РЕШЕНИЕ
3 ноября 2023 года город Киреевск Тульской области
Судья Киреевского районного суда Тульской области ФИО1, рассмотрев жалобу ФИО7 на постановление № инспектора ДПС ГАИ ОМВД России по Киреевскому району ФИО6 от 25.09.2023 о привлечении к административной ответственности ФИО7, за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ,
с участием ФИО7,
защитника ФИО7 – адвоката Чернышова Р.А.,
установил:
на основании постановления № инспектора ДПС ГАИ ОМВД России по Киреевскому району ФИО6 от 25.09.2023 ФИО7 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ. За данное правонарушение ФИО7 подвергнут наказанию в виде штрафа в размере 1500 руб.
ФИО7 обжаловал указанное постановление в суд.
В обоснование жалобы указывает следующее.
25.09.2023 он, управляя транспортным средством Ниссан Альмера, г.р.з. №, двигался в направлении г.Новомосковска Тульской области. Вместе с ним в салоне автомобиля находились пассажиры ФИО2 и ФИО3. Проехав автомобильную дорогу Болохово - Шварцевский, он повернул в направлении автодороги 70К-424 Новомосковск - М-4 «Дон» и продолжил движение по неосвещенному участку дороги в темное время суток. На автомобиле был включен ближний свет фар, скорость движения была 65-70 км/ч. Примерно в 20 часов 30 минут, в конце затяжного подъема он внезапно увидел стоящий экскаватор, полностью перекрывающий его полосу движения. Обнаружив опасность для дальнейшего движения, он применил экстренное торможение, но избежать наезда на экскаватор не удалось по причине его позднего обнаружения. На задней части экскаватора полностью отсутствовали какие-либо осветительные приборы, знак аварийной остановки выставлен не был, опознавательный знак «Тихоходное транспортное средство» и светоотражающие катафоты отсутствовали. На транспортном средстве также отсутствовал государственный регистрационный знак, имеющий способность отражать попадающий свет. О наличие осветительных приборов в передней части экскаватора ему неизвестно, поскольку на момент ДТП они были выключены. Сам экскаватор имел окраску комбинированного цвета, низ черный, верх грязно-желтый, но поскольку экскаватор располагался выше его автомобиля, то заметить более светлый верх было практически невозможно до критического сближения с ним, в связи с чем, несмотря на применение экстренного торможения, им был совершен наезд на экскаватор ЕК-12.
Из пояснений водителя экскаватора ФИО4, следует, что он ехал на экскаваторе ЕК-12 без номерных знаков по дороге Болохово-Шварцевский. Остановился, чтобы посмотреть поворот, сел в экскаватор, почувствовал удар сзади, от которого экскаватор откатился на 10 м.
Таким образом, инспектором ФИО6 был достоверно установлен факт наезда транспортного средства Ниссан Альмера на неподвижное препятствие – экскаватор ЕК-12, что нашло отражение в обжалуемом постановлении.
При этом диспозиция п.9.10 ПДД РФ обязывает водителей соблюдать безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволяет избежать столкновения, а поскольку экскаватор стоял до того, как он его обнаружил, то это обстоятельство исключает возможность соблюдения им безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, а соответственно исключает его вину в нарушении данных требований ПДД РФ.
Более того, в ходе рассмотрения дела были установлены многочисленные нарушения требований ПДД РФ водителем экскаватора ЕК-12 ФИО4, ставшие непосредственной причиной данного ДТП.
Так, согласно п.п. 1.3 и 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информированные участников движения об опасности и сообщить в полицию.
Согласно пунктов 12.1 и 12.5 Правил остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги, на обочине, а при ее отсутствии – на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре. Стоянка запрещается в местах, где запрещена остановка, вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1.
Кроме того, согласно пункта 19.3 Правил при остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
Согласно п.2 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 №1090, на механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца.
Экскаватор ЕК-12 является тихоходным транспортным средством, его максимальная скорость составляет 22,5 км/ч. При этом согласно п.8 указанных Основных положений, сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч, должны быть установлены опознавательные знаки «Тихоходное транспортное средство» - в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета. Пунктом 11 вышеуказанных Основных положений установлен запрет на эксплуатацию автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, троллейбусов, тракторов и других самоходных машин при наличие неисправностей и условий, предусмотренных Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Из пункта 3.3 вышеуказанного Перечня неисправностей и условий, следует, что запрещены к эксплуатации транспортные средства, если у них не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
Все вышеуказанные требования Правил дорожного движения, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, в том числе в темное время суток, водителем экскаватора ЕК-12 ФИО4 были нарушены. Эти нарушения состоят в непосредственной причинной связи с дорожно-транспортным происшествием, поскольку непосредственно влияют на момент обнаружения опасности для движения другими водителями.
