31RS0025-01-2023-000557-29 №2-734/2023
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
04 июля 2023 года г. Строитель
Яковлевский районный суд Белгородской области в составе:
председательствующего судьи Анисимова И.И.
при секретаре Волобуевой Т.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Федерального казённого учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» к Исаак Д.А. о возмещении ущерба,
УСТАНОВИЛ:
ФКУ ДСД «Дальний Восток» (далее истец) обратилось в суд с иском к Исааку Д.А. (далее ответчик), в котором просит взыскать причиненный ответчиком ущерб в размере 93122,91 рубля.
В обоснование заявленных требований указано, что 26.03.2020 года на стационарном пункте весового контроля, расположенном на 1688 км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита-Хабаровск при инструментальном контроле весовых параметров у автомобиля Volvo под управлением Исаака Д.А. выявлено превышение транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось, кроме того, у водителя транспортного средства отсутствовало разрешение органов управления дорожным хозяйством на право перевозки тяжеловесных грузов, о чем составлен акт № 92. Истцом был произведен расчет ущерба. Претензия истца о возмещении причиненного ущерба оставлена ответчиком без удовлетворения.
В судебное заседание представитель истца ФИО1 не явилась, о времени и месте судебного разбирательства извещена путем направления извещения на адрес электронной почты, в письменном ходатайстве просила о рассмотрении дела в свое отсутствие.
Ответчик Исаак Д.А., представитель третьего лица ООО ТК «Тында-Транс-Логистик» в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного разбирательства извещены путем направления электронной почтовой корреспонденции, которая вернулась в адрес суда в связи с истечением срока хранения.
Исследовав в судебном заседании обстоятельства по представленным сторонами доказательствам, суд признает заявленные требования обоснованными и подлежащими удовлетворению.
В судебном заседании установлено, что 24.01.2020 года между ООО ТК «Тында-Транс-Логистик» и Исааком Д.А. заключен договор аренды транспортного средства без экипажа по условиям которого общество передало за плату во временное пользование ответчику автомобиль Volvo FM-Truck, 2018 года выпуска, регистрационный знак <номер> и полуприцеп-трал Amur LYR9601 TDP, государственный регистрационный знак <номер>.
В пункте 1.8 договора аренды указано, что арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства в течение всего периода аренды, в том числе перед третьими лицами за возможный ущерб, причиненный автомобилем в процессе его эксплуатации.
Также из материалов дела следует, что 26.03.2020 года на стационарном пункте весового контроля, расположенном на 1688 км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита-Хабаровск в Бурейском районе Амурской области Исаак Д.А. управляя вышеуказанным автомобилем осуществлял перевозку груза по маршруту п. Нижняя Манома Хабаровского края – г. Нерюнгри республики Саха (Якутия) с превышением допустимой нагрузки на ось и общей массы.
Указанные обстоятельства подтверждаются актом результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства № 92 от 26.03.2020 года.
В соответствии с пунктом 21 распоряжения Минимущества России от 10.09.2002 № 3161-р «О закреплении федеральных автомобильных дорог общего пользования на праве оперативного управления» Федеральная автомобильная дорога Р-297 «Амур» Чита-Хабаровск находится в оперативном управлении истца.
В соответствии со ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.
Согласно ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.
Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.06.2019 года № 167, действовавший на момент выявления нарушения Исаака Д.А. (далее - Порядок), определял правила подачи, приема и рассмотрения заявлений на получение специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, согласования, оформления и выдачи (отказа в выдаче) указанного специального разрешения.
Пунктом 3 Порядка установлено, что в специальном разрешении содержится информация, в том числе, о характеристике груза (при наличии груза) (полное наименование, марка, модель, габариты, масса); параметрах транспортного средства (автопоезда) - масса транспортного средства (автопоезда) без груза/с грузом, масса тягача, прицепа (полуприцепа), расстояние между осями, нагрузки на оси; габаритах транспортного средства (автопоезда) - длина, ширина, высота.
Специальное разрешение выдается на одну поездку или на несколько поездок (не более десяти) транспортного средства по определенному маршруту без груза или с аналогичным грузом, имеющим одинаковую характеристику (полное наименование, марка, модель, габариты, масса). Специальное разрешение выдается на срок до трех месяцев (пункт 4 Порядка).
В соответствие с п. 5.4.6 Положения о Федеральном дорожном агентстве, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 23.07.2004 года № 374 Федеральное дорожное агентство выдает специальное разрешение, при наличии которого в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, самостоятельно либо через уполномоченные им подведомственные организации в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям 2 и более субъектов Российской Федерации
На момент осуществления перевозки груза у ответчика такое разрешение отсутствовало.
Как указано в Постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от 17.07.1998 года № 22-П, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.
На момент фиксации сотрудником МТУ Ространснадзора по ДВФО нарушения, допущенного ответчиком, правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, регулировались Постановлением Правительства РФ от 31.01.2020 года № 67 (далее - Правила возмещения вреда).
В соответствии с пунктом 2 Правил возмещения вреда, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Осуществление расчета и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, Государственной компанией «Российские автомобильные дороги», органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства (пункт 3 Правил возмещения вреда).
Размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, установленном пунктами 5-6 Правил возмещения вреда.
Истцом произведен расчет ущерба, который составил 93122,91 рубля.
Указанный расчет ответчиком не оспорен, проверен судом, выполнен расчет математически верно, в строгом соответствии с Правилами возмещения вреда.
19.10.2022 года истец направил ответчику претензию, в которой просил в течение 30 дней с даты получения претензии добровольно перечислить сумму причиненного ущерба.
Данная претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.
В соответствии со ст. 56 ГПК РФ истцом представлены объективные и достоверные доказательства противоправности поведения ответчика, наличия ущерба, его размер, причинно-следственной связи между противоправностью поведения ответчика и наступившими последствиями.
При таких обстоятельствах требования искового заявления подлежат удовлетворению в полном объеме.
Учитывая, что истец освобожден от уплаты государственной пошлины при подаче настоящего иска, с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, с учетом положений ст.103 ГПК РФ, ст.333.19 Налогового кодекса РФ подлежит взысканию госпошлина в доход бюджета Яковлевского городского округа Белгородской области в размере 2 994 рубля.
Руководствуясь ст.194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Иск Федерального казённого учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» к Исаак Д.А. о возмещении ущерба удовлетворить.
Взыскать с Исаак Д.А. (паспорт <номер>), в пользу Федерального казённого учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (ИНН <***>, ОГРН <***>) ущерб в размере 93122,91 рубля.
Взыскать с Исаак Д.А. в доход бюджета Яковлевского городского округа Белгородской области государственную пошлину в сумме 2 994 рубля.
Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Белгородского областного суда в течение одного месяца со дня его изготовления в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Яковлевский районный суд Белгородской области.
Мотивированное решение суда изготовлено 04.07.2023 года.
Судья И.И. Анисимов