Решение по делу № 2-399/2025 от 10.04.2025 - о признании незаконным решения, включении в трудовой стаж периодов работы, назначении страховой пенсии по старости со времени обращения.

Дело № 2-399/2025

УИД 47RS0007-01-2025-000338-11

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

10 апреля 2025 года г. Кингисепп

Кингисеппский городской суд Ленинградской области в составе:

председательствующего судьи Штурмановой Н.В.,

при секретаре Мельничук Е.Л.

с участием истца ФИО1, представителя ответчика ОСФР по Санкт-Петербургу и Ленинградской области – ФИО2, действующей на основании доверенности № КО-82 от 10.01.2025 сроком действия по 31.12.2025,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области о признании незаконным решения, включении в трудовой стаж периодов работы, назначении страховой пенсии по старости со времени обращения

УСТАНОВИЛ:

05 февраля 2025 года ФИО1 обратился с исковым заявлением к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (далее – ПФ РФ) о признании незаконным решения от 18.10.2024 года №, о признании за ним права на досрочное назначение страховой пенсии по старости в связи с наличием специального стажа, об обязании назначить ему досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013№N 400-ФЗ «О страховых пенсиях», указав в иске, что 14 октября 2024 года он обратился в Отделение Фонда пенсионного и социального страхования с заявлением о назначении пенсии.

Решением Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Санкт- Петербургу и Ленинградской области № от 18 октября 2024 года ему отказано в досрочном назначении страховой пенсии по возрасту в соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 30 ФЗ « О страховых пенсиях от 28.12.2013 № 400-ФЗ в связи с отсутствием специального стажа - 12 лет 6 месяцев (подтверждено 10 лет 09 месяцев 08 дней) и страхового стажа -25 лет (подтверждено 21 год 11 месяцев 25 дней).

Решением Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Санкт- Петербургу и Ленинградской области № от 20 декабря 2024 года ему отказано в досрочном назначении страховой пенсии по возрасту в соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 30 ФЗ « О страховых пенсиях от 28.12.2013 №2 400-ФЗ в связи с отсутствием специального стажа - 12 лет 6 месяцев (подтверждено 11 лет 08 месяцев 22 дней).

При расчете стажа Фондом не были приняты к зачету в специальный страховой стаж, дающий право па назначение пенсии в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 следующие периоды: с 15.10.1999 по 30.11.1999, с 05.04.2002 по 07.05.2002, с 11.05.2002 по 17.09.2002, с 23.09.2002 по 31.12.2002, с 03.01.2003 по 09.02.2003, с 20.05.2004 по 31.12.2004, с 04.0.2005 по 05.02.2005, с 10.02.2005 по 01.07.2005, с 05.07.2005 по 16.11.2005, с 23.12.2005 по 31.12.2005, с 20.04.2006 по 31.12.2006, с 16.09.2007 по 26.12.2007 в должности повара, моториста - матроса ЗАО « ЕНЕКС».

Доводы фонда сводятся к тому, что суда ЗАО « ЕНЕКС» были сданы по договору аренды и работу па указанных судах нельзя отнести к работе в российской компании. Отчисления в Социальный фонд РФ не производят. Так же работодателем в сведениях персонифицированною учета не подтверждена занятость в особых условиях труда. Сведения персонифицированного учета представлены с общими условиями труда.

Согласно, материалов пенсионного дела ЗАО «ЕНЕКС» в установленном законом порядке выплачивало заработную плату истцу, а также в установленном законом порядке производило отчисления в Пенсионный фонд за работника, что подтверждается Индивидуальными сведениями о трудовом стаже, заработке (вознаграждении), доходе и начисленных страховых взносах застрахованного лица с указанием специальных кодов ЗП12И в 1997-2001 гг. и 27-9 в 2002-2012 гг., указывающих на льготный характер работы.

С учетом признания подлежащими включению в этот стаж спорных периодов: с 15.10.1999 по 30.11.1999, с 05.04.2002 по 07.05.2002, с 11.05.2002 по 17.09.2002, с 23.09.2002 по 31.12.2002, с 03.01.2003 по 09.02.2003, с 20.05.2004 по 31.12.2004, с 04.0.2005 по 05.02.2005, с 10.02.2005 по 01.07.2005, с 05.07.2005 по 16.11.2005, с 23.12.2005 по 31.12.2005, с 20.04.2006 по 31.12.2006, с 16.09.2007 по 26.12.2007, что составляет 1239 дней (03 лет 05 мес. 09 дней), общий период специального трудового стажа на день обращения составит более 12 лет 6 месяцев (15 лет 1 месяц 14 дней).

