УИД 72RS0004-01-2025-000014-32
№ 5-7/2025
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
с. Бердюжье «25» февраля 2025 года
Судья Бердюжского районного суда Тюменской области Тарасова Ю.С., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту – КоАП РФ) в отношении:
ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ года в <адрес> Грузинской ССР, гражданина РФ, паспорт РФ <...>, зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: <адрес>, работающего сторожем в ООО «Импульс», женатого, ранее не привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений,
установил:
16.11.2024 около 07 часов 30 минут, ФИО1, управляя автомобилем ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком <***>, при движении на 518 км. автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск подъезд к <адрес>, в нарушение пунктов 6.15, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №1090, проигнорировал жесты сотрудника ДПС, подаваемые жезлом, в связи с устранением в указанном месте последствий предшествующего дорожно-транспортного происшествия, а также включенные проблесковые маяки на патрульном автомобиле сотрудников ДПС, на специализированном автомобиле дорожной службы ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком <***>, и специализированном автомобиле КДМ КАМАЗ, с государственным регистрационным знаком №, не учел скорость движения, особенности и состояние своего транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в результате чего, допустил занос своего транспортного средства, приведший к столкновению со стоящим автомобилем ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком №, под управлением водителя ФИО4, после чего произошло столкновение со стоящим на обочине автомобилем Subaru Outback, с государственным регистрационным знаком №, принадлежащим ФИО3, который при помощи вышеуказанного автомобиля КДМ КАМАЗ, вытащили из кювета после ДТП, и который, от удара с автомобилем ГАЗ 2790Е-19 вновь отбросило в кювет, далее, последовало опрокидывание автомобиля ГАЗ 2790Е-19, в ходе которого, произошло его столкновение с находящимся на обочине дороги в светоотражающем жилете пешеходом – дорожным рабочим Потерпевший №1, в результате чего, последний получил телесные повреждения, повлекшие причинение вреда здоровью средней тяжести.
В судебном заседании ФИО1, после разъяснении ему прав, предусмотренных ст. 25.1 КоАП РФ, положений ст. 51 Конституции Российской Федерации, вину в совершении административного правонарушения признал частично, подтвердил факт совершения ДТП, а именно столкновение с автомобилем ЛАДА Ларгус, но при этом, настаивал, что наезд на пешехода Потерпевший №1 он не совершал, поскольку потерпевшего ударил автомобиль Subaru, который вытаскивали из кювета после ДТП.
Суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 07 ч. 30 мин., он, управляя автомобилем ГАЗ 2790Е-19, со скоростью не больше 60 км/ч, двигался по автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск подъезд к <адрес>. На 518 км. указанной автомобильной дороги он увидел автомобили дорожной службы с проблесковыми маяками.
На улице был туман, дорожное покрытие было скользким. Внезапно на дорогу выскочил сотрудник ДПС и начал размахивать жезлом. Из-за резкого торможения его автомобиль занесло, и он ударил автомобиль ЛАДА Ларгус, от чего его автомобиль опрокинулся на бок, а автомобиль ЛАДА Ларгус ударил автомобиль Subaru, который ударил дорожного рабочего.
В судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 дал пояснения, аналогичные по содержанию его письменным объяснениям от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 11), от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 48), согласно которым, утром ДД.ММ.ГГГГ поступило сообщение диспетчера ЕДДС о том, что в кювете на 518 км. автодороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск подъезд к <адрес>, находится автомобиль. После чего, для оказания помощи, ДД.ММ.ГГГГ около 06 часов, он и водитель ФИО4 выехали на автомобиле дорожной службы ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком №. Прибыв на указанное место, в кювете был обнаружен автомобиль Subaru Outback, с государственным регистрационным знаком 37RТ243.
На указанном участке автомобильная дорога с двух сторон была перекрыта, со стороны г. Ишима - автомобилем ГАИ, со стороны с.Бердюжье – их автомобилем ЛАДА Ларгус.
