Решение по делу № 2-1-906/2023 от 09.08.2023 - о возложении обязанности подготовить проект организации дорожного движения, разработать технический паспорт автомобильной дороги, привести участок автомобильной дороги в нормативное состояние.

Дело № 2-1-906/2023 года 40RS0008-01-2023-000829-83

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Жуковский районный суд Калужской области

в составе председательствующего судьи Самохина М.Ю.,

при секретаре судебного заседания Вещиковой Е.В.

с участием помощника прокурора Жуковского района Калужской области Шашкова М.А., представителя ответчика ФИО1, представителя третьего лица МУП «Жилсервис» ФИО2

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. ФИО4 в зале суда

09 августа 2023 года

гражданское дело по иску заместителя прокурора Жуковского района Калужской области в защиту интересов неопределенного круга лиц к администрации ГП «Город ФИО4» о возложении обязанности подготовить проект организации дорожного движения, разработать технический паспорт автомобильной дороги, привести участок автомобильной дороги в нормативное состояние,

УСТАНОВИЛ:

01.06.2023 года заместитель прокурора Жуковского района Марченков С.А., действуя в защиту интересов неопределенного круга лиц, обратился в суд с исковым заявлением к администрации ГП «Город ФИО4» с требованием о возложении обязанности по документированию автомобильной дороги и приведению ее в нормативное состояние, указав в обоснование следующее.

В ходе проведенной проверки установлено, что администрацией ГП «Город ФИО4» в нарушение положений действующего законодательства, не подготовлен проект организации дорожного движения, а также не разработан технический паспорт автомобильной дороги «Объездная автомобильная дорога» в г. ФИО4. В нарушение п.п. 5.2.1, 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 на участке автомобильной дороги «Объездная автомобильная дорога» в г. ФИО4 2 км.+320 м. обнаружено возвышение неровности ямочного ремонта на 50 мм.

На основании изложенного, с учетом уточненных исковых требований, просит обязать администрацию ГП «Город ФИО4» в срок до 30.10.2023 года подготовить проект организации дорожного движения, а также разработать паспорт автомобильной дороги с кадастровым номером 40:07:000000:4213, наименование «Объездная автодорога», расположенной по адресу: Калужская область, Жуковский район, г. ФИО4, мкр. Протва, а также обязать в срок до 30.10.2023 года произвести ремонт участка автомобильной дороги с кадастровым номером 40:07:000000:4213, наименование «Объездная автодорога», расположенной по адресу: Калужская область, Жуковский район, г. ФИО4, мкр. Протва, на 2 км.+320м. в соответствии с требованиями п.п.5.2.1 и 5.2.4 ГОСТ Р50597-2017.

В судебном заседании помощник прокурора Жуковского района Шашков М.А. заявленные исковые требования поддержал, просил их удовлетворить в полном объеме, дал объяснения, аналогичные изложенным в исковом заявлении.

Представитель ответчика администрации ГП «Город ФИО4» ФИО1 возражала против удовлетворения исковых требований, пояснив следующее. В исковом заявлении прокурора отсутствует информация о том, в чем состоит материально-правовой интерес неопределенного круга лиц при разрешении требований прокурора и какие-именно права данных лиц подлежат защите. Ремонт участка автодороги «Объездная автомобильная дорога» в г. ФИО4 был произведен до начала рассмотрения данного дела по существу. Выявленное прокуратурой в ходе проверки на участке данной автомобильной дороги 2 км.+320 м. возвышение неровности ямочного ремонта на 50 мм. не является дефектом, поскольку подобный дефект отсутствует в ГОСТ Р 50597-2017. Кроме этого, согласно п. 7.2.2 ГОСТ 33388-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации.» при фиксировании деформации, разрушений и дефектов следует использовать их классификацию и методы контроля по ГОСТ 33220 – 2015, а измерения дефектов покрытия осуществляется по ГОСТ 32825-2014. Однако в материалах дела не содержится информации о соблюдении требований данных актов. Отсутствие паспортизации дорог не препятствует проведению ее диагностики. Поэтому доводы прокуратуры о необходимости подготовки проекта организации дорожного движения и технического паспорта автодороги для решения вопроса о нарушениях в сфере дорожной деятельности и дорожного движения не состоятельны. Участок автодороги по ул. Ленина до АО «КНИРТИ» до поворота на детский оздоровительный лагерь «Солнечный» взят на содержание и обслуживание администрацией в начале 2022 года. Для подготовки паспорта автодороги необходимо провести ее кадастровый учет, а также подготовить проект организации дорожного движения. Государственный кадастровый учет и регистрация права собственности муниципального образования городское поселение город ФИО4 произведены 30.06.2023 года. Подготовка проекта организации дорожного движения на указанную дорогу осуществляется в соответствии с Муниципальным контрактом №1/24 от 07.04.2023 года, заключенным между МУП «ЖилСервис» и ИП ФИО3 Срок выполнения работ – в течение 120 рабочих дней с даты подписания контракта. Администрация принимает все надлежащие меры по подготовке ПОДД и паспорта автодороги. Вместе с тем, в исковом заявлении не указано, какие конкретно права и интересы неопределенного круга лиц нарушены отсутствием данных документов. На основании изложенного считает требования прокурора не подлежащими удовлетворению. Дополнительно пояснила, что в настоящее время паспорт и проект организации дорожного движения спорной автомобильной дороги отсутствуют.

