дело №5-359/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

21 сентября 2022 года г.Бавлы.

Судья Бавлинского городского суда Республики Татарстан Кашапов С.Р.,

с участием ФИО1,

защитника Камалетдиновой Д.Х.,

потерпевшего ФИО8

при секретаре Шамсутдиновой О.М.,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца АССР, зарегистрированного и проживающего в Республики Татарстан, , гражданина Российской Федерации, женатого, пенсионера, ранее к административной ответственности не привлекался,

установил:

ДД.ММ.ГГГГ около 14 часов 35 минут на км + м автодороги Москва-Челябинск на территории Республики Татарстан, водитель ФИО1, управляя автомашиной с полуприцепом Вольво VNL 780 государственный номер № в нарушение пунктов 9.10, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации в связи с метеорологическими погодными условиями не выбрал безопасную скорость, обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства, не выбрал боковой интервал обеспечивающий безопасность движения и совершил наезд на инспектора ОСБ ДПС ГИБДД МВД по ёва А.В., находящегося на проезжей части дороги, причинив ему согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ средней тяжести вред здоровью.

ФИО1 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признал и пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 управляя автомашиной Вольво с полуприцепом государственный номер № на автодороге М-5 медленно двигался в направлении с горы, дорога была нечищеная, гололёд. На Александровском подъеме навстречу стояла автомашина SCANIA. ФИО2 стоял на проезжей части дороги. ФИО1 проезжал мимо автомашины, на его полосе движения стояла автомашина Вольво. ФИО1 стал тормозить, прицеп автомашины занесло, и он совершил касательное столкновение с встречной автомашиной SCANIA, при этом ФИО2 не видел. Водители сказали ФИО1, что пострадал ФИО2 и лежит на дороге, они побежали оказывать Потерпевший №1 помощь, положили его в автомашину до приезда скорой помощи.

Судья, выслушав ФИО1, его защитника Камалетдинову Д.Х., потерпевшего ФИО2, изучив материалы административного дела, приходит к следующему.

Согласно части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В соответствии с пунктом 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Потерпевший ФИО2 в судебном заседании показал, что ДД.ММ.ГГГГ около 14 часов 45 минут находился на службе в форме сотрудника ГИБДД на км + м автодороги Москва-Челябинск на территории Республики Татарстан. На автодороге был затор. ФИО2 остановил автомашину SCANIA, подошел к водителю, стоял на проезжей части дороги, разговаривал с водителем. Что происходило ФИО2 не помнит, очнулся в автомашине скорой помощи. В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО2 был причинён средней тяжести вред здоровью.

Из объяснения ФИО1 в административном материале следует, что ДД.ММ.ГГГГ двигался по автодороге Москва-Челябинск в сторону на км по своей полосе движения со скоростью 30-40 км.ч, увидел на своей полосе встречное транспортное средство Вольво государственный номер №, прибегнул к торможению своего транспортного средства, в результате чего совершил наезд на инспектора ДПС из-за заноса прицепа из-за гололёда.

Из объяснения ФИО4 в административном материале следует, что ДД.ММ.ГГГГ ехал по автодороге Москва-Челябинск около Республики Татарстан был остановлен инспектором ГИБДД перед затором дороги из-за плохих погодных условий, так как пропускали по одной машине. Инспектор ГИБДД стал объяснять причину остановки, во время разговора произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором транспортное средство Вольво лесовоз совершило касательный удар в автомашину ФИО4 и инспектора ГИБДД, который находился около водительской двери его автомашины, оказался в зоне удара между транспортными средствами и получил телесные повреждения, потерял сознание. С другими участниками дорожного движения они погрузили пострадавшего в машину и отправили навстречу скорой помощи.

