Дело № 5-270/2025
УИД 12RS0003-01-2025-002142-51
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
г. Йошкар-Ола 10 сентября 2025 года
Судья Йошкар-Олинского городского суда Республики Марий Эл Ермолаева М.Л., рассмотрев в открытом заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении
ФИО1, <иные данные>,
УСТАНОВИЛ:
ФИО1 29 октября 2024 года в 13 часов 25 минут, управляя автомобилем <иные данные>, государственный регистрационный знак № по адресу: <адрес>, нарушив п.17.1, п.8.12, п.1.5 ПДД РФ, при движении задним ходом в зоне действий дорожных знаков 5.21 «Жилая зона» не убедившись в безопасности своего маневра и не прибегнув к помощи других лиц, не подал звуковой сигнал, совершил наезд на пешехода Т.О.В., которой в результате данного ДТП причинены телесные повреждения, повлекшие за собой средней тяжести вред здоровью.
В судебное заседание ФИО1 не явился, извещен о его проведении надлежащим образом телефонограммой (л.д.48). Причины неявки суду не сообщены, ходатайство об отложении судебного заседания не поступило. При таких обстоятельствах суд считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.
Потерпевшая Т.О.В. в судебном заседании пояснила, что в результате нарушений ФИО1 правил дорожного движения ей причинены телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью. ФИО1 после наезда на нее, не помог ей встать, не вызвал скорую помощь и сотрудников ДПС, пытался морально надавить на нее, чтобы она не вызывала спецслужбы. Причиненный ей вред не компенсирован. Обстоятельства ДТП, установленные судом, не спаривает.
Административный орган извещен о проведении судебного заседания надлежащим образом (л.д.50).
Выслушав потерпевшую Т.О.В., исследовав материалы дела, прихожу к следующему.
В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Согласно примечанию 2 к данной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.
Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1). В соответствии с данным Федеральным законом единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22).
Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно пункту 17.1 Правил дорожного движения, в жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
Согласно пункту 8.12 Правил дорожного движения, движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: протоколом об административном правонарушении от 20 августа 2025 года, с которым ФИО1 был ознакомлен, с описанием в нем нарушения согласен (л.д.4); определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д.26); протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д.31-34), схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д.30), в которой указано направление движения ТС до момента ДТП и его расположение после ДТП, место наезда на пешехода.
Из письменного объяснения ФИО1 от 29 октября 2024 года следует, что он 29 октября 2024 года около 13 час. 25 мин. по адресу: <адрес>, управлял автомашиной <иные данные>, государственный регистрационный знак №, двигался со стороны <адрес> в сторону <адрес>. Заехал во двор <адрес>, хотел припарковать между домом № и домом № по б<адрес>. Заехав во двор дальше он проехать не смог так как стояла грузовая автомашина, осуществляла разгрузку товара в магазин. Далее он посмотрел на зеркало заднего вида и начал ехать задним ходом. Примерно проехав метров 12 он почувствовал удар о заднюю часть своей автомашины и сразу остановился. Выйдя из автомашины он увидел, что совершил наезд на пешехода. Подойдя к пешеходу спросил, все ли с ней в порядке. На данный вопрос она ему не ответила, спросил, нужна ли скорая помощь, она промолчала. После чего он сел в машину и уехал к <адрес>. Далее припарковал автомашину. Далее с братом он съездил в магазин за запчастями, заехал в магазин купил пиво 0,5 литра. Далее ему позвонили сотрудники полиции, он к ним подошел. Спиртные напитки употребил после ДТП. Двигался задним ходом около 10 км/ч. (л.д.36).
Из письменного объяснения Т.О.В. от 29 октября 2024 года следует, что 29 октября 2024 года примерно 13 часов 00 минут по адресу: <адрес>, вышла с № подъезда и шла по пешеходной дорожке внутри двора, далее сделала 2 шага в сторону дороги, где ездят машины в сторону магазина «<иные данные>», в этот момент она почувствовала удар сзади, в нее въехала автомашина <иные данные> темного цвета г/н №. Затем она упала на левый бок и он ее протащил метров 10, а затем проехала задними колесами ей по левому плечу. Она закричала, данная автомашина остановилась, из нее вышел молодой парень лет 25-30 ростом 1,75 в спортивном костюме с трико в куртке худи с белыми кроссовками. После того, как водитель вышел из машины он стал предлагать деньги, чтобы не вызывать сотрудников ГАИ. Пассажиром этой автомашины был мужчина в возрасте, который повторял, что за рулем молодой парень в состоянии алкогольного опьянения и не имеющий права управления ТС. После ДТП двое мужчин сели в данную автомашину и повернули в сторону <адрес> и уехали в неизвестном направлении (л.д.35).
