Дело № 5-15/2023
УИД: 66RS0028-01-2023-000336-46
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
г. Ирбит 03.04.2023
Судья Ирбитского районного суда Свердловской области Медведенко А.Н., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении:
ФИО1, <данные изъяты>
установил:
ФИО1 29.01.2023 в 13:50 на 113 км автодороги Камышлов-Ирбит-Туринск-Тавда, Ирбитского района, управляя автомобилем КАМАЗ-5908 ВС, государственный регистрационный знак №, с прицепом № регистрационный знак №, на нерегулируемом перекрестке, где главная дорога меняет направление, двигаясь по главной дороге, не уступил дорогу автомобилю Рено Логан, государственный регистрационный знак № под управлением 2, двигающемуся так же по главной дороге, приближающемуся справа и имеющему преимущественное право проезда перекрёстков, допустил с ним столкновение, в результате дорожно -транспортного происшествия пассажир автомобиля Рено Логан 1. получила телесные повреждения, повлекшие за собой длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше трех недель, что согласно заключения эксперта № 79-Д от 15.02.2023 является причинением вреда здоровью средней тяжести.
Лицо, привлекаемое к административной ответственности ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, пояснил, что с протоколом согласен, вину признает полностью и раскаивается. Не отрицал, что 29.01.2023, он управляя автомобилем КАМАЗ-5908 ВС, государственный регистрационный знак №, с прицепом 906606, регистрационный знак № перевозил древесину, двигался стороны г. Ирбита в сторону г. Алапаевска, на 113 км автодороги Камышлов-Ирбит-Туринск-Тавда, подъехав у перекрестку автодороги Верхняя Синячиха-Ирбит, 98 км. увидел автомобиль Мазда, который пропускал ехавший по главной дороге автомобиль Рено Логан, государственный регистрационный знак №, под управлением 2, который двигался со стороны г. Туринска, в процессе маневра передним правым колесом допустил столкновение с передней частью автомобиля Рено Логан, в котором в результате столкновения пострадала пассажирка 1.
Потерпевшая 1., будучи извещенными о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, в суд не явились, о причинах не уведомила, об отложении рассмотрения дела не ходатайствовали.
Потерпевший 2 подтвердил обстоятельства изложенные в протоколе об административном правонарушении на строгом наказании не настаивал, оставив разрешение данного вопроса на усмотрение суда.
Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении ФИО2, просила рассмотреть дело в её отсутствие.
На основании ст. 25.2 ч. 3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях дело рассмотрено при данной явке.
Из объяснений 1., данных при производстве по делу об административном правонарушении, следует, что 29.01.2023 она с сыном 2 на автомобиле Рено Логан, под управлением 2 ехали по делам, она сидела на переднем пассажирском сидении, произошло ДТП, результате ДТП она получила телесные повреждения, была госпитализирована. (л.д. 28).
Заслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1, исследовав материалы дела, оценив имеющиеся доказательства в их совокупности, прихожу к следующему.
Частью 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Согласно п. 2 Примечания к ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, под причинением средней тяжести вреда здоровью понимается неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительная стойкая утрата общей трудоспособности менее чем на одну треть.
В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Пунктом 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения Российской Федерации.
В соотвествии с п. 3.10. Постановления от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» в случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается исследованными письменными доказательствами по делу:
- протоколом об административном правонарушении от 29.01.2023 из которого следует, что ФИО1 29.01.2023 в 13:50 на 113 км автодороги Камышлов-Ирбит-Туринск-Тавда, Ирбитского района, управлял автомобилем КАМАЗ-5908 ВС, государственный регистрационный знак №, на нерегулируемом перекрестке, где главная дорога меняет направление, двигаясь по главной дороге, не уступил дорогу автомобилю Рено Логан, государственный регистрационный знак №, под управлением 2 двигающемуся так же по главной дороге, приближающемуся справа и имеющему преимущественное право проезда перекрёстков, допустил с ним столкновение, в результате дорожно -транспортного происшествия пассажир автомобиля Рено Логан 1. получила телесные повреждения, повлекшие за собой длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше трех недель, что согласно заключения эксперта № 79-Д от 15.02.2023 является причинением вреда здоровью средней тяжести. Ответственность за совершение правонарушения предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (л.д.4);
Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным на то должностным лицом, его содержание и оформление соответствуют требованиям ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, все сведения, необходимые для разрешения дела, в протоколе отражены, замечаний на протокол об административном правонарушении от ФИО1 не поступало;
Кроме того вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается следующими доказательствами:
- рапортом врио помощника ОД ДЧ МО МВД России «Ирбитский» 3 от 29.01.2023 о том, что 29.01.2023 в 13:52 поступило сообщение, что на перекрестке автодороги Камышлов-Ирбит-Туринск-Тавда произошло ДТП с участием автомобилей «Урал-лесовоз» (КАМАЗ-5908 ВС, государственный регистрационный знак №, с прицепом 906606, регистрационный знак № и Рено Логан, государственный регистрационный знак №).
