Дело № 2-810/2023

Поступило 18.10.2022

УИД: 54RS0001-01-2022-008574-36

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

25 января 2023г. г. Новосибирск

Дзержинский районный суд г. Новосибирска в составе:

председательствующего судьи Сулима Р.Н.

при секретаре Новак Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к САО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения по договору ОСАГО,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 обратился в суд с иском к САО «РЕСО-Гарантия», в котором просит взыскать страховое возмещение в размере 300 000 рублей, пеню за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 210 000 рублей, компенсацию морального вреда в размере 5 000 рублей, штраф в размере 50%, расходы на оплату услуг представителя в размере 35 000 рублей.

В обоснование требований истец указал, что ДД.ММ.ГГГГ произошло ДТП в г. Новосибирске с участием транспортных средств «Нисан Серена», гос.номер Т014РМ54 под управлением ФИО2 и автомобиля «БМВ Х5» гос.номер Е815РК123 под управлением ФИО1. Вина в ДТП была признана водителем автомобиля «БМВ Х5». Данное ДТП было оформлено через европротокол ....

На момент ДТП ответственность водителя ФИО2 была застрахована по полису ОСАГО в САО «РЕСО-Гарантия» ТТТ ....

ДД.ММ.ГГГГ истец обратился в САО «РЕСО-Гарантия» с заявлением о получении страхового возмещения по ОСАГО, а также был предоставлен на осмотр автомобиль.

ДД.ММ.ГГГГ на банковские реквизиты истца было зачислено страховое возмещение в размере 100 000 рублей. Также получено письмо с формулировкой о том, что сведения о ДТП в базу электронного протокола были вынесены с нарушением правил.

Истец полагает, что задержка передачи сведения о ДТП напрямую не может являться основанием для отказа в выплате страхового возмещения в пределах 400 000 рублей, поскольку задержка предоставления сведений произошла по причине некорректной работы сервиса РСА, через который осуществляется оформление ДТП.

Истец обратился в службу финансового уполномоченного с заявлением аналогичным в претензии, однако в его удовлетворении было отказано, в связи с чем истец обратился в суд с настоящим иском.

Истец ФИО2 в суд не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежаще.

Представитель истца ФИО3, действующий на основании доверенности, в судебном заседании исковые требования поддержал, пояснил, что когда водитель регистрируется в приложении РСА для заполнения формы о ДТП, то включается счетчик 60 мин. Исходя из этого, представитель истца считает, что в течение 60 мин. с момента регистрации в приложении нужно заполнить форму в приложении, а не передать данные о ДТП с момента ДТП. Истец успел передать данные о ДТП в течение 60 мин. с момента регистрации в приложении.

Представитель ответчика САО «РЕСО-Гарантия» ФИО4, действующая на основании доверенности, в судебном заседании возражала против удовлетворения заявленных требований, по доводам, изложенным в письменном отзыве (л.д.67-64 оборот).

Третье лицо финансовый уполномоченный в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежаще.

Суд, выслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства в совокупности, приходит к следующему.

В ходе рассмотрения дела судом установлено, что ФИО2 является собственником транспортного средства «Нисан Серена», гос.номер Т014РМ54 (л.д.66-67,68,69).

Копией европротокола ... подтверждается, что ДД.ММ.ГГГГ в 19:00 часов произошло дорожно-транспортное происшествие по адресу: ..., с участием 2-х транспортных средств: «Нисан Серена», гос.номер Т014РМ54 под управлением ФИО2 и автомобиля «БМВ Х5» гос.номер Е815РК123 под управлением ФИО1.

В графе 15 «замечания» ФИО1 отразил «вину признаю» (л.д.75-76).

В результате данного ДТП транспортному средству, принадлежащему истцу, причинены механические повреждения: задний бампер, фонарь правый, стекло заднее, крышка багажника, крыло заднее правое, ВСП.

Автогражданская ответственность причинителя вреда ФИО1 застрахована в САО «РЕСО-Гарантия» по полису ХХХ ... со сроком страхования с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (л.д.65).

Автогражданская ответственность водителя ФИО2 застрахована в САО «РЕСО-Гарантия» по полису ТТТ ... со сроком страхования с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (л.д.42).

ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 обратился к САО «РЕСО-Гарантия» с заявлением о страховом возмещении по договору ОСАГО, предоставив соответствующие документы (л.д.70-73).