По заключению судебно-медицинской экспертизы № от 30 июля 2025 года (л.д.9-10) у Т.О.В. обнаружены следующие повреждения: <иные данные>, которые могли образоваться от прямого и касательного травматического воздействия тупых твердых предметов, в срок, указанный в определении (29 октября 2024 года). Данные повреждения, в совокупности, повлекли за собой длительное расстройство здоровья, продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) и по этому критерию относятся к повреждениям, причинившим средней тяжести вред здоровью. Диагноз <иные данные>, не подтвержденный в зафиксированных в предоставленной в распоряжение судебно-медицинского эксперта медицинской документации, данными объективного осмотра, с указанием вида имевшихся поверхностных повреждений <иные данные>, и их характеристических и морфологических особенностей, описанием объективной кленической симптоматики, результатами инструментального исследования и результатами исследования производимых движений пострадавшего в <иные данные>, с указанием их объема, клиническим динамическим наблюдением хирурга-ортопеда, оценке степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека не подлежит.
Сомневаться в достоверности, правильности заключения эксперта оснований не имеется. Медицинская экспертиза проведена экспертом, имеющим специальные познания в области проводимого экспертного исследования и стаж экспертной работы, кроме того эксперт был предупрежден об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения экспертизы по статье 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При этом совокупность материалов, представленных на экспертизу, являлась достаточной для проведения экспертом исследования и ответов на поставленные в определении о назначении экспертизы вопросы.
Вышеизложенные доказательства согласуются между собой, являются допустимыми, достоверными и достаточными в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для квалификации действий ФИО1.
Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1, нарушившего Правила дорожного движения. Будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, он должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения, которые он, тем не менее, нарушил.
Таким образом, установлено, что причиненный потерпевшей вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 Правил дорожного движения, а потому его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
При определении вида и размера административного наказания, назначаемого по результатам рассмотрения каждого конкретного дела об административном правонарушении, суд, в производстве которого находится дело об административном правонарушении, действует самостоятельно, по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, с учетом характера совершенного лицом противоправного деяния, личности виновного, его имущественного положения, обстоятельств, смягчающих административную ответственность, обстоятельств, отягчающих административную ответственность.
Принимая во внимание характер правонарушения, обстоятельства его совершения, данные о личности ФИО1 (в момент ДТП управлял ТС не имея права управления, покинул место ДТП до приезда сотрудников полиции, право управления ТС не имеет по настоящее время, является самозанятым и имеет доход), учитывая в качестве смягчающих административную ответственность обстоятельств – признание вины, отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств, считаю необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа в редакции, действовавшей на дату совершения правонарушения. По своему виду и размеру данное наказание соответствует тяжести содеянного и является справедливым.
Руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, суд
постановил:
Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцать тысяч) рублей.
В соответствии с ч.1 ст.32.2 КоАП РФ, административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ.
В случае неуплаты административного штрафа в установленный срок наступает административная ответственность по ч.1 ст.20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административного ареста на срок до пятнадцати суток, либо обязательных работ на срок до пятидесяти часов.
Реквизиты для оплаты административного штрафа:
Управление Федерального Казначейства по Республике Марий Эл (МВД по Республике Марий Эл).
Банк получателя: Отделение-НБ Республики Марий Эл Банк России//УФК по Республике Марий Эл г.Йошкар-Ола
р/с <***>, БИК 018860003, ИНН <***>,
КПП 121501001; кор/сч. 40102810545370000075, КБК 188116011 2301 0001140,
ОКТМО 88701000, УИН: 18810412250200011982.
Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Марий Эл в течение 10 дней со дня вручения копии постановления.
Судья - Ермолаева М.Л.