Он зацепил трос за автомобиль Subaru Outback и его начали поднимать из кювета. Когда автомобиль достали из кювета, он услышал звук удара, увидел, что автомобиль ГАЗ 2790 врезался в их автомобиль ЛАДА Ларгус, отчего автомобиль ГАЗ 2790 развернуло, и он ударился в автомобиль Subaru Outback, который от удара отбросило обратно в кювет, а он, от удара автомобиля, тоже упал в кювет, получил телесные повреждения, описанные в медицинских документах и заключении эксперта. После чего был доставлен в больницу.
Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, инспектор по ИАЗ отдела Госавтоинспекции МО МВД России «Голышмановский» ФИО5, в судебное заседание, будучи надлежащим образом уведомленной, не явилась.
В соответствии с ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ дело рассмотрено в отсутствие не явившихся лиц.
Заслушав участников производства по делу об административном правонарушении, исследовав материалы дела, суд приходит к выводу о доказанности виновности ФИО1 в совершении инкриминируемого административного правонарушения и квалифицирует его действия по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Виновность ФИО1, в совершении инкриминируемого административного правонарушения, подтверждается представленными материалами дела, оцененными по правилам ст. 26.11 КоАП РФ, а именно:
- сведениями об обстоятельствах совершения административного правонарушения, содержащимися в протоколе об административном правонарушении 72 ВВ № 187237 от 27.01.2025, с которым ФИО1 ознакомлен, его копию получил, права, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ и ст. 51 Конституции РФ ему разъяснены, что подтверждается его подписью, замечаний по содержанию протокола не высказал (л.д. 2);
- письменными объяснениями ФИО1 от 16.11.2024 (л.д.8), из которых следует, что утром 16.11.2024 он ехал по автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск подъезд к г. Ишиму, Бердюжского района, Тюменской области, на 518 км. которой, около 07 ч. 30 мин., он увидел автомобили дорожной службы с проблесковыми маяками. На улице было темно, дорога была скользкая, когда он начал тормозить, автомобиль начало «таскать» по дороге, он ударил стоящий автомобиль ЛАДА Ларгус, после чего, ударил автомобиль Subaru, от удара с которым, его автомобиль опрокинулась на бок. Также пояснил, что он не мог ничего сделать и не мог уйти от удара.
- рапортом оперативного дежурного ОП № 2 (дислокация с. Бердюжье) МО МВД России «Голышмановский» от 16.11.2024, из содержания которого следует, что 16.11.2024 в 07 часов 37 минут в дежурную часть отделения полиции поступило сообщение ИДПС ОВ ДПС МО МВД России «Голышмановский» ФИО8 о том, что на 518 км. а/д Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск подъезд к г. Ишиму, Бердюжского района, Тюменской области, произошло ДТП с пострадавшим (л.д.3);
- сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии от 16.11.2024, согласно которым водителем автомобиля ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком №, является ФИО1 (л.д. 5-6);
- сведениями о водителях, транспортных средствах, страховых полисах ОСАГО, видимых повреждениях транспортных средств (л.д. 7);
- письменными объяснениями очевидца ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 06 часов он, управляя патрульным автомобилем дорожной службы ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком №, выехал на 518 км автодороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск подъезд к г. Ишиму, Бердюжского района, Тюменской области, чтобы достать из кювета автомобиль. Прибыв на место, он перекрыл своим автомобилем дорогу со стороны с. Бердюжье.
