Дело № 5-35/23
УИД 25RS0002-01-2022-010760-67
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
24 января 2023 года г. Владивосток
Судья Фрунзенского районного суда г.Владивостока Юсупова Н.С.
рассмотрев материалы административного дела в отношении ФИО1 Угли, дата года рождения, уроженца <адрес>, паспорт гражданина <адрес> №, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ
А:
15.08.2022 г. в 18 часов 50 минут по адресу: <адрес>, ул. Харьковская, <адрес>, водитель ФИО1 У., управляя автомашиной «<...>» государственный регистрационный знак №, двигаясь со стороны <адрес> в сторону <адрес> в районе <адрес>, по <адрес> не выдержал безопасный боковой интервал и совершил столкновение с автомашиной «<...>» государственный регистрационный знак <адрес> движущуюся во встречном направлении под управлением водителя ФИО7. В результате ДТП причинены телесные повреждения пассажиру Пак А.А., которые расцениваются как вред здоровью легкой степени тяжести.
Указанными действиями ФИО1 У нарушил требования п.п. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ, действия ФИО1 Б.А. У. квалифицированы по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.
В судебное заседание ФИО1 У. не явился, о времени и месте его проведения извещен надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда. В суд возвращен конверт с истечением срока хранения.
ФИО8., Пак А.А. в судебное заседание также не явились, о времени и месте его проведения извещены надлежащим образом, в суд возвращены конверты с истечением срока хранения.
Представитель ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Владивостоку в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, в дело возвращено уведомление о вручении судебной повестки.
Суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.
Исследовав материалы дела, судья приходит к выводу, что вина ФИО1 Б.А. У. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.24 КоАП РФ, нашла свое подтверждение в судебном заседании и основана на следующих доказательствах.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
В силу п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с пунктом 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Согласно п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Как установлено, 15.08.2022 г. в 18 часов 50 минут по адресу: <адрес>, водитель ФИО1 У., управляя автомашиной «<...>» государственный регистрационный знак №, двигаясь со стороны <адрес> в сторону <адрес> в районе <адрес> не выдержал безопасный боковой интервал и совершил столкновение с автомашиной «<...> государственный регистрационный знак № движущуюся во встречном направлении под управлением водителя ФИО2 ФИО9 В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения причинены пассажиру ФИО3, дата г.р., которые согласно заключению эксперта №, расцениваются как повреждения, причинившие вред здоровью легкой степени тяжести.
Факт нарушения ФИО1 Б.А. У., требований Правил дорожного движения РФ, повлекший причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, подтверждается совокупностью имеющихся в материалах дела доказательств, а именно: рапортом обнаружения признаков административного правонарушения (л.д. 6); справкой по дорожно-транспортному происшествию (л.д. 16-17); протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. 18-21); схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д. 22); фотоматериалом (л.д. 23-24); телефонограммами из ВКБ2 № и № (л.д. 4-5); заключением эксперта № ГБУЗ <...>", согласно которой у ФИО2 имелась закрытая лёгкая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга. Это повреждение причинено как в результате ударного воздействия твёрдого тупого предмета (либо о таковой), так и, <...>. Кроме того, при судебно-медицинском обследовании дата в 10:20 у Пак А.А. имелись повреждения: <...> <...> <...> не подтверждён, поэтому судебно-медицинской оценке не подлежит (л.д. 66-67).
Также факт нарушения ФИО1 Б.А. У. подтверждается письменными объяснениями ФИО1 Б.А. У. (л.д. 59-60), Пак А.А. (л.д. 58), ФИО2 ФИО10 (л.д. 57) и иными материалами дела.
Из письменных объяснений ФИО1 Б.А. У. следует, что дата в 18 часов 50 минут управлял автомобилем «<...>», государственный знак № Автомобиль до ДТП был технически исправен. Водитель и пассажир были пристегнуты ремнем безопасности. Двигался со стороны <адрес> моста со скоростью примерно 35 км/ч в районе <адрес> поднимался в подъем, неожиданно навстречу выехал автомобиль <...>» и совершил столкновение с транспортным средством «Toyota Aqua». Движение осуществлял на расстоянии 20 см от края проезжей части. В результате ДТП пострадал водитель и пассажир автомобиля «<...>» (л.д. 59).
Из письменных объяснений Пак А.А. следует, что дата в 18 часов 50 минут ехала с мужем ФИО11 на автомобиле «<...>», государственный знак № со стороны <адрес> в сторону дома по <адрес>. В районе дома по <адрес> на встречу выехал автомобиль, с которым произошло ДТП. Пак А.А. находилась на переднем пассажирском сиденье, ремнем безопасности не была пристегнута (л.д. 58).
Из письменных объяснений ФИО12 следует, что дата около 18 час. 50 мин. управлял автомашиной «<...>» государственный регистрационный знак <...>, на основании полиса ОСАГО. Автомашина до ДТП была технически исправна, все имеющиеся повреждения получены в результате ДТП. В день ДТП ФИО13 находился в обычном, неутомленном состоянии. За день до ДТП, и в день ДТП спиртные напитки не употреблял, лекарственные и наркотические препараты тоже не употреблял. Указывает, что направлялся со стороны <адрес> в сторону ул. Окатовая. Двигались со стороны золотого моста, развернулись возле Травмпункта №, продолжили движение в сторону «Мариинского театра», далее по <адрес>, далее по <адрес>, проезжая ремонтируемое здание по <адрес>, навстречу выехала машина <...>. <...> находился в своей автомашине с пассажиром, пассажир был не пристегнуты, на автомашине был включен ближний свет фар. Направлялся по правой полосе моего движения, движение осуществлял со скоростью по ощущениям 30 км/ч, на спидометр в тот момент не смотрел, дорожное покрытие асфальт-сухой, разметка отсутствовала, было светлое время суток. В районе ДТП имелось городское электроосвещение, в момент ДТП освещение было выключено. Впереди другие транспортные средства отсутствовали. Основной удар пришёлся в левое переднее крыло и левое переднее колесо, от удара сработали подушки безопасности. ФИО14 ударился головой об лобовое стекло, Пак А.А. тоже ударилась головой об лобовое стекло. Скорую и сотрудников ГИБДД вызвали ФИО15 и Пак А.А.. С машины ФИО16 вышел сам. Скорая помощь приехала и осмотрела водитель и пассажира автомобиля «Honda Accord» и увезла в больницу ВКБ 2. В больнице оказали помощь и потом ФИО17 приехал на место ДТП, оформление ДТП было при отсутствии ФИО18 сотрудники разъяснили права и всё по оформлению ДТП. До приезда сотрудников полиции машину не переставлял. Видеорегистратор в машине отсутствует. Обращение было однократным в ВКБ 2.
Учитывая обстоятельства дела, схему места ДТП суд считает, что при должной степени внимательности и осмотрительности ФИО1 Угли имел реальную возможность предотвратить ДТП.
В протоколе об административном правонарушении указано на согласие с правонарушением (л.д. 26 оборотная сторона).
Разрешая вопрос о назначении наказания за содеянное, суд учитывает, что причинение вреда здоровью источником повышенной опасности в результате ДТП относится к категории неосторожных административных правонарушений. Однако при назначении наказания учитываются обстоятельства дела в совокупности, в том числе поведение виновного лица после ДТП.
Сведений о какой либо компенсации потерпевшей вреда ФИО1 У материалы дела не содержат.
Постановлением по делу об административном правонарушении от 15.08.2022 привлечен к административной ответственности за административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ в размере 1500 рублей – л.д. 33. Согласно справки о правонарушениях штраф не оплачен – л.д. 32, 52
При назначении виновному лицу наказания судья, учитывает обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, что ФИО1 У.., управляя транспортным средством, должен внимательно следить за дорожной обстановкой, учитывая тяжесть наступивших последствий у потерпевшей, отсутствие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, отсутствие сведений о компенсации вреда потерпевшей, суд считает необходимым назначить последнему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку целями и задачами законодательства об административных правонарушениях, является предупреждение совершения правонарушений, организация безопасного дорожного движения, приоритетом которого является жизнь и здоровье его участников.
На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛА:
ФИО1 Угли, дата года рождения, уроженца <адрес>, паспорт гражданина <адрес> №, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством на срок один год.
Течение срока лишения права управления транспортными средствами исчислять с момента вступления постановления в законную силу и сдачи водительского удостоверения в административный орган.
Постановление может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд г. Владивостока в течение 10-ти суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья Юсупова Н.С.