Представитель третьего лица МУП «Жилсервис» ФИО2 также считал заявленные исковые требования не подлежащими удовлетворению, по доводам, изложенным представителем ответчика.

Выслушав объяснения участвующих лиц, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно акта осмотра, составленного помощником прокурора Жуковского района 19.07.2022 года, участок автодороги «ул. Ленина г. ФИО4» в районе пожарной части имеет дефекты покрытия дорожной части в виде выбоин. 19.07.2022 года заместитель прокурора Жуковского района внес в адрес главы администрации ГП «Город ФИО4» представление, в котором требовал устранения допущенных нарушений и приведения вышеуказанной дороги в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017. Согласно ответа администрации ГП «Город ФИО4» на представление, спорный участок дороги внесен в план ямочного ремонта на 2023 год. Актом осмотра от 24.04.2023 года установлено, что вышеуказанная дорога по-прежнему имеет дефекты в виде выбоин на стыках бетонных плит, а также торчащие фрагменты железной арматуры.

В соответствии с письменными возражениями ответчика от 20.06.2023 года ремонт автодороги по ул. Ленина д. 2 г. ФИО4 произведен, в подтверждение приложены фотоматериалы, свидетельствующие о проведенном ямочном ремонте дороги.

Актом осмотра от 11.07.2023 года, составленного помощником прокурора Жуковского района установлено, что на участке автодороги «Объездная автомобильная дорога» 2км.+320 м. покрытие проезжей части имеет возвышение неровности ямочного ремонта на 50 мм. К акту приложена фототаблица, согласно которой измерительный прибор – рейка дорожная универсальная, при проведении измерений неровности ямочного ремонта располагалась перпендикулярно оси дороги.

Согласно письма заместителя главы администрации ГП «Город ФИО4» от 12.07.2023 года на имя начальника ОГИБДД ОМВД России по Жуковскому району, в настоящее время производится разработка проекта организации дорожного движения на Объездную автомобильную дорогу в г. ФИО4, а также разработка паспорта данной дороги. Ориентировочный срок завершения работ – конец 3 квартала текущего года.

В соответствии с выпиской из реестра муниципальной собственности муниципального образования городское поселение город ФИО4 от 20.07.2023 года, на балансе состоит объект недвижимости – «Объездная автодорога», местонахождение – г. ФИО4 мкр. Протва, внесен в реестр на основании постановления Главы администрации городского поселения г. ФИО4 №58 от 19.03.2007 года «О приеме на баланс администрации муниципального образования городское поселение город ФИО4 объектов коммунального значения».

Согласно выписки из ЕГРН, объект недвижимости «Объездная автодорога», расположенная по адресу: Калужская область, Жуковский район, г. ФИО4, мкр. Протва, имеет кадастровый номер 40:07:000000:4213, находится в собственности муниципального образования городское поселение «Город ФИО4», право зарегистрировано 30.06.2023 года.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 257-ФЗ), действие которого распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения.

