Дело №

УИД: №

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

31 марта 2025 года г. Каменск-Шахтинский Ростовской области

Судья Каменского районного суда Ростовской области Карташова Р.В.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство об административном правонарушении ФИО4,

рассмотрев в помещении Каменского районного суда Ростовской области дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО4, <данные изъяты>,

УСТАНОВИЛ:

29.07.2024 года в 23 часа 06 минут на 952 км +200 метров автодороги М-4 «Дон» водитель ФИО4, управляя автомобилем Мицубиси Лансер государственный регистрационный знак №, в нарушение п.п. 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди в попутном направлении автомобиля Рено Дастер государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1 в результате чего допустил с ним столкновение. В результате ДТП пассажир автомобиля Рено Дастер ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р. получила телесные повреждения, которые относятся к повреждениям, причинившим легкий вред здоровью.

В судебном заседании ФИО4 вину в указанном правонарушении признал.

В судебное заседание законный представитель потерпевшей ФИО2 – ФИО3 не явилась, о времени и месте судебного заседания извещена, каких-либо ходатайств от неё не поступало. Дело рассмотрено в отсутствие законного представителя потерпевшей в соответствии с ч. 3 ст. 25.2 КоАП РФ.

В судебное заседание должностное лицо, составившее протокол по делу об административном правонарушении - инспектор ДПС 1 взвода 2 роты ДОБДПС Госавтоинспекции №2 ГУ МВД России по Ростовской области ФИО5 не явился, о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом извещен, о причинах неявки суду не сообщил, об отложении дела не ходатайствовал. Дело рассмотрено без его участия.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пунктом 9.10 Правил дорожного движения предусмотрено, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, котирую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Данное требование Правил дорожного движения обязывает водителя выбирать скорость с учетом видимости в направлении движения.

Изучив и исследовав материалы дела в их совокупности, судья приходит к выводу о виновности ФИО4 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Вина ФИО4 в совершении административного правонарушения подтверждается исследованными материалами дела:

- протоколом об административном правонарушении № № от 27.02.2025 года, согласно которому ФИО4 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 2). Указанный протокол соответствует требованиям ст. 28.2 КоАП РФ;

- рапортом инспектора ДПС 1 взвода 2 роты ДОБ ДПС Госавтоинспекции №2 ГУ МВД РФ по РО ФИО5 от 29.07.2024 о том, что 29.07.2024 года в 23 часа 06 минут на 952 км +200 метров автодороги М-4 «Дон» водитель ФИО4, вне населенного пункта, в темное время суток, дорожное покрытие сухое, без дефектов, управляя автомобилем Мицубиси Лансер государственный регистрационный знак № не выбрал безопасную дистанцию допустил столкновение с автомобилем Рено Дастер государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1. В результате ДТП пассажиры автомобиля Рено Дастер получили телесные повреждения (л.д. 79);

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и назначении административного расследования от 29.07.2024 года (л.д. 78);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 29.07.2024 года, согласно которому было осмотрено место ДТП, установлены его участники и обстоятельства ДТП, схемой места совершения административного правонарушения от 29.07.2024 года, в которой отражен факт ДТП и его место (л.д. 81-82);

- протоколом осмотра транспортного средства от 30.07.2024г. (л.д. 83,84);

-письменными объяснениями ФИО1 от 29.02.2024г., письменными объяснениями ФИО4 ( л.д. 89);

- заключением судебно-медицинского эксперта № от 04.10.2024 года, согласно которому у потерпевшей ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ.р. обнаружена закрытая черепно – мозговая травма с сотрясением головного мозга и квалифицируются как легкий вред здоровью (л.д. 18-21).

Достоверность, допустимость и относимость перечисленных доказательств сомнений не вызывает, их совокупность является достаточной для разрешения дела по существу.

Действия ФИО4 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ- нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО4, не имеется.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО4, является повторное совершение однородного административного правонарушения.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, конкретные обстоятельства дорожно - транспортного происшествия, тяжесть наступивших последствий, личность несовершеннолетнего потерпевшего, личность виновного, который ранее привлекался к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, отсутствие смягчающих и наличие отягчающих административную ответственность обстоятельств.

Судья с учетом вышеуказанных обстоятельств приходит к выводу о необходимости назначения административного наказания в виде лишения права управления транспортным средством в пределах санкции ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, поскольку данное административное наказание соответствует обстоятельствам дела, степени общественной опасности содеянного, целям и задачам производства по делам об административных правонарушениях, является надлежащей мерой ответственности в целях недопущения впредь правонарушений, ставящих как самого ФИО4 как участника дорожного движения, так и иных лиц в высокую степень опасности, поскольку назначение административного наказания в виде штрафа не может достичь целей административного наказания, предусмотренных ст. 3.1 КоАП РФ.

Руководствуясь ст. ст. 12.24, 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО4 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Разъяснить, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами лицо, лишённое права, должно сдать водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанного документа заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня сдачи ФИО4, либо изъятия у него водительского удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Ростовский областной суд через Каменский районный суд Ростовской области в течение 10 суток со дня получения или вручения копии постановления.

Судья: