Постановление по делу № 5-15/2025 от 05.05.2025 - По статье 12.24 КоАП РФ.

Дело № 5-15/2025

УИД 74RS0008-01-2025-000596-61

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

05 мая 2025 года г. Аша

Судья Ашинского городского суда Челябинской области О.С.Шкерина,

в судебном заседании в помещении Ашинского городского суда Челябинской области по адресу <...>,

в отношении ФИО1 <данные изъяты>,

дело об административном правонарушении, возбужденное по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 03 декабря 2024г. в 11:50 часов у дома № 22а по ул.Некрасова г.Аша Челябинской области, управляя автомобилем марки «VORTEX TINGO» с государственным регистрационным знаком <номер>, в нарушение п.п.1.5, 8.3 Правил дорожного движения РФ, выезжая с прилегающей территории, не уступил дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, нарушил правила очередности проезда, и совершил столкновение с автомобилем «ВАЗ 2109» c государственным регистрационным знаком <номер> под управлением <ФИО>1 движущимся по главной дороге со стороны улицы Гагарина в сторону улицы Береговая, в результате дорожно-транспортного происшествия пассажирам автомобиля «ВАЗ 2109» <ФИО>2 <дата>/р. и <ФИО>3. <дата>/р. был причинен легкий вред здоровью.

В судебном заседании при надлежащем извещении привлекаемое лицо ФИО1, потерпевший <ФИО>2 и законный представитель малолетней потерпевшей <ФИО>1 участия не принимали, просили о рассмотрении дела в их отсутствие.

В соответствии с положениями ст.ст.25.1, 25.2 КоАП РФ судья полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие привлекаемого лица и потерпевших.

Исследовав доказательства в совокупности, судья считает вину лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, полностью доказанной.

В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях является всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ при разбирательстве по делу об административном правонарушении выяснению подлежат обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а именно: наличие события административного правонарушения; виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

В соответствии с п.1.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами (п.1.3 Правил).

Согласно п.1.2 Правил дорожного движения РФ, дорожно-транспортное происшествие - это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Лица, нарушившие требования Правил дорожного движения РФ, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил).

Вина ФИО2 в совершении вменяемого правонарушения подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании письменных доказательств по делу:

- протоколом об административном правонарушении серии 74 НА № 275043 от 09.04.2025г., составленным в отношении ФИО1 по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, ФИО1 при составлении протокола присутствовал, права, предусмотренные ст.25.1 КоАП РФ, ст.51 Конституции РФ ему разъяснены и понятны;

- заключением эксперта № 47 Д от 27.03.2025г., согласно которому у <ФИО>3 <дата>/р. имела место закрытая тупая травма головы, которая расценивается как легкий вред здоровью человека, судебно-медицинская экспертиза проведена на основании определения должностного лица ГИБДД судебно-медицинским экспертом ФИО3, имеющей стаж по специальности 24 года, эксперту разъяснены права и обязанности по ст.25.9 КоАП РФ, она предупреждена об ответственности за дачу заведомо ложного заключения;

- заключением эксперта № 55Д от 03.04.2025г., согласно которому у <ФИО>2 <дата>/р. имела место закрытая тупая травма головы, которая расценивается как легкий вред здоровью человека, судебно-медицинская экспертиза проведена на основании определения должностного лица ГИБДД судебно-медицинским экспертом ФИО3, имеющей стаж по специальности 24 года, эксперту разъяснены права и обязанности по ст.25.9 КоАП РФ, она предупреждена об ответственности за дачу заведомо ложного заключения;

- определением 74 СС № 019642 от 03.12.2024г. о возбуждении дела об административном правонарушении по признакам ст.12.24 КоАП РФ, в действиях водителя ФИО1 усмотрено нарушение п.8.3 Правил дорожного движения РФ, с определением ФИО1 ознакомился без замечаний;

- протоколом осмотра места административного правонарушения 74 КА 057845 от 03.12.2024г. с участием ФИО1, описан участок дороги, на котором произошло ДТП, описаны механические повреждения автомобиля «VORTEX TINGO» с государственным регистрационным знаком <номер> (левое крыло, передний бампер, передняя левая блок-фара, передняя левая стойка);

- протоколом осмотра и проверки состояния автомобиля «ВАЗ 21093» с государственным регистрационным знаком <***>, имевшего механические повреждения (передний бампер, капот, переднее правое крыло, передняя правая блок-фара);

- схемой места совершения административного правонарушения от 03.12.2024г., на которой отражен участок автодороги, где произошло ДТП, отражено направление транспортных средств до столкновения – автомобиль «ВАЗ 21093» двигался по дороге, автомобиль «VORTEX TINGO» выезжал с прилегающей территории на дорогу, определено место ДТП – полоса движения автомобиля «ВАЗ 21093», водитель ФИО1 ознакомился со схемой без замечаний;

- письменным объяснением ФИО1 от 03.12.2024г., согласно которому он управлял автомобилем «VORTEX TINGO», выезжал с парковки на улице Некрасова на дорогу, не увидел автомобиль «ВАЗ 21093», который приближался по дороге слева, и совершил с ним столкновение, вину в ДТП признает;

- письменным объяснением <ФИО>1 от 03.12.2024г., согласно которому он управлял автомобилем «ВАЗ 21093», двигался по ул.Некрасова в сторону ул.Береговая, со стоянки на дорогу выехал автомобиль «VORTEX TINGO» и совершил столкновение с его автомобилем, в результате ДТП пострадали пассажиры его автомобиля <ФИО>2 и <ФИО>3;

- письменным объяснением <ФИО>2 от 03.12.2024г., согласно которому он в качестве пассажира ехал в автомобиле «ВАЗ 21093», который двигался по ул.Некрасова в сторону ул.Береговая, со стоянки на дорогу выехал автомобиль «VORTEX TINGO» и совершил столкновение с автомобилем «ВАЗ 21093», в результате ДТП он ударился головой.

Перечисленные выше доказательства оформлены сотрудниками ГИБДД в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, оснований не доверять которым не имеется.

Проведенные судебным медицинским экспертом исследования отвечают требованиям, предъявляемым ст. 26.2 КоАП РФ к доказательствам такого рода, которые судья оценивает в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, каких-либо нарушений в заключении не содержится.

В соответствии с положениями п.1.2 Правил дорожного движения РФ "дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии; "преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

В силу п.8.3 Правил дорожного движения РФ при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, путь движения которых он пересекает.

Место дорожно-транспортного происшествия, пояснения участников по делу, характер механических повреждений транспортных средств свидетельствуют о том, что водитель автомобиля «VORTEX TINGO» ФИО1 ослабил постоянный контроль за дорожной обстановкой, при выезде с прилегающей территории на дорогу не убедился в безопасности своего маневра, не уступил дорогу транспортному средству «ВАЗ 21093», движущемуся по данной дороге, что привело к столкновению, в результате которого пассажиры автомобиля «ВАЗ 21093» <ФИО>2 <дата>/р. и <ФИО>3 <дата>/р. получили травмы, повлекшие легкий вред здоровью.

Доказательства того, что потерпевшим вред здоровью мог быть причинен при иных обстоятельствах, в материалах дела отсутствуют.

Действия лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 судья квалифицирует по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ (в редакции, действующей до 01.01.2025г.) – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, ответственность за данное административное правонарушение установлена в виде административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

При определении вида и размера наказания, судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, данные о личности лица, в отношении которого ведется производство по делу, к обстоятельствам, смягчающим административную ответственность, относит признание вины, к обстоятельствам, отягчающим административную ответственность, относит повторное совершение однородного правонарушения (по главе 12 КоАП РФ).

Также судья принимает во внимание общественную значимость административного правонарушения, поведение ФИО1 после совершения правонарушения, который меры к полному возмещению потерпевшим причиненного вреда не предпринял.

На основании изложенного, с целью восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения им новых противоправных деяний, судья полагает необходимым применить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Сведений о том, что ФИО1 относится к числу лиц, перечисленных в ч.3 ст. 3.8 КоАП РФ, которым не может быть назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, представленные материалы дела не содержат.

Руководствуясь ст. ст. 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 (<данные изъяты>.) на основании ч.1 ст.12.24 КоАП РФ признать виновным и подвергнуть административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления лицо, лишенное права управления транспортным средством, должно сдать водительское удостоверение в органы ГИБДД, если данные документы ранее не были изъяты, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в Челябинский областной суд с подачей жалобы через Ашинский городской суд Челябинской области.

Судья