В соответствии со статьей 3 Федерального закона N 257-ФЗ под автомобильной дорогой понимается объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

Согласно статей 1, 4, 5 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется, в том числе посредством установления полномочий и ответственности органов местного самоуправления, регулирования деятельности на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве.

В силу пункта 5 части 1 статьи 14 Федерального закона от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 131-ФЗ) к вопросам местного значения городского поселения отнесена дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Под дорожной деятельностью, согласно пункту 6 статьи 3 Федерального закона N 257-ФЗ понимается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Статьей 10 Федерального закона N 257-ФЗ предусмотрено формирование и ведение Единого государственного реестра автомобильных дорог, представляющего собой федеральный информационный ресурс и содержащий сведения об автомобильных дорогах независимо от их форм собственности и значения.

В соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 14, пунктом 5 части 1 статьи 15 Федерального закона от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ, частью 1 статьи 13, статьей 17, 18, пунктом 3 статьи 2 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ к полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения, установление порядка осуществления муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения, утверждение перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения, перечня автомобильных дорог необщего пользования местного значения, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели, осуществление иных полномочий, отнесенных законодательством Российской Федерации к полномочиям органов местного самоуправления.

Владельцем автомобильных дорог признается местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) наряду с другими субъектами, указанными в пункте 7 статьи 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ.

С учетом положений статей 34 и 37 Федерального закона от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ местная администрация является постоянно действующим исполнительно-распорядительным органом местного самоуправления муниципального образования, наделенным уставом полномочиями по решению вопросов местного значения, входит в структуру органов местного самоуправления наряду с представительным органом муниципального образования, главой муниципального образования, контрольно-счетным органом муниципального образования, а также иными органами и выборными должностными лицами местного самоуправления, предусмотренными уставом муниципального образования и обладающими собственными полномочиями по решению вопросов местного значения.

Частью 10 статьи 6 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ определено, что к собственности муниципального района относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах населенных пунктов сельского поселения, если иное не установлено законом субъекта Российской Федерации, и автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах муниципального района, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения городских поселений, частных автомобильных дорог.

Паспортизация автомобильных дорог - учет автомобильных дорог и искусственных сооружений с составлением технического паспорта и формированием базы дорожных данных. Технический паспорт автомобильной дороги - технический документ, содержащий данные о технических и эксплуатационных характеристиках автомобильной дороги, полученные в результате проведения технического учета дороги. Технический учет автомобильной дороги - систематический сбор данных о технических и эксплуатационных характеристиках автомобильной дороги для составления и ведения технического паспорта автомобильной дороги (пункты 3.8 - 3.10 ГОСТ 33388-2015 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации).

Паспортизация автомобильных дорог выполняется на основе технического учета, по результатам которого предусматривается получение полной информации о наличии автомобильных дорог, их протяженности, техническом состоянии, качестве, степени износа отдельных конструктивных элементов, информации о наличии и состоянии инженерного оборудования, обустройства и обстановки дорог, линейных зданий и сооружений. Данные паспортизации используются для учета дорог, оценки их состояния и рационального планирования работ по дальнейшему развитию дорожной сети. Они могут являться исходной информацией для диагностики автомобильных дорог (пункт 4.2.1 ГОСТ 33388-2015 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации).

Техническому учету и паспортизации подлежат все автомобильные дороги независимо от принадлежности, состояния и вида покрытия. Учет и паспортизацию проводят по каждой автомобильной дороге или ее части.

Паспорт составляется как на существующие, так и на вновь построенные (реконструированные) и введенные в эксплуатацию автомобильные дороги (пункт 4.2.2 ГОСТ 33388-2015 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации).

Кроме этого, в соответствии с подпунктом 1 п. 9 Приказа Минтранса России от 16.11.2012 г. N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог" разработка проектов организации дорожного движения входит в состав работ по содержанию автомобильных дорог.

В соответствии со ст. 7 Федерального закона от 29.12.2017 N 443-ФЗ (ред. от 28.04.2023) "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", к полномочиям органов местного самоуправления муниципальных районов, городских округов и городских поселений в области организации дорожного движения относятся, в том числе организация и мониторинг дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.