Когда автомобиль достали из кювета, он заметил молоковоз, который ехал в его направлении со стороны с. Бердюжье и не останавливался, он схватился за руль своего автомобиля, после чего молоковоз врезался в левую часть его автомобиля (л.д. 9);
- письменным объяснением очевидца ФИО6 от 16.11.2024, из которых следует, что 16.11.2024 в 06 часов он выехал на патрульном автомобиле дорожной службы КДМ КАМАЗ, с государственным регистрационным знаком № на 518 км автодороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск подъезд к г. Ишиму, Бердюжского района, Тюменской области, чтобы достать из кювета автомобиль. На указанном участке сотрудники ДПС перекрыли дорогу со стороны г. Ишима, а автомобиль ЛАДА Ларгус – со стороны с. Бердюжье. Во время, когда автомобиль доставали из кювета, он услышал крик, после чего увидел, что автомобиль ГАЗ (молоковоз) лежит на боку на обочине (л.д. 10);
- показаниями алкотестера Drager Alcotest 6810 от 16.11.2024 и актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения 72 ВТ № 249231 от 16.11.2024, согласно которым у ФИО1 на основании исследований с применением технического средства измерения «Alcotest 6810» состояние опьянения не установлено (результат анализа 0,00 мг/л) (л.д.14-15);
- определением 72ВМ № 001276 о возбуждении дела об административном правонарушении от 16.11.2024, копия которого была вручена ФИО1 и потерпевшему Потерпевший №1 (л.д. 20);
- рапортом оперативного дежурного ОП № 2 (дислокация с. Бердюжье) МО МВД России «Голышмановский» от 16.11.2024, из содержания которого следует, что 16.11.2024 в 09 часов 49 минут в дежурную часть отделения полиции поступило сообщение фельдшера СМП <адрес>ной больницы о доставлении в приемное отделение после ДТП пострадавшего Потерпевший №1 с множественными травмами (л.д.21);
- содержанием протокола осмотра места происшествия от 16.11.2024 с фото-таблицей, схемой места совершения административного правонарушения от 16.11.2024, составленной в присутствии водителей ФИО1, ФИО3, ФИО4 и двух понятых, подтверждается, что в ходе указанного процессуального действия достоверно установлены место произошедшего дорожно-транспортного происшествия - 518 км. автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск подъезд к г. Ишиму, Бердюжского района, Тюменской области, и обстоятельства совершения правонарушения (л.д. 4, 23-31).
Из протокола осмотра места происшествия от 16.11.2024, следует, что на момент осмотра на месте ДТП - на правой (южной) обочине по направлению движения в г. Ишим, имелись детали транспортных средств, осыпь грунта, следы волочения автомобиля ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком <***>, обнаружено транспортное средство ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком № имеющее дефекты левой задней части, расположенное передней частью в направлении г. Ишим, на расстоянии около 146 м. от километрового столба «517».
Далее на правой обочине по направлению движения в г. Ишим, на расстоянии около 50 м. от указанного автомобиля, на левом боку лежит транспортное средство ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком № которое имеет повреждения левой части. Далее между указанными транспортными средствами, в южном кювете, на расстоянии около 190 м. от километрового столба «517», по направлению движения в г. Ишим, находится транспортное средство Subaru Outback, с государственным регистрационным знаком №, которое имеет повреждения капота и передней части, расстояние от края проезжей части до указанного автомобиля Subaru Outback около 8 м. Осмотром установлено, что место столкновения автомобиля ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком № с автомобилем ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком №, находится на южной обочине на расстоянии 128 м. от километрового столба «517».
Место столкновения автомобиля ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком № автомобилем Subaru Outback, с государственным регистрационным знаком №, находится на южной обочине на расстоянии около 179 м. от километрового столба «517».
Место наезда автомобиля ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком №, на пешехода находится на южной обочине на расстоянии около 194 м. от километрового столба «517».
