ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

г. Усть-Кут 10 июля 2025 года

Судья Усть-Кутского городского суда Иркутской области Мохова Л.В.,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, №5-24/2025 в отношении

Носков, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

15 октября 2024 года в 06 часов 29 минут водитель ФИО1, управляя принадлежащим ему автомобилем марки <данные изъяты>, двигаясь в районе 0 км+110 м автодороги Усть-Кут – Аэропорт в г. Усть-Куте, не учел погодные и дорожные условия в нарушение ч.1 п. 10.1, п. 1.4, п. 1.5 ПДД выбрал скорость, не обеспечивающую постоянного контроля за транспортным средством, не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части в левый кювет по ходу движения. В результате чего, пассажир транспортного средства <данные изъяты>, К. получила телесные повреждения в виде <данные изъяты>. Данные телесные повреждения причинены от воздействия тупых твердых травмирующих предметов, какими могли быть части интерьера салона автомобиля, не исключено при обстоятельствах, указанных в определении, и в совокупности повлекли средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья более 3-х недель.

Носков потерпевшая и старший инспектор ИАЗ МО МВД России «Усть-КУтский» извещены надлежащим образом, однако на рассмотрении дела об административном правонарушении не явились, в связи с чем, считаю возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, полагаю, что ФИО1 виновен в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

В соответствии с ч.2 ст.12.24 КоАП РФ административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения РФ или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью.

В силу примечания 2 к указанной норме под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровью или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Согласно пункту 7.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 года №194н, медицинскими критериями квалифицирующих признаков в отношении средней тяжести вреда здоровью является, в частности, временное нарушение функций органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня).

Для квалификации действий лица по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ необходимо одновременное наличие двух условий: нарушение лицом Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090; данное нарушение повлекло причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

Пункт 1.5 Правил дорожного движения предписывает участникам дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 1.4 Правил дорожного движения на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Из объяснений ФИО1 следует, что 15 октября 2024 года в 06 часов 29 минут он управлял принадлежащим ему автомобилем <данные изъяты>. Во время движения не учет погодные и дорожные условия, в результате чего не справился с управлением и допустил съезд с проезжей части в левый кювет. ДТП произошло на участке автомобильной дороги Усть-Кут – Аэропорт в районе 0 км + 110м. В автомобиле в качестве пассажира находилась К., которая в результате ДТП получила телесные повреждения.

Потерпевшая К. в своих объяснениях пояснила, что 15 октября 2024 года она находилась на пассажирском сидении автомобиля <данные изъяты>, которым управлял ФИО1 Около 6 часов 29 минут в районе 0 км. + 110м. автомобильной дороги Усть-Кут – Аэропорт автомобиль пошел в неуправляемый занос, после чего совершил съезд с проезжей части в левый кювет. В результате ДТП она получила телесные повреждения.

Из объяснений свидетеля А следует, что она является врачом-травматологом ОГБУЗ «Усть-Кутская РБ». 15 октября 2024 года в 6 часов 40 минут в приемный покой была доставлена К., которая пояснила, что является участником ДТП. У К. были диагностированы телесные повреждения <данные изъяты>.

Изложенное подтверждается:

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 15 октября 2024 года и схемой места дорожно-транспортного происшествия, где указано место совершение дорожно-транспортного происшествия 0 км + 110 м. автодороги Усть-Кут - Аэропорт; фототаблицей;

- протоколом осмотра транспортного средства марки <данные изъяты>, в результате которого повреждены заднее левое крыло, задняя левая стойка кузова, задняя и передняя двери слева, передняя часть автомобиля, передний бампер, передняя решетка радиатора, передние фары, передний капот, передние левое и правое крыло, передняя и задняя двери справа, задняя стойка кузова справа, заднее правое крыло, заднее правое и заднее ветровое стекла;

