РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

24 августа 2023 года адрес

Замоскворецкий районный суд адрес в составе председательствующего судьи Волковой Е.Ю., при секретаре фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-4515/2023 по иску ФИО1 к Российскому Союзу Автостраховщиков об обязании внести изменения в автоматизированную систему, произвести перерасчет,

установил:

Истец обратился в суд с иском к РСА с требованием об обязании внести в автоматизированную систему страхования сведения о наличии у него КБМ 0,5 при заключении договоров фио серии ХХХ №0128277430, серии ХХХ №0181761982 и серии ХХХ №0250629543 на начало годового срока страхования по ним, произвести перерасчет.

В обоснование иска истец ссылался на то, что с по вышеуказанным полисам ОСГО им была застрахована его гражданская ответственность при управлении автомобилем марка автомобиля, г.р.з. А 210 МХ 763, уплачена страховая премия. Расчет страховой премии при заключении договоров фио в 2020, 2021 и 2022 должен был быть произведен с применением КБМ 0,5, который применялся при заключении страхового полиса серии ХХХ №0087930153 от 19.06.2019 с адрес, т.к. у истца имеется класс безубыточного владения автомобилем. Из ответа на его обращение в РСА следует, что КБМ увеличился в связи с тем, что по состоянию на 08.09.2020 в фио содержатся сведения о двух страховых случаях по договору фио ХХХ №0050316634 – ДТП от 10.08.2018 и ДТП от 26.08.2018. Однако указанный полис был заключен в адрес страхования компания» на автомобиль марка автомобиля, г.р.з. Р 239 УР 63, который продан истцом 18.07.2018, был снят с учета 08.09.2018. Истец указывает, что в ДТП он не участвовал. Таким образом, каких-либо страховых случаев или иных событий, которые могли привести к увеличению коэффициента КБМ, не произошло.

Истец повторно обратился в РСА с просьбой пересчитать значение КБМ, но ответа не последовало.

Истец в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен своевременно и надлежащим образом, просил рассмотреть дело в его отсутствие.

Представитель Российского Союза Автостраховщиков по доверенности фио в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований, поддержал письменный отзыв на иск, просил суд в иске отказать по основаниям, изложенным в отзыве на иск.

На основании ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие истца.

Выслушав представителя ответчика, исследовав письменные материалы дела, суд считает, что требования удовлетворению не подлежат ввиду следующего.

В соответствии со ст. 1 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об фио) сторонами договора фио являются страховщик, страхователь и выгодоприобретатель.

Согласно ст.1 Закона об фио, п.4 ст.11 ФЗ «О некоммерческих организациях» и п.3.4 Устава РСА, РСА не является страховщиком, не обладает лицензией на осуществление страховой деятельности.

В соответствии с п. 3 ст. 30 Закона об фио в целях информационного обеспечения осуществления компенсационных выплат, прямого возмещения убытков, применения КБМ, анализа экономической обоснованности страховых тарифов, взаимодействия со страховщиками, заключившими договоры страхования средств наземного транспорта с потерпевшими, и реализации иных положений Закона об фио создается автоматизированная информационная система обязательного страхования (фио), содержащая сведения о договорах фио, страховых случаях, транспортных средствах и об их владельцах, статистические данные и иные необходимые сведения об обязательном страховании.

В соответствии с п. 3 ст. 30 Закона об фио оператором фио, организующим и (или) осуществляющим обработку формируемых в ней сведений, является профессиональное объединение страховщиков (РСА).

Оператор фио на основании п. 3 ст. 30 Закона об фио осуществляет следующие полномочия:

-организует и (или) осуществляет обработку персональных данных, формируемых в фио, в соответствии с законодательством Российской Федерации в области персональных данных в целях обеспечения реализации положений настоящего Федерального закона;

-принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий;

-осуществляет иные полномочия, связанные с достижением цели создания фио.

Следовательно, Законом об фио установлены полномочия РСА только в качестве оператора фио, который организует и (или) осуществляет техническую, организационную обработку сведений, вносимых в фио страховыми организациями.

Одновременно с этим, положениями Закона об фио не предусмотрена возможность внесения РСА в фио информации о страховании.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу, что восстановление нарушенных прав ФИО1 путем восстановления КБМ страхователя возможно только страховой компанией, которая является стороной по договору фио и участником правоотношений по предоставлению страхователю услуг в сфере страхования.

Таким образом, требование истца в части обязания РСА внести в фио изменения класса КБМ не основано на законе и сводится к возложению на РСА не предусмотренных законодательством Российской Федерации обязанностей.

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.12.2005 г. № 739 «Об утверждении страховых тарифов по обязательном страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии» (далее - Постановление об утверждении страховых тарифов) одним из коэффициентов, учитываемых при расчете страховой премии, является коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия договора фио (КБМ).

КБМ применяется при заключении, изменении или продлении договора фио со сроком действия 1 год.

Информация о предыдущих договорах фио (в том числе досрочно прекращенных), необходимая для определения класса собственника транспортного средства (водителя), может быть получена из представленных страхователем сведений о страховании и (или) на основании имеющихся у страховщика данных о наличии (отсутствии) страховых выплат.

Для определения класса учитывается информация по договорам фио, прекратившим свое действие не более чем за 1 год до даты заключения договора фио.

Согласно п. 10.1 ст. 15 Закона об фио при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в фио, созданной в соответствии со ст. 30 Закона об фио, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в фио и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в фио и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается.

Таким образом, одной из целей создания фио в соответствии с п. 10.1 ст. 15 и п.3 ст. 30 Закона об фио является применение коэффициента КБМ. Для реализации указанной цели предусмотрена возможность аккумулирования в фио максимально полных сведений о договорах фио и страховых выплатах по таким договорам, получаемых от всех страховых организаций и необходимых для определения коэффициента КБМ.

При этом, при изменении условий договора фио в течение срока его действия, а также в иных предусмотренных Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - Правила фио), утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации № 263 от 07.05.2003 г., случаях страховая премия может быть скорректирована после начала действия договора фио в сторону ее уменьшения или увеличения в зависимости от изменившихся сведений, сообщенных страхователем страховщику.

В силу п. 3 ст. 6 Федерального закона от 25.12.2012 № 267-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» с 1 января 2013 года до 30 июня 2014 года включительно страховщик при заключении фио в целях расчета страховой премии использует сведения о страховании, имеющиеся у страхователя и предоставленным страховщику, либо имеющиеся у страховщика, либо содержащиеся в фио.

РСА указал в своем отзыве, что имеются сведения, внесенные в фио по состоянию на 08.09.2020, о двух страховых случаях – ДТП от 10.08.2018 и от 26.08.2018. Информация о страховых возмещениях по данному договору подлежит учету фио при расчете КБМ в отношении ФИО1 как лица, допущенного к управлению ТС, по договору фио ХХХ №0128277430.

Соответствующие разъяснения были даны истцу в письма РСА за исх. №И-90302 от 20.11.2020.

Таким образом, поскольку РСА, являясь оператором фио, организует или осуществляет только некорректируемую, техническую, организационную обработку сведений, вносимых в фио страховыми организациями, и не располагает информацией, на основании каких именно сведений страховыми компаниями применен класс и КБМ в отношении истца, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд,

решил:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к Российскому Союзу Автостраховщиков об обязании внести изменения в автоматизированную систему, произвести перерасчет отказать.

Решение может быть обжаловано в Московский городской суд через Замоскворецкий районный суд адрес в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья:

Решение суда изготовлено в окончательной форме 31 августа 2023 г.