Дело № 2-1133/2025 УИД 76RS0021-01-2024-005491-27 изг. 07.03.2025
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
город Ярославль 07 марта 2025 года
Кировский районный суд города Ярославля в составе:
председательствующего судьи Барышевой В.В.,
при секретаре Соколовой М.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Министерству дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области о возмещении материального ущерба,
установил:
ФИО1 обратился в суд с исковыми требованиями о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, к Министерству дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области. В обоснование заявленных требований ссылается на то, что 22.10.2024 года по адресу Ярославская область Ярославский район + 300 м. до д. Ананьино произошло ДТП с участием принадлежащего истцу транспортного средства Хонда г.р.з. №. Истец, управляя транспортным средством, совершил наезд на препятствие (яму), в результате чего транспортное средство получило механические повреждения. В соответствии с заключением независимого эксперта <данные изъяты> стоимость восстановительного ремонта транспортного средства истца без учета износа составит 283 800 руб., величина утилизационной стоимости подлежащих к замене запасных частей составила 900 руб.
В соответствии со статьями 15 и 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В соответствии со ст. 210 ГК РФ собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.
Учитывая изложенное, истец просит взыскать с Министерства дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области материальный ущерб в размере 282 900 руб., судебные издержки.
Согласно Постановлению Правительства Ярославской области от 12.03.2008 года №83-п «Об утверждении перечней автомобильных дорог», автомобильная дорога, на которой произошло ДТП, включена в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения, относящихся к государственной собственности Ярославской области.
Представитель истца по доверенности ФИО2 исковые требования поддержал в полном объеме. Указал, что ДТП произошло на автомобильной дороге, не доезжая 300 м. до д. Ананьино Ярославского района Ярославской области, координаты места ДТП в определении об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, на схеме места ДТП указаны верно, адресная привязка к <адрес> указана ошибочно.
Представитель ответчика, третьи лица в судебное заседание не явились, извещены о месте и времени рассмотрения дела, дело рассмотрено в их отсутствие.
Представитель ответчика Министерства дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области по доверенности ФИО3, представитель третьего лица АО «Ярдормост» по доверенности ФИО4 в судебных заседаниях 22.01.2025, 24.02.2025 против удовлетворения исковых требований возражали, указывая на то, что обязанность по содержанию участка автомобильной дороги Ярославская область Ярославский район + 300 м. до д. Ананьино в соответствии с заключенным государственным контрактом возложена на АО «Ярдормост». Указанные в определении об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении координаты соответствуют автомобильной дороге, находящейся в собственности Ярославской области. Однако адресная привязка к д<адрес> указывает на то, что место ДТП относится к зоне ответственности администрации Ярославского района Ярославской области. Причиной ДТП явилось нарушение истцом требований п. 10.1 ПДД РФ, который при соблюдении скоростного режима имела возможность своевременно обнаружить препятствие по ходу своего движения и предотвратить наезд на яму.
Выслушав участвующих в деле лиц, исследовав материалы гражданского дела, суд считает заявленные требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
В соответствии с п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.
Пунктом 4.4 установлено, что до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения.
Предельные размеры отдельных повреждений (выбоина, просадка, пролом) согласно п. 5.3 ГОСТ Р 50597-2017 не должны превышать 15 см и более в длину, 5 см и более в глубину, площадь равную 0,06 м2, или более.
Как следует из материалов дела, 22.10.2024, двигаясь по проезжей части автомобильной дороги по адресу Ярославская область Ярославский район + 300 м. до д. Ананьино, водитель ФИО1, управляя мотоциклом Хонда г.р.з. №, совершила наезд на препятствие (яму) длиной 1 м., шириной 0,7 м., глубиной 0,13 м., в результате чего транспортное средство получило механические повреждения.
Сотрудники ГИБДД не усмотрели в действиях водителя нарушений Правил дорожного движения РФ (определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 24.10.2024 года).
С учетом конкретных обстоятельств происшествия суд приходит к выводу об отсутствии вины водителя в дорожно-транспортном происшествии.
Непосредственной причиной повреждения мотоцикла истца явилось ненадлежащее состояние дорожного покрытия. Доказательства обратного материалы дела не содержат.
Поскольку доказательств того, что повреждения транспортного средства истца не могли возникнуть при заявленных им обстоятельствах ДТП, ответчиком не приведено, оснований сомневаться в пояснениях истца, выводах сотрудников ГИБДД относительно обстоятельств возникновения повреждений автомобиля истца, у суда не имеется.
Согласно пояснениям истца, данным в судебном заседании 24.02.2025, фотографиям с места ДТП, ДТП произошло на расстоянии 300 м. до д. Ананьино Ярославского района Ярославской области, на автомобильной дороге, находящейся в собственности Ярославской области. Адресная привязка к д.<адрес> произведена сотрудниками ГИБДД в тексте определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении неверно. Согласно Постановлению Правительства Ярославской области от 12.03.2008 года №83-п «Об утверждении перечней автомобильных дорог», автомобильная дорога, на которой произошло ДТП, включена в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения, относящихся к государственной собственности Ярославской области.
В соответствии со статьей 210 ГК РФ бремя содержания принадлежащего имущества несет собственник, если иное не предусмотрено законом или договором.
