78RS0002-01-2025-010423-92
Дело № 5-621/2025
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Санкт-Петербург 15 июля 2025 года
Судья Выборгского районного суда Санкт-Петербурга Трускаленко Е.С.,
рассмотрев открытом судебном заседании в помещении № 329 Выборгского районного суда Санкт-Петербурга (ул. Сантьяго-де-Куба, д. 3, корп. 3) материалы административного дела в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ, уроженца Кабардино-Балкарской Республики, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес> привлечении к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,
установил:
ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, а именно:
22 декабря 2024 года около 01 часа 13 минут, ФИО1, управляя транспортным средством марки «Фольксваген» г.р.з. №, двигаясь у <...> в направлении от ул. Гданьская в сторону ул. Гаврская в Санкт-Петербурге, в нарушение п. 8.1, 8.5 ПДД РФ, перед разворотом заблаговременно не занял соответствующее крайнее левое положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, при совершении маневра создал опасность и помеху транспортному средству автомобилю марки «Ауди» г.р.з. № под управлением водителя Потерпевший №1, двигающегося по трамвайным путям попутного направления, вследствие чего совершил ДТП.
В результате ДТП пассажир автомобиля «Ауди» г.р.з. № Потерпевший №2 получила телесные повреждения, которые повлекли за собой вред здоровью средней тяжести согласно заключению эксперта БСМЭ № 518/4/2025 от 28 апреля 2025года.
ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела от него не поступало, в связи, с чем суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в его отсутствие.
Потерпевшая Потерпевший №2 в судебном заседании обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, изложенные в протоколе об административном правонарушении, подтвердила, с установленной степенью тяжести вреда здоровью согласилась. Также Потерпевший №2 пояснила, что ФИО1 состоянием ее здоровья с момента ДТП не интересовался, извинения не приносил, в добровольном порядке попыток компенсации вреда не предпринимал. При этом, в связи с затратами на лечение, она намерена обращаться с гражданским иском, настаивала на назначении ФИО1 строгого наказания.
Объяснения, данные ею в ходе проведения административного расследования подтвердила /л.д. 46/.
Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании обстоятельства ДТП, изложенные в протоколе об административном правонарушении, подтвердил, пояснив, что с момента ДТП до настоящего времени ФИО1 в добровольном порядке ущерб не возмещал, Также Потерпевший №1 дополнил, что имеет претензии к ФИО1, настаивал на строгом наказании.
Объяснения, данные им в ходе проведения административного расследования подтвердил/ л.д. 35,36/.
Представитель потерпевшего Потерпевший №1 – ФИО3 в судебном заседании пояснил, что вина ФИО1 в совершении данного правонарушения полностью подтверждается представленными материалами дела. При этом, в результате ДТП был причинен вред здоровью Потерпевший №2, по настоящее время она испытывает боль, не может полноценно жить, однако, ФИО1 состоянием здоровья потерпевшей с момента ДТП не интересовался, извинения не приносил, в добровольном порядке вред, причиненный в результате ДТП, не возмещал.
Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд установил вину ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, то есть нарушении Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Согласно п. 8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении манёвра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
Согласно п. 8.5 ПДД РФ перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Вина ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ подтверждается:
- протоколом 78 СП 837 12791 об административном правонарушении от 10 июня 2025 года, составленным надлежащим должностным лицом, протокол содержит существо административного правонарушения, квалификацию действий ФИО1, сведения о его личности и другие юридически значимые сведения, необходимые для рассмотрения дела /л.д. 1-2/,
- рапортом, согласно которому 22 декабря 2024 года в 01 час 13 мин ФИО1, управляя транспортным средством марки «Фольксваген» г.р.з. №, двигаясь у <...> в направлении от ул. Гданьская в сторону ул. Гаврская в Санкт-Петербурге, перед разворотом заблаговременно не занял соответствующее крайнее левое положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, при совершении маневра создал опасность и помеху транспортному средству автомобилю марки «Ауди» г.р.з. № под управлением водителя Потерпевший №1, двигающегося по трамвайным путям попутного направления, вследствие чего совершил ДТП, в результате которого пассажир автомобиля «Ауди» Потерпевший №2 доставлена в ГБ № 3 с телесными повреждениями /л.д. 12/,
- рапортом об обнаружении признаков преступления, согласно которому 22 декабря 2024 года поступило сообщение о том, что Потерпевший №2 и Потерпевший №1 доставлены в ГБ № 3 после ДТП /л.д. 13,14,15,16/,
- протоколом 78 4 028 093178 осмотра места совершения административного правонарушения от 22 декабря 2024 года, схемой и фотоснимками к нему /л.д. 17-22, 23,24/,
- справкой о дорожно-транспортном происшествии от 22 декабря 2024 года /л.д. 25/,
- справкой по дорожно-транспортному происшествию /л.д. 26/,
- видеозаписями ДТП, согласно которой 22 декабря 2024 года около 01 часа 13 минут, ФИО1, управляя транспортным средством марки «Фольксваген» г.р.з. №, при совершении маневра разворота, создал опасность и помеху автомобилю «Ауди» г.р.з. № под управлением водителя Потерпевший №1, двигающегося в попутном направлении по трамвайным путям, вследствие чего совершил ДТП /л.д. 28,42/,
