Мотивированное решение изготовлено 12.03.2025

Гражданское дело № ******

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

26 февраля 2025 года Октябрьский районный суд <адрес> в составе председательствующего судьи Киямовой Д.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО2,

с участием помощника прокурора <адрес> ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании с использованием систем видеоконференц-связи гражданское дело по иску ФИО1 к автономной некоммерческой организации дополнительного профессионального образования «Центральный аэроклуб Республики Татарстан ДОСААФ России» о взыскании компеснации в счет возмещении вреда, компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

Истец ФИО1 обратился в суд с иском к ответчику и просит взыскать компенсацию в счет возмещения вреда в соответствии со ст. 117 Воздушного кодекса РФ в сумме 1200000 рублей и компенсацию морального вреда в сумме 1500000 рублей.

В обоснование исковых требований истец указал, что ДД.ММ.ГГГГ в результате авиакатастрофы в <адрес> Республики Татарстан он получил телесные повреждения, находясь на борту самолета L-410, принадлежащего ДОСААФ России. Согласно выписному эпикризу, в результате крушения самолета он получил закрытую травму груди, множественные закрытые переломы ребер, левосторонний гепопневмоторакс, гематоракс справа, ушиб легких. Размер компеснации морального вреда обсуловлен тяжестью полученных травм и длительным процессом реабилитации.

В судебное заседание истец и его представители не явились, просили рассматривать дело в свое отсутствие.

Ответчик АНО ДПО «Центральный аэроклуб Республики Татарстан ДОСААФ России» и третье лицо САО «ВСК» в судебное заседание не явились, были извещены надлежащим образом, письменных ходатайств не представили.

Ранее от ответчика АНО ДПО «Центральный аэроклуб Республики Татарстан ДОСААФ России» в материалы дела поступил отзыв на иск, в котором представитель ответчика указал на то, что ФИО1 находился на борту самолета не в качестве пассажира, а в качестве парашютиста-спортсмена, который должен был совершить прыжок с парашютом. Кроме того, АНО ДПО «ЦАК РТ ДОСААФ России» не является перевозчиком, обслуживающим пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей. Таким образом, положения ст. 117 Воздушного кодекса РФ о компенсайии за причиненый вред не применимы. После крушения данного воздушного судна Правительство Республики Татарстан проивзело выплаты потерпевшим по 1000000 рублей. Считает, что требуемый истцом размер компенсации морального вреда в сумме 1500000 рублей является завышенным. Расследование крушения самолета не завершено, причины не установлены. Степень тяжести травмы истца не определена. Просит в удвовлетворени иска отказать.

Заслушав заключение помощника прокурора <адрес> ФИО3, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к выводу о частичном удовлетворении исковых требований по следующим основаниям.

В силу пункта 1.1. статьи 117 ВК РФ перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при воздушной перевозке жизни пассажира воздушного судна, гражданам, имеющим право на возмещение вреда в случае смерти кормильца в соответствии с гражданским законодательством, при отсутствии таких граждан - родителям, супругу, детям умершего пассажира воздушного судна, а в случае смерти пассажира воздушного судна, не имевшего самостоятельного дохода, - гражданам, у которых он находился на иждивении, в сумме два миллиона рублей. Указанная компенсация распределяется между гражданами, имеющими право на ее получение, пропорционально количеству таких граждан. Из содержания приведенной правовой нормы усматривается, что законодатель разделяет субъектов, которые вправе получить компенсацию в счет возмещения вреда, причиненного при воздушной перевозке жизни пассажира воздушного судна, на три группы:

граждане, имеющие право на возмещение вреда в случае смерти кормильца в соответствии с гражданским законодательством;

родители, супруг (супруга), дети умершего пассажира воздушного судна (при отсутствии первой категории);

в случае смерти пассажира воздушного судна, не имевшего самостоятельного дохода, - граждане, у которых он находился на иждивении (при отсутствии первой категории). Данная выплата имеет фиксированный размер – 2 000 000 рублей и распределяется между всеми гражданами, претендующими на ее получение, независимо от их количества.

