УИД- 74RS0005-01-2022-005631-05
Дело № 2-206/2023
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
24 января 2023 года г. Челябинск
Металлургический районный суд г. Челябинска в составе
председательствующего судьи А.В. Регир,
при секретаре Т.В. Рябцевой,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» к ФИО1 о возмещении убытков в порядке регресса, судебных расходов,
УСТАНОВИЛ:
Истец страховое публичное акционерное общество «Ингосстрах» (далее по тексту СПАО «Ингосстрах») обратилось в суд с иском к ответчику ФИО1 о взыскании суммы выплаченного страхового возмещения в размере 64 876 руб., в счет возмещения расходов по уплате государственной пошлины 2 146,28 руб., в счет возмещения расходов на оплату юридических услуг 3500 руб.
В обоснование требований указал, что 27 августа 2020 имело место дорожно-транспортное происшествие, в результате которого были причинены механические повреждения транспортному средству Рено Дастер, государственный регистрационный номер №. Согласно извещению о ДТП водитель ФИО1 нарушил Правила дорожного движения РФ, управляя транспортным средством ПАЗ, государственный регистрационный номер №, что привело к дорожно-транспортному происшествию. На момент ДТП гражданская ответственность водителя (виновника) была застрахована по договору серии № в СПАО «Ингосстрах». Во исполнение условий договора страхования ОСАГО, Правил ОСАГО, ст. 12 ФЗ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» СПАО «Ингосстрах» счет возмещения вреда имуществу, выплатило потерпевшему страховое возмещение в пределах лимита ОСАГО 64 876 руб. Согласно заявлению страхователя ФИО1 от 10 августа 2020 года транспортное средство ПАЗ, государственный регистрационный знак № относится к категории «Д» с количеством пассажирских мест - 25. Однако, согласно выписке в отношении указанного транспортного средства с 28 апреля 2020 года по 27 апреля 2021 года действует договор на использование его на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров. Согласно приложению № 1 к приказу СПАО «Ингосстрах» № 3 от 10 января 2019 года базовая ставка страхового тарифа для транспортных средств категорий «Д», с числом пассажирских мест более 16 равна 2 807 руб., а для использования транспортных средств данной категории на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров - 7 399 руб. Таким образом, страхователем ФИО1 при заключении договора ОСАГО серии № были предоставлены недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии. Просит суд взыскать с ответчика ФИО1 в пользу истца в порядке регресса ущерб в размере цены иска, возместить судебные расходы.
В судебном заседании ответчик ФИО1 исковые требования не признал, пояснил о том, что при оформлении электронного полиса ОСАГО он указывал на использование автомобиля, как личного транспорта, автомобиль для перевозки пассажиров не использовался.
В судебном заседании третье лицо ФИО1 с исковыми требованиями не согласился, пояснил о том, что в момент дорожно-транспортного происшествия он управлял транспортным средством ГАЗ, государственный регистрационный знак №, находился в салоне один, сою вину в дорожно-транспортном происшествии оспаривает.
Представитель истца СПАО «Ингосстрах» в судебное заседание не явился, извещён, просил о рассмотрении дела в своё отсутствие.
Третье лицо ФИО2 в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом (л.д.81).
Исследовав материалы дела, заслушав стороны, суд приходит к следующему.
Согласно п. 3 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях, т.е. на основании ст. 1064 ГК РФ.
В соответствии с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
Согласно ст. 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
В соответствии с положениями подп. «к» п. 1 ст. 14 вышеуказанного закона к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если страхователь при заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.
Согласно абз. 6 п. 7.2 ст. 15 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в случае, если предоставление страхователем при заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа недостоверных сведений привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии, страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере произведенной страховой выплаты к страхователю, предоставившему недостоверные сведения, при наступлении страхового случая, а также взыскать с него в установленном порядке денежные средства в размере суммы, неосновательно сбереженной в результате предоставления недостоверных сведений, вне зависимости от наступления страхового случая.
Пунктом 1.6 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Банком России от 19 сентября 2014 года №431-П установлено, что страхователь несет ответственность за полноту и достоверность сведений и документов, представляемых страховщику.
