Дело №5-161/2023

76RS0008-01-2023-000849-93

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Переславль-Залесский

07 декабря 2023 г.

Судья Переславского районного суда Ярославской области Цуцуи А.М., при секретаре Целоусовой В.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.24 ч.1 КоАП РФ, в отношении ФИО1, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

Согласно протоколу об административном правонарушении водитель ФИО1 управлял транспортным средством SSANG YONG ACTYON, государственный регистрационный знак <номер скрыт> 29.01.2023 в 11 часов 45 минут на 114 км 400 м АД «Владимир - Переславль» Переславского района Ярославской области, и в нарушение п. 8.1, 11.7 ПДД РФ, не уступил дорогу транспортному средству LADA 4х4, государственный регистрационный знак <номер скрыт>, под управлением водителя <С> движущегося по своей полосе во встречном направлении, в результате чего произошло столкновение, а автомобиль SSANG YONG отбросило в автомобиль МЕРСЕДЕС-БЕНЦ Е200, государственный регистрационный знак <номер скрыт> под управлением водителя <И> в результате ДТП все автомобили получили механические повреждения, а водитель <С> получил легкий вред здоровью, т.е. в вину ФИО1 вменяется совершение административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 1 КоАП РФ.

В судебное заседание ФИО1 явился, пояснил, что виновным себя не признает, ехал по своей полосе, никуда не выезжал, все осколки были на его полосе попутного направления. После удара ничего не помнит.

Защитник ФИО1, адвокат Борисов В.В., в судебное заседание явился, просил производство по делу об административном правонарушении прекратить в связи с отсутствием в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, т.к. материалы дела не содержат доказательств его вины.

Потерпевший <С> в судебное заседание явился, решение по делу оставил на усмотрение суда, пояснил, что перед ДТП ехал по своей полосе, удара не помнит.

Представитель потерпевшего <С> ФИО2, решение оставил на усмотрение суда.

Заслушав явившихся лиц, исследовав письменные материалы дела, судья приходит к выводу о том, что производство по делу об административном правонарушении подлежит прекращению.

Частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

В вину ФИО1 вменяется нарушение пунктов 8.1 и 11.7 ПДД РФ.

Согласно п. 8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Согласно п. 11.7 ПДД РФ в случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Согласно схеме места совершения административного правонарушения, составленной сотрудниками ДПС, место столкновения транспортных средств не обозначено, осыпь и элементы кузова находятся на полосе попутного движения автомобиля SSANG YONG ACTYON (л.д. 103).

Также согласно схеме автомобильная дорога на данном участке имеет по одной полосе движения в каждом направлении. При этом ФИО1, управляя автомобилем SSANG YONG ACTYON, двигаясь по полосе движения транспортных средств в попутном направлении, не был обязан уступать дорогу транспортному средству, движущемуся во встречном направлении, если он не допускал выезд на полосу, предназначенную для встречного движения.

Между тем, обстоятельства выезда ФИО1 на полосу автомобильной дороги встречного направления не подтверждаются материалами дела.

Как следует из материалов дела, оба транспортных средства SSANG YONG ACTYON, государственный регистрационный знак <номер скрыт>, под управлением ФИО1 и автомобиль LADA 4х4, государственный регистрационный знак <номер скрыт> под управлением <С> до ДТП двигались во встречных направлениях по полосам, предназначенным для попутного движения.

Из объяснений ФИО1 следует, что он двигался по своей полосе, момент ДТП не помнит. Из объяснений потерпевшего <С> следует, что он также до ДТП двигался по своей полосе, обстоятельств ДТП также не помнит. Из показаний потерпевшего <И> и свидетеля <А> также не представляется возможным достоверно установить механизм дорожно-транспортного происшествия.