Вместе с тем, оспариваемым решением, ответчик не включил в специальный стаж перечисленные периоды трудовой деятельности истца, не согласен с указанным решением. Полагает неправильным применение ответчиком нормативных положений ст. 30 Федерального закона N 400-ФЗ (л.д. 4-9).

В судебном заседании истец исковые требования поддержал, просил иск удовлетворить.

В судебном заседании представитель ответчика возражала против удовлетворения иска по доводам, изложенным в письменной правовой позиции (л.д. 123-126), в которой указала, что для назначения досрочной пенсии по пункту 5 части 1 статьи 30 мужчинам необходимо достичь возраста 55 лет. иметь не менее 12 лет 6 месяцев стажа работы в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рули шеях или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы, не менее 25 лет страхового стажа.

Пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" № 400-ФЗ от 28.12.2013 страховая пенсия назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет. если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

В соответствии с пунктом 4 указанных выше Правил от 11.07.2002 № 516 в специальный стаж засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня. при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Социальный фонд Российской Федерации.

Частью 1 и 2 статьи 14 Закона № 400-ФЗ « О страховых пенсиях» от 28.12.2013 г. установлено, что при подсчете страхового стажа, периоды работы или иной деятельности, которые включаются в страховой стаж в соответствии со ст. 11 и периоды, которые засчитываются в страховой стаж в соответствии со ст. 12 вышеуказанного Закона, имеющие место до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования", подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период пли документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами. Периоды после регистрации граждан в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 г. № 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования**, подтверждается на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

При досрочном назначении гражданам страховой пенсии по старости в порядке, предусмотренном Постановление № 516 от 11.07.2002 г. «Об утверждении правил исчисления периодов работы, дающее право на назначение трудовых пенсий по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального Закона «О трудовых пенсиях в РФ», суммируются:

- к периодам указанных в подпункте 5 (в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения па железнодорожном транспорте и метрополитене) периоды работы указанные подпункте 9 (работа в плавсоставах на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

В заявленных исковых требованиях истец просит обязать зачесть в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии, периоды работы с 15.10.1999 по 30.11.2001. с 05.04.2002 по 07.05.2002, с 11.05.2002 по 17.09.2002. с 23.09.2002 по 31.12.2002; с 03.01.2003 по 09.02.2003, с 20.05.2004 по 31.12.2004; с 04.01.2005 по 05.02.2005. с 10.02.2005 по 01.07.2005. с 05.07.2005 по 26.11.2005; с 23.12.2005 по 31.12.2005, с 20.04.2006 по 31.12.2006; с 16.09.2007 по 26.12.2007 - в должности повара, моториста-матроса ЗАО «ЕНЕКС».

Документальной проверкой установлено. что ЗАО «ЕНЕКС» предоставлялись в аренду суда на условиях договоров фрахтования бэрбоут -чартера. В соответствии со ст. 211 «Кодекса торгового мореплавания РФ» от 30.04.1999 № 81-ФЗ по договору фрахтования судна без экипажа (бэрбоут -чартеру) судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок не укомплектованное экипажем и не снаряженное судно для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания.

Статьей 217 «Кодекса торгового мореплавания РФ» (К"ГМ РФ) от 30.04.1999 № 81-ФЗ предусмотрено, что фрахтователь осуществляет комплектование экипажа судна. Фрахтователь вправе укомплектовать экипаж судна лицами, ранее не являвшимися членами экипажа данного судна, или в соответствии с условиями бэрбоут - чартера лицами, ранее являвшимися членами экипажа данного судна. Независимо от способа комплектования экипажа судна капитан судна и другие члены экипажа судна подчиняются фрахтователю во всех отношениях, становятся служащими фрахтователя.

В период действия договора бэрбоут - чартера судовладелец не осуществляет эксплуатационное управление судном.

На основании статьи 218 КТМ РФ, если фрахтователь осуществляет эксплуатацию судна в соответствии с условиями бэрбоут-чартера, он несет все связанные с эксплуатацией расходы, в том числе расходы на содержание членов экипажа судна. В частности по нормам статьи 218 КТМ РФ обязанность по выплате зарплаты экипажу возложена на фрахтователя.