По указанным основаниям просит суд постановление по делу об административном правонарушении № от 25.09.2023 отменить.
В судебном заседании ФИО7 доводы жалобы поддержал, просил ее удовлетворить.
В судебном заседании защитник ФИО7 – адвокат ФИО5 доводы жалобы ФИО7 поддержал, просил ее удовлетворить. Также указал, что ФИО7, управляя транспортным средством, соблюдал Правила дорожного движения, не мог и не должен был предполагать, что другие участники движения могут данные Правила нарушать. Нарушение именно водителем экскаватора указанных в жалобе пунктов ПДД находится в причинно-следственной связи с произошедшим ДТП. Кроме того, считает, что инспектором ДПС неверно указано место совершения ДТП.
Допрошенная по ходатайству защитника ФИО5 в судебном заседании свидетель ФИО2 показала, что 25.09.2023 они ехали на автомашине Ниссан Альмера, гос. номер №. За рулем был ее отец ФИО7, в салоне автомобиля также находился ее сын. Они ехали из г.Москва. Им надо было заехать в г.Новомосковск, поэтому поехали через г.Болохово. Они двигались в темное время, по неосвещенному участку дороги. Скорость их автомобиля была примерно 60-65 км/час, был включен ближний свет фар. Была встречная автомашина, неожиданно для них, они увидели на их полосе движения, примерно за 15-20 метров что-то большое и темное, она сразу даже не поняла что это. Произошло столкновение, когда они вышли из машины, увидели, что они столкнулись с экскаватором, на котором не были включены какие-либо осветительные приборы. После ДТП экскаватор уехал с места ДТП.
Проверив материалы дела и доводы жалобы, выслушав ФИО7, его защитника, свидетеля, исследовав материалы дела № об административном правонарушении в отношении ФИО7, судья приходит к следующему.
В соответствии с ч.1 ст.12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Согласно требованиям пункта 9.10 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Как следует из материалов дела 25.09.2023 в 20:30 по адресу: <адрес>, 13 км а/д Болохово-Шварцевский водитель ФИО7, управляя транспортным средством Ниссан Альмера, г.р.з. №, не соблюдал дистанцию до впереди остановившегося транспортного средства - экскаватора ЕК-12, без государственного регистрационного знака, под управлением ФИО4, в результате чего произошло ДТП.
Эти обстоятельства образуют собой состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ.
Статьей 26.2 КоАП РФ установлено, что доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.
В силу положений ст.26.11 КоАП РФ судья, должностное лицо, осуществляющее производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.
Вина ФИО7, управлявшего вышеуказанным автомобилем, в совершении правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении № от 25.09.2023.
Указанный документ составлен уполномоченным лицом и соответствует требованиям действующего законодательства.
Содержание данного документа не противоречиво.
Названный документ не является недопустимым доказательством, имеет доказательственную силу.
Доводы, изложенные ФИО7, в жалобе, в соответствии со ст.26.11 КоАП РФ, с учетом всех исследованных обстоятельств дела, в том числе письменных документов, являются необоснованными, опровергаются представленными доказательствами по делу.
Вопреки доводам защитника место совершения ДТП подтверждается протоколом об административном правонарушении.
Отсутствие на экскаваторе ЕК-12 включенных осветительных приборов, а также световозвращающих элементов, о чем указывает в своей жалобе заявитель, не влияет на правовую оценку действий ФИО7
Показания свидетеля ФИО2 сами по себе не являются доказательством невиновности ФИО7
Верно установив обстоятельства, имеющие значение для дела, инспектор ДПС ГАИ ОМВД России по Киреевскому району ФИО6 пришел к обоснованному выводу о наличии в действиях ФИО7 состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, и отсутствии оснований для освобождения данного лица от ответственности.
Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену постановления, по делу не имеется.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6 – 30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья
решил :
постановление № инспектора ДПС ГАИ ОМВД России по Киреевскому району ФИО6 от 25.09.2023 о привлечении к административной ответственности ФИО7, за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, оставить без изменения, а жалобу ФИО7 без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Тульский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения.
Судья