УИД 47RS0005-01-2023-001813-25

Дело № 5-364/2023

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

гор. Выборг 30 мая 2023 года

Судья Выборгского городского суда Ленинградской области Прокопьева Марина Владимировна,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО9,

потерпевших ФИО1 и ФИО2.,

рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении гражданина Российской Федерации ФИО9, Дата года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не работающего, привлекаемого к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,

ходатайство ФИО9 о приобщении к материалам дела квитанции от 29.05.2023 об отправке денежных средств удовлетворено, квитанция от 29.05.2023 об отправке денежных средств приобщена к материалам дела,

установил:

ФИО9 нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшему, а именно:

02.10.2022 в 17 часов 50 минут в Выборгском районе Ленинградской области на автодороге «Подъезд к Выборгу» 2 км + 570 м, управляя автомобилем «<данные изъяты>, государственный регистрационный знак № (владелец транспортного средства ФИО3.), двигаясь в населенном пункте г. Выборг со стороны ул. Кривоносова по направлению к ул. Кировские дачи, в зоне действия дорожных знаков: 3.20 «Обгон запрещен», 1.12.1 «Опасные повороты» и 2.1 «Главная дорога», неверно выбрал безопасную скорость движения, позволяющую обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, при этом не учел дорожные и метеорологические условия (время суток – вечерние сумерки, без осадков, дорожное покрытие сухой асфальт), на левом закруглении дороги утратил контроль за движением транспортного средства, допустил занос автомобиля, который пересек линию горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, что запрещено, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения и произвел столкновение с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № (владелец транспортного средства ФИО4.) под управлением ФИО4, Дата года рождения, в трезвом состоянии, который двигался во встречном направлении. В последующем автомобиль <данные изъяты> продолжил движение по стороне дороги, предназначенной для встречного движения и произвел столкновение с автомобилем «<данные изъяты>, государственный регистрационный знак № (владелец транспортного средства ФИО5.) под управлением водителя ФИО5., который двигался во встречном направлении, в результате чего автомобиль «<данные изъяты> отбросило назад на автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № (владелец транспортного средства ФИО2.) под управлением ФИО1

ФИО9 управлял транспортным средством с признаками алкогольного опьянения, не выполнил законного требования сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

В результате данного происшествия пострадали:

- пассажир автомобиля <данные изъяты> ФИО6., Дата года рождения, которая находилась на стационарном лечении в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница». Согласно заключению эксперта № 52ж-23 у ФИО6 выявлены следующие повреждения: осаднение передней поверхности живота слева (в мезогастральной области), внутрикожные кровоизлияния передней брюшной стенки в гипогастрии, в области крыльев подвздошных костей; закрытая травма груди с появлением болевого синдрома; ушиб правого лучезапястного сустава в виде отека, болевого синдрома и ограничения движений в правом лучезапястном суставе; раны области правого тазобедренного сустава в пределах кожи без указания морфологических характеристик ран; отек, подкожное кровоизлияние области левого локтевого сустава. Перечисленные повреждения причинены в результате травмирующих воздействий тупого твердого предмета (-ов) по механизму удара и трения, либо соударения о таковые с последующим трением, что подтверждается сущностью самих повреждений. Указанные повреждения как при совокупной, так при раздельной оценке квалифицируются как причинившие легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья, согласно п. 8.1 – приложения к приказу МЗ и СР РФ от 24 апреля 2008 года № 194н. Из описания рентгенограммы грудной клетки слева от 28.10.2022г. следует, что: «На рентгенограмме грудной клетки слева, подозрение на перелом 10 ребра без смещения отломков, с признаками консолидации», при этом при МСКТ (мультиспиральной компьютерной томографии) органов грудной клетки № 35383 от 06.10.2022г.: «…Костно-деструктивных изменений не выявлено…», а так же из заключения эксперта № 372-5-966-25-586 материалов лучевых обследований, законченного 21.12.2022г. следует: «На рентгенограмме грудной клетки на имя ФИО6 костно-травматических изменений не выявлено». На основании вышесказанного выставленный диагноз «Закрытый перелом 10 ребра слева без смещения» не подтвержден рентгенологическими данными и во внимание не принимается. Предполагаемые время и механизм образования повреждений не противоречит сведениям, указанным в определении, касающихся времени и механизма образования повреждений – в условиях дорожно-транспортного происшествия.

- пассажир автомобиль <данные изъяты> ФИО2., Дата года рождения, которая обращалась за оказанием медицинской помощи в ГБУЗ ЛО «Выборгская районная больница». Согласно заключению эксперта № 1034ж-22 у ФИО2 имелись следующие повреждения: рана лобной области, множественные поверхностные раны лица, потребовавшие ПХО с наложением швов; ссадина и кровоподтек в проекции левого коленного сустава. Раны лица причинены в результате травмирующих воздействий орудия (-ий), обладающих острой режущей кромкой, не исключено в результате контакта с остроугольными осколками автомобильного стекла, что подтверждается данными медицинского документа. Кровоподтек и ссадина области левого коленного сустава причинены в результате травмирующего воздействия (-ий) тупого твердого предмета (-ов) по механизму удара и трения, либо при ударе и трении о подобный предмет (-ты), что подтверждается сущностью самих повреждений. Установить степень тяжести причиненного вреда здоровью ранами лица в настоящее время не представляется возможным, так как в представленных медицинских документах не содержатся достаточные сведения (сроки снятия швов и полного заживления ран), без которых не представляется возможность судить о степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, согласно п. 27 – приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08 г. № 194н. Кровоподтек и ссадина области левого коленного сустава признаками вреда здоровью не сопровождались (функция сустава не нарушена), квалифицируются как не причинившие вреда здоровью пострадавшей, согласно п. 9 – приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08 г. № 194н. Кроме этого, пострадавшей поставлен диагноз «ЗЧМТ. Сотрясение головного мозга», который не подтвержден объективными клиническими данными. Кроме этого, пострадавшей поставлен диагноз «Закрытый перелом 10 ребра слева без смещения» не подтвержденный данными дополнительных инструментальных исследований. Диагноз «Повреждение КСА ШОП (капсульно-связочного аппарата шейного отдела позвоночника)», также не подтвержден результатами дополнительного инструментального исследования, имеет место обострение ранее имевшегося хронического заболевания (дегенеративно-дистрофические изменения шейного отдела позвоночника), а ухудшение состояния здоровья, вызванное сопутствующей патологией не рассматривается как причинение вреда здоровью, согласно п. 24 – приложение к приказу МЗ и СР РФ от 24 апреля 2008 года № 194н;

- водитель ФИО9, Дата года рождения, который находился на стационарном лечении в ГБУЗ ЛО «Выборгская районная больница». Согласно заключению эксперта № 1039ж-22 у ФИО9 установлена тупая травма живота, выразившаяся в разрыве с гематомой брыжейки поперечно-ободочной кишки, гемоперитонеуме (скоплении свободной крови в брюшной полости 500,0 мл), потребовавшая экстренной хирургической операции – лапаротомии, ушивания брыжейки кишки, санации и дренирования брюшной полости. Кроме этого у пострадавшего имелась ссадина правой кисти. Перечисленные повреждения причинены в результате травмирующего воздействия (-ий) тупого твердого предмета (-ов) по механизму ударов и трения – в случае причинения ссадины, либо при ударе (-ах) о подобный предмет (-ты) с последующим трением правой кистью, что подтверждается сущностью самих повреждений. Травма живота квалифицируется как причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни согласно п. 6.1.16 – приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08 г. № 194н. Ссадина правой кисти квалифицируется как не причинившая вреда здоровью пострадавшего, согласно п. 9 – приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08 г. № 194н;