ДД.ММ.ГГГГ между САО «РЕСО-Гарантия» и ФИО2 подписано соглашение о страховой выплате путем перечисления на банковский счет (л.д.74).

ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 выдано направление на осмотр (л.д.77).

ДД.ММ.ГГГГ автомобиль истца был осмотрен экспертом-техником (л.д.78-80,81-82).

Согласно экспертному заключению ООО «СИБЭКС» от ДД.ММ.ГГГГ №АТ12149981 стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составляет 623 269 руб. 88 коп., с учетом износа – 343 531.88 руб. В соответствии с Единой Методикой, размер расходов на восстановительный ремонт без учета износа превысил среднюю стоимость аналога транспортного средства, таким образом, проведение восстановительного ремонта нецелесообразно (л.д.83-83 оборот).

САО «РЕСО-Гарантия» признало случай страховым (л.д.84), согласно платежному поручению ... от ДД.ММ.ГГГГ осуществило выплату истцу в размере 100 000 руб. (л.д.85).

ДД.ММ.ГГГГ САО «РЕСО-Гарантия» направило в адрес ФИО2 письмо, в котором указало, что при оформлении ДТП с использованием мобильного приложения "ДТП. Европротокол" нарушен п. 4 Правил. Разница между информацией о ДТП, введенной пользователем и данными, зафиксированными устройством отличается более чем на 60 минут, в связи с чем произведена выплата страхового возмещения в размере 100 000 рублей (л.д.86-87).

ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 обратился в САО «РЕСО-Гарантия» с претензией, в которой просил доплатить ему страховое возмещение в сумме 300 000 руб., в течение 10 рабочих дней (л.д.88-90). Данная претензия была вручена ДД.ММ.ГГГГ, о чем свидетельствует штамп о приеме претензии.

ДД.ММ.ГГГГ САО «РЕСО-Гарантия» в ответ на претензию ФИО2 сообщило, что отсутствуют основания для доплаты страхового возмещения (л.д.91).

ДД.ММ.ГГГГ истец обратился с соответствующим заявлением в Службу Финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сфере страхования с требованием аналогичным по претензии (л.д.41-41 оборот).

ДД.ММ.ГГГГ в ответ на обращение истца направлено решение об отказе в удовлетворении требований (л.д.92-96).

Статьей 11.1 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" установлен механизм оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, которое в силу пункта 1 данной статьи осуществляется в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте "б" данного пункта; б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с данным Федеральным законом; в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, бланк которого заполнен водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

Само по себе оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции направлено на ускорение процесса оформления таких документов водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств и освобождения проезжей части для дальнейшего движения транспортных средств.

Как указал Конституционный Суд Российской Федерации в Определениях от ДД.ММ.ГГГГ N 1058-0 и N 1059-0, такой механизм оформления документов о дорожно-транспортном происшествии является более оперативным способом защиты прав потерпевших, который, исходя из требований статьи 17 (часть 3) Конституции Российской Федерации, учитывает вместе с тем необходимость обеспечения баланса экономических интересов всех участвующих в страховом правоотношении лиц и предотвращения противоправных схем разрешения соответствующих споров.

Оформляя документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии, причинитель вреда и потерпевший достигают тем самым имеющего обязательную силу соглашения по вопросам, необходимым для страхового возмещения, которое причитается потерпевшему при данном способе оформления документов о дорожно-транспортном происшествии. Соответственно, потерпевший, осуществляющий свои гражданские права своей волей и в своем интересе (пункт 2 статьи 1 ГК Российской Федерации), заполняя бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, подтверждает отсутствие возражений относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений и, следовательно, связанных с этим претензий к причинителю вреда.

В соответствии с положением ст.7 ФЗ «Об ОСАГО» страховая сумма в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, составляет 400 000 рублей.

В соответствии с п.4 ст. 11.1 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей, за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи.

Согласно п. 6 ст. 11.1 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от ДД.ММ.ГГГГ ... (в ред. от ДД.ММ.ГГГГ) при оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей при наличии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона, при отсутствии таких разногласий данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, одним из следующих способов:

- с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;

- с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме", соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.