Согласно заключением эксперта УМВД России по Ярославской области <номер скрыт>, место столкновения а/м LADA 4X4 г.р.з. <номер скрыт> и а/м SSANG YONG ACTYON г.р.з. <номер скрыт> в продольном направлении находилось, вероятней всего в районе осыпи осколков. Какие-либо следы перемещения колес автомобилей зафиксированы, что не позволяет определить, как располагались а/м LADA 4X4 г.р.з. <номер скрыт> и а/м SSANG YONG ACTYON г.р.з. <номер скрыт> относительно края проезжей части в момент столкновения ТС. В момент столкновения а/м LADA 4X4 г.р.з. <номер скрыт> и а/м SSANG YONG ACTYON г.р.з. <номер скрыт> угол между ними мог составлять около 110 градусов. Исходя из величины угла взаимного расположения ТС в момент столкновения (около 110 град) можно утверждать, что вероятней всего перед столкновением а/м SSANG YONG ACTYON г.р.з. <номер скрыт> изменял направление движения относительно края проезжей части вправо, то есть частично или полностью перед столкновением находился на полосе движения а/м LADA 4X4 г.р.з. <номер скрыт>. Механизм ДТП вероятней всего мог иметь следующий вид: автомобиль МЕРСЕДЕС г.р.з. <номер скрыт> двигался в районе 115 км а/д Владимир-Переславль остановился у правого края проезжей части, частично находясь на проезжей части, сзади двигающийся а/м SSANG YONG ACTYON г.р.з. <номер скрыт> в попутном направлении совершая объезд а/м МЕРСЕДЕС г.р.з. <номер скрыт> частично или полностью выехал на полосу встречного движения, в это время навстречу двигался а/м LADA 4X4 г.р.з. <номер скрыт>, при возращении а/м SSANG YONG ACTYON г.р.з. <номер скрыт> на свою полосу движения произошло столкновение а/м LADA 4X4 г.р.з. <номер скрыт> и а/м SSANG YONG ACTYON г.р.з. <номер скрыт>.В данной дорожно- транспортной ситуации водитель Мерседес г.р.з. <номер скрыт> в своих действиях должен был руководствоваться в соответствии с требованиями п. 12.1 Правил дорожного движения РФ. В данной дорожно- транспортной ситуации водитель а\м SSANG YONG ACTYON г.р.з. <номер скрыт> в своих действиях должен был руководствоваться в соответствии с требованиями п. 8.1 Правил дорожного движения РФ. В данной дорожно- транспортной ситуации водитель а\м LADA 4X4 г.р.з. <номер скрыт> в своих действиях должен был руководствоваться в соответствии с требованиями п.10.1 абз. 2 Правил дорожного движения РФ.

Между тем, осыпь осколков находится на полосе попутного движения для автомобиля SSANG YONG ACTYON. При этом выводы эксперта относительно механизма ДТП имеют вероятностный характер.

Согласно заключению специалиста <номер скрыт> от 07.06.2023 г., представленному стороной защиты, 1. Механизм и обстоятельства ДТП, произошедшего 29.01.2023 г. в 11:45 по адресу: 114 км 400 м автодороги «Владимир-Переславль», Ярославской области определены и представлены в исследовательской части Заключения экспертов. 2. В дорожно-транспортной ситуации, произошедшей 29 января 2023г в 11:45 на 114 км 400 м Владимир-Переславль» Переславского района Ярославской области, водители автомобилей должны были действовать и руководствоваться следующими пунктами ПДД РФ: <С> (а/м «Lada 4x4», госрегзнак <номер скрыт>) - 1.3, 1.5, 2.5, 2.6, 10.1., 10.3 ФИО1 (а/м «Ssang Yong Actyon», госрегзнак <номер скрыт>)- 1.3, 1.5, 2.5, 2.6, 10.1, 10.3; <И> (а/м «Mercedes Benz E200», госрегзнак <номер скрыт>) - 1.3, 1.5, 2.5, 2.6, 12.1. С технической точки зрения и с точки зрения выполнения требований безопасности движения, в действиях водителей ФИО1 и <И> нарушение ПДД не усматривается. Со стороны действий водителя <С> усматривается невыполнение им п. 1.5 и второй части п. 10.1 ПДД РФ - несоблюдение водителем а/м «Lada 4x4», госрегзнак <номер скрыт> <С>, вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ находится в причинно-следственной связи с ДТП произошедшим 29.01.2023 г в 11.45 на 114км 400м АД Владимир-Переславль» Переславского района Ярославской области.

Согласно заключению эксперта УМВД России по Владимирской области <номер скрыт>, место столкновения автомобиля «Ssang Yong Actyon» и автомобиля «Lada 4x4. расположено в районе середины проезжей части дороги. Решить вопрос о расположении места столкновения ТС относительно границ проезжей части экспертным путем не представляется возможным по причине отсутствия полного комплекса признаков, и; которым возможно однозначно определить расположение ТС в момент столкновения, а, следовательно, и место их столкновения относительно края проезжей части дороги.

Таким образом, необходимых доказательств факта выезда автомобиля SSANG YONG ACTYON, государственный регистрационный знак <номер скрыт>, на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, материалы дела не содержат. С учетом габаритов транспортного средства, расстояния от разделительной полосы до автомобиля МЕРСЕДЕС, государственный регистрационный знак <номер скрыт>, не исключается, что ФИО1 не выезжал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения. При таких обстоятельствах причинно-следственная связь между нарушением водителем ФИО1 каких-либо пунктов ПДД РФ и наступившим вредом здоровья потерпевшего <С> материалами дела не подтверждается.

Согласно статье 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина, и считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к названной статье. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

На основании изложенного, руководствуясь п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.24 ч.1 КоАП РФ, в отношении ФИО1 прекратить за отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Постановление может быть обжаловано в Ярославский областной суд путем подачи жалобы через Переславский районный суд в течение 10 суток со дня получения копии постановления.

Мотивированное постановление составлено 11.12.2023 г.

Судья:

А.М. Цуцуи