52RS0003-01-2023-001437-67
Дело № 2-2636/2023
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(Резолютивная часть)
29 сентября 2023 года г.Н.Новгород
Ленинский районный суд г. Н. Новгорода в составе председательствующего федерального судьи Гороховой А.П., при секретаре Шульгиной Н.С., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Нижегородского транспортного прокурора Приволжской транспортной прокуратуры к ОАО «РЖД» об обязании устранить нарушения требований законодательства о транспортной безопасности
УСТАНОВИЛ :
Нижегородский транспортный прокурор, действуя в защиту интересов неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к ОАО «РЖД», в котором просил обязать ОАО «РЖД» устранить нарушения требований законодательства о транспортной безопасности.
В обоснование заявленных требований Нижегородский транспортный прокурор указал, что прокуратурой проведена проверка исполнения требований законодательства о транспортной безопасности в Горьковской дирекции инфраструктуры - Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД». ДД.ММ.ГГГГ начальнику Дирекции внесено представление об устранении нарушений требований федерального законодательства, которые не были устранены. В силу требований действующего законодательства ОАО «РЖД» в лице Горьковской дирекции инфраструктуры, являясь владельцем объектов транспортной инфраструктуры железнодорожных мостов, обязано обеспечивать транспортную безопасность в сфере транспортного комплекса.
Уточнив исковые требования в порядке ст.39 ГПК РФ, прокурор просит обязать ОАО «РЖД» устранить нарушения требований законодательства о транспортной безопасности, а именно: разработать и направить на утверждение в подразделения ФАЖТ планы обеспечения транспортной безопасности по 19 железнодорожным мостам, расположенным на территории Нижегородской области (железнодорожные мосты через реку Волга 445 км Толоконцево Нижний Новгород Московский, через реку Волга 445 км Толоконцево Нижний Новгород Московский, через реку Линда 462 км перегона Каликино-Киселеха (1), через реку Линда 462 км перегона Каликино-Киселеха (2), через реку Керженец 530 км перегона Сухобезводное-Керженец (1), через реку Керженец 530 км перегона Сухобезводное-Керженец (2), через реку Кеза 481 км перегона Линда-Тарасиха, через реку Ветлуга 570 км перегона Шеманиха-Ветлужская (1), через реку Ветлуга 570 км перегона Шеманиха-Ветлужская (2), через реку Пьяна 446 км перегона Перевозская-Вадок (1), через реку Пьяна 446 км перегона Перевозская-Вадок (2), через реку Пьяна 511 км перегона Каменище-Тарталей (1), через реку Пьяна 511 км перегона Каменище-Тарталей (2), через реку Пьяна 559 км перегона Пильна-Княжиха (1), через реку Пьяна 559 км перегона Пильна-Княжиха (2), через реку Пижма 742 км перегона Шерстки-Ежиха, через реку Кудьма 323 км перегона Чаглово-Окская, через реку Теша 229 км перегона Пешелань-Арзамас-1, через реку Ока 11 км перегона Окская-Петряевка); обеспечить путем размещения наглядных материалов информирование всех физических лиц, находящихся на указанных объектах транспортной инфраструктуры, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей о положениях законодательства РФ в области обеспечения транспортной безопасности на вышеуказанных 19 железнодорожных мостах; сформировать либо привлечь подразделения транспортной безопасности на указанных 19 железнодорожных мостов; оснастить техническими средствами и инженерными системами обеспечения транспортной безопасности 19 железнодорожных мостов; организовать проведение досмотровых мероприятий с целью исключения фактов проникновения в зоны транспортной безопасности и на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры на указанных 19 железнодорожных мостах; организовать пропускной режим в зоны транспортной безопасности на 19 железнодорожных мостах; сформировать либо привлечь подразделения транспортной безопасности на железнодорожные мосты, включенные в перечень не подлежащих категорированию и расположенные на территории Нижегородской области, а именно: железнодорожный металлический мост (длина 70,5 м) через реку Сережа на 255 км перегона Сережа - Черемас (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 53,4 м) через реку Кишма на 57 км перегона Кожевенное - Ворсма Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 73,38 м) через железнодорожные пути на 3 км перегона Нижний Новгород - Сортировочный - Петряевка Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 62,8 м) через железнодорожные пути на 2 км перегона Нижний Новгород - Сортировочный - Петряевка ветка 3 Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 53,52 м) через автодорогу на 10 км перегона Петряевка - Окская (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 70,5 м) через 2,4,5 железнодорожные пути на 3 км перегона Доскино - Парк отправления Нижний Новгород - Сортировочный Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 9,8 м) через сухой лог на 498 км перегона Тарасиха - ФИО1 (нечтный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 10,4 м) через сухой лог на 467 км станции Каликино на подъездном пути Шпалозавода Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 8 м) через на 33 км участка Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 8 м) через ручей на 57 км участка Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 7,08 м) через овраг на 454 км перегона Вадок - Перевозкая Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 31,34 м) через овраг на 433 км перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 8,55 м) через суходол на 401 км перегона Балахониха - раз.408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 54,2 м) через реку Акша на 224 км перегона Пешелань - Арзамас Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 16,34 м) через суходол на 110 км перегона Кемля - Ужовка Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,4 м) через реку Кияр на 113 км перегона Кемля - Ужовка Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 34,35 м) через реку Кевец на 128 км перегона Ужовка - Арзинка Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 13,55 м) через суходол на 154 км перегона Николай - Дар - Веселей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 25,35 м) через реку Паторга на 175 км перегона ФИО2 - Поя Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 13,7 м) через суходол на 176 км перегона ФИО2 - Поя Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 20,28 м) через реку Поя на 179 км перегона ФИО2 - Поя Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 27,4 м) через реку Нарзинка на 183 км перегона Поя - Шатки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,85 м) через реку Натьма на 190 км перегона Поя - Шатки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 38,02 м) через реку Ельтма на 192 км перегона Поя - Шатки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 25,76 м) через ручей на 195 км перегона Поя - Шатки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 29 м) через реку Ванячка на 197 км перегона Поя - Шатки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12,2 м) через суходол на 201 км перегона Шатки - Пешелань Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 18,4 м) через реку Пандуга на 15 км перегона Веселей - Разинская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 29,2 м) через реку Ванячка на 1 км перегона Шатки - Сатис Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 25,7 м) через суходол на 8 км перегона Берещено - Первомайск Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 22,88 м) через суходол на 218 км перегона Пешелань - Арзамас Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,44 м) через суходол на 221 км перегона Пешелань - Арзамас Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 13,8 м) через суходол на 303 км перегона Разъезд 295км - Зименки (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 11,6 м) через суходол на 309 км перегона Разъезд 310 км - Зименки (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 17,73 м) через суходол на 314 км перегона Разъезд 310км - Чаглово (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,25 м) через суходол на 318 км пк3 перегона Чаглово - Окская (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12 м) через суходол на 325 км перегона Чаглово - Блок пост 325км (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,2 м) через суходол на 327 км перегона Блок пост 325км - Кудьма (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,25 м) через суходол на 332 км перегона Кудьма - Ройка (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12,5 м) через суходол на 332 км перегона Кудьма - Ройка (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 11,3 м) через суходол на 333 км перегона Кудьма - Ройка (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 11,8 м) на 340 км перегона Ройка - Мыза (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,8 