Дело №5-135/2025

УИД 73RS0004-01-2025-001115-02

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Ульяновск 17 марта 2025 года

Судья Заволжского районного суда г.Ульяновска Тихонов А.Н.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Погодиным Н.В.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1,

потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении

ФИО1,, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты> зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, ранее в течении года привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородного административного правонарушения,

установил:

08.07.2024 в 12 часов 50 минут ФИО1, управляя автомобилем Форд Транзит, государственный регистрационный знак №, возле д.23 по ул.Гончарова г.Ульяновска, в нарушение п.1.3, п.6.2, п.6.13 Правил дорожного движения РФ, выехал на регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора и совершил столкновение с автомобилем Форд Транзит, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО14 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля Форд Транзит государственный регистрационный знак № Потерпевший №1, получил телесные повреждения, причинившие ему средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья, автомобили получили механические повреждения.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1 в судебном заседании вину признал частично, при этом показал суду, что 08.07.2024 около 12 часов 50 минут он передвигался на своем технически исправном автомобиле по ул.Гончарова со стороны бульвара Пластова в сторону ул.Ленина по маршруту №82 с пассажирами со скоростью 40км/ч. Выехав на перекресток ул.Гончарова за стоп-линию на светофоре горел мигающий зеленый, после чего внезапно увидел как слева от него на скорости в его направлении движется белая маршрутка. Во избежание ДТП он применил экстренное торможение, но столкновение избежать не удалось. После ДТП были вызваны дежурные службы. Кроме себя виновным в ДТП считает водителя автомобиля Форд Транзит ФИО14, поскольку тот ехал на запрещающий сигнал светофора. Пострадавших в его автомобиле не было.

Будучи допрошенным в судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 показал суду, что в обед 08.07.2024 ехал по ул.Гончарова в качестве пассажира в маршрутке №55, которой управлял ФИО14 На перекрестке ул.К.Маркса и ул.Гончарова маршрутка стала поворачивать налево, на ул.К.Маркса. В этот момент в правую сторону маршрутки врезалась другая маршрутка. В результате ДТП у него образовался перелом пальца на левой кисти и сотрясение головного мозга. Скорая помощь госпитализировала его в нейрохирургическое отделение БСМП, где он проходил лечение около 1 месяца. В настоящее время палец в месте перелома полностью не сгибается. По рекомендации врачей ему каждый год необходимо делать МРТ головы. ФИО1 принес ему свои извинения, которые им были приняты. В качестве компенсации причиненного ущерба он получил от ФИО1 50 000 рублей, а также 50 000 рублей от второго водителя ФИО14. Претензий к водителям не имеет. Просит не лишать права управления транспортными средствами.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля ФИО14 показал суду, что 08.07.2024 около 13 часов он управлял технически исправным автомобилем Форд Транзит, номер №, двигаясь по ул.Гончарова со стороны ул.Ленина в сторону ул.Дворцовая со скоростью примерно 20-30 км/ч в крайнем левом ряду для поворота налево на ул.Карла Маркса. Поворачивая налево, полагая, что включилась зеленая стрелка светофора, услышал звук тормозов, после чего почувствовал удар в правую сторону своего автомобиля, в связи с чем по инерции проехал некоторое расстояние и остановился. После ДТП были вызваны дежурные службы. В его автомобиле пострадали пассажиры.

Старший инспектор группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ульяновской области ФИО8, в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

Исследовав и изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ) установлена ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с примечанием 2 к ст.12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Для квалификации действий лица по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ необходимо одновременное наличие двух условий: нарушение лицом Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 и, чтобы данное нарушение повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Пункт 1.3 Правил дорожного движения устанавливает, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пункт 6.2 Правил дорожного движения устанавливает, что круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

- ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

- ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

- ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

- ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

- КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Пункт 6.13 Правил дорожного движения устанавливает, что при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

В силу ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Факт совершения административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, подтверждается собранными по делу доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении в отношении ФИО1 73 ББ №025236 от 25.02.2025;

- справкой по данному дорожно-транспортному происшествию от 08.07.2024, где в качестве потерпевших указаны Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №5;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 73 АА №027759 от 08.07.2024 и схемой к нему, согласно которому установлено место столкновения автомобилей, траектория их движения и следы торможения;

