РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
г.Астрахань 7 февраля 2023 года
Ленинский районный суд г. Астрахани в составе:
председательствующего судьи Суханбердиевой А.Н.,
при секретаре Куваншкиреевой А.Ж.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-369/2023 по иску ФИО1 к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области о признании незаконным решения об отказе в назначении пенсии и обязании,
УСТАНОВИЛ:
ФИО1 обратился в суд с иском к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области о признании незаконным решения об отказе в назначении пенсии и обязании включить в подсчет специального стажа периодов работы и назначить досрочную трудовую пенсию по старости, указав, что имеет право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, как достигший 55 лет и проработавший в плавсоставе не менее 12 лет 6 месяцев. В связи, с изложенным он обратился к ответчику за назначением пенсии и предоставил соответствующие документы о трудовой деятельности.
Решением от 30.06.2017 б/н и решением от 26.02.2021 № 27010/21 ответчик отказал ему в назначении пенсии. Согласно решению, не включены периоды работы: с 24.08.1983 по 06.02.1984, с 11.04.1984 по 10.12.1985 – в должности моториста-матроса, моториста-рулевого т/х «Метеор-74», с 08.04.1986 по 23.04.986 – капитана дублера - 2 помощника механика т/х «Штурман», с 03.09.1986 по 19.03.1987 – 1 штурмана - 2 помощника механика т/х ВТ-120, с 21.04.1987 по 16.09.1987 – 1 штурман – 2 помощник механика т/х ГТМ-44, с 05.10.1987 по 30.06.1988 – капитан-дублер – 1 помощник механика т/х ГТМ-44, с 01.07.1988 по 19.06.1989 – сменный капитан – 1 помощник механика т/х ГТМ-44, с 20.06.1989 по 25.07.1989 – моторист-рулевой т/х «РБТ-23», с 26.07.1989 по 29.03.1990 – капитан-механик т/х «ВТ-120», с 30.03.1990 по 21.05.1990 – сменный капитан -1 помощник механика т/х «ГТМ-44», с 07.04.1993 по 15.05.1994 – моторист-рулевой т/х «РТ-328», с 13.06.1994 по 03.12.1996, с 01.05.1997 по 31.08.1997 – моторист-рулевой т/х «РТ-328», с 01.09.1997 по 26.02.1998 - моторист-рулевой на т/х «Шлюзовой-166», с 22.11.2010 по 21.03.2011 – матрос 1 класса на т/х «Шлюзовой-166».
Истец считает данные решения незаконными, поскольку он работал в должности моториста 1 кл.-матроса 2 кл. полный рабочий день и полный навигационный период, данная должность относится к должностям плавсостава речного и морского флота и состоит в штате экипажа судом, т/р «Волгонекфть-263» относится к нефтеналивным судам транспортного флота; периоды работы в должности матроса на речном буксировщике «РБ-12», а также в должности матроса с переводом на должность механика-помощника капитана на буксирном теплоходе «Сокрушительный» подтверждаются записями в трудовой книжке, указанные суда не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутреннего сообщения; период работы в Астраханской порту в должности моториста-рулевого т/х «ПК-20» также относятся к льготному стажу, так как данная должность включена в Список №2, также суда, на которых работал истец не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутреннего сообщения, о чем представлены подтверждающие справки.