м) через суходол на 48 км перегона Кожевенное - Ворсма (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,15 м) через суходол на 63 км перегона Ворсма - Металлист (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12,6 м) через суходол на 320 км перегона Чаглово - Окская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 11,8 м) через суходол на 339 км станции Ройка Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 20,44 м) на 475 км через болото перегона Каликино - Линда Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,37 м) через автогужевую дорогу на 509 км станции ФИО1 Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,84 м) через автогужевую дорогу на 531 км перегона Керженец - Сухобезводное Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,2 м) через реку Параша на 11 км перегона Костариха - Починки (нечетного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 10,6 м) через реку Митинга на 29 км перегона Козино - Балахна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 15 м) на 41 км участка Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 16,1 м) через ручей Ново - Пустой на 50 км перегона Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12,9 м) через реку Юговец на 381 км перегона Ильино - Сейма Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 10,3 м) через ручей на 11 км перегона Инженерная - Великое озеро Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 22,4 м) через реку Люлих на 11 км перегона Инженерная - Великое озеро Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,54 м) через полевую дорогу на 396 км перегона Балахониха - разъезд 408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,36 м) через суходол на 397 км перегона Балахониха - раз.408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,9 м) через суходол на 405 км перегона Балахониха - раз.408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный Железобетонный мост (длина 14,71 м) через болото на 414 км станции Арзамас - 2 Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19 м) через автомобильную дорогу на 415 км станции Арзамас - 2 Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 22,6 м) через овраг «Дектярев» на 424 км перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,1 м) через овраг «Гориха» на 426 км перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,14 м) через суходол на 437 км перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 15,5 м) через овраг на 451 км перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 15,07 м) через овраг на 453 км перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 15,04 м) через лог на 458 км перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12,18 м) через суходол на 459 км перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный Железобетонный мост (длина 10,78 м) через суходол на 463 км станции Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 17,72 м) через суходол на 465 км перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 11,72 м) через лог на 488 км перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,19 м) через лог на 491 км перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,18 м) через лог на 496 км перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 11,4 м) через лог на 516 км станции Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 12,16 м) через лог на 523 км перегона Тарталей - Сергач Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,25 м) через лог на 544 км перегона Сергач - Андосово Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 13,27 м) через лог на 547 км перегона Андосово - Пильна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 14,62 м) через лог на 550 км перегона Андосово - Пильна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 12,44 м) через лог на 556 км станция Пильна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,78 м) через лог на 565 км перегона Пильна - Княжиха Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 26,07 м) через суходол на 1 км участка Окская - Блок пост 325км на пути 3А Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный смешанный мост (длина 40,9 м) через реку Прорва на 26 км перегона Окская - Кожевенное (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 40,5 м) через реку Спасская на 66 км перегона Ворсма - Металлист (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 43,37 м) через автодорогу на 443 км перегона Н.Новгород - Московский - Толоконцево Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 33,7 м) через реку Кринка на 528 км перегона Керженец - Сухобезводное Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 43 м) через канал ГоГРЭСа на 37 км перегона Балахна - Правдинск (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 45,96 м) через реку Железница на 38 км перегона Балахна - Правдинск (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 33,8 м) через реку Железница на 38 км перегона Балахна - Правдинск (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 42,46 м) через реку Трестьяна на 47 км перегона Правдинск - Липовки (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 46,22 м) через реку Черная на 50 км перегона Липовки - Заволжье (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 26,85 м) через ручей Б. Безменец на 19 км участка Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 26,8 м) через река Техун на 39 км участка Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 12,33 м) через лог на 543 км перегона Сергач - Пильна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 92,7 м) через реку Кудьма на 15 км перегона Кстово - Зелецино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 64,82 м) через реку Везлома на 8 км перегона Моховые горы - Толоконцево Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 51 м) на 3 км однопутного перегона Починки - Варя Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 110,85 м) на 4 км перегона Починки - Варя (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 58,15 м) через реку Лапшанга на 55 км перегона Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 60,88 м) через реку Сейма на 391 км перегона Сейма - Жолнино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 57,7 м) через реку Кеза на 481 км нечетного пути перегона Линда - Тарасиха Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 54,16 м) через реку Черная на 596 км пк 2 четного пути перегона Шеманиха - Уста Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 50,56 м) через реку Черная на 596 км пк 2 нечетного пути перегона Шеманиха - Уста Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный смешанный мост (длина 74,28 м) через реку Темта на 628 км четного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный смешанный мост (длина 78,8 м) через реку Темта на 628 км нечетного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 95 м) через овраг Скеф на 428 км четного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 161,01 м) через овраг Скеф на 428 км нечетного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 95 м) через реку Ватьма на 436 км четного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 153,35 м) через реку Ватьма на 436 км нечетного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 54,4 м) через овраг Соловейка на 418 км четного пути перегона Арзамас 2 - Трактовый Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 55,8 м) через овраг Соловейка на 418 км нечетного пути перегона Арзамас 2 - Трактовый Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 55,7 м) через реку Ревезень на 456 км четного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 57,78 м) через реку Ревезень на 456 км нечетного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 61,26 м) через реку Анда на 554 км перегона Сергач - Пильна, путь 2 Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 41,4 м) путь 1 участка Черусти - Дружинино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный смешанный мост (длина 73,85 м) через реку Пижма на 742 км четного пути перегона Шерстки - Ежиха Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 15,5 м) через периодический водоток на 14 км на станции Окская 1 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 15,5 м) через периодический водоток на 14 км на станции Окская 3 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,8 м) под 6 путем на 436 км станции Нижний Новгород - Сортировочный Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18 м) под 4 путем на 436 км станции Нижний Новгород - Сортировочный Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,8 м) под 7 путем на 436 км станции Нижний Новгород - Сортировочный Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,8 м) под 3 путем на 436 км станции Нижний Новгород - Сортировочный Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 22 м) через автодорогу на 441 км перегона Н.