- водитель ФИО5., Дата года рождения, который находился на амбулаторном лечении в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница». Согласно заключению эксперта № 53ж-23 у ФИО7 выявлены следующие повреждения: ушиб мягких тканей в области правого лучезапястного сустава выразившийся в кровоподтеки правого запястья(1) и болевым синдромом, ушиб мягких тканей в области левого тазобедренного сустава выразившийся в кровоподтеке левого бедра (1) и болевым синдромом, ссадины правой щечной области (1), шеи слева (1), шеи сзади (1), правого плеча (3), правого предплечья (3), левого плеча (1), левого предплечья (1), левой кисти (2); кровоподтеки левого предплечья (1), поясничной области слева (1), правого бедра (1), груди слева (1). Кровоподтеки и ушибы мягких тканей образовались при травматическом воздействии (воздействиях) тупого твердого предмета (предметов) по механизму удара (ударов), либо соударения (соударений), на что указывает сущность повреждений. Ссадины образовались при травматическом воздействии (воздействиях) тупого твердого предмета (предметов), по механизму удара (ударов) с последующим трением-скольжением, либо соударения с тупым твердым предметом (предметами) с последующим трением – скольжением, на что указывает сущность повреждений. Все вышеуказанные повреждения не повлекли кратковременного расстройства здоровья, незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, на основании чего квалифицируются как не причинившие вреда здоровью человека согласно пункту 9 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровья человека – приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.08г. № 194н. Также был выставлен диагноз «Растяжение и повреждение капсульно-связочного аппарата (КСТ) шейного отдела позвоночника», учитывая отсутствие других клинических и рентгенологических данных, кроме диагноза, а также то, что сам по себе диагноз «ушиб и повреждение» не отражает сущности повреждения и не позволяет установить его вид, вследствие чего во внимание не принимается, согласно пункту 27 приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08г. № 194н. Вышеописанные повреждения могли быть причинены практически одновременно, либо в короткий промежуток времени, в том числе в условиях дорожно-транспортного происшествия, о чем свидетельствует одинаковые морфологические характеристики ссадин и кровоподтеков, а также ориентировочный срок образования повреждений, клинические данные, в том числе время и механизм образования повреждений не противоречит сведениям, указанным в определении, касающихся времени и механизма образования повреждений.

В действиях водителя ФИО9 усматривается нарушение п.п. 1.3, 1.5, 2.3.2, 9.1, 9.1 (1), 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, а также нарушение дорожной разметки 1.1. Приложения 2 к ПДД РФ «Дорожная разметка и ее характеристики».

В действиях водителей ФИО4., ФИО5. и ФИО1. нарушений ПДД РФ не установлено.

За нарушение п. 2.3.2 ПДД РФ, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ, в отношении водителя ФИО9 02.10.2022 года был составлен протокол 147 АБ № 991395 об административном правонарушении и направлен на рассмотрение мировому судье. 27.12.2022 года мировой судья судебного участка № № <данные изъяты> ФИО8., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ в отношении ФИО9 вынесла постановление по делу об административном правонарушении № №, согласно которому ФИО9 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ с назначением наказание в виде штрафа в размере 30 000 (тридцать тысяч) рублей с лишением права управления транспортным средством на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Ответственность за нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.1, 9.1 прим. 1, 10.1 ПДД РФ, а также нарушение дорожной разметки 1.1. Приложения 2 к ПДД РФ «Дорожная разметка и ее характеристики», повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшей, предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО9 в судебном заседании пояснил, что вину признает, раскаивается, сразу после ДТП с потерпевшими не общался, поскольку лечился, в середине апреля пытался дозвониться до потерпевших, связаться удалось только с ФИО5., принес ему извинения. Сейчас приносит свои извинения присутствующим потерпевшим ФИО1 и ФИО2 29 мая 2023 года перевел денежные средства в размере 10 000 рублей потерпевшей ФИО6

В судебном заседании потерпевшая ФИО2 указала, что извинения ФИО9 принимает, но с учетом длительного отсутствия интереса к состоянию её здоровья, отсутствием предложений о помощи, полагает, что наказание должно быть назначено в виде лишения права управления транспортными средствами.

Потерпевший ФИО1 в судебном заседании также указал, что ФИО9 с ним на связь не выходил, возместить ущерб не предлагал, принесенные сегодня извинения принимает, но полагает, что наказание должно быть назначено в виде лишения права управления транспортными средствами.

Потерпевший ФИО4 в суд не явился, о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, ранее в судебном заседании указал, что ФИО9 извинений ему не принес, связаться с ним не пытался, возместить ущерб не предлагал, автомашина не отремонтирована, полагал, что наказание должно быть в виде лишения права управления транспортными средствами.

Потерпевший ФИО5 в суд не явился, о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, ранее в судебном заседании указал, что ФИО9 недавно вышел с ним на связь, принес извинения, до этого ничего не предлагал, автомашина – «тотал», здоровье – не восстановил, полагал, что наказание должно быть в виде лишения права управления транспортными средствами.

Потерпевшая ФИО6 в суд не явилась, о дате и времени судебного заседания извещена надлежащим образом, ранее в судебном заседании указала, что после ДТП не восстановилась ни физически, ни морально, ФИО9 не пытался ей помочь выбраться из машины, помогали проезжающие водители, извинений не принес, связаться с ней не пытался, полагала, что наказание должно быть в виде лишения права управления транспортными средствами.

