№ 5-24/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Озерск

резолютивная часть оглашена 03 марта 2025 года

мотивированное постановление составлено 03 марта 2025 года

Судья Озерского городского суда Челябинской области Гладков А.А.,

при ведении протокола секретарем Кондратьевой А.О.,

рассмотрев дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <>, холостого, детей не имеющего, <>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>,

УСТАНОВИЛ:

24 сентября 2024 года в 08 час 20 минуту в районе дома № 6а по ул. Кыштымская г. Озерска Челябинской области ФИО1, управляя автомобилем марки «Лада 219010» государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не справился с управлением, совершив съезд с дороги, с последующим наездом на дерево, в результате чего пассажир его автомобиля Потерпевший №1 получил телесные повреждения, повлекшие за собой вред здоровью средней тяжести.

В судебном заседании ФИО1 виновность не оспаривал, подтвердив обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении. В дополнении пояснил, что он осуществлял движение на автомобиле со скоростью около 110 км/ч, что и стало причиной утери им контроля за движением автомобиля.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании указал, что 24 сентября 2024 года в 08 час 20 минуту он находился в качестве пассажира в автомобиле марки «Лада 219010» государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 Событие ДТП он не помнит, но уверен, что именно в результате ДТП он получил телесные повреждения, повлекшие вред здоровью средней тяжести. В настоящее время ФИО1 загладил вред, претензий он к нему не имеет.

Должностные лица ОГАИ УМВД России по ЗАТО г. Озерск Челябинской области в судебное заседание не явились, извещены, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявляли.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд находит доказанной вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

13 февраля 2025 года начальником отдела ГАИ УМВД России по ЗАТО г. Озерск ФИО2 настоящее дело об административном правонарушении в отношении ФИО1 направлено в Озерский городской суд Челябинской области для рассмотрения по существу.

Согласно ч. 1 ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, в производстве которого находится дело, устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Как следует из протокола об административном правонарушении 74 НА № 253501, составленного 18 октября 2024 года инспектором по ИАЗ отдела ГАИ УМВД России по ЗАТО г. Озерск ФИО4, 24 сентября 2024 года в 08 час 20 минуту в районе дома № 6а по ул. Кыштымская г. Озерска Челябинской области ФИО1, управляя автомобилем марки «Лада 219010» государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не справился с управлением, совершив съезд с дороги, с последующим наездом на дерево, в результате чего пассажир его автомобиля Потерпевший №1 получил телесные повреждения, повлекшие за собой вред здоровью средней тяжести (л.д. 4).

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом в присутствии ФИО1 и соответствует требованиям ст. 28.2 КоАП РФ. Процедура оформления протокола соблюдена, положения статьи 51 Конституции РФ и ст. 25.1 КоАП РФ последнему разъяснены, копия протокола вручена, о чем свидетельствуют его подписи, предоставлено право ознакомиться с протоколом и дать свои объяснения.

Согласно рапортов, составленных 24 сентября 2024 года старшим инспектором ДПС ОВ ДПС ГАИ УМВД России по Челябинской области ФИО5 и старшим оперативным дежурным ДЧ УМВД России по ЗАТО г. Озерск Челябинской области ФИО6, 24 сентября 2024 года в 08 часов 20 минут в районе дома № 6а по ул. Кыштымская г. Озерска Челябинской области ФИО1, управляя автомобилем марки «Лада 219010» государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением, совершив съезд с дороги вправо, с последующим наездом на дерево, в результате чего пассажир его автомобиля Потерпевший №1 получил телесные повреждения (л.д.12, 14).

Из содержания рапорта оперативного дежурного ДЧ УМВД России по ЗАТО г. Озерск ФИО7 от 24 сентября 2024 года следует, что 24 сентября 2024 года в 08 часов 55 минут в приемное отделение КБ-71 поступил Потерпевший №1 с телесными повреждениями, полученными в результате ДТП (л.д. 17).

Рапорт сотрудника полиции составлен надлежащим должностным лицом, отнесен ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств по делу об административном правонарушении.

В определении о возбуждении дела об административном правонарушении 74 СА 010619 от 24 сентября 2024 года описано событие дорожно-транспортного происшествия, а также указаны его участники – водитель ФИО1 и пассажир Потерпевший №1 (л.д. 5).

В схеме места совершения административного правонарушения от 24 сентября 2024 года отражены: траектория движения автомобиля марки «Лада 219010 государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1; место съезда автомобиля ФИО1 с дорожного полотна и наезда на дерево возле дома № 6а по ул. Кыштымская г. Озерска Челябинской области. Участники дорожно-транспортного происшествия ознакомлены со схемой, ими подписана без замечаний (л.д. 27).

В протоколе осмотра места совершения административного правонарушения от 24 сентября 2024 года отражено расположение места ДТП (<...>), состояние покрытия проезжей части (сухое), положение транспортного средства относительно дорожного полотна и дерева, внешние повреждения данного транспортного средства (л.д. 28-31).