Новгород - Московский - Толоконцево (нечетного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 13 м) через автодорогу на 441 км перегона Н.Новгород - Московский - Толоконцево (четного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 17,6 м) через болото на 470 км перегона Каликино - Линда (нечетного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 17,6 м) через болото на 470 км перегона Каликино - Линда (четного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,2 м) через реку Черная на 20 км перегона Починки - Козино (нечетного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,4 м) через реку Черная на 20 км перегона Починки - Козино (четного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,2 м) через реку Жужелка на 31 км перегона Козино - Балахна (нечетное направление) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,4 м) через реку Жужелка на 31 км перегона Козино - Балахна (четное направление) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,2 м) через реку Парашка на 34 км перегона Козино - Балахна (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», елезнодорожный железобетонный мост (длина 19,4 м) через реку Парашка на 34 км перегона Козино - Балахна (четный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 23,4 м) через овраг на 626 км четного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 23,4 м) через овраг на 626 км нечетного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,1 м) через реку Кугунер на 736 км четного пути перегона Буреполом - Шерстки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,74 м) через реку Кугунер на 736 км нечетного пути перегона Буреполом - Шерстки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,3 м) через овраг на 417 км четного пути перегона Арзамас - 2 - Трактовый Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 27,9 м) через овраг на 417 км нечетного пути перегона Арзамас - 2 - Трактовый Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 23,67 м) через лог на 480 км нечетного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,65 м) через лог на 480 км четного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,65 м) через лог на 486 км нечетного пути перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,25 м) через лог на 486 км четного пути перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,55 м) через лог на 490 км четного пути перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (17,17 м) через лог на 490 км нечетного пути перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18 м) через лог на 513 км четного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 19,34 м) через лог на 513 км нечетного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,78 м) через лог на 562 км четного пути перегона Пильна - Княжиха Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 22,4 м) через лог на 562 км нечетного пути перегона Пильна - Княжиха Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 47,1 м) через реку Санда на 463 км нечетного пути перегона Киселиха - Каликино (нечетного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 50,2 м) через реку Санда на 463 км четного пути перегона Киселиха - Каликино (четного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 33,47 м) через реку Черная на 472 км четного пути перегона Каликино - Линда (нечетное направление) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 33,47 м) через реку Черная на 472 км нечетного пути перегона Каликино - Линда (четное направление) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 40,26 м) через реку Линда на 491 км перегона Тарасиха - ФИО1 (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 37,6 м) через реку Линда на 491 км перегона Тарасиха - ФИО1 (четный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 45,1 м) через реку Санохта на 508 км перегона Тарасиха - ФИО1 (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 47,81 м) через реку Санахта на 508 км перегона Тарасиха - ФИО1 (четный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 29,3 м) через реку Пыра на 26 км перегона Козино - Балахна (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 30,8 м) через реку Пыра на 26 км перегона Козино - Балахна (четный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 39,6 м) через реку Пустая на 611 км четного пути перегона Шеманиха - Уста Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 40,6 м) через реку Пустая на 611 км нечетного пути перегона Шеманиха - Уста Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 41,24 м) через реку Морква на 619 км нечетного пути перегона Уста - Урень Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 41,24 м) через реку Морква на 619 км четного пути перегона Уста - Урень Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 43,16 м) через реку Арья на 633 км четного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 47 м) через реку Арья на 633 км нечетного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 34,4 м) через реку Мясковая на 686 км четного пути перегона Шахунья - Тоншаево Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 41,37 м) через реку Мясковая на 686 км четного пути перегона Шахунья - Тоншаево Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 43,50 м) через реку Пижма на 711 км четного пути перегона Тоншаево - Пижма Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 49,19 м) через реку Пижма на 711 км нечетного пути перегона Тоншаево - Пижма Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 30,56 м) через суходол на 429 км четного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,45 м) через суходол на 429 км нечетного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 29,77 м) через автодорогу на 443 км четного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 30,7 м) через автодорогу 443 км нечетного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 29,22 м) через суходол на 460 км четного пути перегона Вадок - Перевозксая Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 25,74 м) через суходол на 460 км нечетного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 27,5 м) через лог на 473 км четного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 20,87 м) через лог на 473 км нечетного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 48,35 м) через реку Кетарша на 485 км станции Смагино 1 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 46,51 м) через реку Кетарша на 485 км станции Смагино 2 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 44,16 м) через овраг «Шабалин» 469 км четного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 39,45 м) через овраг «Шабалин» 469 км нечетного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 41,2 м) через реку Чергать на 460 км четного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 41,38 м) через реку Чергать на 460 км нечетного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 27,5 м) через автомобильную дорогу на 407 км четного пути перегона Балахониха - разъезд 408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 27,5 м) через автомобильную дорогу на 407 км нечетного пути перегона Балахониха - разъезд 408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 39,45 м) через лог на 494 км четного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 39,45 м) через лог на 494 км нечетного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 29,55 м) через лог на 501 км четного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 27,83 м) через лог на 501 км нечетного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 32,9 м) через реку Сергачка на 525 км станции Сергач 1 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 25,28 м) через реку Сергачка на 525 км станции Сергач 2 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (30,6 м) через реку Сергачка на 525 км станции Сергач 3 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД»; обеспечить путем размещения наглядных материалов информирование всех физических лиц, находящихся на указанных объектах транспортной инфраструктуры, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей о положениях законодательства РФ в области обеспечения транспортной безопасности на железнодорожных мостах, включенных в перечень не подлежащих категорированию; оснастить техническими средствами обеспечения транспортной безопасности железнодорожные мосты, включенные в перечень не подлежащих категорированию; выделить и оборудовать помещения или участки помещений для управления техническими средствами и силами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры на железнодорожных мостах, включенных в перечень не подлежащих категорированию; организовать пропускной и внутриобъектовый режимы на железнодорожных мостах, включенных в перечень не подлежащих категорированию и расположенных на территории Нижегородской области.
