Дело №2-70/2023

УИД 77RS0002-02-2022-013194-48

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

13 февраля 2023 года г. Лихославль

Лихославльский районный суд Тверской области в составе

председательствующего судьи Тарасова С.А.,

с участием Тверского межрайонного транспортного прокурора Волкова К.В.,

представителя ответчика ОАО «Российские железные дороги» Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» ФИО1,

при секретаре судебного заседания Клюккиной М.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Лихославль гражданское дело по иску Тверского межрайонного транспортного прокурора в интересах Министерства природных ресурсов и экологии Тверской области к ОАО «РЖД», СПАО «Ингосстрах» о взыскании ущерба, причиненного животному миру.

УСТАНОВИЛ:

В Лихославльский районный суд поступили по подсудности гражданские дела по искам Тверского межрайонного транспортного прокурора в интересах Министерства природных ресурсов и экологии Тверской области к ОАО «РЖД» о взыскании ущерба, причиненного животному миру.

23 января 2023 года гражданские дела по указанным выше искам объединены в одно производство для совместного рассмотрения и разрешения.

В обоснование заявленных требований прокурор указал, что 03.03.2022 года на 15 км. перегона «Лихославль-Терешкино» Октябрьской железной дороги электропоездом №7216 сообщением «Тверь-Торжок» смертельно травмировано дикое животное – лось.

Также 22.04.2022 года на 439 км. перегона «Лихославль-Дорошиха» Октябрьской железной дороги электропоездом ВСП «Сапсан» №784 сообщением «Москва-Санкт-Петербург» смертельно травмировано дикое животное – лось.

В соответствии со ст. 28 Федерального закона от 24.04.1995 №52-ФЗ «О животном мире» юридические лица обязаны принимать меры по предотвращению гибели объектов животного мира при эксплуатации транспортных средств.

Согласно справке-расчету Министерства природных ресурсов и экологии Тверской области размер ущерба, причиненного электропоездом в результате смертельного травмирования дикого животного – лось животному миру составляет 80 000 рублей. Расчет размера ущерба произведен в соответствии с Методикой исчисления размера вреда, причиненного охотничьим ресурсам, утвержденной приказом Минприроды РФ от 08.12.2011 №948, в силу которой общая сумма ущерба, причиненного уничтожением одной особи лося, по неосторожности, составляет 80 000 рублей.

В результате деятельности ОАО «Российские железные дороги», связанной с эксплуатацией источника повышенной опасности (поезда), 03.03.2022 года и 22.04.2022 года смертельно травмировано дикое животное-лось, в связи с чем, причинен общий ущерб животному миру в размере 160 000 рублей, то есть по 80 000 рублей за каждого лося. Ущерб, причиненный животному миру, до настоящего времени не возмещен.

На основании изложенного прокурор Тверской межрайонный транспортной прокуроры просит суд взыскать с ОАО «Российские железные дороги» в пользу субъекта Российской Федерации – Тверской области ущерб, причиненный животному миру, в общей сумме 160 000 рублей, то есть по 80 000 рублей за каждого лося.

23.01.2023 в ходе судебного заседания к участию в деле в качестве соответчика привлечен СПАО «Ингосстрах».

Прокурор Тверской межрайонной транспортной прокуроры Волков К.В. в судебном заседании заявленные требования по обоим искам поддержал в полном объеме. Считает, что заявленные требования предъявлены к надлежащему ответчику, поскольку гибель лося наступила в результате воздействия источника повышенной опасности, владельцем которого является ОАО «РЖД».

Представитель ответчика ОАО «Российские железные дороги» Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» ФИО1 в судебном заседании исковые требования не признал, представленные возражения поддержал в полном объеме. Полагает, что ущерб подлежит взысканию с СПАО «Ингосстрах», поскольку на момент происшествия от 03.03.2022 года и 24.04.2022 года полис страхования гражданской ответственности АОА «РЖД» являлся действительным, в связи с чем СПАО «Ингосстрах» несет ответственность по страховым рискам и страховым случаем оговоренным в договоре добровольного страхования гражданской ответственности от 11.11.2021 года №4579049.

Представитель ответчика СПАО «Ингосстрах» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, ходатайствовал о рассмотрении дела без его участия. Представил суду возражения, согласно которым ущерб подлежит взысканию с ответчика ОАО «РЖД» как владельца источника повышенной опасности, непосредственно причинившего вред. ОАО «РЖД» не лишено права на обращение к страховщику с требованием о возмещении выплаченного вреда в соответствии с условиями договора страхования. Кроме того считают, что СПАО «Ингосстрах» не может быть привлечено в качестве соответчика в силу закона и договора страхования.

Представитель третьего лица на стороне истца Министерство природных ресурсов и экологии Тверской области в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом. Ходатайств, возражений не поступало.