- письменными объяснениями ФИО1, полученными в ходе административного расследования, согласно которым 22 декабря 2024 года управляя автомобилем двигался по пр. Энгельса, при совершении маневра разворота, не успев закончить маневр, произошло столкновение с автомобилем «Ауди», двигающимся по трамвайным путям /л.д. 30/,
- письменными объяснениями Потерпевший №1, полученными в ходе административного расследования, согласно которым 22 декабря 2024 года около 01 часа 15 минут управляя автомобилем «Ауди» г.р.з. № двигался по пр. Энгельса по трамвайным путям, со скорость около 60 км/ч, второй участник ДТП начал разворот внезапно, не убедившись в безопасности маневра/л.д. 35,36/,
- письменными объяснениями Потерпевший №2, полученными в ходе административного расследования, согласно которым 22 декабря 2024 года около 01 часа 15 минут находилась в качестве пассажира в автомобиле «Ауди» г.р.з. № под управлением Потерпевший №1, двигались по пр. Энгельса по трамвайным путям, со скорость около 60 км/ч, второй участник ДТП начал разворот внезапно, не убедившись в безопасности маневра. В результате ДТП ей причинены телесные повреждения /л.д. 46/,
- картой вызова №1439889 от 22 декабря 2024 года службы скорой медицинской помощи Санкт-Петербурга /л.д. 49/,
- картой вызова №1431587 от 22 декабря 2024 года службы скорой медицинской помощи Санкт-Петербурга /л.д. 57-59/,
- заключением эксперта №517/4/2025 от 25 апреля 2025 года, согласно которому у Потерпевший №2 установлена закрытая тупая травма левого коленного сустава – гемартроз (кровь в полости сустава) при наличии частичного повреждения медиального ретинакулума (внутренней поддерживающей связки надколенника). Установленный комплекс повреждений по признаку длительного расстройства здоровья расценивается как вред здоровью средней тяжести /л.д. 80-92/,
- сведениями о выдаче ФИО1 водительского удостоверения 9920947826 /л.д. 31/,
- сведениями о привлечении ФИО1 к административной ответственности за нарушение ПДД РФ /л.д. 32/.
Представленные суду доказательства проверены, оцениваются как достоверные и допустимые, собранные в соответствии с требованиями, предъявляемыми КоАП РФ, достаточными для установления вины ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. Существенных противоречий в имеющихся доказательствах, которые могли бы поставить под сомнение достоверность изложенных в них обстоятельств, не имеется. Сведения, содержащиеся в протоколе, объяснениях и иных документах принимаются в качестве доказательств вины, так как они составлены с соблюдением требований КоАП РФ.
Суд полагает, что действия водителя ФИО1, связанные с невыполнением им требований п.п. 8.1, 8.5 ПДД РФ находятся в прямой причинно-следственной связи с причинением вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №2
Оценив показания ФИО1, данные им в ходе административного расследования, суд, существенных противоречий в них не установил, они полностью подтверждают обстоятельства ДТП, изложенные в протоколе об административном правонарушении, и в противоречии с другими доказательствами не состоят.
Оценив показания потерпевших Потерпевший №2, Потерпевший №1, суд существенных противоречий в них не установил, они согласуются с совокупностью других доказательств по делу, поэтому судом они расцениваются как правдивые и достоверные.
Оценивая заключение судебно-медицинской экспертизы, суд признает его доказательством допустимым и достоверным, поскольку исследование было проведено компетентным лицом, имеющим соответствующую квалификацию, будучи предупрежденным по ст. 17.9 КоАП РФ, оснований не доверять заключению у суда не имеется.
Оценивая представленные в материалы дела видеозаписи, суд признает их доказательством достоверным и допустимым, поскольку на ней зафиксированы обстоятельства ДТП.
Назначая наказание, суд учитывает характер и обстоятельства, при которых было совершенно правонарушение, личность ФИО1, а также смягчающие и отягчающие ответственность обстоятельства, мнение потерпевших Потерпевший №2 и Потерпевший №1, настаивавших на строгом наказании ФИО1.
Суд также принимает во внимание поведение ФИО1, который с момента ДТП до настоящего времени не предпринял попыток добровольно возместить потерпевшим причиненный вред или принести свои извинения, чтобы загладить перед потерпевшими свою вину.
Смягчающих ответственность ФИО1 обстоятельств судом не установлено.
В качестве отягчающего ответственность обстоятельства суд признает, что ФИО1 совершил правонарушение, будучи подвергнутым наказанию за правонарушения в области дорожного движения, что свидетельствует о грубом и систематическом нарушении им Правил Дорожного Движения РФ и о пренебрежении к их соблюдению, тем самым, являясь участником движения, подвергая опасности не только себя, но и других лиц.
При определении вида и размера наказания, приходит к выводу, что назначение ФИО1 наказания в виде штрафа, не сможет обеспечить достижение целей административного наказания, предупредить совершение им новых правонарушений в области дорожного движения, и считает необходимым назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, но не на максимальный срок, предусмотренный санкцией данной статьи, поскольку, нарушая п.п. 8.1, 8.5 ПДД РФ, ФИО1, не предвидел возможность наступления вредных последствий своих действий, хотя должен был и мог их предвидеть.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, суд
постановил:
ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 8 (восемь) месяцев.
В течение 3-х рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления, водительское удостоверение № 9920947826, выданное на имя ФИО1, должно быть сдано последним в отдел Госавтоинспекции УМВД России по Выборгскому району Санкт-Петербурга (Санкт-Петербург, пр. Тореза, д. 65).
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения, срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения.
Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.
Судья Трускаленко Е.С.