В судебном заседании помощник Нижегородского транспортного прокурора Приволжской транспортной прокуратуры Кудин Н.О. поддержал исковые требования в полном объеме, просил иск удовлетворить.
Представитель ответчика ОАО «РЖД» ФИО3 в судебном заседании исковые требования не признала, в удовлетворении требований прокурора просила отказать в полном объеме.
Иные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещались надлежащим образом и заблаговременно, кроме того, информация о деле размещена на официальном интернет-сайте Ленинского районного суда г. Нижнего Новгорода leninsky.nnov@sudrf.ru.
С учетом мнения других участников процесса суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц, поскольку их неявка в силу ст.167 ГПК РФ не является препятствием к разбирательству дела.
Заслушав присутствующих, исследовав материалы дела, представленные доказательства, суд находит исковые требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.
В соответствии с ч.1 ст.45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, муниципальных образований.
Отношения по обеспечению состояния защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства урегулированы Федеральным законом от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее Закон № 16-ФЗ).
Согласно п.10 ст.1 Закона № 16-ФЗ транспортная безопасность - состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
Частью 1 ст.4 Закона № 16-ФЗ предусмотрено, что обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры. Под субъектами транспортной инфраструктуры понимаются юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании (п.9 ст.1 Закона № 16-ФЗ).
Требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности, предусмотренные статьей 7 настоящего Федерального закона, для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры, для объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию, устанавливаются Правительством Российской Федерации (ч.1 ст.8 Закона № 16-ФЗ).
Во исполнение положений Закона № 16-ФЗ постановлением Правительства РФ от 08.10.2020 № 1633 утверждены Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта (далее Требования № 1633), а также постановлением Правительства РФ от 08.10.2020 № 1635 утверждены Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащих категорированию (далее Требования № 1635).
В судебном заседании установлено, и из материалов дела следует, что указанные в иске железнодорожные мосты являются объектами транспортной инфраструктуры, собственником которых является ОАО «РЖД», которое в соответствии с Требованиями № 1633, Требованиями 1635 обязано обеспечивать транспортную безопасность на указанных объектах.
Подпунктом «е» пункта 5 Требований № 1633 установлено, что субъекты транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры обязаны разработать и представить на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта план обеспечения безопасности объекта.
Исходя из представленных ответчиком доказательств следует, что планы обеспечения транспортной безопасности по железнодорожным мостам через Волгу на 445 км четного пути перегона Толоконцево-Нижний Новгород-Московский, через Волгу на 445 км нечетного пути перегона Толоконцево-Нижний Новгород-Московский, через реку Линда на 462 км четного пути перегона Каликино-Киселеха, через реку Линда на 462 км нечетного пути перегона Каликино-Киселеха, через реку Керженец на 530 км четного пути перегона Сухобезводное-Керженец, через реку Керженец 530 км нечетного пути перегона Сухобезводное-Керженец, через реку Кеза на 481 км нечетного пути перегона Линда-Тарасиха, через реку Ветлуга на 570 км четного пути перегона Шеманиха-Ветлужская, через реку Ветлуга на 570 км нечетного пути перегона Шеманиха-Ветлужская, через реку Пьяна на 446 км четного пути перегона Перевозская-Вадок, через реку Пьяна на 446 км нечетного пути перегона Перевозская-Вадок, через реку Пьяна на 511 км четного пути перегона Каменище-Тарталей, через реку Пьяна на 511 км нечетного пути перегона Каменище-Тарталей, через реку Пьяна на 559 км четного пути перегона Пильна-Княжиха, через реку Пьяна на 559 км нечетного пути перегона Пильна-Княжиха, через реку Пижма на 742 км нечетного пути перегона Шерстки-Ежиха, через реку Кудьма на 323 км перегона Чаглово (рзд.)-Окская, через реку Теша на 229 км перегона Пешелань-Арзамас-1, через реку Ока на 11 км перегона Окская-Петряевка разработаны и направлены ответчиком руководителю Приволжского территориального управления Федерального агентства железнодорожного транспорта, что подтверждается письмом Дистанции инженерных сооружений Горьковской дирекции инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» «О направлении планов по обеспечению транспортной безопасности» от 24.03.2023 № 1019/ДСП/ГОР ПЧИССО (л.д. 150-152).