- протоколом об административном правонарушении 38 МВ 000558 от 3 апреля 2025 года в отношении ФИО1, из которого следует, что 15 октября 2024 года в 06 часов 29 минут водитель ФИО1, управляя принадлежащим ему автомобилем <данные изъяты>, двигаясь в районе 0 км+110 м автодороги Усть-Кут – Аэропорт в г. Усть-Куте, не учел погодные и дорожные условия в нарушение ч.1 п. 10.1, п. 1.4, п. 1.5 ПДД выбрал скорость, не обеспечивающую постоянного контроля за транспортным средством, не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части в левый кювет по ходу движения. В результате чего, пассажир транспортного средства <данные изъяты>, К. получила телесные повреждения в виде <данные изъяты>. Данные телесные повреждения причинены в совокупности повлекли средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья более 3-х недель.

Факт причинения К. телесных повреждений, повлекших причинение средней тяжести вреда здоровью, подтверждается заключением эксперта № 290 от 26 декабря 2024 года, согласно которого у К. имелись телесные повреждения в виде <данные изъяты>. Данные телесные повреждения причинены от воздействия тупых твердых травмирующих предметов, какими могли быть части интерьера салона автомобиля, не исключено при обстоятельствах, указанных в определении, и в совокупности повлекли средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья более 3-х недель.

Таким образом, обстоятельства совершения ФИО1 административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают.

Оценка исследованных доказательств позволяет однозначно прийти к выводу о том, что водитель ФИО1 при управлении принадлежащим ему автомобилем марки «<данные изъяты>, 15 октября 2024 года в 06 часов 29 минут в районе 0 км+110 м автодороги Усть-Кут – Аэропорт в г. Усть-Куте, не учел погодные и дорожные условия в нарушение ч.1 п. 10.1, п. 1.4, п. 1.5 ПДД выбрал скорость, не обеспечивающую постоянного контроля за транспортным средством, не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части в левый кювет по ходу движения. В результате чего, пассажир транспортного средства <данные изъяты>, К. получила телесные повреждения, повлекшие средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья более 3-х недель.

Полагаю, что телесные повреждения, полученные потерпевшей К., причинившие средней тяжести вред ее здоровью, состоят в прямой причиной связи с нарушением водителем ФИО1 требований ч.1 п. 10.1, п. 1.4, п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, поскольку, будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, ФИО1 должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения РФ, в том числе ч.1 п. 10.1, п. 1.4, п. 1.5 ПДД, которые он, тем не менее, нарушил.

Таким образом, действия ФИО1 следует правильно квалифицировать по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, то есть нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении административного наказания судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1, судья на основании ст.4.2 КоАП РФ учитывает полное признание вины.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, не имеется.

Санкция ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Наличие смягчающего обстоятельства и отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, данные о личности ФИО1, позволяют суду прийти к выводу о том, что достижение целей административного наказания, в том числе и исправление ФИО1, может быть достигнуто без лишения его права управления транспортными средствами, путем применения к виновному административного наказания в виде административного штрафа в пределах санкции ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ч. 2 ст.12.24, ст.ст.29.7, 29.9, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Носков признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде административного штрафа в размере 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей.

Штраф подлежит уплате в отделении Сбербанка РФ не позднее шестидесяти дней со дня вступления данного постановления в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст.31.5 КоАП РФ.

Реквизиты для оплаты штрафа:

Получатель: УФК по Иркутской области (ГУ МВД России по Иркутской области),

Лицевой счет <***>, ИНН – <***>, КПП – 380801001,

Расчетный счет № <***>.

Банк получателя: отделение Иркутск Банк России // УФК по Иркутской области г. Иркутск, КБК – 18811601123010001140

БИК – 012520101, ОКТМО – 25644101

УИН – №.

Квитанцию об уплате штрафа следует представить в канцелярию Усть-Кутского городского суда Иркутской области по адресу: <...> кабинет №106.

Постановление может быть обжаловано в Иркутский областной суд через Усть-Кутский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Л.В.Мохова