Дело № 2-4149/2023
25RS0010-01-2023-006282-95
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
19.12.2023 года г. Находка
Находкинский городской суд Приморского края в составе:
председательствующего судьи Шулико О.С.
с участием помощника Находкинского транспортного прокурора Ким А.Е.
при секретаре Андреевой А.А.
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Приморского транспортного прокурора в интересах ФИО1 к компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») о взыскании задолженности по заработной плате,
УСТАНОВИЛ:
Приморский транспортный прокурор в интересах ФИО1 обратился в суд с указанным иском, указав в обоснование исковых требований, что 27.12.2022г. между ФИО1 и иностранной компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен контракт о найме моряка, в соответствии с которым ФИО1 принят на работу на судно «Пасифик Рэй» (флаг судна Доминика) на должность моториста.
Согласно условиям контракта сумма заработной платы составляла 1 600 долларов США, из них: 900 долларов США- базис, 150 долларов США- овертайм, 400 долларов США- премия (бонус), 150 долларов США- отпускные.
Кроме того, установлено, что 04.07.2023 г. между ФИО1 и компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен новый контракт о найме моряка (по причине смены флага судна т\х «Пасифик Рэй», а также его названия) в соответствии с которым он принят на работу на судно т\х «Tessa» (флаг судна Республика Монголия, ИМО 8912807) на должность моториста.
Согласно условиям контракта от 04.07.2023 г. сумма его заработной платы в месяц составляла 1 600 долларов США, из них: 900 долларов США- базис, 150 долларов США- овертайм, 400 долларов США- премия (бонус), 150 долларов США – отпускные.
Из обращения ФИО1 в Приморскую транспортную прокуратуру следует, что у работодателя перед ним имеется задолженность по заработной плате.
Установлено, что ФИО1 отработал на судне и не получил заработную плату за период с июля 2023 г. по август 2023 г. в размере 1 548, 39 долларов США (1 200 долларов США за работу в июле 2023 г., 348,39 долларов США за работу в августе 2023 г.), а также премиальную часть (бонус) за период с декабря 2022 г. по август 2023 г. в размере 2 968 руб. 13 долларов США.
Кроме того, ФИО1 начислена доплата за выполнение дополнительных работ в июне 2023 г. в размере 8 833 руб.
Таким образом, задолженность компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» по заработной плате перед ФИО1 за указанный период составила сумму в размере 4 516,52 долларов США и 8 833 руб., что подтверждается денежным аттестатом, представленным работодателем.
Факт работы ФИО1 на судне т\х «Тесса» (прежнее название- «Пасифик Рэй») компанией-работодателем «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» не оспаривается, а также подтверждается подписанным сторонами контрактом о найме моряка, денежным аттестатом.
Обязанность по выплате заработной платы членам экипажа т\х «Тесса» (прежнее название- «Пасифик Рэй») в соответствии с требованиями КТМ РФ возложена на судовладельца - иностранную компанию «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД», которая, в свою очередь, согласно контракту о найме моряка также является и работодателем.
На основании изложенного истец просит взыскать с компании - работодателя «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» в пользу ФИО1 задолженность по заработной плате в размере 4 516,52 долларов США в рублевом эквиваленте по курсу Центрального Банка Российской Федерации на момент фактического взыскания данной суммы.
В судебном заседании представитель истца помощник Находкинского транспортного прокурора Дальневосточной транспортной прокуратуры Ким А.Е. поддержал исковые требования по доводам, изложенным в иске, пояснил, что до настоящего времени задолженность по заработной плате перед истцом не погашена.
Истец ФИО1, представитель ответчика компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, о причинах неявки суд не известили, ходатайство об отложении слушания дела не заявляли.
При указанных обстоятельствах, в силу ч. 3 ст.167 ГПК РФ суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.
Выслушав представителя истца, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
Статья 2 ТК РФ устанавливает такой принцип правового регулирования трудовых отношений как обеспечение права каждого работника на своевременную и в полном размере выплату заработной платы.
На основании ст. 21 Трудового кодекса РФ работник имеет право на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполнения работы.
В соответствии со ст. 129 ТК РФ заработная плата (оплата труда работника) - вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).
В силу ст. 135 ТК РФ заработная плата устанавливается работнику трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.
В соответствии со ст. 136 ТК РФ заработная плата выплачивается не реже чем каждые полмесяца в день, установленный правилами внутреннего трудового распорядка, коллективным договором, трудовым договором.
Согласно ст. 8 КТМ РФ под судовладельцем понимается лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании.
В соответствии с ч. 1 ст. 57 КТМ РФ порядок приема на работу членов экипажа судна, их права и обязанности, условия труда и оплаты труда, а также порядок и основания их увольнения определяются законодательством Российской Федерации о труде, настоящим Кодексом, уставами службы на судах и уставами о дисциплине, генеральными и отраслевыми тарифными соглашениями, коллективными договорами и трудовыми договорами.
Согласно ст. 389 КТМ РФ взыскание заработной платы является морским требованием.
Понятие и категории морских требований, а также порядок разрешения споров, вытекающих из морских требований, содержатся в Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов от 10.05.1952 г., ратифицированной Российской Федерацией Федеральным законом от 06.01.1999 г. N 13-ФЗ и подлежит применению при рассмотрении указанных споров.
На основании ст. 389 КТМ РФ и пункта "м" ст. 1 указанной Конвенции невыплаченная заработная плата и другие суммы, причитающиеся капитану судна и другим членам экипажа судна за их работу на борту судна, являются морским требованием.
Исходя из положений ст. 56 ГПК РФ, процессуальная обязанность по доказыванию факта выплаты заработной платы работнику в полном объеме возлагается на работодателя (абз. 7 ч. 2 ст. 22 ТК РФ).
Судом установлено, что 27.12.2022г. между ФИО1 и иностранной компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен контракт о найме моряка, в соответствии с которым ФИО1 принят на работу на судно «Пасифик Рэй» (флаг судна Доминика) на должность моториста.
Согласно условиям контракта сумма заработной платы составляла 1 600 долларов США, из них: 900 долларов США- базис, 150 долларов США- овертайм, 400 долларов США- премия (бонус), 150 долларов США- отпускные.
Кроме того, установлено, что 04.07.2023 г. между ФИО1 и компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен новый контракт о найме моряка (по причине смены флага судна т\х «Пасифик Рэй», а также его названия) в соответствии с которым он принят на работу на судно т\х «Tessa» (флаг судна Республика Монголия, ИМО 8912807) на должность моториста.
Согласно условиям контракта от 04.07.2023 г. сумма его заработной платы в месяц составляла 1 600 долларов США, из них: 900 долларов США- базис, 150 долларов США- овертайм, 400 долларов США- премия (бонус), 150 долларов США – отпускные.
Согласно материалам дела в период с июля 2023 г. по август 2023 г. ФИО1 осуществлял работу на судне «Пасифик Рэй» (флаг судна Доминика) на должности моториста.
Обязанность по выплате заработной платы членам экипажа «ANGEL-A» в соответствии с требованиями КТМ РФ возложена на судовладельца - иностранную компанию «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД», которая, в свою очередь, согласно контрактам о найме моряков также является и работодателем.
Вместе с тем, судом установлено, что по окончании морского рейса ФИО1 выплата заработной платы за период его работы не была произведена, в связи с чем, у работодателя (судовладельца - компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») перед ФИО1 имеется задолженность по заработной плате.
Согласно денежному аттестату от 10.08.2023, задолженность компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» по заработной плате перед ФИО1 составляет 4 516,52 долларов США.
До настоящего времени задолженность по заработной плате перед истцом не погашена, доказательств обратного в нарушение ст. 56 ГПК РФ ответчиком не представлено.
При таких обстоятельствах, принимая во внимание тот факт, что до настоящего времени ФИО1 не выплачена заработная плата, суд считает необходимым взыскать с ответчика компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» в пользу истца ФИО1 задолженность по заработной плате в размере 4 516,52 долларов США (по курсу Центрального Банка России на день исполнения решения суда).
В соответствии со ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в федеральный бюджет, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.
Таким образом, с ответчика в бюджет Находкинского городского округа подлежит взысканию государственная пошлина в размере 7 288 руб. 35 коп. (4 516,52 долларов США эквивалентно 408 835 руб. 39 коп. по курсу Центрального банка России на дату рассмотрения спора 90,52 руб. за 1 доллар США).
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ
Взыскать с компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в пользу ФИО1 (паспорт гражданина РФ серии <.........>) заработную плату в размере 4 516,52 долларов США (по курсу Центрального Банка России на день исполнения решения суда).
Взыскать с компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в доход бюджета Находкинского городского округа государственную пошлину в размере 7 288 руб. 35 коп.
Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Находкинский городской суд Приморского края в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.
Мотивированный текст решения суда составлен (с учетом выходных дней) 25.12.2023г.
Судья: О.С. Шулико
О.С. Шулико