Поскольку обязанность, предусмотренная подпунктом «е» пункта 5 Требований № 1633, исполнена ответчиком добровольно, в отсутствие возражений истца относительно представленных доказательств, заявленное прокурором требование не подлежит удовлетворению.
Возражая против удовлетворения исковых требований в части информирования физических, юридических лиц, индивидуальных предпринимателей о положениях законодательства РФ в области обеспечения транспортной безопасности, ответчиком представлены доказательства (рапорты, фототаблицы) о размещении на указанных в иске железнодорожных мостах аншлагов по транспортной безопасности (<данные изъяты>). Доказательств обратного (не размещения ответчиком информации) прокурором не представлено. При таких обстоятельствах, в отсутствие возражений истца относительно представленных доказательств, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения заявленных требований.
Подпунктами «а» пунктов 6, 9 Требований № 1633, подпунктом «в» пункта 6 Требований № 1635 установлено, что субъекты транспортной инфраструктуры обязаны оснастить объекты транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности.
Правительство РФ (единственный учредитель ОАО «РЖД») определяет приоритетные направления развития и деятельности компании как стратегически важной отрасли, формируя и утверждая программу развития, в том числе и в вопросах обеспечения транспортной безопасности.
В соответствии с ч.2 ст.13 Закона № 16-ФЗ реализация требований по обеспечению транспортной безопасности, в части оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, находящихся в собственности ОАО «РЖД» или используемых этим обществом на ином законном основании, осуществляется поэтапно в сроки, установленные Правительством Российской Федерации».
В соответствии с ч.2 ст.13 Закона № 16-ФЗ Правительством РФ утверждено распоряжение от 21.04.2022 № 974-р «Этапы и сроки оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, находящихся в собственности ОАО «РЖД» или используемых указанным обществом на ином законном основании» (л.д. 68-77).
Исходя из содержания указанного распоряжения, 18 категорированных железнодорожных мостов: через реку Волга 445 км Толоконцево Нижний Новгород Московский, через реку Волга 445 км Толоконцево Нижний Новгород Московский, через реку Линда 462 км перегона Каликино-Киселеха (1), через реку Линда 462 км перегона Каликино-Киселеха (2), через реку Керженец 530 км перегона Сухобезводное-Керженец (1), через реку Керженец 530 км перегона Сухобезводное-Керженец (2), через реку Кеза 481 км перегона Линда-Тарасиха, через реку Ветлуга 570 км перегона Шеманиха-Ветлужская (1), через реку Ветлуга 570 км перегона Шеманиха-Ветлужская (2), через реку Пьяна 446 км перегона Перевозская-Вадок (1), через реку Пьяна 446 км перегона Перевозская-Вадок (2), через реку Пьяна 511 км перегона Каменище-Тарталей (1), через реку Пьяна 511 км перегона Каменище-Тарталей (2), через реку Пьяна 559 км перегона Пильна-Княжиха (1), через реку Пьяна 559 км перегона Пильна-Княжиха (2), через реку Пижма 742 км перегона Шерстки-Ежиха, через реку Кудьма 323 км перегона Чаглово-Окская, через реку Теша 229 км перегона Пешелань-Арзамас-1 и 191 не подлежащий категорированию мост, указанные в иске, подлежат оснащению техническими средствами обеспечения транспортной безопасности на пятом этапе, начиная с 2025 года. На втором этапе (2023 год) оснащению подлежит один мост, указанный в иске: железнодорожный мост через р. Оку 11 км перегона Окская-Петряевка (реестровый номер ЖМС203579, уведомление Росжелдор от ДД.ММ.ГГГГ №).
ДД.ММ.ГГГГ ОАО «РЖД» заключен договор на выполнение строительно-монтажных работ №, в соответствии с которым подрядчик ООО «РЖД-ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ» принимает обязательства по выполнению комплекса строительно-монтажных работ, включая поставку оборудования, по объекту: «Модернизация технических средств обеспечения транспортной безопасности ж.д. моста № 12 ч/р Оку на 12 км (ст. Петряевка), расположенному на полигоне Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», в интересах Горьковской дирекции инфраструктуры, в составе инвестиционного проекта «Оборудование ТСОТБ объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств» (<данные изъяты>).
В рамках договора подрядчик выполняет строительство и связанные с ним работы, включая обеспечение строительства объекта оборудованием (инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности).
В соответствии с пунктом 5.1. договора (в редакции дополнительного соглашения № от ДД.ММ.ГГГГ (<данные изъяты>)) срок начала выполнения комплекса работ – ДД.ММ.ГГГГ, срок окончания комплекса работ – ДД.ММ.ГГГГ.
Подход законодателя, изложенный в Законе № 16-ФЗ, распоряжении Правительства РФ от 21.04.2022 № 974-р свидетельствует о том, что законодательство о транспортной безопасности не требует одномоментного исполнения требований по обеспечению транспортной безопасности по всем объектам. Законодатель установил для ОАО «РЖД» специальные условия оснащения инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, определив, что сроки оснащения устанавливаются Правительством РФ.
Таким образом, учитывая соблюдение ответчиком срока, установленного распоряжением Правительства РФ от 21.04.2022 № 974р по оснащению объекта – железнодорожного моста через реку Ока на 11 км перегона Окская-Петряевка, соответствие сроков, указанных в договоре от ДД.ММ.ГГГГ №, распоряжению Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № (второй этап, ДД.ММ.ГГГГ), а в отношении остальных, указанных в иске железнодорожных мостов, срок по оснащению, начиная с ДД.ММ.ГГГГ ещё не наступил, требования прокурора являются необоснованными, заявлены до момента реального нарушения закона и не подлежат удовлетворению.