Из схемы места совершения административного правонарушения от 16.11.2024 следует, что автомобиль ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком №, вначале столкнулся со стоящим автомобилем ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком № (на схеме место удара обозначено № 5), далее, на правой обочине (по направлению движения в г. Ишим), автомобиль ГАЗ 2790Е-19 столкнулся с автомобилем Subaru Outback, с государственным регистрационным знаком № который от удара отбросило в кювет (на схеме место удара автомобилей обозначено № 6, место нахождения автомобиля Subaru Outback на момент составления схемы - №3), затем, автомобиль ГАЗ 2790Е-19 столкнулся на вышеуказанной обочине с пешеходом (на схеме место удара обозначено № 7). После чего, как следует из схемы и фото-таблицы, автомобиль ГАЗ № опрокинулся на бок, на правой обочине (по направлению движения в г. Ишим) (на схеме место нахождения автомобиля обозначено №1). Со схемой места совершения административного правонарушения от 16.11.2024 все водители, включая ФИО1, были согласны, что подтверждается их подписями (л.д. 4);
- рапортом ИДПС ОВ (ДПС) Отдела Госавтоинспекции МО МВД России «Голышмановский» ФИО7 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 33), из содержания которого следует, что 16.11.2024 в 05 часов поступило сообщение о том, что на 518 км. а/д Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск подъезд к г. Ишиму, Бердюжского района, Тюменской области, произошел съезд автомобиля Subaru Outback, с государственным регистрационным знаком №, под управлением ФИО3 В связи с чем, нарядом ДПС был осуществлен выезд на указанный участок дороги, где в кювете был обнаружен автомобиль Subaru Outback, были приняты меры по вытаскиванию автомобиля из кювета. При проведении данных мероприятий с одной стороны дороги был выставлен автомобиль наряда ДПС, а с другой – автомобиль дорожной службы. Указанные автомобили были оборудованы специальными световыми и звуковыми сигналами. Из кювета автомобиль Subaru Outback вытаскивал автомобиль КДМ КАМАЗ, также оборудованный специальными световыми и звуковыми сигналами. На указанных трех автомобилях были включены специальные звуковые сигналы. На автомобильной дороге со стороны г. Ишима жестами и жезлом регулировал движение инспектор ФИО7, со стороны <адрес>- инспектор ФИО8 Остановив колонну автомобилей по полосе движения, идущей из г. Ишима, инспектор ФИО7 обернулся и увидел, что со стороны с. Бердюжье на высокой скорости, виляя по всей ширине проезжей части, движется автомобиль ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком №, водитель которого игнорировал жесты инспектора ФИО8 и звуковые сигналы автомашин. Автомобиль ГАЗ 2790Е-19 врезался в автомобиль дорожной службы ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком № отскочив от которого, по траектории движения врезался в стоящий на обочине автомобиль Subaru Outback, который от удара отбросило обратно в кювет. Ударившись об автомобиль Subaru Outback, ГАЗ 2790Е-19 начал опрокидываться и зацепил, стоящего приблизительно в 5 метрах от Subaru Outback, пешехода – дорожного рабочего Потерпевший №1, которого также отбросило в кювет, после чего ГАЗ 2790Е-19 остановился на обочине.
- сообщением диспетчера 151 ПСЧ 18 ПСО ФПС ГПС ГУ МЧС России по <адрес> ФИО9, из содержания которого следует, что 16.11.2024 в 07 часов 35 минут по программе УСПО-112 поступило сообщение о ДТП с 1 пострадавшим на 518 км. автодороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск подъезд к г. Ишиму (л.д. 38);
- карточкой 1/ДТП № 9-2024 от 16.11.2024 151 ПСЧ 18 ПСО ФПС ГПС ГУ МЧС России по Тюменской области (л.д. 39 – 40).
Выводами заключения эксперта № 62 от 20.01.2025 (л.д. 67-69) подтверждается, что в результате произошедшего по вине ФИО1 дорожно-транспортного происшествия пешеходу Потерпевший №1 были причинены сочетанные телесные повреждения: ссадины в области правой скулы и правого локтевого сустава; переломы 10, 11 ребер с небольшим смещением, перелом поперечного отростка первого поясничного позвонка справа; ушиб правой почки; обширный кровоподтек в правой поясничной области, возникшие от взаимодействия с тупыми твердыми предметами, возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия 16.11.2024, повлекшие вред здоровью средней тяжести по признаку временного нарушения функций органов и (или) систем продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) (длительное расстройство здоровья).
Приведенные письменные доказательства получены с соблюдением требований КоАП РФ, допустимость, относимость и достоверность доказательств не вызывают сомнений, поскольку они не противоречивы, согласуются между собой. Не доверять указанным письменным доказательствам у суда оснований не имеется.
Таким образом, лицом, виновным в причинении средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, является ФИО1, поскольку, в результате нарушения им Правил дорожного движения произошло дорожно-транспортное происшествие – последовательное столкновение автомобиля ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком <***>, с автомобилем ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком <***>, и с автомобилем Subaru Outback, с государственным регистрационным знаком 37RТ243, и в конечно итоге, с пешеходом – потерпевшим Потерпевший №1
Отрицание ФИО1 вины в причинении потерпевшему телесных повреждений, повлекших вред здоровью средней тяжести, и противоречия в его показаниях, данных в ходе судебного заседания, и в письменных объяснениях от 16.11.2024, относительно обстоятельств произошедшего ДТП, суд расценивает как способ защиты.
