УИД: 77RS0022-02-2024-015606-29 ело № 2-1615/2025
РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
27 января 2025 года город Москва
Преображенский районный суд города Москвы в составе председательствующего судьи Казанцева О.А., при помощнике судьи Харченко Е.И., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-1615/25 по исковому заявлению ФИО1 к ПАО «Каршеринг Руссия» о признании незаконным требования ответчика о выплате истцом денежных средств,
установил:
ФИО1 обратился в суд с иском к ПАО «Каршеринг Руссия» о признании требования ПАО «Каршеринг Руссия» о выплате ФИО1 денежных средств в размере 530 700 рублей по оценке рыночной стоимости ремонта, на основании п. 4.3.15. Договора незаконным.
В обоснование исковых требований истец указывает, что 25.12.2023 года между истцом и ПАО «Каршеринг Руссия» был заключен договор аренды транспортного средства. Во время сессии аренды транспортного средства VW Polo, г.р.з. ..., 2019 г.в., арендованным в соответствии с Договором Аренды, застрахованного по ОСАГО Ренессанс страхование, страховой полис ..., истец совершил ДТП по адресу: ..., выбрал боковой интервал, не обеспечивающий безопасность движения, совершил наезд на стоящее т/с Газель, г.р.з. .... Нарушил требование п. 9.10 ПДД РФ, что подтверждается постановлением №... по делу об административном правонарушении от 25.12.2023 года. В результате ДТП транспортному средству были причинены повреждения, стоимость которых определена заключением эксперта № 668436 в размере 530 700 рублей 00 копеек.
Согласно п. 7.10. Договора размер взыскания убытков за повреждение транспортного средства с Арендатора в пользу Арендодателя по каждому случаю повреждения ТС при наличии оснований для возмещения в соответствии с Договором не может превышать максимального размера взыскания убытков, штрафов за повреждение ТС, которое составляет 50 000 (пятьдесят тысяч) рублей +
25% от размера рассчитанных Арендодателем убытков за повреждение ТС, превышающих 70 000 (семьдесят тысяч) рублей.
Однако ответчик, ссылаясь на п. 7.10. Договора выставил истцу счет по оценке рыночной стоимости ремонта, основываясь на том, что истец нарушил п. 4.3.15. Договора (опасное вождение/ дрифт).
Указанное утверждение не соответствует действительности, поскольку истец нарушил только п. 9.10 ПДД РФ, опасного вождения/дрифта не допускал.
С выставленным размером убытков за повреждение транспортного средства VW Polo, г.р.з. ..., 2019 г.в. истец не согласен, считает его незаконным и не обоснованным, кроме того, транспортное средство застраховано в соответствии с ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», на основании ст. 12 которого потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения с иском в суд.
Истец ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, обеспечил явку своего представителя ФИО2, который исковые требования поддержал в полном объеме.
Представитель ответчика ООО «Каршеринг Руссия» ФИО3 в судебное заседание явилась, возражала против удовлетворения исковых требований, по основаниям, указанных в возражениях на иск, пояснила в судебном заседании, что оборудование, установленное на транспортных средствах, позволяет ПАО «Каршеринг Руссия» осуществлять спутниковый мониторинг транспортного средства ГЛОНАСС/GPS, во время аренды транспортного средства примерно в 22 часа 08 минут, был зафиксирован дрифт. Поскольку ФИО1 нарушил условия Договора Аренды ТС, а именно п. 4.3.13 - опасное вождение, согласно п. 7.10. ответчиком выставлен счет по оценке рыночной стоимости имущества.
Заслушав представителя истца, представителя ответчика, исследовав письменные материалы дела, изучив представленные доказательства, суд приходит к следующему.
Судом установлено, что ПАО «Каршеринг Руссия» является организацией, оказывающей услуги по предоставлению ТС в краткосрочную (до 24 часов) аренду на основе поминутной тарификации физическим лицам для целей, не связанным с осуществлением ими предпринимательской деятельности (каршеринг). ТС предоставляются клиентам после их присоединения к договору Делимобиль. Приемка ТС осуществляется посредством использования мобильного приложения Делимобиль либо посредством звонка оператору - в дистанционном порядке разблокируются двери, клиент проводит осмотр ТС и принимает (либо отказывается от приемки) ТС в аренду. Управление ТС осуществляется клиентами ПАО «Каршеринг Руссия» по договору аренды.
25.12.2023 года между ФИО1 и ПАО «Каршеринг Руссия» был заключен договор аренды транспортного средства VW Polo, г.р.з. ..., 2019 г.в., без экипажа.
Сессия аренды осуществлялась в период с 24.12.2023 19:29:05 по 25.12.2023 04:44:40.