Законом № 16-ФЗ предусмотрено, что в целях обеспечения транспортной безопасности проводятся досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности (ч.1 ст.12.2). При проведении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности используются рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы, газоаналитическая и химическая аппаратура, а также другие устройства, обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть (ч.7 ст.12.2). К техническим средствам обеспечения транспортной безопасности отнесены системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приема и передачи информации, предназначенные для использования на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности (ч.8 ст.12.2).
Исходя из системного толкования положений Закона № 16-ФЗ, поэтапной реализации требований транспортной безопасности, проведение с целью исключения проникновения нарушителей субъектом транспортной инфраструктуры досмотровых мероприятий, наблюдения, предусмотренных подпунктами «б», «в», «г», «е», «з», «и» пункта 6 Требований № 1633 и подпунктами «б», «в», «г», «д», «е», «ж», «з» пункта 9 Требований № 1633, а равно организация внутриобъектового, пропускного режимов, выделение и оборудование отдельного помещения для управления техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, предусмотренных подпунктами «д», «г», «к» пунктов 6 Требований № 1633, № 1635, осуществляется на объектах транспортной инфраструктуры, оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности. До момента оснащения указанных в иске железнодорожных мостов возложение указанных обязанностей на ОАО «РЖД» удовлетворению не подлежит.
Подпунктом «г» пункта 5 Требований 1635 установлено, что субъект транспортной безопасности обязан образовать (сформировать) и (или) привлечь для защиты объекта транспортной инфраструктуры (группы объектов транспортной инфраструктуры) в случаях, предусмотренных настоящим документом, в соответствии с паспортом объекта транспортной инфраструктуры подразделения транспортной безопасности, включающие в себя группы из числа работников подразделений транспортной безопасности, специально оснащенные, мобильные, круглосуточно выполняющие свои задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов.
Подпункт «г» пункта 5 Требований № 1635 является отсылочной нормой, согласно которой на субъекты транспортной инфраструктуры возлагается обязанность образовать или привлечь для защиты объекта транспортной инфраструктуры подразделения транспортной безопасности только в случаях, предусмотренных настоящим документом.
Если бы субъект транспортной инфраструктуры был обязан для каждого объекта транспортной инфраструктуры, не подлежащего категорированию, привлекать подразделения транспортной безопасности, подпункт «г» пункта 5 Требований № 1635 не содержал бы формулировки «в случаях, предусмотренных настоящим документом».
Исходя из анализа положений Требований № 1635, следует, что для объектов, не подлежащих категорированию, обязанность по привлечению подразделений транспортной безопасности возникает при установлении уполномоченным органом уровня безопасности № 2 или уровня безопасности № 3.
В соответствии с п.1 Положения о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 30.07.2004 № 397, Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по реализации государственной политики, оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере железнодорожного транспорта, а также функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности в этой сфере и на метрополитене.
В силу п.6.2. Положения Росжелдор имеет право давать юридическим и физическим лицам разъяснения по вопросам, отнесенным к компетенции Агентства. Согласно разделу 5 Положения в его компетенцию входят вопросы обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры.
Таким образом, Росжелдор является специализированным органом в области обеспечения транспортной безопасности.
Письмом Росжелдор от ДД.ММ.ГГГГ № (<данные изъяты>) разъяснено, что Требования № 1635 применяются с учетом уровня безопасности объекта транспортной инфраструктуры, который устанавливается в порядке, предусмотренном постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2020 № 2344 «Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)». Росжелдор также указал, что обязанность субъекта транспортной инфраструктуры по образованию или привлечению подразделения транспортной безопасности возникает лишь в случае объявления уровня безопасности № 2 и № 3. Образование или привлечение подразделения транспортной безопасности при первом уровне безопасности, действующем постоянно, если не объявлен другой уровень безопасности, не является обязательным для субъекта транспортной инфраструктуры.
Материалами дела установлено, что указанные в иске железнодорожные мосты - 191 мост, уведомление Росжелдор от ДД.ММ.ГГГГ № (<данные изъяты>), включены в Реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (Раздел 2), не подлежащие категорированию, и имеют уровень безопасности № 1, действующий постоянно.
Истцом в нарушение ст.56 ГПК РФ доказательств объявления уровней безопасности № 2 и № 3 для 191 объекта - железнодорожные мосты, не подлежащие категорированию, в материалы дела не представлено, уровень безопасности № 1 для указанных объектов транспортной инфраструктуры не признан недействительным, не изменен.
Орган государственной власти, уполномоченный на осуществление функций в области обеспечения транспортной безопасности, поддерживает доводы ОАО «РЖД» относительно отсутствия обязанности по привлечению подразделений транспортной безопасности на некатегорированные объекты при первом уровне безопасности.