В соответствии с разъяснениями, содержащимися в п. 6 приведенными в п. 9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», страховщик вправе досрочно прекратить действие договора обязательного страхования на будущее время в случае выявления ложных или неполных сведений, представленных страхователем при заключении договора обязательного страхования, имеющих существенное значение для определения степени страхового риска, а также в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации (подпункт «а» пункта 2 статьи 5 Закона об ОСАГО и п. 1.15 Правил). Ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по предоставлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных семейных нужд и т.п.).
В соответствии со ст. 9 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона.
Предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) устанавливаются Банком России в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей транспортного средства, собственника транспортного средства (физическое или юридическое лицо), а также от назначения и (или) цели использования транспортного средства (транспортное средство специального назначения, транспортное средство оперативных служб, транспортное средство, используемое для бытовых и семейных нужд либо для осуществления предпринимательской деятельности (такси).
Судом установлено, что 10 августа 2020 года на основании заявления ответчика ФИО1, поданного в электронной форме, заключен договор ОСАГО со СПАО «Ингосстрах», по которому была застрахована гражданская ответственность лиц, допущенных к управлению транспортным средством ПАЗ3053-70, категории «Д» на период с 14 августа 2020 года по 13 августа 2021 года.
В период действия договора ОСАГО, 27 августа 2020 г. имело место дорожно-транспортное происшествие, в результате которого были причинены механические повреждения транспортному средству Рено Дастер, государственный регистрационный номер №.
Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения) участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Из пункта 8.1. Правила дорожного движения следует, что перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
В судебном заседании третье лицо ФИО1 пояснил о том, что 27 августа 2020 года он двигался по Комсомольскому проспекту в г. Челябинске на автомобиле ГАЗ, государственный регистрационный знак № в крайнем правом ряду, перед ним двигался автобус, он решил его объехать, в результате чего произошло столкновение транспортных средств. Удар произошел в заднюю левую часть его автомобиля.
Из извещения о дорожно-транспортном происшествии следует, что ФИО1 были указаны следующие обстоятельства ДТП: при перестроении влево совершил столкновение с автомобилем Рено, ехавшим слева от меня (ФИО1) в прямом направлении (л.д.6 оборот).
Указанные доказательства подтверждают тот факт, что водитель автомобиля ГАЗ, государственный регистрационный номер № ФИО3, двигаясь по крайней полосе движения начал совершать маневр перестроения влево, не убедившись в отсутствие других транспортных средств на данной полосе движения, совершил столкновением с транспортным средством Рено Дастер, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2.
Таким образом, суд приходит к выводу о том, что в рассматриваемом столкновении автомобилей имеется вина водителя автомобиля ГАЗ, государственный регистрационный номер №, ФИО4 нарушившего п. 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, что находится в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием. Вины водителя автомобиля Рено Дастер, государственный регистрационный знак №, Г.М.ВБ. в дорожно-транспортном происшествии суд не усматривает.
На момент ДТП гражданская ответственность водителя (виновника) была застрахована по договору серии № в СПАО «Ингосстрах».
Экспертным заключением №747-75-4005176/20 от 07 сентября 2020 года, выполненным ООО «ЮЖУРАЛ-КВАЛИТЕТ», определена стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Рено Дастер в размере 64 876 руб. (л.д.14-20).
СПАО «Ингосстрах» признав случай страховым, произвело потерпевшему выплату страхового возмещения в размере 64 876 руб., что подтверждается платежным поручением №894127 от 14 сентября 2020 года (л.д.22).
Также судом установлено, что при оформлении электронного полиса ОСАГО страхователь ФИО1 указывал на использование автомобиля как личного транспорта (л.д.7,8 об.), однако, согласно сведениям с сайта https://test.nsso.ru/check_policy/gop/tsnumber/, в отношении транспортного средства ГАЗ, государственный регистрационный знак № с 28 апреля 2020 года по 27 апреля 2021 года действовала лицензия на использование его в качестве автомобильного транспорта для автобусных перевозок, что привело к необоснованному уменьшению страховой премии.