Разработка мероприятий по организации дорожного движения осуществляется на основании документации по организации дорожного движения, разработанной и утвержденной в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона, изданных в соответствии с ним нормативных правовых актов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных правовых актов.(ст. 9 Федерального закона от 29.12.2017 N 443-ФЗ)

В соответствии с п. 4 ст. 16 Федерального закона от 29.12.2017 N 443-ФЗ в состав документации по организации дорожного движения включаются комплексные схемы организации дорожного движения и (или) проекты организации дорожного движения.

Исходя из системного анализа вышеприведенных положений, суд приходит к выводу о том, что паспортизация автомобильных дорог и разработка проекта организации дорожного движения являются обязанностью органов местного самоуправления муниципального образования.

Администрация ГП "Город ФИО4" является компетентным органом в чьи обязанности входит организация дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также осуществление иных полномочий в области осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Отсутствие установленных нормативными правовыми актами сроков паспортизации автомобильной дороги и разработки проекта организации дорожного движения не освобождает ответчика от исполнения возложенной на него законом обязанности организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечения безопасности дорожного движения на них (включая паспортизацию и разработку проекта организации дорожного движения).

Согласно материалам дела, до настоящего времени в отношении автомобильной дороги «Объездная автодорога», расположенной в мкр. Протва г. ФИО4 Жуковского района Калужской области, имеющей кадастровый номер 40:07:000000:4213 паспорт и проект организации дорожного движения не разработаны, не согласованы и не утверждены.

Довод представителя ответчика о том, что в настоящее время осуществляются работы по разработке проекта организации дорожного движения, не может быть принят во внимание, поскольку фактически проект организации дорожного движения не разработан.

Прокурор в силу части 1 статьи 45 ГПК РФ вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации. Ненадлежащее содержание автомобильных дорог влечет угрозу нарушения безопасности дорожного движения, а также нарушение требований действующего законодательства по исполнению возложенных полномочий в сфере дорожной деятельности и нарушает права неопределенного круга лиц - пользователей автомобильных дорог.

В связи этим доводы представителя ответчика об отсутствии у прокурора полномочий на обращение в суд с заявленными требованиями, поскольку выявленные им нарушения не затрагивают материально-правовой интерес неопределенного круга лиц, являются несостоятельными.

На основании изложенного суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований в части возложения на ответчика обязанности подготовить проект организации дорожного движения и разработать паспорт автомобильной дороги «Объездная автодорога», расположенной в мкр. Протва г. ФИО4 Жуковского района Калужской области, имеющей кадастровый номер 40:07:000000:4213 и считает разумным срок для выполнения данной обязанности - 10 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.

Согласно статье 12 Федерального закона № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Технические требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц установлены ГОСТ Р 50597-2017.

В соответствии с п. 5.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 продольная ровность покрытия по полосам движения проезжей части при измерении по ГОСТ 33101 должна соответствовать значениям, указанным в таблице 5.1, при измерении трехметровой рейкой по 9.2.1 и 9.2.2 - в таблице 5.2.

В соответствии с 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, перечисленных в таблица А.1: выбоина, пролом, просадка, сдвиг, волна, гребенки, колея, необработанные места выпотевания вяжущего.

В соответствии с п. 3.11 ГОСТ 32825-2014. «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные покрытия. Методы измерения геометрических размеров повреждений" (введен в действие Приказом Росстандарта от 02.02.2015 N 47-ст) - неровность ямочного ремонта: возвышение или углубление ремонтного материала относительно поверхности дорожного покрытия в местах проведения ремонта, в п.п. 5.4 и 9.4. указанного ГОСТ содержится описание метода измерения величины возвышения или углубления неровности ямочного ремонта - сущность метода заключается в измерении клиновым промерником или металлической линейкой максимального просвета под трехметровой рейкой, уложенной в местах ремонта повреждений дорожного покрытия. При проведении измерений выполняют следующие операции: устанавливают трехметровую рейку на дорожное покрытие в направлении, параллельном оси автомобильной дороги, в местах ремонта повреждений дорожного покрытия; измеряют линейкой максимальный просвет под трехметровой рейкой с точностью до 1 мм. В случае измерения возвышения ремонтного материала, если оба конца рейки не касаются покрытия, оба просвета измеряют по краю мест ремонта повреждения с двух сторон рейки и фиксируют максимальный просвет. В случае если из-за малого размера места ремонта повреждения один конец рейки опирается на покрытие, а другой не касается его, просвет измеряют по краю места ремонта повреждения со стороны конца рейки, опирающегося на покрытие.