- рапортом ОД ДЧ МО МВД России «Ирбитский» 4 о том, что 29.01.2023 в 15:53 поступило сообщение от медицинской сестры ГАУЗ СО «Ирбитская ЦГБ», о том, что за медицинской помощью обратилась 1 (л.д.8);
-протоколом осмотра места совершения административного правонарушения № от 29.01.2023 со схемой места совершения административного правонарушения, где подробно отражены сведения, имеющие непосредственное значение к выяснению обстоятельств ДТП, подписанные водителями ФИО1 и 2., что свидетельствуют об их согласии с ними, фототаблицей (л.д. 11-18);
-объяснением 2. от 29.01.2023 согласно которого, 29.01.2023 в 13:50 на 113 км автодороги Камышлов-Ирбит-Туринск-Тавда, он управлял автомобилем Рено Логан, государственный регистрационный знак № в салоне автомобиля на переднем пассажирском сидении находился пассажир 1., оба были пристегнуты ремнями безопасности. Двигались по автодороге Камышлов-Ирбит-Туринск-Тавда, Ирбитского района со ст. г. Туринска в сторону г. Ирбита, со скоростью 80-90 км/ч.Подъезжая к перекрестку автодороги Камышлов-Ирбит-Туринск-Тавда, 113 км., и 98 км. автодороги Верхняя Синичиха-Ирбит снизил скорость до 30 км/ч., слева увидел легковой автомобиль, который уступает ему дорогу, так как у него было преимущественное право проезда перекрестков, справа никого не было и на второй передаче продолжил проезд перекрестка, посмотрев еще раз налево увидел, что КАМАЗ-5908 ВС, государственный регистрационный знак №, с прицепом 906606, регистрационный знак №, который выехал на перекресток и передней частью автомобиля, передним правым колесом с последующим столкновением по правому боку автомобиля. От столкновения транспортное средство получило механические повреждения, сработали подушки безопасности. В результате ДТП повреждения получил пассажир автомобиля 1., которая жаловалась на боль с левой стороны в области груди. О случившемся ДТП сообщили в отдел полиции и вызвали сотрудников скорой медицинской помощи. ДТП произошло в светлое время суток, без осадков, дорожное покрытие астфальтовое с элементами снега и реагентами (л.д.27).
Факт причинения при ДТП потерпевшей 1. вреда здоровью средней тяжести подтвержден заключением судебно-медицинского эксперта № 79-Д от 15.02.2023, согласно выводов которого последней были причинены переломы 5-<данные изъяты> и в совокупности расцениваются как повреждения, причинившие вред здоровью человека средней тяжести (л.д. 24-25).
Выводы эксперта объективны, соответствуют фактическим обстоятельствам дела и сомнений у суда не вызывают. Факт получения 1 описанных повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 29.01.2023, никем не оспаривается.
Все представленные доказательства последовательно согласуются между собой, оснований не доверять вышеперечисленным доказательствам, у суда не имеется.
Исследовав письменные доказательства, оценив доказательства в их совокупности, судья находит вину ФИО1 доказанной полностью, его действия надлежит квалифицировать по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
При назначении наказания в качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд учитывает признание вины, раскаяние, принесение извинений, мнение потерпевшей стороны.
Кроме того судья учитывает, что ранее за однородные правонарушения ФИО1 не привлекался к ответственности. Так же суд учитывает, что работа водителем в <данные изъяты>» является единственным источником дохода ФИО1
Обстоятельств, отягчающих ответственность, не установлено.
При назначении наказания судья учитывает повышенную общественную опасность совершенного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, жизнь и здоровье людей, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, совокупность установленных обстоятельств, исходя из положений ст. 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, согласно которым административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами, и не может иметь своей целью унижение человеческого достоинства лица или причинение ему физических страданий, и полагает, что в данном конкретном случае целесообразным будет назначить ФИО3 административное наказание, не связанное с лишением права управления транспортными средствами, а в виде административного штрафа, что будет соответствовать целям административного наказания о предупреждении совершения новых правонарушений, а также принципам социальной справедливости.
Обстоятельств, исключающих производство по данному делу, не установлено.
Руководствуясь ст. 29.9 и ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
ПОСТАНОВИЛ:
ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 10 000 (десять тысяч) рублей.
Разъяснить, что в соответствии с ч.1 ст.32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения, административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки.
Административный штраф необходимо уплатить в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу: УФК по Свердловской области (МО МВД России «Ирбитский») ИНН <***>, КПП 667601001, Р/с <***> банк получателя Уральское ГУ Банка России, КБК 18811601123010001140, БИК 016577551, ОКТМО 65711000, №.
Разъяснить лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, что в соответствии с ч.1 ст.20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный ч.1 ст. 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
Постановление может быть обжаловано в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления в судебную коллегию по административным делам Свердловского областного суда, путём подачи жалобы через Ирбитский районный суд Свердловской области, либо непосредственно в Свердловский областной суд.
Судья - /подпись/