Разрешая заявленные требования, суд приходит к выводу об их удовлетворении, поскольку в ходе рассмотрения дела был установлен факт предоставления страхователем ФИО1 при заключении договора обязательного страхования недостоверных сведений относительно использования автомобиля, как личного транспорта, в то время как автомобиль использовался для автобусных перевозок, имел действующее разрешение (лицензию), что привело к необоснованному уменьшению размера страховых размера страховой премии при увеличении размера страховых рисков, в связи с чем у СПАО «Ингосстрах» возникло право регрессного требования. Использование транспортного средства ответчика в качестве автобусных перевозок очевидно и существенно увеличивает риск наступления страхового случая ввиду частоты осуществления поездок.
Определяя размер ущерба, суд за основу своих выводов берет заключение ООО «ЮЖУРАЛ-КВАЛИТЕТ» №747-75-4005176/20 от 07 сентября 2020 года, в соответствии с которым стоимость восстановительного ремонта Рено Дастер, государственный регистрационный знак № составляет 64 876 руб. Оснований сомневаться в правильности выводов данного заключения у суда не имеется, поскольку выводы эксперта основаны на акте осмотра транспортного средства от 04 сентября 2020 г. Оснований полагать, что в ходе осмотра транспортного средства неверно были определены повреждения автомобиля Рено Дастер в результате ДТП, не имеется. Доказательств причинения ущерба в ином размере ответчиком ФИО1 не представлено.
С учетом изложенных обстоятельств, поскольку истцом, застраховавшим гражданскую ответственность виновника ДТП, было произведено возмещение страховщику потерпевшего, осуществившему прямое возмещение убытков, у истца возникло предусмотренное п. п. «к» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО право регрессного требования к причинителю вреда в размере произведенной истцом страховой выплаты.
Таким образом, требования истца о возмещении ему ущерба, причиненного в результате ДТП, в порядке регрессных требований подлежат удовлетворению, с ФИО1 в пользу СПАО «Ингосстрах» подлежит взысканию 64 876 руб.
Согласно ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.
Согласно ст. 88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
В соответствии со статьей 100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.
Материалами дела подтверждается, что 01 апреля 2016 года между СПАО «Ингосстрах» (заказчик) и ООО «Бизнес Коллекшн Групп» (исполнитель) заключен договор об оказании юридических услуг, направленных на урегулирование суброгационных и регрессных требований заказчика к лицам, ответственным за причиненные убытки, вытекающие из договоров страхования. Согласно копии дополнительного соглашения от 18 октября 2019 года к договору об оказании юридических услуг №5025257/16 от 01 апреля 2016 года, заключенному между СПАО «Ингосстрах» и ООО «Бизнес Коллекшн Групп» в п. 4.8 раздела 4 «Оплата услуг» внесены изменения, согласно которым по делам, переданным по акту приема-передачи дел, начиная с 01 сентября 2019 года производится оплата в размере 3500 рублей, которые включают в себя 1500 рублей за подготовку искового заявления в суд и 2000 рублей за направление искового заявления в суд и отслеживание информации о присвоении номера судебного дела. Оплата указанных услуг подтверждается актом приема-передачи дел и документов, платежным поручением №322306 от 24 марта 2022 года (л.д.32 об. -36,37,38,39,40,41,42,43-44,45,46,49).
Принимая во внимание, что заявленная истцом к взысканию сумма расходов на представителя соответствует характеру спора, объему оказанной представителем правовой помощи, на основании положений ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ФИО1 в пользу СПАО «Ингосстрах» подлежат взысканию расходы по составлению искового заявления в размере 3 500 руб.
Также по правилам ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 146,28 руб., подтвержденные материалами дела (платежное поручение №953862 от 25 августа 2022 года - л.д. 23).
Руководствуясь статьями 194-198 Гражданского Процессуального Кодекса Российской Федерации,
РЕШИЛ:
Исковые требования страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» к ФИО1 о возмещении убытков в порядке регресса, судебных расходов удовлетворить.
Взыскать с ФИО1, ..., в пользу СПАО «Ингосстрах» ОГРН <***> сумму в размере 64 876 руб., в счет возмещения расходов по уплате государственной пошлины 2 146,28 руб., в счет возмещения расходов на оплату юридических услуг 3 500 руб.
Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Челябинский областной суд в течение месяца со дня его изготовления в окончательной форме через Металлургический районный суд г. Челябинска.
Председательствующий А.В. Регир
Мотивированное решение изготовлено 31 января 2023 года.