В силу статьи 151 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) с учетом разъяснений относительно ее толкования, данных в Постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № ****** «Некоторые вопросы применения законодательства о компенсации морального вреда» под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага (жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и т.п.), или нарушающими его личные неимущественные права (право на пользование своим именем, право авторства и другие неимущественные права в соответствии с законами об охране прав на результаты интеллектуальной деятельности) либо нарушающими имущественные права гражданина. Моральный вред, в частности, может заключаться в нравственных переживаниях в связи с утратой родственников, невозможностью продолжать активную общественную жизнь, потерей работы, раскрытием семейной, врачебной тайны, распространением не соответствующих действительности сведений, порочащих честь, достоинство или деловую репутацию гражданина, временным ограничением или лишением каких-либо прав, физической болью, связанной с причиненным увечьем, иным повреждением здоровья либо в связи с заболеванием, перенесенным в результате нравственных страданий и др.

В силу статьи 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Согласно части 2 статьи 1101 ГК РФ, размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости. Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред, и индивидуальных особенностей потерпевшего.

Материалами настоящего дела подтверждается, что ДД.ММ.ГГГГ в результате авиакатастрофы в <адрес> Республики Татарстан истец получил телесные повреждения, находясь на борту самолета L-410, принадлежащего ДОСААФ России.

Данный факт подтверждается постановлением следователя по ОВД третьего отдела по расследованию ОВД СУ СК РФ по РТ ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ о признании ФИО1 потерпевшим в рамках уголовного дела, возбужденного по факту крушения самолета.

Согласно выписному эпикризу, в результате крушения самолета истец получил закрытую травму груди, множественные закрытые переломы ребер, левосторонний гепопневмоторакс, гематоракс справа, ушиб легких. Размер компенсации морального вреда обсуловлен тяжестью полученных травм и длительным процессом реабилитации.

Заключением комплексной судебно-медицинской экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что указанные телесные повреждения причинили тяжкий вред здоровью ФИО1 по признаку опасности для жизни человека в момент причинения.

Согласно статье 800 Гражданского кодекса Российской Федерации ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, определяется по правилам главы 59 настоящего Кодекса, если законом или договором перевозки не предусмотрена повышенная ответственность перевозчика.

Правовые основы использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации установлены Воздушным кодексом Российской Федерации.

Пунктом 1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.

В силу пункта 1 статьи 116 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза или договором воздушной перевозки почты.

Согласно пункту 1.1 статьи 117 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при воздушной перевозке жизни пассажира воздушного судна, гражданам, имеющим право на возмещение вреда в случае смерти кормильца в соответствии с гражданским законодательством, при отсутствии таких граждан - родителям, супругу, детям умершего пассажира воздушного судна, а в случае смерти пассажира воздушного судна, не имевшего самостоятельного дохода, - гражданам, у которых он находился на иждивении, в сумме два миллиона рублей. Указанная компенсация распределяется между гражданами, имеющими право на ее получение, пропорционально количеству таких граждан.

Как следует из представленных сторонами документов, на основании заявления на имя начальника Мензелинского филиала АНО ДПО «ЦАК РТ ДОСААФ России» отДД.ММ.ГГГГ, ФИО1принят в аэроклуб в качестве парашютиста-спортсмена. В тот же деньФИО1заполнил анкету парашютиста, представил именную справку о состоянии здоровья.

ДД.ММ.ГГГГ между Автономной коммерческой организацией дополнительного профессионального образования «Центральный аэроклуб <адрес> ДОСААФ России (Мензелинский филиал) иФИО1был заключен договор, по условиям которого «АО» обязуется предоставить воздушное судно с экипажем для выполнения парашютных прыжков «Спортсменом» на аэродроме <адрес>, а «Спортсмен» оплатить указанные выше услуги в полном объеме.

Приказом АНО ДПО «ЦАК РТ ДОСААФ России» от ДД.ММ.ГГГГспортсмен-парашютистФИО1допущен к парашютным прыжкам парашютистов по программе 5, закреплен за инструктором ФИО6

Уставом АНО ДПО «ЦАК РТ ДОСААФ России», утвержденным заседанием Правления АНО «ЦАК РТ ДОСААФ России» ДД.ММ.ГГГГ установлено, что организация является унитарной некоммерческой организацией, созданной на основе имущественных взносов ее Учредителей в целях предоставления услуг в сферах образования и содействия укреплению обороноспособности страны, национальной безопасности.

