Мотивированное решение изготовлено 25 августа 2023 года

УИД: 66RS0017-01-2023-000408-25

Гражданское дело № 2-383/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

п. Арти 21 августа 2023 года

Артинский районный суд Свердловской области в составе председательствующего судьи Касаткиной О.А.,

при секретаре Тукановой О.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску прокурора Артинского района Свердловской области, действующего в интересах неопределенного круга лиц к Артинской поселковой администрации Администрации Артинского городского округа, Администрации Артинского городского округа о возложении обязанности провести ремонт автомобильных дорог,

УСТАНОВИЛ:

Прокурор Артинского района Свердловской области, действующий в интересах неопределенного круга лиц обратился с иском к Артинской поселковой администрации Администрации Артинского городского округа, Администрации Артинского городского округа о возложении обязанности провести ремонт автомобильных дорог.

В обоснование исковых требование указал, что прокуратурой района с привлечением оГИБДД ОМВД России по Артинскому району была проведена проверка исполнения требований законодательства о безопасности дорожного движения, в ходе проведения которой было установлено, что автомобильные дороги, проходящие в п. Арти Артинского района по улицам ФИО5, ФИО1, Рабочей Молодежи, ФИО2, Красногорская, Космонавтов, Нагорная, переулок ул. Ленина, 95 до ул. ФИО2, 76, переулок ул. Ленина, 78 до ул. Р. Молодежи, 91, переулок ул. Ленина, 263 до ул. Р. Молодежи, 255, переулок ул. Ленина, 60/66 до ул. Р. Молодежи, 77, переулок ул. Партизанская, 71- ул. Свободы, 11, являются муниципальной собственностью, числятся в реестре муниципальной собственности, закреплены на праве оперативного управления и состоят на балансе Артинской поселковой администрации Администрации Артинского городского округа. В ходе проверки, согласно акта обследования улично-дорожной сети п. Арти выявлены недостатки в содержании автомобильных дорог, в частности полотна дорог имеют многочисленные выбоины, что затрудняет движение транспортных средств, с разрешенной скоростью на всем протяжении дорог. Указанные повреждения проезжей части нарушают требования, установленные п. 3.1.1 Государственного стандарта РФ ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Бездействие со стороны органа местного самоуправления – Артинской поселковой администрации нарушает действующее законодательство, влечет за собой создание аварийных ситуации, приводит к механическим повреждениям транспортных средств. В связи с чем, просит обязать Артинский городской округ в лице Администрации Артинского городского округа в бюджете Артинского городского округа на 2024 предусмотреть денежные средства на ремонт автомобильных дорог, проходящих по ул. Р. Молодежи, д. 27 до <...> до <...> до <...> д.27 до ул. Красногорская, <...> до <...> до ул. ФИО2, <...> до ул. Р. Молодежи, <...> до ул. Р. Молодежи, <...> до ул. Р. Молодежи, <...> до ул. Свободы, д.11 п. Арти Артинского района Свердловской области. Обязать Артинскую поселковую администрацию за счет средств местного бюджета в срок до 11.11.2024 года провести ремонт указанных автомобильных дорог, приведя их в соответствие с требованиями ГОСТ 50597-2017 « Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

В судебном заседании старший помощник прокурора Скрынник Н.В., требования искового заявления поддержала, просила их удовлетворить.

Представитель ответчика Артинской поселковой администрации ФИО3 в судебном заседании возражал против заявленного в исковом заявлении срока, к которому необходимо произвести ремонт дорог, поскольку только для разработки сметы необходимо от 5 до 8 мес., полагал, что проведение ремонта дорог в срок до 01.11.2024 года является неразумным.

Представитель ответчика администрации Артинского городского округа Редких О.М., действующая на основании доверенности, в судебном заседании исковые требования не признала, пояснив, что в течение 12 месяцев выполнить заявленные требования невозможно, поскольку сначала необходимо разработать проектно-сметную документацию на ремонтные работы автомобильных дорог, указанных в исковом заявлении. Бюджет Артинского городского округа является дотационным. На сегодняшний день имеются неисполненные решения суда по ремонту автомобильных дорог. Денежные средства на ремонт указанных в исковом заявлении автомобильных дорог в бюджете на 2024 год отсутствуют.

Представитель третьего лица ОГИБДД ОМВД России по Артинскому району ФИО4, в судебном заседании исковые требования поддержал, просил их удовлетворить.

Заслушав представителя истца, представителей ответчиков, представителя третьего лица, изучив материалы гражданского дела, а также дополнительно представленные доказательства, суд приходит к следующему.

Согласно п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения муниципального, городского округа относятся: дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Статья 1 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» в качестве основной задачи определяет охрану жизни, здоровья и имущества граждан, защиту их прав и законных интересов, а также защиту интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно ч. 4 ст. 6 указанного Федерального закона к полномочиям органов местного самоуправления городского поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относятся осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно-опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах населенных пунктов городского поселения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов городского поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно п. 1 ст. 12 Федерального закона № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

В силу ст. ст. 14 Федерального закона № 257-ФЗ планирование дорожной деятельности осуществляется уполномоченными органами государственной власти Российской Федерации, органами государственной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления на основании документации по организации дорожного движения, документов территориального планирования, подготовка и утверждение которых осуществляются в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог и оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, долгосрочных целевых программ.

В соответствии с п. 3 ст. 15 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ осуществление дорожного деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

Согласно ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Частью 1 ст. 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ установлено, что дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств физических или юридических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.

Формирование расходов местного бюджета на очередной финансовый год (очередной финансовый год и плановый период) на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения осуществляется в соответствии с правилами расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели на основании нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения с учетом необходимости приведения транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения в соответствие с требованиями технических регламентов.

В соответствии с п.п.9 п. 1 ст. 31 Устава Артинского городского округа, к полномочиям Администрации городского округа по решению вопросов местного значения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок(парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно ч. 2 ст. 18 Федерального закона от 06.10.2003 № 131- ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» финансовые обязательства, возникающие в связи с решением вопросов местного значения, исполняются за счет средств местных бюджетов.

Судом установлено, что прокуратурой Артинского района Свердловской области совместно с Отделением ГИБДД ОМВД России по Артинскому району была проведена проверка соблюдения органами самоуправления, организациями законодательства в сфере безопасности дорожного движения.

Согласно акта обследования улично-дорожной сети п. Арти выявлены недостатки в содержании автомобильных дорог, что затрудняет движение транспортных средств, с разрешенной скоростью на всем протяжении дороги.

В соответствии с требованиями п. 5.2.4 Государственного стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее - ГОСТ Р 50597-2017) покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.

В таблице 5.3 ГОСТа Р 50597-2017 указаны виды дефектов: отдельные повреждения (просадка, выбоина, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более; повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, площадью, м2, более.

Согласно п.п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов, влияющих на безопасность дорожного движения.

В частности, при обследовании автомобильных дорог, проходящих в <...> до ул. Рабочей Молодежи, <...> до ул. Рабочей Молодежи, <...> до ул. Рабочей Молодежи, д. 77, а именно:

- ул. Рабочей Молодежи, д. 27 до ул. Рабочей Молодежи, д. 77 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 0,9м на 1,1м h 8см, выбоина 0,9м на 0,5м h 8см выбоина 1,2м на 1м h 8см, выбоина 0,7м на 0,5м h 11см выбоина 0,7м на 0,7м h 8см выбоина 0,6м на 0.6м h 9см, выбоина 0,5м на 0,9м h 7см), многочисленные выбоины на площади 475 м. кв., колея глубиной более 3 см и длиной 9м на участке полосы движения длиной 100 м.;

-ул. Рабочей Молодежи, д. 77 до ул. Рабочей Молодежи, д. 93 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1,1м на 1м h 9см, выбоина 0,5м на 0,6м h 7см выбоина 0.7м на 4м h 7см, выбоина 0,7м на 1,2м h 7см выбоина 1,2м на 2,4м h 8см, выбоина 2,5м на 2,8м h 9см выбоина 2,3м на 1,2м h 8см, выбоина 0,7м на 0,7м h 11см выбоина 1,7м на 0,9м h 7см), многочисленные выбоины на площади 390 м. кв. колея глубиной более 3 см и длиной 9м на участке полосы движения длиной 100 м.;

- ул. Рабочей Молодежи, д. 93 до ул. Рабочей Молодежи, д. 117 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1,4м на 2,8м h 7см, выбоина 2,1м на 1,7м h 8см выбоина 1,4м на 1,6м h 8см, выбоина 0,9м на 1,1м h 8см), многочисленные выбоины на площади 245 м. кв. колея глубиной более 3 см и длиной 9м на участке полосы движения длиной 100 м.;

- ул. Рабочей Молодежи, д. 117 до ул. Рабочей Молодежи, д. 255 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1 м на 2 м h 7 см., выбоина 2,3м на 1 м h 8см выбоина 2,1м на 2м h 5см,), многочисленные выбоины на площади 95 м. кв. колея глубиной более 3 см и длиной 9м на участке полосы движения длиной 100 м. В нарушение ГОСТ Р 50597-2017 пункт 5.2.7 «Не допускается разрушение крышек люков и решеток дождеприемников». Отсутствует крышка люка на обочине Арти ул. Рабочей Молодежи, Д. 203;

- переулок ул. Ленина, д. 78 до ул. Рабочей Молодежи, д. 91 в нарушение пункта 3.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 0,8м на 0,7м h 8см, выбоина 0,8м на 0.4м h 9см, выбоина Зм на 0.7м h 5см выбоина 0,5м на 0.6м h 7см выбоина 0,5м на 0.6м h 7см выбоина 0.4м на 0.6м h 7см выбоина 0,5м на 0.4м h 5см выбоина 0,6м на 0,6. м h 7см выбоина 1м на 0.6м Ь7 см., многочисленные выбоины на площади 250 м. кв.;

- переулок ул. Ленина, д. 263 до ул. Рабочей Молодежи, д. 255 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1.4м на 2.7м h 7см), многочисленные выбоины на площади 94 м. кв., разрушение асфальта 30м. на 5м.

- переулок ул. Ленина, д. 60/66 до ул. Рабочей Молодежи, д. 77 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1.4м на 1.3м h 11см выбоина 0,8м на 2,7м h 10см, выбоина 1.8м на 0,7м h 7см выбоина 1,5м на 0,7м h 10см выбоина 1.6м на 1,5м h 8см.), многочисленные выбоины на площади 80 м. кв., разрушение кромки проезжей части 19м.

При обследовании автомобильных дорог, проходящих в <...> ФИО5, переулок ул. Партизанская, <...> до ул. ФИО2, <...> выявлены следующие нарушения:

- ул. ФИО1, д. 59 до ул. Прокопенко, д. 3 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1.1м на 1,3м h 8см, выбоина 1,5м на 0.9м h 6см, выбоина 0,9м на 0.8м h 7,5см), многочисленные выбоины на площади 75 м. кв.;

- ул. ФИО1,д. 27 до ул. ФИО1, д. 15 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1,6м на 1,5м h 9см, выбоина 1м на 0.7м h 8см), многочисленные выбоины на площади 250 м. кв., разрушение кромки проезжей части 75 м.;

- ул. ФИО1, д. 11 до ул. ФИО1, д. 18 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1.1м на 0,6м h 7см, выбоина 0.7м на 1м h 7см), многочисленные выбоины на площади 83 м. кв.;

- переулок ул. Партизанская, <...> в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры, многочисленные выбоины на площади 73 м. кв., разрушение кромки проезжей части 41м.;

- переулок ул. Красногорская - ул. Космонавтов в нарушении пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1м на 0,7м h 8 см., выбоина 1,3 м на 1,2м h 7см, выбоина 0,7м на 0.9м h 8см), многочисленные выбоины на площади 114 м. кв.;

- переулок ул. Красногорская - ул. Нагорная в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1.9 м на 0,6м h 7см, выбоина 2,3м на 0,7м h 6см, выбоина 0,7м на 0.9м h 9см), многочисленные выбоины на площади 125м. кв.;

- ул. ФИО2, д. 62 до ФИО2, д. 76 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597- 2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 1м на 0,9м h 8см, выбоина 0.9м на 1,4м h 8см выбоина 1,9м на 2,1м h 7см), многочисленные выбоины на площади 194 м. кв.;

-ул. ФИО2, д. 50 до ул. ФИО2, д. 54 в нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 0,7м на 0,6м h 8см, выбоина 0.6м на 0.6м h 7см выбоина 1,2м на 0,9м h 6см) многочисленные выбоины на площади 176 м. кв.;

- ул. ФИО5, д. 2 до ул. ФИО5, д. 23 в нарушении пункта 5.2.4 ГОСТ Р "0597-2017 многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 0,8м на 1,5м h 12см, выбоина 0,75м на 0.8м h 10см, выбоина 1м на 0.6м h 7см выбоина 0,7м на 0.5м h 8см) многочисленные выбоины на площади 96 м. кв. разрушение кромки проезжей части 15м.;

- ул. ФИО5, д. 23 до ул. ФИО5, д. 27 в нарушении пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры (выбоина 0,9м на 0,6м h 8см, выбоина 0,8м на 1м h 9 см., выбоина 1м на 0.6м h 7см выбоина 0,7м на 0.5м h 6см) многочисленные выбоины на площади 146 м. кв.;

- ул. ФИО5, д. 27 до ул. ФИО5, д. 46 в нарушении пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 многочисленные выбоины, превышающие предельно

допустимые параметры (выбоина 1м на 0,7м h 8см, выбоина 0,6м на 0.6м h 8см, выбоина 1,3м на 0.6м I) 7см выбоина 1,1м на 0.5м h 7см, выбоина 0,4м на 0.9м h 8см выбоина 1,2м на 1м h 9см) многочисленные выбоины на площади 230 м. кв. разрушение кромки поезжай части 61м. В мае 2022 года прокуратурой Артинского района проведена проверка исполнения законодательства в сфере безопасности дорожного движения органами местного самоуправления.

В ходе проверки также были установлены недостатки в содержании автомобильных дорог, проходящих по улицам ФИО5, ФИО2, ФИО1, Рабочей Молодежи, ФИО6 п. Арти, а именно, многочисленные выбоины, превышающие предельно допустимые параметры и разрушения дорожного покрытия.

Согласно выпискам из реестра муниципальной собственности Артинского городского округа вышеуказанные автомобильные дороги находятся в собственности Артинского городского округа, и переданы в оперативное управление Артинской поселковой администрации.

В связи с указанными нарушениями 25.05.2022 в адрес главы Администрации Артинского городского округа, прокурором Артинского района Свердловской области было вынесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности дорожного движения. Указанное представление прокурора было признано Администрацией Артинского городского округа обоснованным, однако денежных средств в 2022 году для устранения выявленных нарушений у Администрации Артинского городского округа не запланировано. Ямочные ремонты дорог выполняются согласно заключенных муниципальных контрактов на содержание дорог, в рамках объёмов, указанных в контрактах на основании доведенных лимитов денежных средств. В 2023 году планируется предусмотрение средств на разработку смет для определения вида, объема и стоимости проведенных работ по ремонтам данных дорог и прохождения ценовой экспертизы.

Между тем, проводимый ответчиками ямочный ремонт автомобильных дорог в 2022 году, проходящих по ул. ФИО5, ФИО2, ФИО1, Р. Молодежи в пос. Арти, не эффективен, дороги находятся в неудовлетворительном состоянии.

Учитывая приведённые положения закона и установленные по делу обстоятельства, суд приходит к выводу об обоснованности требований прокурора Артинского района Свердловской области, действующего в интересах неопределенного круга лиц, в связи с чем, исковые требования подлежат удовлетворению.

Доводы ответчиков о том, что на 2024 год в бюджете Артинского городского округа не запланировано денежных средств на ремонт указанных дорог, судом во внимание не принимается, поскольку на момент рассмотрения гражданского дела бюджет Артинского городского округа на 2024 год еще не принят, сведений о том, что Администрацией Артинского городского округа принимаются меры для получения субсидий для реализации программ по ремонту дорог, указанных в настоящем исковом заявлении суду представлено не было. Более того, суд полагает указать, что ответчики не лишены возможности обратиться в суд с самостоятельным заявлением о предоставлении отсрочки исполнения решения суда, в случая наличия объективных причин, по которым оно не может быть исполнено в установленные сроки.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования прокурора Артинского района Свердловской области, действующего в интересах неопределенного круга лиц, удовлетворить.

Обязать Артинский городской округ в лице Администрации Артинского городского округа в бюджете Артинского городского округа на 2024 год предусмотреть денежные средства на ремонт автомобильных дорог проходящих по улицам Рабочей Молодежи, д. 27 до <...> до <...> до <...> до ул. Красногорская <...> до <...> до ул. ФИО2 <...> до ул. Рабочей Молодежи <...> до ул. Рабочей Молодежи <...> до ул. Рабочей Молодежи <...> до ул. Свободы д. 11, пос. Арти Артинского района Свердловской области.

Обязать Артинскую поселковую администрацию Администрации Артинского городского округа за счет средств бюджета Артинского городского округа в срок до 01.11.2024 произвести ремонт автомобильных дорог проходящих по ул. Рабочей Молодежи д. 27 до <...> до <...> до <...> до ул. Красногорская <...> до <...> до ул. ФИО2 <...> до ул. Рабочей Молодежи <...> до ул. Рабочей Молодежи <...> до ул. Рабочей Молодежи <...> до ул. Свободы д. 11, пос. Арти Артинского района Свердловской области, приведя их в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в гражданскую коллегию Свердловского областного суда через Артинский районный суд Свердловской области в течение месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме.

Судья Касаткина О.А.

<данные изъяты>