ФИО1 просит суд признать решение УПФР в Ленинском районе г.Астрахани от 30.06.2017 и решение №27010/21 от 26.02.2021 об отказе в назначении пенсии незаконными; обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области включить в специальный стаж периоды работы: с 08.04.1980 по 25.11.1980 в должности моториста 1 кл.-матроса 2 кл. т/р «Волгонефть-263» Куйбышевский СРЗ Нефтефлота,
с 12.04.1982 по 05.07.1982 в должности матроса речного буксировщика «РБ-12» Марфинский Камышпромхоз,
с 20.09.1982 по 12.06.1983 в должности матроса буксирного теплохода «Сокрушительный» Марфинский Камышпромхоз,
с 24.08.1983 по 06.02.1984, с 11.04.1984 по 10.12.1985 – в должности моториста-матроса, моториста-рулевого т/х «Метеор-74»,
с 08.04.1986 по 23.04.986 – капитана дублера - 2 помощника механика т/х «Штурман»,
с 24.04.1986 по 05.06.1986 – работа в должности моториста-рулевого моториста-рулевого т/х «ПК-20»,
с 03.09.1986 по 19.03.1987 – 1 штурмана - 2 помощника механика т/х ВТ-120
с 21.04.1987 по 16.09.1987 – 1 штурман – 2 помощник механика т/х ГТМ-44
с 05.10.1987 по 30.06.1988 – капитан-дублер – 1 помощник механика т/х ГТМ-44
с 01.07.1988 по 19.06.1989 – сменный капитан – 1 помощник механика т/х ГТМ-44
с 20.06.1989 по 25.07.1989 – моторист-рулевой т/х «РБТ-23»
с 26.07.1989 по 29.03.1990 – капитан-механик т/х «ВТ-120»
с 30.03.1990 по 21.05.1990 – сменный капитан -1 помощник механика т/х «ГТМ-44»
с 07.04.1993 по 15.05.1994 – моторист-рулевой т/х «РТ-328»
с 13.06.1994 по 03.12.1996, с 01.05.1997 по 31.08.1997 – моторист-рулевой т/х «РТ-328»
с 01.09.1997 по 26.02.1998 - моторист-рулевой на т/х «Шлюзовой-166»
с 22.11.2010 по 21.03.2011 – матрос 1 класса на т/х «Шлюзовой-166», назначить досрочную страховую пенсию по старости в соответствии со дня обращения, т.е. с 10.03.2017.
В судебном заседании истец ФИО1 не участвовал, его представитель ФИО2 исковые требования поддержала, просила удовлетворить.
Представитель ответчика ФИО3 иск не признала, просила в его удовлетворении отказать в полном объеме, указав, что часть заявленных периодов включена самостоятельно.
Суд, выслушав стороны, изучив материалы дела, приходит к следующему.
Статьей 39 Конституции РФ гарантировано право каждому гражданину на социальное обеспечение по возрасту. Государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.
В соответствии со статьей 8 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).
В соответствии со статьей 30 Закона о страховых пенсиях основанием для досрочного назначения страховой пенсии по старости лицам, имеющим право на такую пенсию, является работа определенной продолжительности в опасных, вредных, тяжелых и иных неблагоприятных условиях труда.
Согласно указанной норме закона одним из условий установления страховой пенсии по старости ранее достижения общеустановленного пенсионного возраста является наличие стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, установленной законом продолжительности.
Согласно пункту 4 Постановления Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 года N 516 "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ" (применяемых также при исчислении периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 ФЗ "О страховых пенсиях" на основании пункта 3 Постановления Правительства РФ от 16 июля 2014 года N 665) в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемые постоянно в течение полного рабочего дня.
В соответствии с пунктом 12 Перечня документов, необходимых для установления страховой пенсии, установления и перерасчета размера фиксированной выплаты к страховой пенсии с учетом повышения фиксированной выплаты к страховой пенсии, назначения накопительной пенсии, установления пенсии по государственному пенсионному обеспечению, утвержденного Приказом Минтруда России от 28 ноября 2014 года N 958н, для назначения страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 - 32 Федерального закона "О страховых пенсиях" в дополнение к документам, предусмотренным пунктами 6 и 7 настоящего перечня, необходимы документы, подтверждающие периоды работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости (часть 1 статьи 30, часть 1 статьи 31, пункт 7 части 1 статьи 32, статья 33 Федерального закона "О страховых пенсиях").
В соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 30 Закона о страховых пенсиях страховая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет.
Исходя из указанной нормы, плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ, от наименования их профессий и должностей, не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца, необходимо только документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.
Согласно статье 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.
Указанием Минсоцзащиты Российской Федерации от 20.04.1992г. N 1-28-У "О порядке применения Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", письмом Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 31 июля года N 2191-4 установлено, что для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности достаточно уточняющей справки предприятия, что данная должность относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Основанием для выдачи справки является приказ (распоряжение) судовладельца о приписке флота, штатное расписание и схема должностных окладов (пункт 6.3).В соответствии с пунктом 9 данных указаний при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также на других работах во время рейса включаются некоторые периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой. К предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания относятся оплачиваемый резерв и периоды, когда член экипажа используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс. К следующим за окончанием рейса относятся периоды: стоянки судна в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсового технического обслуживания судна или его ремонта, нахождения членов экипажа по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, временной нетрудоспособности, нахождения в командировках, а также иные периоды, когда не требуется перевода на другую работу.