Потерпевшая ФИО3 должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, старший инспектор по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по Выборгскому району Ленинградской области ФИО10 в суд не явились, о дате и времени судебного заседания извещены надлежащим образом.

Суд, проверив материалы дела об административном правонарушении в полном объеме, приходит к следующему.

В соответствии со статьей 24.1 КоАП РФ производство по делам об административных правонарушениях должно осуществляться при всестороннем, полном, объективном выяснении всех обстоятельств дела, разрешении его в соответствии с законом.

Согласно статье 26.11 КоАП РФ судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

В силу положений ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.

Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет административную ответственность, предусмотренную частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ и наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

При этом, в соответствии с примечанием к ст. 12.24 КоАП РФ, под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

В силу пунктов 1.3 и 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее – ПДД РФ), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами, и должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Лица, нарушившие ПДД РФ, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).

Согласно п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с п. 9.1 (1) ПДД РФ на любых дорогах с двухсторонним движением запрещается движение по полосе предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметки 1.1, 1.3, или разметкой 1.11 прерывистая линия которой расположена слева.

В силу п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Горизонтальная разметка 1.1 Приложения № 2 к ПДД РФ разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств. Движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева, запрещено.

Вина ФИО9 подтверждается следующими материалами дела: определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, сообщением о происшествии, сообщением из медучреждения, протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, фототаблицей, схемой места ДТП, повреждениями на транспортных средствах, объяснениями участников происшествия ФИО9, ФИО4., ФИО5., ФИО6., ФИО1 ФИО2., ФИО3., постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела, протоколом 147 АБ № 991395, заключением эксперта № 52ж-23, 372-5-966-25-586, 1034ж-22, 53ж-23, 1039ж-22, фотографиями с места происшествия, иными материалами дела.

Представленные доказательства, являются допустимыми, признаются судом достоверными, достаточными для разрешения дела по существу.

Таким образом, суд приходит к выводу, что материалами дела подтверждено нарушение водителем ФИО9 п.п. 1.3, 1.5, 9.1, 9.1 (1), 10.1 ПДД РФ и дорожной разметки 1.1. Приложения 2 к ПДД РФ «Дорожная разметка и ее характеристики», который имел возможность для соблюдения правил, но неверно выбрал безопасную скорость движения, позволяющую обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, на левом закруглении дороги утратил контроль за движением транспортного средства, допустил занос автомобиля, который пересек линию горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, и выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где произвел столкновение с транспортными средствами, двигающимися во встречном направлении.

Также суд учитывает, что ФИО9 управлял транспортным средством с признаками алкогольного опьянения.

В действиях водителей ФИО4 ФИО5., ФИО1. нарушений ПДД РФ не установлено.

Оценив представленные доказательства, в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, суд приходит к выводу о наличии в действиях ФИО9 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ (ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ).

Законодатель, установив названные положения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях, тем самым предоставил возможность судье, органу, должностному лицу, рассматривающим дело об административном правонарушении, индивидуализировать наказание в каждом конкретном случае.

При этом, назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также подтверждающих ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Согласно ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части данного Кодекса.

Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.

При назначении наказания ФИО9 в соответствии с ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер совершенного правонарушения; личность виновного; отсутствие попыток возмещения причиненного вреда; наличие иных правонарушений в области безопасности дорожного движения, что свидетельствует о совершении однородного административного правонарушения и является отягчающим вину обстоятельством, суд приходит к выводу о необходимости назначения ФИО9 наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

Назначение ФИО9 иного вида наказания, не связанного с лишением специального права, не обеспечит достижения цели административного наказания - предупреждения совершения нового административного правонарушения, как самим правонарушителем, так и другими лицами (часть 1 статьи 3.1 КоАП РФ).

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

постановил:

ФИО9, Дата года рождения, уроженца <адрес>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

В соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силупостановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачисоответствующего удостоверения (специального разрешения) или иныхдокументов срок лишения специального права прерывается. Течение срокалишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот видадминистративного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

На основании ч. 1 ст. 32.5 КоАП РФ постановление об административном наказании о лишении права управления транспортным средством исполняется должностными лицами органов внутренних дел.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд.

Постановление в окончательном виде изготовлено 01 июня 2023 года.

Судья М.В. Прокопьева