Дело № 5-1277/2023 УИД 55RS0002-01-2023-005567-71

г. Омск, ул. Лермонтова, 61

постановление

резолютивная часть объявлена 16 ноября 2023 года

17 ноября 2023 года г. Омск

Судья Куйбышевского районного суда города Омска Романюк Л.А., при секретаре Захаровой О.Б., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, <данные изъяты>,

установил:

09.07.2023 года в 17.55 час. ФИО1, управляя автомобилем Порше Кайен, гос. знак №, принадлежащим ему на основании договора купли-продажи от 06.07.2023 года (л.д.31), следовал по ул. Ленина со стороны ул. Интернациональная в направлении ул. Партизанская в г. Омске. В районе строения № 10 по ул. Ленина, нарушив требования п. 9.10 ПДД РФ, не выдержал безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля Понтиак Вайб, гос. знак № - водитель ФИО2, допустив с ним столкновение, после чего автомобиль Понтиак Вайб допустил наезд на автомобиль Ниссан, гос. знак № – водитель ФИО3 В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля Понтиак Вайб – ФИО2 получила телесные повреждения, которые, согласно заключению СМЭ, причинили ей легкий вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД УМВД России по городу Омску было проведено административное расследование, по результатам которого 27.10.2023 года в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении 55 ОМ № по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

В судебном заседании ФИО1 вину признал, пояснив, что 09.07.2023 года около 17.00 час., управляя личным автомобилем Порше Кайен, гос. знак №, принадлежащим ему на основании договора купли-продажи, следовал с двумя пассажирами в салоне своими знакомыми по ул. Ленина со стороны ул. Интернациональная в направлении ул. Партизанская в левой полосе, со скоростью 80 км.ч., возможно больше. Увидел, что впереди в его полосе образовался затор, правая полоса была свободнее, перестроился вправо. Но впереди был склон и он не успел оттормозиться, автомобиль пошел юзом, не тормозя, допустив столкновение с двигавшимся впереди автомобилем Понтиак Вайб, успев лишь немного сместиться левее. Автомобиль Понтиак Вайб от удара столкнулся с находившимся впереди него автомобилем Ниссан. На место ДТП сначала попытались вызвать аварийных комиссаров, но они почему-то не приехали, вызвали сотрудников ГИБДД и Скорую помощь, так как водителю автомобиля Понтиак Вайб стало плохо. При явке в ГИБДД извинился перед потерпевшей, предложил ей возместить причиненный вред, располагая на тот момент материальными ресурсами. Потерпевшая сказала, что посоветуется со своим адвокатом, не называя сумму. После этого они созвонились, потерпевшая озвучила сумму возмещения, но на тот момент его материальное положение уже изменилось, поэтому он ничего не возместил. Просил не применять в отношении него наказание, связанное с лишением права управления транспортными средствами, так как в его практике аварий не было давно, все нарушения ПДД РФ в его административной практике связаны с перемещениями по работе, на ДТП повлияло несколько факторов, в том числе, пыль на дороге, что привело к плохому сцеплению колес с дорожным покрытием.

Потерпевшая ФИО2 пояснила суду, что 09.07.2023 года около 17.00 час. управляла автомобилем Понтиак Вайб, гос. знак №, принадлежащим ее мужу ФИО4 Двигалась без пассажиров по ул. Ленина со стороны ул. Интернациональная в сторону ул. Партизанская в крайней правой полосе. В районе строения № 10 по ул. Ленина, увидев, что впереди на светофоре включился красный сигнал светофора, начала притормаживать и, неожиданно почувствовала сильный удар сзади, от которого ударилась головой о подголовник кресла и ремнем безопасности в область груди, а ее автомобиль допустил столкновение с остановившимся впереди нее перед светофором автомобилем Ниссан. Выйдя из автомобиля, увидела, что сзади с ее автомобилем допустил столкновение автомобиль Порше Кайен. На место ДТП вызвали сотрудников ГИБДД, Скорую помощь, которая доставила ее в медучреждение. Несколько дней провела в стационаре, затем лечилась амбулаторно. В настоящее время последствий травмы не имеется. В ГИБДД ФИО1 не приносил извинения, только спросил, сможет ли она в случае возмещения ей вреда, не требовать назначения для него наказания, связанного с лишением права управления транспортными средствами. Сумма была озвучена, но возмещения не произведено, общения больше не было. Полагает, что в отношении ФИО1 необходимо избрать строгий вид наказания. Затора при подъезде к светофорному объекту не было. Впереди нее в ее полосе остановился автомобиль Ниссан, попутно в левой полосе остановилось 2, может 3-4 автомобиля.