Таким образом, периоды работы сотрудников ЗАО «ЕНЕКС» работающих по контракту в составе экипажа на судах, переданных по бэрбоут-чартеру иностранному фрахтователю, не могут быть засчитаны в стаж работы, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ.

Вместе с тем, при условии уплаты за такие периоды страховых взносов в соответствии со статьей 29 Федерального закона «Об обязательном пенсионном страховании в РФ» эти периоды могут быть засчитаны в страховой стаж (ст. 11 Закона № 400-ФЗ).

Так же работодателем в сведениях персонифицированного учета не подтверждена занятость в особых условиях труда. Сведения персонифицированного учета представлены с общими условиями труда.

В соответствии с имеющимися в распоряжении Отделения фонда Пенсионного и социального страхования РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (Управления установления пенсий № 5) сведениями, стаж ФИО1 для назначения досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года на 31.12.2023 составил 10 лет 09 месяцев 08 дней (требуется 12 лет 6 месяцев), страховой стаж 26 лет 00 месяцев 25 дней.

В соответствии с действующим законодательством право на назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года у ФИО1 отсутствует.

Выслушав участников судебного разбирательства, допрошенных свидетелей, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Конституция Российской Федерации в соответствии с целями социального государства, закрепленными в ее статье 7 (часть 1), гарантирует каждому социальное обеспечение по возрасту.

В целях обеспечения конституционного права каждого на получение пенсии законодатель вправе, как это вытекает из статьи 39 (часть 2) Конституции РФ, определять механизм его реализации, включая закрепление в законе правовых оснований назначения пенсий, установление их размеров и порядка исчисления, особенностей приобретения права на пенсию отдельными категориями граждан.

Судом установлено, и следует из данных личной карточки истца, что истец в период с 1999 по 2006 год осуществлял трудовую деятельность в ЗАО «ЕНЕКС» (л.д. 91-92).

14.10.2024 ФИО1 обратился в Отделение ПФР по Санкт-Петербургу и Ленинградской области с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии в по старости соответствии с со ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» (л.д. 83-87).

Оспариваемым решением Отделения ПФР по Санкт-Петербургу и Ленинградской области от 18 октября 2024 года № ФИО1 отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости согласно п. 5 ч. 1 ст. 30 Закона «О страховых пенсиях» в связи с отсутствием периодов работы в сведениях персонифицированного учета.

В решении указано, что у ФИО1 на дату обращения страховой стаж составляет 10 лет 09 месяцев 08 дней, страховой стаж 21 год 11 месяцев 25 дней. Не приняты все вышеуказанные периоды работы ФИО1, с 15.10.1999 по 30.11.1999, с 05.04.2002 по 07.05.2002, с 11.05.2002 по 17.09.2002, с 23.09.2002 по 31.12.2002, с 03.01.2003 по 09.02.2003, с 20.05.2004 по 31.12.2004, с 04.0.2005 по 05.02.2005, с 10.02.2005 по 01.07.2005, с 05.07.2005 по 16.11.2005, с 23.12.2005 по 31.12.2005, с 20.04.2006 по 31.12.2006, с 16.09.2007 по 26.12.2007 в должности повара, моториста - матроса ЗАО « ЕНЕКС» (л.д. 4-9).

Согласно ст. 8 Федерального закона от 28.12.2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет. Страховая пенсия по старости назначается при наличии не менее 15 лет страхового стажа. Страховая пенсия по старости назначается при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30.

В соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона по состоянию на 31 декабря 2018 года, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам.

Согласно п. 9 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Из ч. 2 ст. 30 указанного Федерального закона следует, что Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с ч. 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством РФ.

Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 N 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право па досрочное пенсионное обеспечение» установлено, что при определении стажа па соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» применяются, в том числе при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на работах с тяжелыми условиями труда: Список N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелы-I ми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на | льготных условиях, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10 «0б утверждении списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение», а для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до 01.01.1992 Список № 2 производств, цехов, профессий и I должностей с -тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1956 № 1173 «Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право па государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах».

В соответствии с Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», утв. Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 N 516 (далее - Правила N 516), Правила, утвержденные данным документом, применяются при исчислении периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 ФЗ «О страховых пенсиях» в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 N 665.

В п. 2 Правил N 516 указано, что при досрочном назначении гражданам трудовой пенсии по старости в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, суммируются периоды следующих работ: работа в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения па железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы (п. 5); работа в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) (п. 9).