При этом согласно разделу 11 ГОСТ 32825-2014 результаты измерений оформляются в виде протокола, который должен содержать: наименование организации, проводившей испытания; название автомобильной дороги; индекс автомобильной дороги; номер автомобильной дороги; привязку к километражу; номер полосы движения; дату и время проведения измерений; вид повреждения; результаты измерения геометрических параметров повреждения; ссылку на настоящий стандарт.

В соответствии с ч.1 ст. 56. ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В обоснование исковых требований о необходимости обязать ответчика произвести ремонт участка автомобильной дороги с кадастровым номером 40:07:000000:4213, наименование «Объездная автодорога», расположенной по адресу: Калужская область, Жуковский район, г. ФИО4, мкр. Протва, на 2 км.+320м. в соответствии с требованиями п.п.5.2.1 и 5.2.4 ГОСТ Р50597-2017 истцом представлен акт осмотра от 11.07.2023 года с фототаблицей. Согласно данного акта осмотра и приложенной к нему фототаблицы на вышеуказанной автодороге обнаружено возвышение неровности ямочного ремонта на 50 мм.

Вместе с тем, согласно приложенной к акту фототаблицы, были существенно нарушены требования ГОСТ 32825-2014 по проведению измерений возвышения или углубления неровности ямочного ремонта, а именно:

- измерительный прибор (рейка дорожная универсальная КП-231 РДТ) был размещен перпендикулярно оси автомобильной дороги, тогда как ГОСТ 32825-2014 предусматривает проведение соответствующего измерения при размещении измерительного прибора параллельно оси автомобильной дороги;

- из фототаблицы следует, что в ходе проведенных измерений один конец рейки опирается на покрытие, а другой не касается его, при этом измерение проведено у края места ремонта со стороны конца рейки, не опирающегося на покрытие, тогда как ГОСТ 32825-2014 предусматривает в данном случае измерение просвета под рейкой по краю места ремонта повреждения со стороны конца рейки, опирающегося на покрытие.

Кроме этого на приложенной фототаблице видно, что просвет между рейкой и покрытием у края места ремонта со стороны конца рейки, опирающегося на покрытие, отсутствует.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что проведенные истцом измерения выявленного им возвышения ямочного ремонта, в виду допущенных нарушений требований ГОСТ 32825-2014, существенно исказили полученные результаты, и представленный истцом акт осмотра от 11.07.2023 года не свидетельствует о наличии на 2 км.+320 м. автомобильной дороги «Объездная автодорога», расположенной в мкр. Протва г. ФИО4 Жуковского района Калужской области какого-либо дефекта проезжей части.

Иных доказательств, подтверждающих наличие дефекта проезжей части на 2 км.+320 м. указанной автомобильной дороги, или подтверждающих правильность проведенных измерений выявленного возвышения ямочного ремонта в соответствии с требованиями действующего законодательства, истцом не представлено.

На основании изложенного, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения требований истца в части необходимости обязать ответчика произвести ремонт участка автомобильной дороги с кадастровым номером 40:07:000000:4213, наименование «Объездная автодорога», расположенной по адресу: Калужская область, Жуковский район, г. ФИО4, мкр. Протва, на 2 км.+320м. в соответствии с требованиями п.п.5.2.1 и 5.2.4 ГОСТ Р50597-2017.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования заместителя прокурора Жуковского района Калужской области в защиту интересов неопределенного круга лиц к администрации ГП «Город ФИО4» - удовлетворить частично.

Обязать администрацию ГП «Город ФИО4» в течение 10 (десяти) месяцев со дня вступления решения суда в законную силу подготовить проект организации дорожного движения и разработать паспорт автомобильной дороги «Объездная автодорога», расположенной в мкр. Протва г. ФИО4 Жуковского района Калужской области, имеющей кадастровый номер 40:07:000000:4213.

В удовлетворении остальной части исковых требований – отказать.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Калужского областного суда через Жуковский районный суд в течение одного месяца со дня принятия его судом в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено 16.08.2023 года.

Судья М.Ю. Самохин