Предметом деятельности организации являются образовательная деятельность в области патриотического (военно-патриотического) воспитания, организация физического воспитания граждан, развитие авиационных, военно-прикладных и технических видов спорта, технического творчества.

Основной целью организации является подготовка граждан по программе дополнительного профессионального образования.

Организация имеет филиалы: Мензелинский, Бугульминский. Филиалы не являются юридическими лицами и действуют на основании настоящего устава и положений, утвержденных в порядке, установленном настоящим уставом (пункт 1.14).

Организация в установленном законом порядке несет ответственность за несоблюдение требований законодательства Российской Федерации, возмещает ущерб, причиненный в результате своей деятельности (пункт 1.16).

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о том, чтоФИО1находился на борту самолетане в качестве пассажира, которого должны были доставить в пункт назначения, а в качестве парашютиста, который должен был совершить прыжок после набора воздушным судном определенной высоты и выхода в определенный район (совершения прыжков). Поэтому статья 117 Воздушного кодекса Российской Федерации в данном случае не применима.

Разрешая требования истца в части компенсации морального вреда, суд учитывает следующее.

В соответствии со статьей 151 Гражданского кодекса Российской Федерации, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 2 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 10 "Некоторые вопросы применения законодательства о компенсации морального вреда" под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага (жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и т.п.), или нарушающими его личные неимущественные права (право на пользование своим именем, право авторства и другие неимущественные права в соответствии с законами об охране прав на результаты интеллектуальной деятельности) либо нарушающими имущественные права гражданина.

Моральный вред, в частности, может заключаться в нравственных переживаниях в связи с утратой родственников, невозможностью продолжать активную общественную жизнь, потерей работы, раскрытием семейной, врачебной тайны, распространением не соответствующих действительности сведений, порочащих честь, достоинство или деловую репутацию гражданина, временным ограничением или лишением каких-либо прав, физической болью, связанной с причиненным увечьем, иным повреждением здоровья либо в связи с заболеванием, перенесенным в результате нравственных страданий, и др.

Таким образом, в силу указанных выше положений Гражданского кодекса Российской Федерации и разъяснений Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации моральный вред подлежит компенсации, если он причинен действиями, нарушающими личные неимущественные права гражданина либо посягающими на принадлежащие ему личные нематериальные блага.

По смыслу статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации владельцем источника повышенной опасности, самолетаЛ-410УВП-ЭЗ бортовой № ****** на момент катастрофыДД.ММ.ГГГГ являлось АНО ДПО «ЦАК РТ ДОСААФ России».

Авиакатастрофа произошла в процессе эксплуатации воздушного судна – источника повышенной опасности. Поэтому применению подлежит статья 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации. Доказательств того, что авиакатастрофа произошла вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего, суду не представлено.

Ответчик АНО ДПО «ЦАК РТ ДОСААФ России» является самостоятельным юридическим лицом, а самолетЛ-410УВП-ЭЗ бортовой № ****** получен ответчиком на основании договора безвозмездного пользования воздушным судном отДД.ММ.ГГГГи дополнительного соглашения отДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с параграфами третьим которого ответчик (ссудополучатель) несет ответственность за вред (ущерб) причиненный третьим лица.

В силу пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с ней деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 данного кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Согласно статье 1100 Гражданского кодекса Российской Федерации компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда, в частности, в случаях, когда вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности.

В соответствии с частью 1 статьи 32 Воздушного кодекса Российской Федерации, воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

В пункте 18 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № ****** «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина» разъяснено, что, по смыслу статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, источником повышенной опасности следует признать любую деятельность, осуществление которой создает повышенную вероятность причинения вреда из-за невозможности полного контроля за ней со стороны человека, а также деятельность по использованию, транспортировке, хранению предметов, веществ и других объектов производственного, хозяйственного или иного назначения, обладающих такими же свойствами. Учитывая, что названная норма не содержит исчерпывающего перечня источников повышенной опасности, суд, принимая во внимание особые свойства предметов, веществ или иных объектов, используемых в процессе деятельности, вправе признать источником повышенной опасности также иную деятельность, не указанную в перечне. При этом надлежит учитывать, что вред считается причиненным источником повышенной опасности, если он явился результатом его действия или проявления его вредоносных свойств. В противном случае вред возмещается на общих основаниях (например, когда пассажир, открывая дверцу стоящего автомобиля, причиняет телесные повреждения проходящему мимо гражданину).