Согласно объяснениям ФИО1, данным им сотрудникам ДПС 24 сентября 2024 года, дорожно-транспортное происшествие произошло по его вине, поскольку он не справившись с управлением, совершил съезд с дороги, после чего наезд на дерево, пассажир его автомобиля Потерпевший №1 получил телесные повреждения, с которыми был госпитализирован (л.д. 34).

Согласно объяснениям Потерпевший №1, данных им сотрудникам ДПС 24 сентября 2024 года, в этот день он находился в качестве пассажира в автомобиле ФИО1, ехали на учебу по ул. Кыштымская в г. Озерске, больше ничего не помнит (л.д. 32).

Согласно объяснений ФИО8, данных ею 24 сентября 2024 года сотрудникам ДПС, 24 сентября 2024 года ее сын Потерпевший №1 в качестве пассажира поехал на автомобиле его друга ФИО1 на учебу в г. Озерск, после чего сын позвонил ей и сообщил о произошедшем ДТП (л.д. 33).

У суда нет оснований не доверять указанным выше доказательствам, представленным в деле об административном правонарушении, поскольку они получены и составлены сотрудниками ГАИ УМВД России по ЗАТО г. Озерск Челябинской области, которые являются должностными лицами, не заинтересованными в исходе дела. Поэтому суд признает их допустимыми доказательствами по делу и кладет в основу постановления.

На основании исследованных материалов дела, суд приходит к выводу, что ФИО1 нарушил п. 10.1 ПДД РФ, на основании которого водитель при движении на транспортном средстве должен учитывать дорожные и метеорологические условия. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Тем, самым, в судебном заседании установлено, что в рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации водитель ФИО1 не выбрал безопасную скорость движения, что не позволило ему обеспечить постоянный контроль за движением своего автомобиля, в результате чего не справился с управлением транспортного средства и допустил съезд автомобиля с дороги с последующим наездом на дерево.

Как следует из заключения эксперта № 53 от 28 января 2025 года у Потерпевший №1 обнаружено: <>, которые были причинены в результате воздействия тупыми твердыми предметами или ударе о таковые возможно в условиях ДТП от 24 сентября 2024 года и относятся к телесным повреждениям, повлекшим за собой вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья на срок свыше 3-х недель (более 21 дня) (л.д. 45-46).

При этом, законность и объективность заключения эксперта у суда сомнений не вызывает.

Таким образом, нарушение ФИО1 п. 10.1 Правил дорожного движения РФ состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями – причинением вреда здоровью потерпевшего Потерпевший №1

При указанных обстоятельствах суд квалифицирует действия ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ) как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, характер наступивших последствий, данные о личности ФИО1

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1 в силу положений ст. 4.2 КоАП РФ суд признает: полное признание им виновности, раскаяние в содеянном, оказание содействия органу ГАИ в установлении обстоятельств ДТП.

Иных обстоятельств, смягчающих административную ответственность, подлежащих обязательному учету в соответствии с требованиями ст. 4.2 КоАП РФ, суд не находит.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1 судом не установлено.

При указанных установленных обстоятельствах по делу суд приходит к выводу, что за совершенное административное правонарушение ФИО1 надлежит назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку, по мнению суда, более мягкий вид наказания в виде штрафа не приведет к исправлению ФИО1, не предупредит совершение им новых правонарушений, а также будет социально не справедливым.

Тем самым, назначая ФИО1 административное наказание в виде лишения специального права, на основе всесторонней оценки содеянного и личности самого нарушителя, суд приходит к выводу о действительной необходимости применения к нему именно такой меры государственного принуждения, поскольку она соответствует целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, соответствует тяжести содеянного, тяжести телесных повреждений, полученных потерпевшим в результате виновных действий водителя, личности виновного и характеру противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, обусловлено соблюдением принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, установленного ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".

Суд не находит обстоятельств, свидетельствующих о возможности применения к ФИО1 наказания в виде штрафа, поскольку в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. При этом, законодателем представлено возможность судье, органу, должностному лицу, рассматривающим дело об административном правонарушении, индивидуализировать наказание в каждом конкретном случае.

Кроме того, следует отметить, что водительское удостоверение, предоставляющее право управлениям транспортными средствами категории «В, В1, М», ФИО1 выдано лишь 13 августа 2024 года. Он же, ФИО1, через крайне непродолжительный период времени с этого момента (то есть в районе одного месяца) совершил правонарушение, связанное с причинением вреда здоровью потерпевшему, что свидетельствует об отсутствии у нее достаточного опыта в области дорожного движения.

Учитывая изложенное и, руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ), и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

На основании ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Настоящее постановление может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Челябинского областного суда через Озерский городской суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья – А.А. Гладков

<>

<>

<>

<>

<>

<>

<>