Суммирование периодов работ, указанных в п. 2 настоящих Правил, осуществляется согласно п. 3 Правил в следующем порядке путем прибавления: к периодам работ, указанных в подпункте 2, - периодов работ, указанных в подпункте 1, а также периодов работ, указанных в подпунктах 5 - 7, 9, 12, при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях».

В случае, если лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, трудовая пенсия им назначается с уменьшением возраста.

В соответствии с Правилами N 516 суммирования к периодам работы по Списку N 2 прибавляются периоды работы в плавсоставе.

Такое суммирование периодов работы может иметь правовое значение только в том случае, если в результате суммирования периодов работы по Списку N 2 и периодов работы в плавсоставе получится специальный стаж продолжительностью не менее 12 лет 6 месяцев.

В соответствии с Приказом N 6 от 09 января 1976 года Министерства Морского Флота СССР «Об утверждении Устава службы на судах Министерства Морского Флота Союза ССР» должности капитана, помощника капитана, матроса, моториста, повара относятся к плавсоставу судна.

В соответствии с Постановлением Совета Министров РСФСР от 01 февраля 1973 года N 53 «Об утверждении должностных окладов членам экипажей судов речного флота с дистанционным управлением (кроме катеров), работающим по двум должностям палубного и машинного состава» и приказом Министра речного флота РСФСР от 05 апреля 1974 года N 51 «О штатных нормативах численности экипажей судов речного флота» предусматривалось совмещение работ по профессиям рядового состава: «моторист-матрос», «моторист-рулевой (в том числе старший)».

В соответствии со ст. 52 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 года N 81 -ФЗ, в состав экипажа судна входят капитан судна, другие лица командного состава судна и судовая команда.

Согласно ст. 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

Согласно п. 1.2.21 СанПиН 2.5.2-703-98 экипаж судна - это лица, внесенные в судовой штат, обеспечивающие управление, движение, живучесть и безопасность эксплуатации судна, включая персонал, обслуживающий как личный состав судна, так и пассажиров. Членами экипажа являются как его командный состав: администрация судна - капитан (командир) и его помощники (штурманы), судовые механики (электромеханики), медработники, директор ресторана (на пассажирских судах), так и рядовой состав: члены экипажа, не входящие в состав администрации судна, - матросы, мотористы, электрики, радисты, повара, проводники, официанты, буфетчики.

Истец в периоды работы относился к членам экипажа судна, занимал штатную должность повара, матроса-моториста, а потому требования в части включения в специальный стаж, дающих право на досрочное назначение пенсии в соответствии с требованиями п. 2 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях», спорных периодов, являются обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Верховный Суд Российской Федерации в своем Обзоре законодательства и судебной практики за третий квартал 2007 года, утвержденном Постановлением Президиума Верховного Суда Российской Федерации от 07 ноября 2007 года, указал, что исходя из буквального толкования нодп. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 г. N 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом па досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

Статьей 211 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации установлено, что по договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру) судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение па определенный срок не укомплектованное экипажем и не снаряженное судно для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания.

В силу статьи 217 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, фрахтователь осуществляет комплектование экипажа судна. Фрахтователь вправе укомплектовать экипаж судна лицами, ранее не являвшимися членами экипажа данного судна, или в соответствии с условиями бербоут-чартера лицами, ранее являвшимися членами экипажа данного судна, при соблюдении правил, установленных статьей 56 настоящего Кодекса. Независимо от способа комплектования экипажа судна капитан судна и другие члены экипажа судна подчиняются фрахтователю во всех отношениях.

В соответствии со ст. 218 Кодекса торгового мореплавания фрахтователь осуществляет эксплуатацию судна в соответствии с условиями бербоут-чартера и несет все связанные с эксплуатацией расходы, в том числе расходы на содержание членов экипажа судна. Фрахтователь возмещает расходы на страхование судна и своей ответственности, а также уплачивает взимаемые с судна сборы.