При таких обстоятельствах, учитывая отсутствие обязанности по образованию (формированию) и (или) привлечению подразделения транспортной безопасности, суд приходит к выводу, что не подлежит удовлетворению требование прокурора сформировать либо привлечь подразделения транспортной безопасности на 191 объект транспортной инфраструктуры, а именно:
железнодорожный металлический мост (длина 70,5 м) через реку Сережа на 255 км перегона Сережа - Черемас (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 53,4 м) через реку Кишма на 57 км перегона Кожевенное - Ворсма Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 73,38 м) через железнодорожные пути на 3 км перегона Нижний Новгород - Сортировочный - Петряевка Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 62,8 м) через железнодорожные пути на 2 км перегона Нижний Новгород - Сортировочный - Петряевка ветка 3 Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 53,52 м) через автодорогу на 10 км перегона Петряевка - Окская (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 70,5 м) через 2,4,5 железнодорожные пути на 3 км перегона Доскино - Парк отправления Нижний Новгород - Сортировочный Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 9,8 м) через сухой лог на 498 км перегона Тарасиха - ФИО1 (нечтный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 10,4 м) через сухой лог на 467 км станции Каликино на подъездном пути Шпалозавода Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 8 м) через на 33 км участка Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 8 м) через ручей на 57 км участка Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 7,08 м) через овраг на 454 км перегона Вадок - Перевозкая Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 31,34 м) через овраг на 433 км перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 8,55 м) через суходол на 401 км перегона Балахониха - раз.408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 54,2 м) через реку Акша на 224 км перегона Пешелань - Арзамас Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 16,34 м) через суходол на 110 км перегона Кемля - Ужовка Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,4 м) через реку Кияр на 113 км перегона Кемля - Ужовка Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 34,35 м) через реку Кевец на 128 км перегона Ужовка - Арзинка Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 13,55 м) через суходол на 154 км перегона Николай - Дар - Веселей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 25,35 м) через реку Паторга на 175 км перегона ФИО2 - Поя Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 13,7 м) через суходол на 176 км перегона ФИО2 - Поя Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 20,28 м) через реку Поя на 179 км перегона ФИО2 - Поя Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 27,4 м) через реку Нарзинка на 183 км перегона Поя - Шатки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,85 м) через реку Натьма на 190 км перегона Поя - Шатки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 38,02 м) через реку Ельтма на 192 км перегона Поя - Шатки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 25,76 м) через ручей на 195 км перегона Поя - Шатки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 29 м) через реку Ванячка на 197 км перегона Поя - Шатки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12,2 м) через суходол на 201 км перегона Шатки - Пешелань Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 18,4 м) через реку Пандуга на 15 км перегона Веселей - Разинская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 29,2 м) через реку Ванячка на 1 км перегона Шатки - Сатис Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 25,7 м) через суходол на 8 км перегона Берещено - Первомайск Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 22,88 м) через суходол на 218 км перегона Пешелань - Арзамас Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,44 м) через суходол на 221 км перегона Пешелань - Арзамас Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 13,8 м) через суходол на 303 км перегона Разъезд 295км - Зименки (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 11,6 м) через суходол на 309 км перегона Разъезд 310 км - Зименки (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 17,73 м) через суходол на 314 км перегона Разъезд 310км - Чаглово (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,25 м) через суходол на 318 км пк3 перегона Чаглово - Окская (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12 м) через суходол на 325 км перегона Чаглово - Блок пост 325км (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,2 м) через суходол на 327 км перегона Блок пост 325км - Кудьма (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,25 м) через суходол на 332 км перегона Кудьма - Ройка (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12,5 м) через суходол на 332 км перегона Кудьма - Ройка (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 11,3 м) через суходол на 333 км перегона Кудьма - Ройка (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 11,8 м) на 340 км перегона Ройка - Мыза (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,8 м) через суходол на 48 км перегона Кожевенное - Ворсма (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,15 м) через суходол на 63 км перегона Ворсма - Металлист (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12,6 м) через суходол на 320 км перегона Чаглово - Окская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 11,8 м) через суходол на 339 км станции Ройка Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 20,44 м) на 475 км через болото перегона Каликино - Линда Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,37 м) через автогужевую дорогу на 509 км станции ФИО1 Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,84 м) через автогужевую дорогу на 531 км перегона Керженец - Сухобезводное Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,2 м) через реку Параша на 11 км перегона Костариха - Починки (нечетного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 10,6 м) через реку Митинга на 29 км перегона Козино - Балахна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 15 м) на 41 км участка Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 16,1 м) через ручей Ново - Пустой на 50 км перегона Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12,9 м) через реку Юговец на 381 км перегона Ильино - Сейма Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 10,3 м) через ручей на 11 км перегона Инженерная - Великое озеро Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 22,4 м) через реку Люлих на 11 км перегона Инженерная - Великое озеро Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,54 м) через полевую дорогу на 396 км перегона Балахониха - разъезд 408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,36 м) через суходол на 397 км перегона Балахониха - раз.408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,9 м) через суходол на 405 км перегона Балахониха - раз.408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный Железобетонный мост (длина 14,71 м) через болото на 414 км станции Арзамас - 2 Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19 м) через автомобильную дорогу на 415 км станции Арзамас - 2 Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 22,6 м) через овраг «Дектярев» на 424 км перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,1 м) через овраг «Гориха» на 426 км перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,14 м) через суходол на 437 км перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 15,5 м) через овраг на 451 км перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 15,07 м) через овраг на 453 км перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 15,04 м) через лог на 458 км перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 12,18 м) через суходол на 459 км перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный Железобетонный мост (длина 10,78 м) через суходол на 463 км станции Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 17,72 м) через суходол на 465 км перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 11,72 м) через лог на 488 км перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,19 м) через лог на 491 км перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,18 м) через лог на 496 км перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 11,4 м) через лог на 516 км станции Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 12,16 м) через лог на 523 км перегона Тарталей - Сергач Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,25 м) через лог на 544 км перегона Сергач - Андосово Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 13,27 м) через лог на 547 км перегона Андосово - Пильна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 14,62 м) через лог на 550 км перегона Андосово - Пильна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 12,44 м) через лог на 556 км станция Пильна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,78 м) через лог на 565 км перегона Пильна - Княжиха Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 26,07 м) через суходол на 1 км участка Окская - Блок пост 325км на пути 3А Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный смешанный мост (длина 40,9 м) через реку Прорва на 26 км перегона Окская - Кожевенное (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 40,5 м) через реку Спасская на 66 км перегона Ворсма - Металлист (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 43,37 м) через автодорогу на 443 км перегона Н.