Решение по делу № 2-4413/2022 от 08.02.2023

Дело №2-547\2023

УИД 25RS0002-01-2022-009883-79

Мотивированное решение

изготовлено 08 февраля 2023

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

01 февраля 2023 года город Владивосток

Фрунзенский районный суд города Владивостока в составе:

председательствующего судьи Рубель Ю.С.,

при секретаре Кузнецовой А.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к СПАО «Ингосстрах» о взыскании суммы страхового возмещения,

установил:

ФИО1 обратился в суд с исковым заявлением к СПАО «Ингосстрах» о взыскании страхового возмещения, в обосновании иска указал, что 30.05.2022 года в 13-50 часов произошёл страховой случай, в результате ДТП механические повреждения получило транспортное средство – легковой автомобиль «Тойота Рактис» государственный регистрационный знак №. Виновным в ДТП признан водитель ФИО2 транспортного средства «Сузуки Джимини Вайд», государственный регистрационный знак №, согласно постановления от 30.05.2022.

31.05.2022 между ФИО1 и ФИО3 заключен договор уступки права цессии.

02.06.2022 ФИО3 обратился к ответчику с заявлением о страховом возмещении по договору ОСАГО, предоставив документы, предусмотренные Правила ОСАГО, страховщик организовал осмотр поврежденного транспортного средства.

Платежным поручением № 657610 от 22.06.2022 СПАО «Ингосстрах» выплатило страхового возмещения по результатам проведенного ООО «Группа содействия Дельта» в размере 68 100 рублей, с учетом износа, без учета износа стоимость ремонт транспортного средства составила 121 600 рублей.

30.06.2022 ответчиком был проведен дополнительный осмотр транспортного средства истца, о чем составлен акт осмотра. Согласно экспертному заключению от 30.06.2022 ООО «Группа содействия Дельта» стоимость ремонта транспортного средства составила 154 500 рублей, с учетом износа – 88 400 рублей.

11.07.2022 ответчик выплатил цессионарию страховое возмещение в размере 20 300 рублей, что подтверждается платежным поручением № 740594.

Выплаченная сумма не покрывала размер причинённого ущерба и была определена в нарушение требований законодательства об ОСАГО. 19.07.2022 истец в порядке досудебного урегулирования обратился к ответчику с претензией выплатить страховое возмещение в полном объёме и неустойку, расходы по проведению независимой экспертизы, расходы по оформлению нотариальной доверенности, почтовые расходы.

26.07.2022 в ответ на претензию финансовая организация выплатила неустойку в размере 3 179 рублей (с учетом удержания НДФЛ).

02.08.2022 года истец направил обращение финансовому уполномоченному. Финансовый уполномоченный вынес 31.08.2022 решение о частичном удовлетворении исковых требований – нотариальные расходы по оформлению нотариальной доверенности в размере 2 800 рублей. 07.09.2022 ответчик исполнил решение финансового уполномоченного. Просит суд взыскать с СПАО «Ингосстрах» сумму страхового возмещения в размере 42 800 рублей, неустойку в размере 1 312 рублей за 23.06.2022, расходы по оформлению экспертного заключения в размере 8 000 рублей, компенсацию морального вреда в размере 5 000 рублей, почтовые расходы в размере 940,21 рублей. неустойку в размере 8 335 рублей за период с 24.06.2022 по 12.07.2022, неустойку с 13.07.2022 по дату фактического исполнения обязательства в размере 428 рублей, штраф в размере 50 % от присужденной суммы.

В судебном заседании представитель истца по доверенности ФИО4 исковые требования уточнила, просила суд взыскать с СПАО «Ингосстрах» сумму страхового возмещения в размере 66 100 рублей, неустойку в размере 1 545 рублей за период с 22.06.2022 по 23.06.2022, расходы по оформлению экспертного заключения в размере 8 000 рублей, компенсацию морального вреда в размере 5 000 рублей, почтовые расходы в размере 940,21 рублей, неустойку в размере 12 762 рублей за период с 24.06.2022 по 12.07.2022, неустойку с 13.07.2022 по дату фактического исполнения обязательства в размере 661 рубль, штраф в размере 50 % от присужденной суммы.