Согласно Положению о Министерстве дорожного хозяйства и трансопрта Ярославской области, Министерство является органом исполнительной власти Ярославской области, осуществляющим функции по разработке и реализации единой государственной и инвестиционной политики в сфере дорожного хозяйства на территории Ярославской области.
Министерство дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области осуществляет полномочия собственника автомобильной дороги в части выполнения следующих полномочий: разработки и реализации единой государственной и инвестиционной политики в сфере дорожного хозяйства; осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и обеспечения безопасности дорожного движения на них; осуществления регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
Министерство дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области выступает истцом и ответчиком в суде в соответствии с законодательством РФ, а также представляет интересы Правительства области в судебных и иных органах при рассмотрении вопросов в пределах установленных полномочий.
Согласно п.4.2 Порядка содержания и ремонта автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Ярославской области, утв. Постановлением Правительства Ярославской области от 01.07.2010 года №440-п, содержание региональных автомобильных дорог выполняется подрядными организациями на основании заключенных государственных контрактов в соответствии с требованиями Федерального закона от 5 апреля 2013 года N 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
Для осуществления полномочий в сфере дорожной деятельности Ярославской области создано ГКУ ЯО «Ярдорслужба», которое в соответствии с постановлением Правительства Ярославской области от 08.04.2009 года №337-п «Об оптимизации управления дорожным хозяйством Ярославской области и внесении изменения в постановление Администрации Ярославской области от 03.10.2001 года №141» осуществляет функции государственного заказчика на объектах строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.
На основании постановления Правительства Ярославской области от 14.03.2011 №151-п создано государственное казенное учреждение Ярославской области «Ярославская областная дорожная служба» (ГКУ ЯО «Ярдорслужба») путем изменения типа существующего государственного учреждения Ярославской области «Ярославская областная дорожная служба» (ГУ ЯО «Ярдорслужба»).
Судом установлено, что между ГКУ ЯО «Ярдорслужба» и АО ЯО «Ярдормост» 22.06.2022 заключен государственный контракт, в соответствии с условиями которого АО ЯО «Ярдормост» приняло на себя обязательства по выполнению работ по содержанию. Началом выполнения указанных работ согласно п.2.1 государственного контракта является 01 июля 2022 года, окончанием – 30 июня 2024 года.
Суд полагает, что наличие в указанном государственном контракте условий об ответственности подрядчика за причиненный вред не освобождает департамент дорожного хозяйства Ярославской области, как собственника автомобильной дороги, от обязанности по возмещению вреда, причиненного в результате ее эксплуатации.
В силу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Надлежащим ответчиком по данному делу является Министерство дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области, которое, осуществляя полномочия собственника в отношении автомобильных дорог общего пользования не обеспечило надлежащий контроль за техническим состоянием автодороги в пределах его эксплуатационной ответственности, не приняло мер по устранению возникших в процессе эксплуатации дороги недостатков, создающих помехи и угрозу безопасности дорожного движения.
В соответствии со ст. 15 ГК РФ возмещению подлежат расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества.
В силу ч. 2 ст. 1064 ГК РФ, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Таким образом, бремя доказывания в данном случае возложено на причинителя вреда.
В обоснование размера причиненного материального ущерба истцом представлено заключение <данные изъяты>., согласно которому стоимость восстановительного ремонта данного транспортного средства составляет 283 800руб., величина утилизационной стоимости подлежащих к замене запасных частей составляет 900 руб.
Поскольку заключение <данные изъяты>. участвующими в деле лицами не оспорено, доказательств, опровергающих выводы данного заключения не приведено, суд определяет стоимость восстановительного ремонта транспортного средства истца в соответствии с заключением <данные изъяты> в размере 282 900 руб.
Следовательно, с Министерства дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области в пользу истца подлежит ко взысканию материальный ущерб в размере 282900 руб. (283800- стоимость ремонта- 900 руб.- утилизационная стоимость).
В соответствии с п.1 ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований. Истцом понесены расходы на копирование документов, на отправку почтовой корреспонденции, на составление экспертного заключения. Понесенные истцом судебные расходы подлежат ко взысканию с ответчика.
В соответствии со ст. 100 ГПК РФ стороне, в чью пользу состоялось решение суда, суд присуждает с другой стороны оплату услуг представителя в разумных пределах. С учетом сложности дела, количества судебных заседаний, суд определяет оплату услуг представителя в сумме 20 000 руб.
Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд
решил:
Исковые требования ФИО1 (<данные изъяты>) к Министерству дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области о возмещении материального ущерба удовлетворить.
Взыскать с Министерства дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области (ИНН <***>) в пользу ФИО1 (<данные изъяты>) в возмещение материального ущерба 282 900 руб., возврат госпошлины в размере 9487 руб., оплату услуг эксперта в размере 5200 руб., оплату услуг представителя в размере 20 000 руб., расходы по копированию документов в размере 975 руб., почтовые расходы в размере 398 руб., а всего взыскать 318960 руб.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ярославский областной суд в течение одного месяца со дня вынесения мотивированного решения через Кировский районный суд г. Ярославля.
Судья: В.В.Барышева