Суда «Зелетюгорск», «Свирь», «Игарка», «Двина», «Приморск», «Славянка», «Нева», на которых Истец ФИО1 работал в должностях повара, моториста- матроса в спорный период времени, находились в аренде (бербоут-чартере) у иностранной компании. Одновременно, эта иностранная компания - «Петроскан Шиппииг Оил», Финляндия, - заключила с ЗАО «ЕНЕКС» Стандартное соглашение Балтийского и Международного морского комитета об эксплуатационном управлении судами (Менеджменте), кодовое название «Шипмен», в соответствии с которым, помимо прочего, ЗЛО «ЕНЕКС» укомплектовывает зафрахтованное судно экипажем и выплачивает заработную плату последнему с учетом требований национального пенсионного законодательства. Эти два договора - бербоут-чартер и Шипмен - различны по своей правовой природе и не могут смешиваться на основании одинакового субъектного состава.

Вышеуказанные суда, находясь в аренде (бербоут-чартере), оставались в собственности/оперативном управлении ЗАО «ЕНЕКС», ходили под российским флагом и обслуживались российским плавсоставом, члены которого являлись служащими ЗАО «ЕНЕКС».

Работа моряков компании «ЕНЕКС», в том числе и Истца, в качестве плавсостава на судах морского, речного флота в каждом случае подтверждается их трудовым договором (контрактом), приказами о направлении и снятии с судна. Суда сохраняли российский статус и плавали под Российским флагом.

Согласно предоставленным приказам о снятии с направлением на суда ЗАО «ЕНЕКС» самостоятельно формировало экипаж судов.

Согласно материалам пенсионного дела ЗАО «ЕНЕКС» в установленном законом порядке выплачивало заработную плату истцу, а также в установленном законом порядке производило отчисления в Пенсионный фонд за работника, что подтверждается Индивидуальными сведениями о трудовом стаже, заработке (вознаграждении), доходе и начисленных страховых взносах застрахованного лица с указанием специальных кодов ЗП12И в 1997-2001 гг. и 27-9 в 2002-2012 гг., указывающих на льготный характер работы.

Работа моряков компании «ЕНЕКС» в том числе и истца, в качестве плавсостава на судах морского, речного флота в каждом случае подтверждается личной карточкой истца ЗАО «ЕНЕКС», приказами работодателя (л.д. 21-29, 30-32, 33-34, 35-67). Суда ходят под российским флагом, то есть являются территорией Российской Федерации. ЗАО «ЕНЕКС» уплачивало в соответствии с законом все необходимые взносы в Пенсионный фонд. ЗАО «ЕНЕКС» выполнило все необходимые и достаточные требования закона для зачета соответствующих периодов работы в льготный трудовой стажи и последующего назначения досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-Фз «О страховых пенсиях».

С учетом спорных периодов истец соответствует условиям досрочного назначения страховой пенсии по старости, предусмотренное п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-Фз «О страховых пенсиях».

С учетом, что спорные периоды подлежат зачислению к досрочному назначению страховой пенсии, решение Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области от 18 октября 2024 года, которым отказано истцу в назначении досрочной страховой пенсии, не является действительным.

Согласно статье 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Расходы по уплате государственной пошлины, понесенные истцом, составляют 3 000 руб. и подтверждены документально (л.д. 3) подлежат взысканию с ответчика в пользу истца в полном объеме.

На основании изложенного, руководствуясь ст.12, 56, 67,194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области о признании недействительным решения, включении в трудовой стаж периодов работы, назначении страховой пенсии по старости со времени обращения, удовлетворить.

Признать решение от 18 октября 2024 года № недействительным.

Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области включить в специальный трудовой стаж, дающий ФИО1 право на досрочное назначение страховой пенсии по старости периоды работы на должностях плавсостава в ЗАО «ЕНЕКС»: с 15.10.1999 по 30.11.1999, с 05.04.2002 по 07.05.2002, с 11.05.2002 по 17.09.2002, с 23.09.2002 по 31.12.2002, с 03.01.2003 по 09.02.2003, с 20.05.2004 по 31.12.2004, с 04.0.2005 по 05.02.2005, с 10.02.2005 по 01.07.2005, с 05.07.2005 по 16.11.2005, с 23.12.2005 по 31.12.2005, с 20.04.2006 по 31.12.2006, с 16.09.2007 по 26.12.2007, со времени обращения 14 октября 2024 года.

Взыскать с Отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области в пользу ФИО1 расходы по оплату государственной пошлины в размере 3 000 (три тысячи) рублей.

Решение может быть обжаловано в Ленинградский областной суд в течение месяца с момента изготовления решения в окончательной форме, с подачей жалобы через Кингисеппский городской суд Ленинградской области.

Судья Н.В. Штурманова

Мотивированное решение составлено 18 апреля 2025 года.