Собственник автомобиля Понтиак Вайб, гос. знак № ФИО4 (л.д.40) пояснил, что очевидцем ДТП 09.07.2023 года на ул. Ленина, 10 не является. В момент ДТП автомобиль находился под управлением супруги ФИО2, включенной в страховой полис. Страховой компаний установлена полная гибель автомобиля, страховое возмещение получено.

Собственник автомобиля Ниссан, гос. знак № ФИО5 (л.д.41) в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом (л.д.56, 63).

Свидетель ФИО3, допрошенный судом пояснил, что 09.07.2023 года в 17.30 час. управлял автомобилем Ниссан, гос. знак №, который принадлежит ФИО5, выполняя поездку в режиме такси. Двигался на заказ по ул. Ленина со стороны ул. Интернациональная в сторону ул. Партизанская в крайней правой полосе. На регулируемом пешеходном переходе в районе строения № 10 по ул. Ленина для его направления включился красный сигнал светофора и он остановился первым в своем ряду, ожидая включения разрешающего сигнала. Слева от него в соседней полосе на запрещающий сигнал светофора также остановилось несколько автомобилей, но затора не было, впереди дорога была свободной и после включения зеленого сигнала светофора они бы продолжили движение. В какой-то момент услышал свист тормозов и почувствовал толчок сзади. Перемещения автомобиля Порше Кайен из левой полосы в правую не видел. Выйдя из автомобиля, увидел, что автомобиль Порше Кайен допустил столкновение с автомобилем Понтиак, который в свою очередь ударил его автомобиль. Сам в ДТП не пострадал.

Суд, руководствуясь ч 3 ст. 25.2, п. 4 ч. 1 ст. 29.7 КоАП РФ, счел возможным рассмотреть дело при имеющейся явке.

Выслушав лиц, явившихся в судебное заседание, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 1 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

В соответствии с пунктом 1.3. Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

В силу положений пункта 9.10 ПДД РФ, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Вина ФИО1 в нарушении требований Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение легкого вреда здоровью потерпевшей, кроме пояснений лиц, опрошенных в судебном заседании, подтверждается совокупностью следующих доказательств:

09 и 10 июля 2023 года УМВД России по городу Омску зарегистрированы сообщения о произошедшем 09.07.2023 года около 17.30 час. в районе строения № 10 по ул. Ленина в г. Омске дорожно-транспортном происшествии – столкновение транспортных средств с пострадавшим (л.д. 3-6).

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы места совершения административного правонарушения и фототаблицы следует, что оно расположено на проезжей части ул. Ленина в районе строения № 10 по ул. Ленина в г. Омске. Осмотр проводился по ул. Ленина в направлении от строения № 8 по ул. Ленина к строению № 12 по ул. Ленина по ходу движения транспортных средств участников событий. Проезжая часть ул. Ленина горизонтальная, дорожное покрытие – асфальт, состояние покрытия на момент осмотра сухое, предназначено для двух направлений, шириной 15,0 м., имеются линии дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.5, 1.6. Следов шин нет. Имеется след торможения автомобиля Порше Кайен: длиной 3,5 м. правых колес, 2,0 м. левых колес. Место столкновения автомобилей Порше Кайен и Понтиак Вайб находится на проезжей части на расстоянии 2,8 м. от правого края проезжей части; место столкновения автомобилей Понтиак Вайб и Ниссан на расстоянии 1,2 м. от правого края проезжей части. В непосредственной близости от места ДТП находится регулируемый светофорным объектом пешеходный переход, обозначенный дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 (л.д.7-10, 11, 2).

