Дело № 2а-500 / 2022 год
УИД 73RS0006-01-2022-000793-38
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
22 июня 2022 года г. Барыш Ульяновской области
Барышский городской суд Ульяновской области
в составе председательствующего судьи Челбаевой Е.С.,
при секретаре Карпенко Ю.Ш.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело по административному исковому заявлению Самарской таможни к ФИО1 о взыскании задолженности по уплате утилизационного сбора, пени
УСТАНОВИЛ
Самарская таможня обратилась в суд с административным иском к ФИО1 в котором просила взыскать с административного ответчика задолженность по уплате утилизационного сбора в размере 5 200 рублей и пени в размере 1 123,63 рублей. В обоснование заявленного требования указала, что ФИО1 в нарушение порядка использования иностранного автомобиля на территории Евразийского экономического союза, предусмотренного Таможенным кодексом Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС), осуществил ввоз на территорию Российской Федерации (государства – члена Союза) транспортного средства – автомобиля марки Opel Zafira с государственным регистрационным знаком Республики Армении №, идентификационным номером (номером кузова) №, 2005 года выпуска, объемом двигателя 2171 куб.см., не осуществив уплату утилизационного сбора. 22 ноября 2021 года и 15 декабря 2021 года в адрес ФИО1 административным истцом были направлены уведомления об имеющейся у него обязанности по уплате указанного сбора и пени. По состоянию на 30 мая ноября 2022 года суммы утилизационного сбора и пени за просрочку его уплаты не оплачены.
Представитель административного истца, ФИО2, поддержав в судебном заседании иск в полном объёме, привел аналогичные доводы.
Административный ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился. Представил заявление с просьбой рассмотреть дело без его участия. В этом же заявлении указал, что заявленные требования исполнил в добровольном порядке, требуемые суммы уплатил.
Исследовав представленные доказательства, выслушав доводы сторон, оснований для удовлетворения заявленного требования суд не находит.
Согласно пункту 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 года № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.
В соответствии с абзацем вторым пункта 3 статьи 24.1 Закона об отходах производства и потребления отдельной категорией плательщиков утилизационного сбора являются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.
Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, порядок его взимания и его размеры определяются Правительством Российской Федерации (пункты 2 и 4).
При установлении размера утилизационного сбора учитываются год выпуска транспортного средства, его масса и другие физические характеристики, оказывающие влияние на затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты таким транспортным средством своих потребительских свойств (пункт 5 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ).
Согласно пункту 1 части 1 статьи 5 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон N 289-ФЗ) под ввозом товаров в Российскую Федерацию понимается фактическое пересечение товаров через Государственную границу Российской Федерации, в результате которого товары прибыли из других государств - членов Союза или с территорий, не входящих в единую таможенную территорию Союза на территорию Российской Федерации, а также все последующие действия с указанными товарами до их выпуска таможенными органами, если такой выпуск предусмотрен международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и (или) названным Федеральным законом.
В соответствии с пунктом 3 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291, взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 федерального закона, осуществляет Федеральная таможенная служба.
Согласно пункту 5 Правил № 1291 утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее - Перечень № 1291).
При этом размер утилизационного сбора, установленный Правилами № 1291, равен произведению базовой ставки и коэффициента расчета суммы утилизационного сбора.
В отношении легковых автомобилей базовая ставка составляет 20 000 руб. Коэффициент для автомобилей, ввозимых физическими лицами для личного пользования составляет 0,17 (для новых) и 0,26 (для автомобилей, с даты выпуска которых прошло более трех лет).
Следовательно, в рассматриваемом случае размер утилизационного сбора составляет 5200 руб. (20 000 руб. х 0,26).
В силу ст. 75 НК РФ пеней признается установленная настоящей статьей денежная сумма, которую налогоплательщик должен выплатить в случае уплаты причитающихся сумм налогов, в том числе налогов, уплачиваемых в связи с перемещением товаров через таможенную границу Таможенного союза, в более поздние по сравнению с установленными законодательством о налогах и сборах сроки (п.1).
Сумма соответствующих пеней уплачивается помимо причитающихся к уплате сумм налога и независимо от применения других мер обеспечения исполнения обязанности по уплате налога, а также мер ответственности за нарушение законодательства о налогах и сборах (п.2).
Пеня начисляется за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате налога, начиная со следующего за установленным законодательством о налогах и сборах дня уплаты налога, если иное не предусмотрено настоящей статьей и главами 25 и 26.1 настоящего Кодекса (п.3).
Процентная ставка пени принимается равной одной трехсотой действующей в это время ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации (п.4).
Исходя из приведенных норм, административным истцом правильно рассчитана сумма пени, составившая за период с 26 октября 2019 года по 30 мая 2022 года, 1 123 руб. 63 коп.
Из представленных административным ответчиком чеков-ордеров ПАО «Сбербанк» Ульяновской отделение 8588/161 следует, что 21 июня 2022 года им уплачены утилизационный сбор в размере 5 200 руб. и пени в размере 1 123 руб. 63 коп.
При изложенных обстоятельствах основания для удовлетворения иска отсутствуют.
При отказе в удовлетворении административного иска по смыслу ст. 114 КАС РФ отсутствуют основания для взыскания с ФИО1 государственной пошлины.
Руководствуясь ст.ст. 175, 177, 180, 290 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Самарской таможне в удовлетворении административного иска о взыскании утилизационного сбора и пени, предъявленного к ФИО1 (<данные изъяты>), отказать.
Решение может быть обжаловано в Ульяновский областной суд через Барышский городской суд в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Судья Е.С. Челбаева
Мотивированное решение изготовлено 24 июня 2022 г.