Транспортные средства ПАО «Каршеринг Руссия» в соответствии с п.2.5.1.1.6. Административного регламента предоставления государственной услуги города Москвы «Внесение в реестр парковочных разрешений льготного размещения транспортных средств, предоставляемых в краткосрочную (до 24 часов) аренду на основе поминутной тарификации физическим лицам для целей, не связанных с осуществлением такими физическими лицами предпринимательской деятельности, записи о парковочном разрешении льготного размещения транспортного средства, предоставляемого в краткосрочную (до 24 часов) аренду на основе поминутной тарификации физическим лицам для целей, не связанных с осуществлением такими физическими лицами предпринимательской деятельности, сведений об изменении записи о парковочном разрешении льготного размещения транспортного средства, предоставляемого в краткосрочную (до 24 часов) аренду на основе поминутной тарификации физическим лицам для целей, не связанных с осуществлением такими физическими лицами предпринимательской деятельности, и об аннулировании парковочного разрешения льготного размещения транспортного средства, предоставляемого в краткосрочную (до 24 часов) аренду на основе поминутной тарификации физическим лицам для целей, не связанных с осуществлением такими физическими лицами предпринимательской деятельности», утвержденного Постановлением Правительства Москвы от 17 мая 2013 г. №289-ПП оборудованы сертифицированными устройствами, позволяющими лицу, оказывающему услугу каршеринг, осуществлять спутниковый мониторинг транспортного средства ГЛОНАСС/GPS.
Сертифицированное телематическое оборудование, установленное на транспортных средствах, позволяет ПАО «Каршеринг Руссия» получать доступ к информации в том числе маршруте передвижения транспортных средств. Данные сведения хранятся в телематической информационной системе и отражают состояние транспортного средства в любой момент времени.
Во время осуществления сессии аренды ФИО1, службой безопасности ответчика примерно в 22 часа 08 минут по адресу: адрес, Кудрово, адрес, зафиксирован дрифт, что усматривается из детализации аренды ТС.
В соответствии с п. 4.2.3 Договора аренды ТС арендатор обязуется соблюдать требования законодательства о безопасности дорожного движения, в т.ч. при допуске Поверенных к использованию ТС, ПДД, правила парковки и иные требования нормативных правовых актов, связанные с использованием ТС, а также обеспечивать соблюдение Поверенными требований действующего законодательства, условий настоящего Договора, Договора Делимобиль, иных документов об использовании Сервиса с добросовестностью автовладельца.
Согласно п. 4.3.15 Договора Аренды, Арендатору запрещается: опасное вождение /дрифт/ вождение, которое может повредить транспортному средству, третьим лицам.
В силу п. 1 ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.
Согласно п.8 Положения о штрафах (приложения № 3 к Договору Аренды ТС) опасное вождение, (в том числе в соответствии с определением, данным ПДД), дрифт (применение управляемых заносов), вождение, которое может повредить транспортному средству, третьим лицам влечет наложение штрафа в размере 100 000 рублей.
За нарушение условий Договора, истцу был выставлен штраф в размере 100 000 рублей.
Во время договора аренды истцом транспортного средства VW Polo, г.р.з. ..., 25.12.2023 года в 02 часа 30 минут по адресу: адрес, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого транспортному средству были причинены механические повреждения.
Согласно Постановлению №... по делу об административном правонарушении от 25.12.2023 года, дорожно-транспортное происшествие произошло в результате нарушения п.9.10 ПДД РФ, водителем ФИО1 который выбрал боковой интервал, не обеспечивающий безопасность движения, совершил наезд на стоящее т/с Газель, г.р.з. ..., в связи с чем, он был привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, с назначением административного штрафа в размере 1 500 рублей.
Договор Делимобиль является договором присоединения. На основании ст. 428 ГК РФ договором присоединения признается договор, условия которого определены одной из сторон в формулярах или иных стандартных формах и могли быть приняты другой стороной не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом.
Присоединившись к Договору, истец выразил волеизъявление на принятие всех условий, содержащихся в договоре в целом.
Оценив собранные по делу доказательства в их совокупности, руководствуясь ст. 67 ГПК РФ, учитывая, что ФИО1 нарушил условия Договора Аренды ТС, а именно п.4.3.13 - опасное вождение, суд приходит к выводу о том, что согласно п. 7.10. ПАО Каршеринг Руссия» правомерно выставлен счет по оценке рыночной стоимости имущества, оснований для удовлетворения исковых требований не имеется.
Доводы истца о том, что арендованное транспортное средство застраховано в соответствии с ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», на основании ст. 12 которого потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, суд отклоняет, поскольку согласно п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В данном случае требование о возмещение убытков, причиненных в результате дорожно-транспортного происшествия выставлено в соответствии с законом и условиями договора виновнику дорожно-транспортного происшествия – ФИО1
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198, 199 ГПК РФ, суд
решил:
в удовлетворении исковых требований ФИО1 к ПАО «Каршеринг Руссия» – отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Преображенский районный суд города Москвы в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.
Судья
О.А. Казанцев
Мотивированное решение составлено 10 февраля 2025 года.