Состояние алкогольного опьянения у водителей ФИО1, ФИО2, ФИО3 не установлено (л.д.13-18).

Постановлением должностного лица ПДПС от 09.07.2023 года № 18810055220001117207 ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ по факту нарушения 09.07.2023 года требований п. 9.10 ПДД РФ (л.д.22).

По заключению эксперта № 6239 от 13.10.2023 года у потерпевшей ФИО2 обнаружены повреждения: <данные изъяты>. Данное повреждение могло образоваться от воздействия тупых твердых предметов, в том числе от действия подобных частей салона транспортного средства в условиях дорожно-транспортного происшествия, причинившее легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства на срок до 3-х недель. Достоверно определить срок образования данного повреждения не представляется возможным, однако учитывая объективные клинические данные, данные инструментальных методов исследования, писанные в представленной меддокументации, нельзя исключить образование его и в срок, указанный в предварительных сведениях. Диагноз «<данные изъяты>» объективными клиническими данными и инструментальными методами исследования (в том числе не проведено МРТ шейного отдела позвоночника) в представленной меддокументации не подтвержден, поэтому при квалификации вреда здоровью во внимание не принимается. Длительность лечения пострадавшей сроком более 21 дня объективными клиническими данными и инструментальными методами исследования не подтверждена (основана лишь на сохраняющихся жалобах, субъективных ощущениях, в связи с этим дообследованием уже ранее имеющейся сопутствующей хронической патологии – остеохондроз шейного отдела позвоночника, артериальной гипертензией), поэтому при квалификации вреда здоровью во внимание не принимается (л.д.43-47).

Указанное выше подтверждается также протоколом об административном правонарушении 55 ОМ № от 27.10.2023 года, составленном в отношении ФИО1 по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д.1).

Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд находит доказанной вину ФИО1 в нарушении п. 9.10 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшему.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

При назначении административного наказания суд учитывает обстоятельства, предусмотренные ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ: характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, в частности то, что данное правонарушение представляет повышенную опасность, так как связано с эксплуатацией источника повышенной опасности, что требует от водителя концентрации внимания, осторожности и предусмотрительности, сведения о личности, имущественное положение, наличие обстоятельства, отягчающего административную ответственность – повторное совершение однородного административного правонарушения (л.д. 38-38 оборот, 64-69), наличие обстоятельства, смягчающего административную ответственность: признание вины.

С учетом мнения потерпевшей, конкретных обстоятельств совершенного ФИО1 дорожно-транспортного происшествия, характера совершенного правонарушения, суд признает допущенное им нарушение порядка пользования специальным правом грубым, которое, кроме того, носит систематический характер (л.д.38-38 оборот, 64-69) и, считает необходимым применить к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение (ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ) такой меры государственного принуждения, как лишение права управления транспортными средствами, полагая, что она с наибольшим эффектом достигнет цели восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также её соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

Оснований для назначения иного вида наказания суд не усматривает.

Постановление должностного лица ПДПС от 09.07.2023 года № 18810055220001117207 о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ по факту нарушения 09.07.2023 года требований п. 9.10 ПДД РФ (л.д.22, 38) подлежит отмене в силу Постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 17.05.2023 года № 24-П.

Руководствуясь ст.ст. 29.9- 29.11 КоАП РФ, суд

постановил:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.24 КоАП РФ, назначив наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 2 (два) месяца.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со статьёй 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания (ПДПС ГИБДД УМВД России по городу Омску – <...>), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанного документа.

Постановление должностного лица ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску № 18810055220001117207 от 09.07.2023 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ отменить.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья (подпись) Л.А. Романюк