- заключением автотехнической экспертизы №Э2/855 от 15.10.2024 в соответствии с выводами которой следует, что:

по первому вопросу: в рассматриваемой дорожной ситуации водитель автомобиля Форд Транзит грз № при движении перед происшествием, при заданных исходных данных, должен был руководствоваться требованиями п.п. 1.3, 6.2, 6.3, 6.13 ПДД РФ;

по второму вопросу: в рассматриваемой дорожной ситуации водитель автомобиля Форд Транзит грз № при движении перед происшествием, при заданных исходных данных, должен был руководствоваться требованиями п.п. 1.3, 6.2, 6.13 ПДД РФ;

по третьему вопросу: действия водителя автомобиля Форд Транзит грз № с технической точки зрения следует рассматривать как несоответствующие требованиям п.п. 1.3, 6.2, 6.3, 6.13 ПДД РФ. Действия водителя автомобиля Форд Транзит грз № с технической точки зрения следует рассматривать как несоответствующие требованиям п.п. 1.3, 6.2, 6.13 ПДД РФ;

по четвертому вопросу: поскольку водители автомобилей Форд Транзит грз № Форд Транзит грз № не обладали преимущественным правом на движение при проезде регулируемого перекрестка дорог, решение поставленного вопроса в отношении водителей данных ТС с технической точки зрения лишено смысла;

- заключением судебно-медицинской экспертизы №2419 от 31.10.2024, согласно которому у Потерпевший №1 обнаружены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>, которые могли образоваться 08.07.2024 в условиях дорожно-транспортного происшествия и причинили в комплексе одной травмы вред здоровью средней степени тяжести по признаку длительного расстройства здоровья;

- заключением судебно-медицинской экспертизы №2420 от 04.10.2024, согласно которому у Потерпевший №3 каких-либо телесных повреждений в виде ран, ссадин, кровоподтеков при ее обращении 08.07.2024 не имелось. Диагноз «Ушиб мягких тканей головы» не подтвержден;

- заключением судебно-медицинской экспертизы №3199 от 10.02.2025, согласно которому у Потерпевший №4 обнаружено следующее телесное повреждение: <данные изъяты>, которые могли образоваться 08.07.2024 в условиях дорожно-транспортного происшествия, данное повреждение не повлекло за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, поэтому расценивается как повреждение не причинившее вред здоровью;

- заключением судебно-медицинской экспертизы №73 от 27.01.2025, согласно которому у Потерпевший №5 обнаружено следующее телесное повреждение: <данные изъяты>, которые могли образоваться 08.07.2024 в условиях дорожно-транспортного происшествия, данное повреждение не повлекло за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, поэтому расценивается как повреждение не причинившее вред здоровью.

В силу ст.26.11 КоАП РФ судья оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

Оснований ставить под сомнение объективность представленных доказательств не имеется. Каких-либо нарушений норм КоАП РФ при составлении документов, подтверждающих обоснованность привлечения ФИО1 к административной ответственности, не установлено.

Оценив совокупность исследованных в судебном заседании доказательств, считаю установленным нарушение ФИО1 п.п.1.3, 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ и полагаю, что данное правонарушение находится в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями в виде причинения Потерпевший №1 вреда здоровью средней тяжести. При этом прихожу к выводу о наличии вины ФИО1 в инкриминируемом ему правонарушении и квалифицирую его действия по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении ФИО1 наказания, учитываю характер и обстоятельства совершенного правонарушения, данные о его личности, обстоятельства, смягчающие и отягчающее административную ответственность.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, считаю частичное признание вины, раскаяние в содеянном, занятие общественно-полезной деятельностью, добровольное возмещение причиненного ущерба, принесение извинений потерпевшему и мнение последнего по наказанию. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения.

С учетом данных о личности ФИО1, характера совершенного деяния, полагаю необходимым назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку оно отвечает целям и задачам административного производства, а наказание в виде административного штрафа является несоразмерным содеянному и чрезмерно мягким.

Руководствуясь ст.ст.29.9 – 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

постановил:

признать ФИО1, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

Разъяснить положения ст.32.7 КоАП РФ, согласно которой: течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1-3 статьи 32.6 КоАП РФ, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.

Постановление может быть обжаловано в Ульяновский областной суд в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья А.Н. Тихонов