Страховщики обеспечивают непрерывное и бесперебойное функционирование информационных систем, необходимых для получения сведений о дорожно-транспортном происшествии, зафиксированных способами, указанными в настоящем пункте. Неполучение страховщиком сведений о дорожно-транспортном происшествии, зафиксированных его участниками и переданных в автоматизированную информационную систему обязательного страхования в соответствии с настоящим пунктом, не является основанием для отказа в страховом возмещении или при отсутствии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств для осуществления страхового возмещения в пределах суммы, установленной пунктом 4 настоящей статьи.

Согласно п.8 ст. 11.1 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» потерпевший, которому осуществлено страховое возмещение вреда, причиненного его транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, документы о котором оформлены в соответствии с настоящей статьей, не вправе предъявлять страховщику дополнительные требования о возмещении вреда, причиненного его транспортному средству в результате такого происшествия, в той части, в которой совокупный размер осуществленного потерпевшему страхового возмещения и предъявленного страховщику дополнительного требования о возмещении указанного вреда превышает предельный размер страхового возмещения, установленный соответственно пунктами 4 и 6 настоящей статьи.

Как указано ФИО2 в исковом заявлении, им ДТП было оформлено с использованием мобильного приложения «ДТП. Европротокол», разработчиком которого является РСА.

Последствием такого оформления ДТП согласно п. 6 ст. 11.1 и п. «б» ст. 7 Закона об ОСАГО является возможность получения страхового возмещения в пределах 400 000 рублей.

Согласно п. 2 Правил предоставления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, утвержденных постановлением правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ ... передача данных о дорожно-транспортном происшествии в автоматизированную информационную систему обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, созданную в соответствии со статьей 30 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - система обязательного страхования), осуществляется одним из следующих способов:

а) использование технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия (далее - техническое средство контроля);

б) использование программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме", соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Центральным банком Российской Федерации, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия (далее - программное обеспечение).

Согласно п. 4 Правил данные о дорожно-транспортном происшествии, полученные с использованием программного обеспечения, передаются водителем (пользователем программного обеспечения) в систему обязательного страхования не позднее чем через 60 минут после дорожно-транспортного происшествия.

Для передачи данных о дорожно-транспортном происшествии, полученных с использованием программного обеспечения, водитель (пользователь программного обеспечения) проходит авторизацию в федеральной государственной информационной системе «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме».

Как следует из европротокола, ДТП произошло по адресу: ..., ДД.ММ.ГГГГ в 19 часов 00 минут.

Согласно информации о ДТП, предоставленной представителем САО «РЕСО-Гарантия», из системы ГЛОНАСС, оформленного через МП «ДТП.Европротокол» под ... зарегистрировано ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, время 21 час 17 минут 01 секунда.

Таким образом, информация о ДТП с участием ФИО2 зарегистрирована в информационной базе ДТП РСА, из чего следует, что истцом принимались меры к оформлению ДТП посредством использования программного обеспечения.

В информационной базе РСА время регистрации ДТП зафиксировано ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 17 минут 01 секунда, дата отсылки данных ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 21 минута 24 секунды.

Таким образом, с момента ДТП до передачи данных прошло более 60 мин.

Исходя из изложенного, суд приходит к выводу о том, что истцом не соблюдена процедура оформления и регистрации ДТП, предусмотренная п. 7 ст. 11.1 Закона об ОСАГО, пп. «б» п. 2, п. 4 Правил ..., в связи с чем лимит ответственности страховщика по указанному случаю составляет 100 000 рублей.

Доводы представителя истца о том, что невозможно передать данные о ДТП в течение 60мин. с момента ДТП, что 60 мин. предоставляются для оформления ДТП в приложении с момента регистрации в приложении, а не с момента ДТП, не принимаются судом во внимание, так как не основанные на законе. В случае, если участники ДТП по каким-либо причинам не успевают передать данные о ДТП в информационную систему в течение 60 мин., они не лишены права оформить ДТП с участием сотрудников ГИБДД.

При таких обстоятельствах у суда отсутствуют основания для удовлетворения исковых требований ФИО2 о взыскании с ответчика страхового возмещения.

В связи с отсутствием оснований для удовлетворения основного требования о взыскании страхового возмещения, не имеется оснований и для удовлетворения вытекающих из него требований о взыскании неустойки, компенсации морального вреда, штрафа, судебных расходов.

Руководствуясь ст. 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования ФИО2 к САО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения по договору ОСАГО оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение месяца через Дзержинский районный суд г. Новосибирска.

Судья подпись Р.Н. Сулима

Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГ.