КОПИЯ 78RS0002-01-2022-008012-02
Дело № 5-1601/2022
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
Санкт-Петербург 03 августа 2022 года
Судья Выборгского районного суда Санкт-Петербурга Кузнецова А.М.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении № 342 Выборгского районного суда Санкт-Петербурга (ул. Сантьяго-де-Куба, д. 3, копр. 3) материалы дела в отношении ФИО1, <данные изъяты> о привлечении к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,
установил:
ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшему, а именно:
10 ноября 2021 года около 16 часов 53 минут, ФИО1, управляя транспортным средством марки «Киа Рио» г.р.з. №, двигаясь по боковому проезду <адрес>, в нарушение п.п. 10.1, 18.1 ПДД РФ неправильно выбрал скорость для движения, не учёл дорожные условия, в частности видимость в направлении движения, что не позволило ему обеспечить постоянный контроль за движением транспортного средства для выполнения ПДД РФ, при наличии предупреждающего дорожного знака 1.5 «Пересечение с трамвайной линией», не представил преимущество трамваю марки «ЛВС-86К» с бортовым № под управлением водителя Потерпевший №1, двигающегося вне перекрёстка, где трамвайные пути пересекают проезжую часть бокового проезда <адрес> слева направо по отношению к автомобилю и имевшему преимущество в движении, вследствие чего совершил столкновение.
В результате ДТП пассажир автомобиля марки «Киа Рио» Потерпевший №2 получил телесные повреждения, которые повлекли за собой лёгкий вред здоровью, согласно заключению эксперта БСМЭ №.
ФИО1, потерпевший Потерпевший №2 в судебное заседание не явились, о дате и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела в суд от них не поступало, в связи, с чем суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в их отсутствие.
Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании с обстоятельствами, изложенными в протоколе об административном правонарушении, согласилась, пояснив, что управляла трамваем «ЛВС-86К» с бортовым №, двигалась по <адрес> от <адрес>. В Санкт-Петербурге. Также Потерпевший №1 пояснила, что убедилась в безопасности пересечения с <адрес>, однако на большой скорости внезапно появился автомобиль «Киа Рио» г.р.з. № она, Потерпевший №1, применила экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось.
Также Потерпевший №1 пояснила, что претензий к ФИО1 не имеет, вопрос о наказании оставила на усмотрение суда.
Исследовав материалы дела, выслушав потерпевшую, суд установил вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, то есть нарушении Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшему.
Согласно п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Согласно п. 18.1 ПДД РФ вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо.
Вина ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ подтверждается:
- протоколом 78АО 014440 об административном правонарушении в отношении ФИО1 от 21 июня 2022 года /л.д. 1/,
- рапортом, согласно которому 10 ноября 2021 года в 16 часов 53 минуты по адресу: <адрес> произошло ДТП, а именно, водитель ФИО1, управляя транспортным средством «Киа Рио» г.р.з. №, двигаясь от <адрес> по боковому проезду <адрес> в сторону <адрес>, совершил столкновение с трамваем «ЛВС-6К №» под управлением водителя Потерпевший №1, который двигался слева направо по ходу движения транспортного средства. В результате ДТП пострадал пассажир транспортного средства «Киа Рио» Потерпевший №2, причинён средний вред здоровью, с диагнозом <данные изъяты>, доставлен в ГБ № 3 Санкт-Петербурга/л.д. 14/,
- телефонограммой №, согласно которой 10 ноября 2021 года в 18 часов 10 минут в СПб ГБУЗ ГБ № 3 был доставлен Потерпевший №2 с телесными повреждениями с места ДТП /л.д. 15/,
- протоколом 78 1 028 041440 осмотра места совершения административного правонарушения от 10 ноября 2021 года, схемой, фотокопиями к нему /л.д. 16-21, 22, 23-25/,
- справкой по ДТП /л.д. 26/,
- справкой о дорожно-транспортном происшествии /л.д. 27-28/,
- объяснениями ФИО1, данные им в ходе проведения административного расследования, согласно которым 10 ноября 2021 года около 18 часов, управляя транспортным средством «Киа Рио», двигался по <адрес>, состояние проезжей части мокрая, плохие погодные условия, второго участника ДТП до столкновения не видел/л.д. 30/,
- справкой «Территория» /л.д. 35/,
- видеозаписью камер ГМЦ, согласно которой 10 ноября 2021 года около 16 часов 53 минут, ФИО1, управляя транспортным средством марки «Киа Рио» г.р.з. №, у <адрес>, не представил преимущество трамваю марки «ЛВС-86К», двигающегося вне перекрёстка, где трамвайные пути пересекают проезжую часть бокового проезда <адрес> слева направо по отношению к автомобилю и имевшему преимущество в движении, вследствие чего произошло ДТП//л.д. 58/,
- картой вызова Скорой медицинской помощи № от 10 ноября 2021 года /л.д. 60/,
- заключением эксперта №, согласно которому у потерпевшего Потерпевший №2 установлены <данные изъяты>. Установленный комплекс повреждений, <данные изъяты>, по признаку кратковременного расстройства здоровья расценивается как лёгкий вред здоровью /71-73/.
Представленные суду доказательства проверены, оцениваются как достоверные и допустимые, собранные в соответствии с требованиями, предъявляемыми КоАП РФ, достаточными для установления вины ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ. Существенных противоречий в имеющихся доказательствах, которые могли бы поставить под сомнение достоверность изложенных в них обстоятельств, не имеется. Сведения, содержащиеся в протоколе об администравтином правонарушении, объяснениях и иных документах принимаются в качестве доказательств вины ФИО1, так как они составлены с соблюдением требований КоАП РФ.
Суд полагает, что действия водителя ФИО1, связанные с невыполнением им требований п.п. 10.1, 18.1 ПДД РФ находятся в прямой причинно-следственной связи с причинением вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №2
Оценивая заключение судебно-медицинской экспертизы, суд признаёт его доказательством допустимым, поскольку исследование было проведено компетентным лицом, имеющим соответствующую квалификацию, будучи предупреждёнными по ст. 17.9 КоАП РФ, оснований не доверять заключению у суда не имеется.
Оценивая представленную видеозапись с камеры ГМЦ/л.д. 58/, суд признаёт её доказательством допустимым и достоверным, поскольку на ней зафиксирован момент нарушения ФИО1 в момент управления транспортным средством ПДД РФ, что и привело к дорожно-транспортному происшествию.
Назначая наказание, суд учитывает характер и обстоятельства совершённого ФИО1 правонарушения, его личность, отсутствие иждивенцев, а также смягчающие и отягчающие ответственность обстоятельства, мнение потерпевшей Потерпевший №1, оставившей вопрос о наказании на усмотрение суда.
Смягчающих по делу обстоятельств судом не установлено.
В качестве отягчающего ответственность ФИО1 обстоятельства суд признаёт, что правонарушение совершено им повторно, поскольку в течение календарного года он неоднократно привлекался к административной ответственности, что свидетельствует о грубом и систематическом нарушении им ПДД РФ, характеризует его как недисциплинированного водителя, подвергающего опасности не только себя, но и других участников дорожного движения.
Учитывая характер совершённого административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, обстоятельства, при которых совершено правонарушение, а также наступившие последствия в виде полученных потерпевшим телесных повреждений, суд считает, что назначение ФИО1 наказания в виде административного штрафа, не сможет обеспечить достижение его целей, а также предупредить совершение им новых правонарушений в области дорожного движения и считает необходимым назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку управляя транспортным средством – источником повышенной опасности, нарушая п.п. 10.1, 18.1 ПДД РФ, ФИО1, не предвидел возможность наступления вредных последствий своих действий, хотя должен был и мог их предвидеть.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ,
постановил:
ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год 2 месяца.
В течение трёх рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления, водительское удостоверение №, выданное на имя ФИО1 , должно быть сдано последним в отдел ГИБДД УМВД России по Выборгскому району Санкт-Петербурга (Санкт-Петербург, пр. Тореза, д. 65).
В случае уклонения лица, лишённого специального права, от сдачи соответствующего удостоверения, срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения.
Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья А.М. Кузнецова
«копия верна»