В силу Постановления Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 11 октября 1990 года N 403/18-85 "Об утверждении Списка отдельных видов судов, профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста" капитаны-директора, капитаны (старшины) и их помощники, штурманы, кочегары судов, механики всех наименований и их помощники, мотористы и машинисты всех наименований и их помощники, рулевые и матросы всех классов и наименований относятся к видам профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста.
В случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), в качестве допустимого доказательства могут приниматься справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (пункт 4 главы 2 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного Приказом Минздравсоцразвития Российской Федерации от 31 марта 2011 года N 258н).
Решением УПФР в Ленинском районе г.Астрахани б/н от 30.06.2017, ФИО1 отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с пп. 9 п.1 ст.30 ФЗ-400 «О страховых пенсиях в РФ» от 28.12.2013г. в связи с отсутствием требуемого специального стажа. Специальный стаж необходимый для назначения данного вида пенсии составляет 12 лет 6 месяцев. Страховой стаж ФИО1 составляет – 33 года 6 месяцев 16 дней, специальный стаж – 10 лет 7 месяцев 3 дня. Период с 24.04.19861 по 05.06.1986г.г. в должностях моториста-рулевого теплохода «ПК-20», с 22.05.1990 по 18.06.1990 в должности моториста-рулевого теплохода «РК2412» не могут включены в специальный стаж, поскольку из представленных документов следует, что данные суда относились к служебно-вспомогательному флоту, постоянно работающему в акватории порта; периоды с 07.02.1984 по 10.04.1984, с 11.12.1985 по 07.04.1986, 06.06.1986 по 02.09.1986, 17.09.1987 по 04.10.1987, 19.06.1990 по 06.07.1993, с 18.05.1994 по 12.06.1994, с 16.03.1998 по 21.11.2010, с 01.04.2011 по 31.12.2016 не могут быть включены в подсчет специального стажа, так как ФИО1 занимал должности не подлежащие включению в льготный стаж, периоды в отпуске без содержания с 20.03.1987 по 19.04.1987, с 16.05.1994 по 17.05.1994, с 04.12.1996 по 23.03.1997, с 27.02.1998 по 15.03.1998, с 16.03.1998 по 02.04.1998, в отпусках без сохранения заработной платы с 01.01.2004 по 11.01.2004, 01.01.2006, в административном отпуске с 22.03.2011 по 31.03.2011, с 15.12.2011 по 31.12.2011, 01.01.2012 по 31.01.2012, с 25.11.2012 по 31.01.2013, 23.11.2013 по 28.02.2014, с 10.04.2015 по 30.04.2015, 31.03.2016 по 30.04.2016 не могут быть включены в подсчет специального стажа, так как в соответствии с п.5 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального Закона «О страховых пенсиях в РФ», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002г. N516, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, другие отпуска в стаж работы не включаются.
Давая оценку исследованным в судебном заседании доказательствам, суд приходит о том, что заявленные истцом требования подлежат удовлетворению.
Как следует из представленной копии пенсионного дела ФИО1, последнему зачтены в подсчет льготного стажа следующие периоды работы: 24.08.1983 по 23.04.1986, с 03.09.1986 по 21.05.1990, с 07.04.1993 по 31.03.2011, с 24.04.1986 по 05.06.1986, с 22.05.1990 по 18.06.1990.
Период работы истца с 08.04.1980 по 25.11.1980 в должностях моториста 1 кл.-матрос 2 кл. на т/р «Волгонефть-263» ОАО Волготанкер подлежит включению в подсчет специального стажа, поскольку ФИО1 был зачислен в плавсостав и работал на судне, не относящемуся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, о чем представлены соответствующие сведения.