Из системного толкования названных норм и разъяснений, содержащихся в пункте 18 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации отДД.ММ.ГГГГ № ******, усматривается, что эксплуатация воздушного судна и перевозка пассажиров на таком судне является деятельностью, связанной с источником повышенной опасности в гражданско-правовом аспекте. В гражданско-правовых отношениях под осуществлением деятельности граждан и юридических лиц, связанной с повышенной опасностью, понимается работа производства, предприятия, управление транспортными средствами и тому подобная деятельность, связанная с высокой вероятностью причинения или увеличение размера вреда из-за невозможности полного контроля за ней со стороны человека, а поскольку эксплуатация воздушного судна, находящегося на определенной высоте, сама по себе предполагает, что в случае причинения вреда жизни или здоровью пассажира, скорейшее оказание такому пассажиру медицинской помощи квалифицированным медицинским сотрудником будет невозможно.

В пунктах 14, 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № ****** «О практике применения судами норм о компенсации морального вреда» разъяснено, что под физическими страданиями следует понимать физическую боль, связанную с причинением увечья, иным повреждением здоровья, либо заболевание, в том числе перенесенное в результате нравственных страданий, ограничение возможности передвижения вследствие повреждения здоровья, неблагоприятные ощущения или болезненные симптомы, а под нравственными страданиями - страдания, относящиеся к душевному неблагополучию (нарушению душевного спокойствия) человека (чувства страха, унижения, беспомощности, стыда, разочарования, осознание своей неполноценности из-за наличия ограничений, обусловленных причинением увечья, переживания в связи с утратой родственников, потерей работы, невозможностью продолжать активную общественную жизнь, раскрытием семейной или врачебной тайны, распространением не соответствующих действительности сведений, порочащих честь, достоинство или деловую репутацию, временным ограничением или лишением каких-либо прав и другие негативные эмоции).

При определении размера компенсации морального вреда суд учитывает, что здоровью истца был причинен тяжкий вред, травмы были тяжелыми, ему были сделаны операции, на стационарном лечении он находился 11 дней с момента аварии, после чего был выписан домой с рекомендацией наблюдения у хирурга по месту жительства, исключения физичсеких нагрузок в течение 2 месяцев.

При таких обстоятельствах, а также учитывая, что каких-либо сведений о последствиях полученных травм, сохраняющихся в состоянии здоровья по настоящее время, о длительности реабилитации истец суду не представил, суд находит заявленную сумму компенсации морального вреда в размере 1500000 рублей необоснованно завышенной и неразумной. Суд полагает, что компенсация морального вреда в сумме 500000 рублей будет достаточной.

В соответствии с частью 1 статьи 103 ГПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскивается с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Согласно пункту 4 части 1 статьи 333.36 Налогового кодекса Российской Федерации (далее – НК РФ) от уплаты государственной пошлины по делам, рассматриваемым в судах общей юрисдикции освобождаются истцы - по искам о возмещении имущественного и (или) морального вреда, причиненного повреждением здоровья.

Поскольку истец ФИО1 в силу закона освобожден от уплаты государственной пошлины, государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика в доход местного бюджета в сумме 3000 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Взыскать в пользу ФИО1 с автономной некоммерческой организации дополнительного профессионального образования «Центральный аэроклуб Республики Татарстан ДОСААФ России» компенсацию морального вреда в сумме 500 000 рублей.

В остальной части иска отказать.

Взыскать с автономной некоммерческой организации дополнительного профессионального образования «Центральный аэроклуб Республики Татарстан ДОСААФ России» в доход местного бюджета государственную пошлину в сумме 3000 рублей.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья Киямова Д.В.