Из объяснения ФИО5 в административном материале следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 37 минут двигался по трассе М-5 в сторону на автомобиле Вольво государственный номер № со скоростью 30 км.ч. В связи с плохими погодными условиями, ухудшением видимости и заметённым покрытием стал притормаживать. Из-за плохого дорожного полотна колеса при торможении проскальзывали, чтобы не совершить наезд на впереди стоящие автомашины, он принял левый ряд. ФИО5 двигался за 300 метров от автомашины Вольво государственный номер №, которая двигалась с большой скоростью. ФИО5 вернулся в свою полосу движения и остановился. ФИО5 увидел, что автомашина Вольво государственный номер № пошла в занос и врезалась в другой автомобиль, зацепив сотрудника ГИБДД.

Из схемы происшествия от ДД.ММ.ГГГГ следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло на км + м автодороги Москва-Челябинск. Ширина проезжей части автодороги составляет 10,3 м. Автомашина SCANIA R 440 государственный номер № находится на проезжей части дороги по направлению движения в , на расстоянии 1,5 м от правого края проезжей части дороги до переднего правого колеса. Автомашина Вольво VNL 780 государственный номер № находится на проезжей части дороги по направлению движения в , на расстоянии 0,1 м от правого края проезжей части дороги до переднего правого колеса и на расстоянии 2,1 м от правого края проезжей части дороги до заднего правого колеса автомашины. Место наезда на пешехода находится на полосе движения автомашины SCANIA R 440 государственный номер №.

Из протокола осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ следует, что при осмотре автомобиля SCANIA R 440 государственный номер № обнаружены повреждения крыла переднего левого колеса, левого зеркала заднего вида, защитного экрана газовых баллонов, крыла левого колеса ведущей оси, боковых габаритов тягача слева.

Из протокола осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ следует, что при осмотре автомобиля Вольво VNL 780 государственный номер № обнаружены повреждения заднего вещевого ящика, заднего левого угла платформы.

Из акта обследования дорожных условий в месте дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ следует, что сопутствующих дорожно-транспортному происшествию условий не выявлено.

Из заключения эксперта за № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что у ФИО2 имели место повреждения в виде сотрясения головного мозга на фоне ушибленных ран лица, подвергнутых медицинским манипуляциям, ссадин шеи, растяжения связок шейного отдела позвоночника, ушиба грудной клетки справа, ушиба правого легкого, закрытого разрыва с вывихом правого акромиально-ключичного сочленения, закрытого перелома медиального мыщелка правой плечевой кости без смещения, ссадин правого плеча, которые в комплексе причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель, образовалось от действия тупого, твердого предмета (предметов), механизм образования удар, сдавление. Клинические признаки повреждений не исключают возможность образования ДД.ММ.ГГГГ.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении, протоколом осмотра места происшествия, схемой места дорожно-транспортного происшествия, заключением судебно-медицинского эксперта, объяснениями ФИО1, ФИО2 и другими материалами административного дела.

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом, его содержание и оформление соответствует требованиям статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в протоколе отражены. Сомнений в достоверности содержащихся в протоколе сведений не имеется.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, под роспись ознакомлено с протоколом об административном правонарушении, права и обязанности, предусмотренные статьей 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и положения статьи 51 Конституции Российской Федерации ему разъяснены.

Таким образом, совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вина ФИО1 установлена и подтверждается материалами административного дела.

Действия ФИО1 судья квалифицирует по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При избрании вида и меры наказания судья учитывает фактические обстоятельства дела, личность ФИО1, смягчающие и отягчающие административную ответственность обстоятельства.

Обстоятельствами смягчающими наказание ФИО1 судья признает признание вины в совершении административного правонарушения, оказание помощи потерпевшему после дорожно-транспортного происшествия, состояние его здоровья и его близких родственников.

На основании изложенного, судья назначает ФИО1 наказание в виде административного штрафа.

Руководствуясь статьями 29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

постановил:

признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 10000 (десять тысяч) рублей, который должен быть внесен на расчетный счет № в отделение - НБ РТ Банка России , БИК №, ИНН №, КПП №, УФК по РТ (УГИБДД МВД по РТ), КБК №, ОКТМО №, УИН №.

Разъяснить положения статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, предусматривающие уплату штрафа не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления через Бавлинский городской суд Республики Татарстан.

Судья: Кашапов С.Р.

.

.

Постановление26.09.2022