Периоды работы истца с 24.08.1983 по 06.02.1984, с 11.04.1984 по 10.12.1985 – в должности моториста-матроса, моториста-рулевого т/х «Метеор-74», с 08.04.1986 по 23.04.1986 – капитана дублера - 2 помощника механика т/х «Штурман»,с 03.09.1986 по 19.03.1987 – 1 штурмана - 2 помощника механика т/х ВТ-120, с 21.04.1987 по 16.09.1987 – 1 штурман – 2 помощник механика т/х ГТМ-44, с 05.10.1987 по 30.06.1988 – капитан-дублер – 1 помощник механика т/х ГТМ-44, с 01.07.1988 по 19.06.1989 – сменный капитан – 1 помощник механика т/х ГТМ-44, с 20.06.1989 по 25.07.1989 – моторист-рулевой т/х «РБТ-23», с 26.07.1989 по 29.03.1990 – капитан-механик т/х «ВТ-120», с 30.03.1990 по 21.05.1990 – сменный капитан -1 помощник механика т/х «ГТМ-44», с 07.04.1993 по 15.05.1994 – моторист-рулевой т/х «РТ-328», с 13.06.1994 по 03.12.1996, с 01.05.1997 по 31.08.1997 – моторист-рулевой т/х «РТ-328». с 01.09.1997 по 26.02.1998 - моторист-рулевой на т/х «Шлюзовой-166», с 22.11.2010 по 21.03.2011 – матрос 1 класса на т/х «Шлюзовой-166», также подлежат включению в льготный стаж истца, поскольку факт работы в указанные периоды повреждёны представленными документами, а согласно представленной ПАО «Астраханский порт» справки от 17.03.20 №4-А, указанные суда, на котором осуществлял свою трудовую деятельность ФИО1, относились к судам морского флота и не относятся к категории судов портовых, служебно-вспомогательных, разъездных, пригородного и внутригородского сообщения, а также должности, которые занимал истец в указанные периоды, относятся к должностям плавсостава.
Периоды работы ФИО1 с 08.04.1980 по 25.11.1980 в должности моториста 1 кл.-матроса 2 кл. т/р «Волгонефть-263» Куйбышевский СРЗ Нефтефлота, с 12.04.1982 по 05.07.1982 в должности матроса речного буксировщика «РБ-12» Марфинский Камышпромхоз (запись трудовой книжки АТ-111 №3530701 №2), с 24.04.1986 по 05.06.1986 в должности моториста-рулевого т/х «ПК-20» в ПАО «Астраханский порт» также подлежат включению в подсчет специального стажа истца, так как согласно справке от 17.03.2021 года № 4-А, выданной ПАО «Астраханский порт» и акта документальной проверки № 131 от 21.12.2016г. УПФР в Трусовском районе г.Астрахани, имеющийся в материалах отказного пенсионного дела ФИО1, теплоходы «ПК-20» и №РК-2412» в указанное время по балансовому списку относились к служебно-вспомогательному флоту, постоянно работающему в акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения), профессии матрос и мотористы всех наименований относятся к плавсоставу речного флота.
Так, согласно справке Нижне-Волжского филиала Российского Классификационного Общества 24.11.2022 судна «Сокрушительный» и «РБ-9» являются буксирным теплоходами, относится к классу судов Р 1,2, район плавания – бассейны разряда "Р".
Как следует из Списка N 2, утвержденного Постановлением Совмина СССР от 22 августа 1956 года N 1173, в целях пенсионного обеспечения не предусмотрено исключение судов служебно-вспомогательных либо работающих в акватории порта из состава судов речного флота. Не предусмотрено и исключение указанных судов из состава судов речного флота и иными нормативными правовыми актами. Указанным списком лишь установлено, что работа на судах служебно-разъездных, пригородного и внутригородского сообщения, в том числе относящимся и к судам речного флота, не относится к работе с тяжелыми условиями труда.
В соответствии с п. 4 Разъяснений Государственного комитета Совмина СССР по вопросам труда и заработной платы от 9 января 1957 года N 1 если в списки включены профессии рабочих под общим наименованием, то право на пенсию на льготных условиях и в льготных размерах имеют рабочие всех наименований этих профессий.
Следовательно, работа в должности матроса и моториста относится к работе, предусмотренной списком N 2, утвержденного Постановлением Совмина СССР от 22 августа 1956 года N 1173.