Выслушав объяснения сторон, исследовав представленные доказательства, суд приходит к выводу о необходимости удовлетворения исковых требований.

Право прокурора на обращение в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований предусмотрено статьей 45 ГПК РФ.

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с частью 1 статьи 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В силу статьи 28 Федерального закона от 24.04.1995 N 52-ФЗ «О животном мире» юридические лица и граждане обязаны принимать меры по предотвращению гибели объектов животного мира при проведении любых работ и при эксплуатации любого транспортного средства.

Согласно статье 56 указанного Федерального закона юридические лица и граждане, причинившие вред объектам животного мира и среде их обитания, возмещают нанесенный ущерб добровольно либо по решению суда или арбитражного суда в соответствии с таксами и методиками исчисления ущерба животному миру, а при их отсутствии - по фактическим затратам на компенсацию ущерба, нанесенного объектам животного мира и среде их обитания, с учетом понесенных убытков, в том числе упущенной выгоды.

Аналогичная норма содержится в части 1 статьи 77 Федерального закона от 10.01.2002 N 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», согласно которой юридические и физические лица, причинившие вред окружающей среде в результате ее загрязнения, истощения, порчи, уничтожения, нерационального использования природных ресурсов, деградации и разрушения естественных экологических систем, природных комплексов и природных ландшафтов и иного нарушения законодательства в области охраны окружающей среды, обязаны возместить его в полном объеме в соответствии с законодательством.

Согласно статье 4 Федерального закона «О животном мире» животный мир в пределах территории Российской Федерации является государственной собственностью; от имени Российской Федерации и субъектов Российской Федерации права собственника осуществляют органы государственной власти, указанные в настоящем Федеральном законе, в рамках их компетенции, установленной актами, определяющими статус этих органов.

В соответствии с пунктом 1 статьи 21 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» железнодорожные пути общего пользования и железнодорожные пути необщего пользования, железнодорожные станции, пассажирские платформы, а также другие связанные с движением поездов и маневровой работой объекты железнодорожного транспорта являются зонами повышенной опасности и при необходимости могут быть огорожены за счет средств владельцев инфраструктур (владельцев железнодорожных путей не общего пользования).

Согласно пункту 24 Требований по предотвращению гибели объектов животного мира при осуществлении производственных процессов, а также при эксплуатации транспортных магистралей, трубопроводов, линий связи и электропередачи, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 13.08.1996 N 997, владельцы транспортных средств и организации, эксплуатирующие транспортные магистрали, обязаны принимать меры к предотвращению ущерба, наносимого объектам животного мира, ограничивать в пределах своей компетенции скорость движения транспорта по согласованию со специально уполномоченными государственными органами по охране, контролю и регулированию использования объектов животного мира и среды их обитания.

Лось является ценным охотничье-промысловым видом, добыча которого осуществляется в соответствии с утвержденными лимитами добычи (часть 1 статьи 11 и часть 4 статьи 24 Федерального закона от 24.07.2009 N 209 «Об охоте и сохранении охотничьих ресурсов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).

Согласно положениям статей 55, 56, 67 ГПК РФ доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела. Каждая сторона должна доказывать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений.

Факт смертельного травмирования дикого животного (лося) на 15 км. перегона «Лихославль-Терешкино» Октябрьской железной дороги электропоездом №7216 сообщением «Тверь-Торжок» 03.03.2022 года подтвержден надлежащими доказательствами.

Из рапорта ЛО МВД России на ст. Тверь от 03.03.2022 года следует о том, что электропоездом №7216 было совершено травмирование животного (лося), в результате которого было повреждение нижней планки бампера электропоезда.

В ходе осмотра места происшествия 04.03.2022 года установлено, что на 15 км. перегона «Лихославль-Терешкино» Октябрьской железной дороги обнаружен труп животного, при осмотре визуально лось. Тело животного находилось в колее пути, тело полностью деформировано, при осмотре имеется пятно бурого цвета на п.1 км.15 перегона «Лихославль-Терешкино».

Данные обстоятельства подтверждаются также протоколом осмотра места происшествия от 04.03.2022 года, фототаблицей, объяснениями монтера пути ПЧ-6 ФИО4, охранника ОООПТБ «Ректор» ФИО5, машиниста ТЧ-6 ФИО6, постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела от 05.03.2022 года.

Факт смертельного травмирования дикого животного (лося) на 439 км. перегона «Лихославль-Дорошиха» Октябрьской железной дороги электропоездом ВСП «Сапсан» №784 сообщением «Москва-Санкт-Петербург» 22.04.2022 года подтвержден надлежащими доказательствами.