Доводы ФИО1 об обстоятельствах произошедшего ДТП в части последовательности столкновений автомобилей друг с другом и с потерпевшим, опровергаются вышеперечисленными доказательствами, в том числе, схемой места совершения административного правонарушения, с которой он был согласен, протоколом осмотра места происшествия от 16.11.2024.
Согласно показаний алкотестера Drager Alcotest 6810 от 16.11.2024 (результаты анализов 0,00 мг/л) и актов освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 16.11.2024 в отношении водителей ФИО6, ФИО4, ФИО3 (л.д.12-13, 16-19), все перечисленные водители на момент ДТП находились в трезвом состоянии.
Дорожно-транспортное происшествие, в результате которого, потерпевший Потерпевший №1 получил телесные повреждения, повлекшие причинение вреда здоровью средней тяжести, произошло в связи с нарушением ФИО1 пунктов 6.15, 10.1 Правил дорожного движения, и не находятся в причиной связи с действиями остальных водителей, в том числе водителя ФИО4, который постановлением по делу об административном правонарушении от 18.11.2024 №18810072230000077406 признан виновным в совершении административного правонарушения по ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ (управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта), с которым суд соглашается (л.д. 52-54).
Протокол об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ составлен в отношении ФИО1 уполномоченным должностным лицом, на момент составления указанного протокола об административном правонарушении срок давности его привлечения к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, равный одному году, не истек.
При назначении вида и размера наказания ФИО1, суд учитывает общественную опасность совершенного правонарушения, личность виновного, ранее не привлекавшегося к административной ответственности, частично признавшего вину в совершении инкриминируемого правонарушения, наличие заболевания сахарный диабет.
В соответствии с ч. 2 ст. 4.2 КоАП РФ обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, суд признает частичное признание ФИО1 вины в совершении правонарушения, состояние его здоровья.
Обстоятельства, отягчающие административную ответственность, в действиях виновного судом не установлены.
С учетом данных о личности ФИО1, степени общественной опасности совершенного правонарушения, суд приходит к выводу о возможности назначения за содеянное ФИО1 наказания в виде административного штрафа в размере санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, с учетом положений ч. 1 ст. 1.7 КоАП РФ.
В соответствии с ч. 3 ст. 29.10 КоАП РФ, автомобили ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком №, и ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком №, изъятые в ходе осмотра места происшествия 16.11.2024, и преданные под расписки на ответственное хранение СПССК «Импульс» и АО «ТОДЭП», подлежат возвращению их законным владельцам (л.д.26, 79, 81, 89).
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
постановил:
Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 10 000 (десяти тысяч) рублей.
В соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу по следующим реквизитам:
Получатель административного штрафа: УФК по Тюменской области (МО МВД России «Голышмановский»)
ИНН <***>
Код ОКТМО 71702000
№ счета получателя платежа 03100643000000016700
Наименование банка - Отделение Тюмень Банка России //УФК по Тюменской области г. Тюмень
БИК 017102101
Кор./сч. 40102810945370000060
УИН: 18810372250160000047
КБК 18811601123010001140
В случае неуплаты административного штрафа в установленный срок в соответствии с ч. 5 ст. 32.2 КоАП РФ будет решаться вопрос о возбуждении административного производства по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ.
В соответствии со ст. 31.5 КоАП РФ при наличии обстоятельств, вследствие которых исполнение постановления о назначении административного наказания в виде штрафа невозможно в установленные сроки, судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, могут отсрочить исполнение постановления на срок до шести месяцев.
С учетом материального положения лица, привлеченного к административной ответственности, уплата административного штрафа может быть рассрочена судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, на срок до трех месяцев.
Автомобили ГАЗ 2790Е-19, с государственным регистрационным знаком №, и ЛАДА Ларгус, с государственным регистрационным знаком №, подлежат возвращению их законным владельцам.
Постановление может быть обжаловано в Тюменский областной суд через Бердюжский районный суд Тюменской области в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья Ю.С. Тарасова