Представитель ответчика СПАО «Ингосстрах» по доверенности ФИО5 в судебном заседании с иском не согласился, по доводам, указанным в письменном возражении. В случае удовлетворения иска просил применить положения ст.333 ГК РФ к размеру неустойки, снизить размер судебных расходов.

Финансовый уполномоченный по правам потребителей финансовых услуг о месте, дате и времени судебного заседания извещался надлежащим образом.

Изучив материалы гражданского дела, выслушав стороны, исследовав и оценив в совокупности имеющиеся доказательства, суд приходит к следующему.

В силу ст.1064 ГК РФ вред, причинённый личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Пунктом 1 ст. 929 ГК РФ установлено, что по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

На основании п.4 ст.931 ГК РФ, в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что её страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключённым договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

В судебном заседании установлено, что 30.05.2022 года в 13-50 часов произошёл страховой случай, в результате ДТП механические повреждения получило транспортное средство – легковой автомобиль «Тойота Рактис» государственный регистрационный знак №. Виновным в ДТП признан водитель ФИО2 транспортного средства «Сузуки Джимини Вайд», государственный регистрационный знак №, согласно постановления от 30.05.2022.

31.05.2022 между ФИО1 и ФИО3 заключен договор уступки права цессии.

02.06.2022 ФИО3 обратился к ответчику с заявлением о страховом возмещении по договору ОСАГО, предоставив документы, предусмотренные Правила ОСАГО), страховщик организовал осмотр поврежденного транспортного средства.

Согласно пункту 10 статьи 12 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера убытков потерпевший, намеренный подлежащих возмещению страховщиком воспользоваться своим правом на страховое возмещение или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховом возмещении и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан предоставить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 Закона № 40-ФЗ.

В соответствии с пунктом 1 статьи 12.1 Закона № 40-ФЗ в целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости я экспертиза.

В пункте 3 статьи 12.1 Закона № 40-ФЗ указано, что независимая техническая экспертиза проводится с использованием единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утверждаемой Банком России. Указанная единая методика утверждена Положением Банка России от 04.03.2021 № 755-П.

Пунктом 7.1 Положения № 755-П установлено, что оно вступает в силу по истечении 90 дней после дня его официального опубликования и в соответствии с пунктом 7.2 Положения № 755-П применяется при определении размера расходов на восстановительный ремонт транспортных средств в связи с дорожно- транспортными происшествиями, имевшими место после дня его вступления в силу.

В силу вышеуказанного размер страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему в связи с повреждением транспортного средства, по страховым случаям, наступившим начиная с 20.09.2021, определяется только в соответствии с Положением № 755-П.

Расходы, необходимые для восстановительного ремонта и оплаты работ, связанных с таким ремонтом, не предусмотренные Положением № 755-П, не включаются в размер страхового возмещения.

Согласно пункту 15.1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ) в соответствии с пунктом 15.2 статьи 12 Закона № 40-ФЗ или в соответствии с пунктом 15.3 статьи 12 Закона № 40-ФЗ путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).

Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 статьи 12 Закона № 40-ФЗ.

В соответствии с абзацем вторым пункта 17 статьи 12 Закона № 40-ФЗ страховщик размещает на своем официальном сайте в информационно- телекоммуникационной сети «Интернет» информацию о перечне станций технического обслуживания, с которыми у него заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, с указанием адресов их места нахождения, марок и года выпуска обслуживаемых ими транспортных средств, примерных сроков проведения восстановительного ремонта в зависимости от объема выполняемых работ и загруженности, сведений об их соответствии установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта и поддерживает ее в актуальном состоящий. Страховщик обязан предоставлять эту информацию потерпевшему (выгодоприобретателю) для выбора им станции технического обслуживания при обращении к страховщику с заявлением о страховом возмещении или прямом возмещении убытков.

Согласно пункту 15.2 статьи 12 Закона № 40-ФЗ требованиями к организации восстановительного ремонта являются в том числе: срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства, страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта; критерии доступности для потерпевшего места проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (при этом по выбору потерпевшего максимальная длина маршрута, проложенного по дорогам общего пользования, от места дорожно-транспортного происшествия или места жительства потерпевшего до станции технического обслуживания не может превышать 50 километров, за исключением случая, если страховщик организовал и (или) оплатил транспортировку поврежденного транспортного средства до места проведения восстановительного ремонта и обратно); требование по сохранению гарантийных обязательств производителя транспортного средства (восстановительный ремонт транспортного средства, с года выпуска которого прошло менее двух лет, должен осуществляться станцией технического обслуживания, являющейся юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, зарегистрированными на территории Российской Федерации и осуществляющими сервисное обслуживание таких транспортных средств от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств определенных марок).

Если у страховщика заключен договор на организацию восстановительного ремонта со станцией технического обслуживания, которая соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик направляет его транспортное средство на эту станцию для проведения восстановительного ремонта такого транспортного средства.

Если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанно согласия возмещение вреда, причиненного транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты.

В соответствии с пунктом 4.17 Правил ОСАГО выбор потерпевшим станции технического обслуживания в целях получения возмещения причиненного вреда в натуре осуществляется им из числа станций, предложенных страховщиком, с которыми у последнего имеется соответствующий договор. Договор страховщика со станцией технического обслуживания может предусматривать критерии приема на ремонт транспортных средств, в том числе в зависимости от специализации станции технического обслуживания. В этом случае потерпевший вправе выбрать в качестве способа возмещения ремонт на такой станции технического обслуживания при соответствии принадлежащего ему транспортного средства критериям, указанным в договоре между страховщиком и станцией технического обслуживания.

Исключения из правила о возмещении причиненного вреда в натуре предусмотрены пунктом 16.1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ, а также в случаях, когда восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства по той или иной причине невозможен, в том числе, если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего и отсутствует согласие потерпевшего на направление на ремонт на одну из таких станций; подачи потерпевшим заявления о прямом возмещении убытков при отсутствии у страховщика возможности организовать проведение восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего на указанной им при заключении договора обязательного страхования станции технического обслуживания.

02.06.2022 цессионарий обратился в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о страховом возмещении по Договору ОСАГО.

Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства серии <...>, Транспортное средство произведено в 2006 году.

СТОА, осуществляющие восстановительный ремонт транспортных средств в рамках договоров ОСАГО марки «Toyota» старше 15 лет на территории Приморского края в пределах 50 километров от места жительства заявителя и/или места ДТП, в списке СТОА-партнеров, размещенном на официальном сайте Финансовой организации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (https://www.ingos.ru/), отсутствуют.

В связи с тем, что у Финансовой организации отсутствуют СТОА, соответствующие критериям, установленным пунктом 15.2 статьи 12 Закон № 40-ФЗ и пунктом 4.17 Правил ОСАГО, Финансовая организация обоснованно произвела выплату страхового возмещения в денежной форме.

Согласно п. 41 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.12.2017 № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» установлено, что при расходов на запасные части, в том числе и по договорам обязательного страхования, заключенным начиная с 28.04.2017, определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости (абзац второй пункта 19 статьи 12 Закона № 40-ФЗ).

Согласно экспертному заключению ООО «Правовой титул» от 11.07.2022 № 97/22, подготовленному по инициативе заявителя, стоимость восстановительного ремонта Транспортного средства с учетом износа составляет 75 000 рублей.

Финансовая организация выплатила страховое возмещение в размере 88 400 рублей (68 100 рублей + 20 300 рублей), что подтверждается платежным поручением от 22.06.2022 № 657610, от 11.07.2022 №740594.

При таких обстоятельствах, когда стороной истца изначально избран способ страхового возмещения путем предоставления страховой выплаты в денежном выражении, страховщик правомерно рассчитал размер страховой выплаты в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте (абзац 2 пункта 19 статьи 12 Закона об ОСАГО).

При указанных обстоятельствах, и отсутствии оснований для удовлетворения основных требований, оснований для возмещения производных требований также не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194 - 198 ГПК РФ,

решил:

исковые требования ФИО1 к СПАО «Ингосстрах» о взыскании страхового возмещения – оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд г. Владивостока в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья /подпись/ Ю.С. Рубель