Из рапорта О/У НУР ЛПП на ст. Западная Двина следует, что в ЛО МВД России на ст. Тверь зарегистрирован материал КУСП №697 от 22.04.2022 года по факту травмирования дикого животного (лось), осуществлен выезд на 439 км. Пикет 7 ст. Лихославль.

В ходе осмотра места происшествия 23.04.2022 года установлено, что объектом осмотра места происшествия является участок местности 439км. Ст. Лихославль Октябрьской железной дороги. В ходе осмотра обнаружено пятно бурого цвета примерно в 400 метрах по направлению в сторону Санкт-Петербург обнаружен труп дикого животного (лось).

Данные обстоятельства подтверждаются также протоколом осмотра места происшествия от 23.04.2022 года, фототаблицей, объяснениями стрелка ОПО Лихославль ФИО7, бригадира пути ПЧ-3 ФИО8, оператора СТЦИ на ст. Тверь ФИО9, постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела от 25.04.2022 года.

Расчет суммы ущерба произведен на основании пункта 4 «Методики исчисления размера вреда, причиненного охотничьим ресурсам», утвержденной приказом Минприроды России от 08.12.2011№ 948, общая сумма ущерба, причиненного в результате уничтожения одной особи лося по неосторожности, составляет 80 000 рублей.

Изложенные обстоятельства подтверждаются материалами дела и ответчиком не опровергнуты.

Гибель дикого животного – лося, в обоих случаях наступила ввиду наезда электропоездом, источником повышенной опасности, принадлежащим ОАО «РЖД». При этом, доказательств того, что смерть лося возникла вследствие непреодолимой силы, ответчиком не представлено.

11.11.2021 года между ОАО «РЖД» и СПАО «Ингосстрах» заключен договор на оказание услуг по добровольному страхованию гражданской ответственности ОАО «РЖД» №4579049, срок действия договора по 7 декабря 2022 года.

Поскольку действующее гражданское законодательство не освобождает от гражданско-правовой ответственности за причинение вреда имуществу по неосторожности, при этом появление лося на железной дороге не может быть отнесено к обстоятельствам непреодолимой силы, ввиду отсутствия признаков чрезвычайности и непреодолимости, в связи с чем у ОАО «РЖД» возникла обязанность по возмещению вреда в общем размере 160 000 рублей, то есть по 80 000 рублей за каждого лося.

Доводы представителя ответчика о том, что вред должен быть возмещен организацией страховщиком СПАО «Ингосстрах», с которой заключен договор на оказание услуг по добровольному страхованию гражданской ответственности № 4579049 от 11.11.2021, основаны на неправильном толковании норм материального права. В соответствии с частью 1 статьи 931 ГК РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

Согласно части 4 статьи 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

Таким образом, непосредственное обращение к страховщику с требованием о возмещении вреда в пределах страховой суммы является правом, а не обязанностью лица, в пользу которого договор страхования считается заключенным. Истец в данном случае реализовал свое право на предъявление иска к непосредственному причинителю вреда - ОАО «РЖД».

В тоже время, при установленном судом наличии между ответчиком и страховщиком договорных отношений, ответчик не лишен права в последующем, после возмещения ущерба, получить страховое возмещение со страховщика.

При таких обстоятельствах, суд находит заявленные исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Суд также взыскивает с ответчика государственную пошлину в соответствии со статьей 103 ГПК РФ за два требования в сумме 5200 руб. (иск имущественного характера в защиту неопределенного круга лиц).

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194 - 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Тверского межрайонного транспортного прокурора в интересах Министерства природных ресурсов и экологии Тверской области к ОАО «РЖД» о взыскании ущерба, причиненного животному миру удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с ОАО «Российские железные дороги» ИНН №, ОГРН № в пользу субъекта Российской Федерации – Тверской области ущерб, причиненный животному миру в размере 160 000 (сто шестьдесят тысяч) рублей, с перечислением денежных средств по реквизитам получателя: УФК по Тверской области (Министерство природных ресурсов и экологии Тверской области л/с <***>), ИНН <***>, КПП 695201001, Банк получателя: Отделение Тверь г. Тверь, БИК 042809001, счет № 40101810600000010005, код дохода 3271161150010000140, ОКТМО 28638000- Лихославльский муниципальный район.

В удовлетворении исковых требований к СПАО «Ингосстрах» отказать.

Взыскать с ОАО «Российские железные дороги» ИНН №, ОГРН № в пользу бюджет Лихославльского муниципального округа Тверской области государственную пошлину в размере в размере 5200 (пять тысяч двести) рублей.

Решение может быть обжаловано путем подачи апелляционной жалобы в Тверской областной суд через Лихославльский районный суд Тверской области в течение одного месяца с момента изготовления решения в окончательном виде.

Решение в окончательной форме изготовлено 17 февраля 2023 года.

Председательствующий судья С.А. Тарасов