Из представленных материалов следует, что ФИО1 в периоды с 12.04.1982 по 05.07.1982, с 20.09.1982 по 12.06.1983, с 24.04.1986 по 05.06.1986 работал на служебно-вспомогательных судах речного флота полные навигационные периоды, согласно справки ПАО «Астраханский порт» в должностях – матрос и моторист-рулевой и входил в состав плавающей команды судов речного флота и судов портового флота.
В соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации Отделением фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области доказательств обратного суду не представлено.
На основании п. 1 ст. 22 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных ч. ч. 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее, чем со дня возникновения права на указанную пенсию.
При суммировании периодов льготного стаж истца, учтенных пенсионным органом бесспорно как 10 лет 7 месяцев 3 дня, с периодами, зачтенными решением суда, общая продолжительность специального стажа истца составит необходимые 12 лет 6 месяцев по состоянию на дату обращения в пенсионный орган с заявлением о назначении пенсии 10.03.2017.
Учитывая дату достижения истцом возраста 55 лет- 25 апреля 2016 года как одного из условий для наступления права для досрочного пенсионного обеспечения, а также установленные в судебном заседании обстоятельства наличия у истца специального стажа на соответствующих видах работ на дату обращения к ответчику более необходимых 12 лет 6 месяцев при наличии необходимой продолжительности страхового стажа, страховая пенсия по старости досрочно подлежит установлению ФИО1 с 10 марта 2017 года
Таким образом, представленные в ходе рассмотрения дела истцом доказательства подтверждают наличие необходимого страхового стажа для назначения досрочной страховой пенсии, в связи с чем, суд приходит к выводу о необходимости удовлетворения заявленных ФИО1 требований.
На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.ст.198 и 199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ :
Иск ФИО1 к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области о признании незаконным решения об отказе в назначении пенсии и обязании – удовлетворить.
Признать решение УПФР в Ленинском районе г.Астрахани от 30.06.2017 и решение №27010/21 от 26.02.2021 незаконными в части.
Обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области включить в подсчет специального стажа ФИО1 период работы с 08.04.1980 по 25.11.1980 в должности моториста 1 кл.-матроса 2 кл. т/р «Волгонефть-263» Куйбышевский СРЗ Нефтефлота, - с 12.04.1982 по 05.07.1982 в должности матроса речного буксировщика «РБ-12» Марфинский Камышпромхоз, с 20.09.1982 по 12.06.1983 в должности матроса буксирного теплохода «Сокрушительный» Марфинский Камышпромхоз, с 24.08.1983 по 06.02.1984, с 11.04.1984 по 10.12.1985 – в должности моториста-матроса, моториста-рулевого т/х «Метеор-74», с 08.04.1986 по 23.04.986 – капитана дублера - 2 помощника механика т/х «Штурман», с 03.09.1986 по 19.03.1987 – 1 штурмана - 2 помощника механика т/х ВТ-120, с 24.04.1986 по 05.06.1986 – работа в должности моториста-рулевого моториста-рулевого т/х «ПК-20», с 21.04.1987 по 16.09.1987 – 1 штурман – 2 помощник механика т/х ГТМ-44, с 05.10.1987 по 30.06.1988 – капитан-дублер – 1 помощник механика т/х ГТМ-44, с 01.07.1988 по 19.06.1989 – сменный капитан – 1 помощник механика т/х ГТМ-44, с 20.06.1989 по 25.07.1989 – моторист-рулевой т/х «РБТ-23», с 26.07.1989 по 29.03.1990 – капитан-механик т/х «ВТ-120», с 30.03.1990 по 21.05.1990 – сменный капитан -1 помощник механика т/х «ГТМ-44», с 07.04.1993 по 15.05.1994 – моторист-рулевой т/х «РТ-328», с 13.06.1994 по 03.12.1996, с 01.05.1997 по 31.08.1997 – моторист-рулевой т/х «РТ-328», с 01.09.1997 по 26.02.1998 - моторист-рулевой на т/х «Шлюзовой-166», с 22.11.2010 по 21.03.2011 – матрос 1 класса на т/х «Шлюзовой-166», и назначить ФИО1 досрочную страховую пенсию по старости с 10 марта 2017 года.
Решение может быть обжаловано в апелляционную инстанцию, Астраханский областной суд, в течение одного месяца со дня изготовления мотивированного текста решения.
Полный текст решения изготовлен 14 февраля 2023 года.
Судья А.Н. Суханбердиева