом, в присутствии понятых, подписи которых имеются, соответствует требованиям, предъявляемым к доказательствам.

Указание в протоколе об административном правонарушении на движение автомобиля «< ИЗЪЯТО >» задним ходом, суд рассматривает как техническую описку, поскольку обстоятельства ДТП подробно установлены при рассмотрении дела и подтверждаются пояснениями водителя и иными письменными доказательствами.

Вина ФИО1 в оставлении места ДТП подтверждена, доказательства виновности получены и оформлены уполномоченным должностным лицом с соблюдением требований законодательства об административных правонарушениях и могут быть положены в основу принимаемого решения.

Таким образом, действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Оснований для применения положений о малозначительности и крайней необходимости не имеется. Отягчающих и смягчающих вину обстоятельств не установлено.

Согласно ст. 3.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях административное наказание применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Решая вопрос о наказании, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного административного правонарушения, и считает возможным назначить наказание, предусмотренное санкцией статьи, в виде лишения специального права.

Суд считает, что такой вид наказания достигнет целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя, соблюдения баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

Оснований для назначения более строгого наказания – административного ареста, суд не усматривает.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.7, 29.9 - 29.11, 30.1-30.3 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27. Кодекса РФ об административных правонарушениях, назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Постановление может быть обжаловано в Калининградский областной суд через Центральный районный суд г.Калининграда течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в соответствии со ст.30.3 КоАП РФ.

Разъяснить положения ст. 32.7 КоАП РФ, согласно которым течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления постановления в законную силу лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты - заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица о его утрате.

Судья: