Производство № 12-171/2023
РЕШЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
23 августа 2023 года г. Смоленск
Судья Промышленного районного суда г. Смоленска Шахуров С.Н., при секретаре Варламовой К.Э., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по г. Смоленску от 17.06.2023 и решение заместителя командира ОР ДПС Госавтоинспекции УМВД России по г. Смоленску ФИО2 от 05.07.2023 о привлечении к административной ответственности по ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по г. Смоленску № от 17.06.2023 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ. Решением заместителя командира ОР ДПС Госавтоинспекции УМВД России по г. Смоленску ФИО2 от 05.07.2023 указанное постановление оставлено без изменения.
Не согласившись с указанным постановлением и решением, ФИО1 обратился в суд с жалобой, в которой указал, что с вынесенным постановлением и решением не согласен в части совершения столкновения с а/м Рено Логан г.р.з. Х585СУ69. Согласно тексту постановления, ФИО1 перед поворотом направо не занял крайнее положение на проезжей части, что им не оспаривается, однако это не явилось причиной ДТП, поскольку на кольце движения двигался по своей полосе. Съезжая с кольца по левой полосе в сторону Рославльского шоссе, ФИО1 двигался чуть позади а/м Рено Логан и видел, что он также с кольца съезжает вправо, но по правой полосе. Тем самым, оба транспортных средства с кольца съехали каждый по своей полосе, не создавая помех друг другу. Затем, после того как выехали на проспект Строителей, а/м Рено Логан, не убедившись в безопасности маневра стал перестраиваться в левую полосу движения, по которой двигался ФИО1, не уступив ему дорогу и совершил столкновение. В результате допущенного водителем а/м Рено Логан нарушения правил дорожного движения произошло ДТП.
Просит решение заместителя командира ОР ДПС Госавтоинспекции УМВД России по г. Смоленску от 05.07.2023 отменить, постановление инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по г. Смоленску № от 17.06.2023 изменить, исключив из него сведения о причастности ФИО1 к ДТП.
В судебном заседании заявитель ФИО1, защитник заявителя ФИО1 – ФИО3, действующий по устному ходатайству, доводы жалобы поддержали, указав, факт нарушения ПДД не оспаривают, оспаривают факт наличия вины ФИО1 в произошедшем ДТП. Причинно-следственной связи между действиями ФИО1 и столкновением с автомобилем Рено не усматривается.
Второй участник дорожно-транспортного происшествия ФИО5 в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещен своевременно и надлежащим образом.
Должностное лицо, вынесшее оспариваемое решение заместитель командира ОР ДПС Госавтоинспекции УМВД России по г.Смоленску ФИО2 в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещен своевременно и надлежащим образом.
Выслушав пояснения явившихся лиц, исследовав письменные доказательства, судья приходит к следующим выводам.
В силу ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ, судья не связан с доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.
Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (ст. 24.1 КоАП РФ).
На основании ст. 26.1 КоАП РФ, в ходе разбирательства по делу об административном правонарушении подлежат выяснению наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении административного правонарушения и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
В соответствии с ч.ч. 1, 2 ст. 26.2 КоАП РФ, доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.
Как усматривается из материалов дела, 17.06.2023 в 13 часов 30 минут напротив д.24А, проспект Строителей, г. Смоленска, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомашины «Фольксваген Пассат», рег.знак №, под управлением ФИО1 и автомашины Рено Логан, рег.знак № под управлением ФИО5
Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по г. Смоленску № от 17.06.2023 установлено, что ФИО1 17.06.2023 в 13 часов 30 минут у д. 24А на пр. Строителей, в г. Смоленске управляя транспортным средством, перед поворотом заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части и совершил столкновение с автомобилем Рено Логан, рег.знак № под управлением ФИО9., чем нарушил п. 8.5 ПДД РФ, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 500 руб.
С указанным постановлением в части привлечения к административной ответственности и назначенного наказания ФИО1 согласен и не оспаривает.
Решением заместителя командира ОР ДПС Госавтоинспекции УМВД России по г. Смоленску ФИО2 от 05.07.2023 указанное постановление оставлено без изменения.
Сотрудником ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Смоленску была составлена схема ДТП, в которой отражено расположение автомобилей – участников ДТП после столкновения с указанием линейных размеров, направления движения автомобилей до столкновения, при этом, таковая подписана всеми участниками ДТП без разногласий.
Из письменных объяснений ФИО4, отобранных 17.06.2023 следует, что 17.06.2023 около 13 часов 30 минут он ехал по пр. Строителей г.Смоленска, должен был поворачивать на кольцо на третий съезд. На втором съезде произошло ДТП, в его машину слева въехал автомобиль «Фольксваген Пассат», рег.знак №. ФИО4 двигался на автомобиле Рено Логан, рег.знак № по наружной стороне кольца.
Из письменных объяснений ФИО1 следует, что он управлял автомобилем «Фольксваген Пассат», рег.знак А047НК67, двигался по пр. Строителей в г. Смоленске в сторону Рославльского кольца. При пересечении кольца с ул. М. Соколовского продолжал движение в сторону Рославльского кольца. Параллельно с ним двигался автомобиль «Рено Логан», рег.знак К585СУ69, который совершал перестроение из правого ряда в левый без включения сигнала поворота, не убедившись в безопасности своего маневра. Автомобиль «Рено Логан», рег.знак К585СУ69 совершил столкновение с автомобилем ФИО1 В сторону Рославльского кольца оба водителя свернули одновременно, ФИО1 убедился, что «Рено Логан» движется в сторону кольца, поскольку он двигался впереди.
Из объяснений инспектора ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Смоленску ФИО6 от 29.06.2023 следует, что вместе с инспектором ФИО7 17.06.2023 приехал по адресу: <...>, где обнаружил ДТП с двумя транспортными средствами – «Рено Логан», рег.знак № и Фольксваген Пассат, рег.знак №. В ходе разбирательства водитель «Рено Логан» пояснил, что оба водителя заезжали на круговое движение в одном месте друг за другом со стороны <...> водитель автомобиля «Фольксваген» ударил его. Водитель «Рено Логан» двигался по навигатору по правой полосе на круговом движении в третий съезд на ул. Генерала Трошева, указанный факт подтвержден просмотром навигатора водителя Рено. Водитель автомобиля «Фолькваген», двигаясь по левой полосе, не занял крайнее правое положение при круговом движении, и при съезде во второй съезд на пр. Строителей совершил столкновение с автомобилем «Рено Логан», который двигался по правой полосе к третьему съезду. Характер повреждений автомобилей и их расположение свидетельствуют о том, что место ДТП находится на круговом движении. Водитель автомобиля Фольксваген не отрицал, что осуществлял съезд с круговой движения с левой полосы. На основании вышеуказанного принято решение о виновности ФИО1 в ДТП и привлечении его к административной ответственности по ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ.
Инспектор ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Смоленску ФИО7 в своих объяснениях от 29.06.2023 дал аналогичные пояснения.
На основании указанных данных должностным лицом было вынесено постановление № от 17.06.2023 в отношении ФИО1 о привлечении его к административной ответственности по ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ, в котором указано, что в нарушение п. 8.5 ПДД РФ водитель управляя транспортным средством перед поворотом заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части и совершил столкновение с «Рено Логан», рег.знак №.
В поданной жалобе на названное постановление ФИО1 указывает, что ДТП произошло в результате действий водителя «Рено Логан», рег.знак №, ФИО4, который не уступил дорогу его транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения.
Разрешая указанные доводы, судья приходит к следующим выводам.
Согласно п. 1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно п. 8.5 Правил дорожного движения РФ перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Согласно представленным фотоматериалам автомобиль «Фольксваген Пассат», рег.знак № после ДТП находился полностью в левой полосе движения, тогда как автомобиль «Рено Логан», рег.знак № лишь частично стоял на левой полосе, а правым колесом на правой полосе.
Представленные документы, а именно: схема ДТП, объяснения участников ДТП, пояснения должностного лиц - инспекторов ОР ДПС ГИБДД по г. Смоленску ФИО7 и ФИО6, фотоматериалы не содержат сведений, которые бы объективно свидетельствовали о наличии вины ФИО1 в совершении столкновения с автомобилем «Рено Логан», рег.знак К585СУ69.
Данных с навигатора автомобиля «Рено Логан», рег.знак №, и иных доказательств, подтверждающих вину ФИО1 в ДТП, суду не представлено.
Судья в данной части также исходит из того, что, не будучи зафиксированным специальными техническим средствами или другими допустимыми доказательствами нарушение ФИО1, повлекшие столкновение автомобиля «Фольксваген Пассат», рег.знак № с автомобилем «Рено Логан», рег.знак №, является применительно к положениям КоАП РФ недоказанным.
При этом, как следует из представленных материалов, письменных пояснений самого заявителя о характере движения обоих автомобилей, которые по существу не оспариваются другими участниками ДТП, то, что ФИО1 заблаговременно перед поворотом не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части в нарушение п. 8.5 ПДД РФ, что им не оспаривается, также согласуется с расположением транспортных средств в момент ДТП.
В описательно-мотивировочной части оспариваемого постановления содержатся выводы о совершении водителем ФИО1 столкновения с автомобилем «Рено Логан», рег.знак №.
Вместе с тем, вина ФИО1 в нарушение требований КоАП РФ в совершении ДТП не установлена, не согласуется с описательно-мотивировочной частью принятого должностным лицом постановления.
При таких обстоятельствах, постановление инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по г. Смоленску № от 17.06.2023 в связи с отсутствием установленной вины ФИО1 в столкновении с транспортным средством «Рено Логан», рег.знак К585СУ69, подлежит изменению путем исключения из него вывода о том, что ФИО1 совершил указанное столкновение.
Руководствуясь ст.ст. 30.1-30.9 КоАП РФ, судья
РЕШИЛ:
Жалобу ФИО1 удовлетворить.
постановление инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по г. Смоленску № от 17.06.2023 об административном правонарушении в отношении ФИО1 в связи с отсутствием вины указанного лица в произошедшем дорожно-транспортном происшествии изменить, исключив из его описательно-мотивировочной части выводы о том, что ФИО1 совершил столкновение с транспортным средством «Рено Логан», рег.знак №.
Решение может быть обжаловано в Смоленский областной суд через Промышленный районный суд <адрес> в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии.
Судья С.Н. Шахуров