Новгород - Московский - Толоконцево Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 33,7 м) через реку Кринка на 528 км перегона Керженец - Сухобезводное Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 43 м) через канал ГоГРЭСа на 37 км перегона Балахна - Правдинск (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 45,96 м) через реку Железница на 38 км перегона Балахна - Правдинск (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 33,8 м) через реку Железница на 38 км перегона Балахна - Правдинск (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 42,46 м) через реку Трестьяна на 47 км перегона Правдинск - Липовки (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 46,22 м) через реку Черная на 50 км перегона Липовки - Заволжье (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 26,85 м) через ручей Б. Безменец на 19 км участка Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 26,8 м) через река Техун на 39 км участка Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 12,33 м) через лог на 543 км перегона Сергач - Пильна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 92,7 м) через реку Кудьма на 15 км перегона Кстово - Зелецино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 64,82 м) через реку Везлома на 8 км перегона Моховые горы - Толоконцево Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 51 м) на 3 км однопутного перегона Починки - Варя Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 110,85 м) на 4 км перегона Починки - Варя (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 58,15 м) через реку Лапшанга на 55 км перегона Сухобезводное - Лапшанга Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 60,88 м) через реку Сейма на 391 км перегона Сейма - Жолнино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 57,7 м) через реку Кеза на 481 км нечетного пути перегона Линда - Тарасиха Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 54,16 м) через реку Черная на 596 км пк 2 четного пути перегона Шеманиха - Уста Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 50,56 м) через реку Черная на 596 км пк 2 нечетного пути перегона Шеманиха - Уста Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный смешанный мост (длина 74,28 м) через реку Темта на 628 км четного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный смешанный мост (длина 78,8 м) через реку Темта на 628 км нечетного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 95 м) через овраг Скеф на 428 км четного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 161,01 м) через овраг Скеф на 428 км нечетного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 95 м) через реку Ватьма на 436 км четного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 153,35 м) через реку Ватьма на 436 км нечетного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 54,4 м) через овраг Соловейка на 418 км четного пути перегона Арзамас 2 - Трактовый Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 55,8 м) через овраг Соловейка на 418 км нечетного пути перегона Арзамас 2 - Трактовый Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 55,7 м) через реку Ревезень на 456 км четного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 57,78 м) через реку Ревезень на 456 км нечетного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 61,26 м) через реку Анда на 554 км перегона Сергач - Пильна, путь 2 Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 41,4 м) путь 1 участка Черусти - Дружинино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный смешанный мост (длина 73,85 м) через реку Пижма на 742 км четного пути перегона Шерстки - Ежиха Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 15,5 м) через периодический водоток на 14 км на станции Окская 1 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 15,5 м) через периодический водоток на 14 км на станции Окская 3 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,8 м) под 6 путем на 436 км станции Нижний Новгород - Сортировочный Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18 м) под 4 путем на 436 км станции Нижний Новгород - Сортировочный Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,8 м) под 7 путем на 436 км станции Нижний Новгород - Сортировочный Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,8 м) под 3 путем на 436 км станции Нижний Новгород - Сортировочный Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 22 м) через автодорогу на 441 км перегона Н.Новгород - Московский - Толоконцево (нечетного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 13 м) через автодорогу на 441 км перегона Н.Новгород - Московский - Толоконцево (четного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 17,6 м) через болото на 470 км перегона Каликино - Линда (нечетного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 17,6 м) через болото на 470 км перегона Каликино - Линда (четного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,2 м) через реку Черная на 20 км перегона Починки - Козино (нечетного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,4 м) через реку Черная на 20 км перегона Починки - Козино (четного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,2 м) через реку Жужелка на 31 км перегона Козино - Балахна (нечетное направление) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,4 м) через реку Жужелка на 31 км перегона Козино - Балахна (четное направление) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 19,2 м) через реку Парашка на 34 км перегона Козино - Балахна (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», елезнодорожный железобетонный мост (длина 19,4 м) через реку Парашка на 34 км перегона Козино - Балахна (четный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 23,4 м) через овраг на 626 км четного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 23,4 м) через овраг на 626 км нечетного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,1 м) через реку Кугунер на 736 км четного пути перегона Буреполом - Шерстки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,74 м) через реку Кугунер на 736 км нечетного пути перегона Буреполом - Шерстки Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,3 м) через овраг на 417 км четного пути перегона Арзамас - 2 - Трактовый Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 27,9 м) через овраг на 417 км нечетного пути перегона Арзамас - 2 - Трактовый Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 23,67 м) через лог на 480 км нечетного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,65 м) через лог на 480 км четного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 24,65 м) через лог на 486 км нечетного пути перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,25 м) через лог на 486 км четного пути перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18,55 м) через лог на 490 км четного пути перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (17,17 м) через лог на 490 км нечетного пути перегона Смагино - Каменище Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 18 м) через лог на 513 км четного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 19,34 м) через лог на 513 км нечетного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 14,78 м) через лог на 562 км четного пути перегона Пильна - Княжиха Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 22,4 м) через лог на 562 км нечетного пути перегона Пильна - Княжиха Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 47,1 м) через реку Санда на 463 км нечетного пути перегона Киселиха - Каликино (нечетного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 50,2 м) через реку Санда на 463 км четного пути перегона Киселиха - Каликино (четного направления) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 33,47 м) через реку Черная на 472 км четного пути перегона Каликино - Линда (нечетное направление) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 33,47 м) через реку Черная на 472 км нечетного пути перегона Каликино - Линда (четное направление) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 40,26 м) через реку Линда на 491 км перегона Тарасиха - ФИО1 (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 37,6 м) через реку Линда на 491 км перегона Тарасиха - ФИО1 (четный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 45,1 м) через реку Санохта на 508 км перегона Тарасиха - ФИО1 (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 47,81 м) через реку Санахта на 508 км перегона Тарасиха - ФИО1 (четный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 29,3 м) через реку Пыра на 26 км перегона Козино - Балахна (нечетный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 30,8 м) через реку Пыра на 26 км перегона Козино - Балахна (четный) Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 39,6 м) через реку Пустая на 611 км четного пути перегона Шеманиха - Уста Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 40,6 м) через реку Пустая на 611 км нечетного пути перегона Шеманиха - Уста Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 41,24 м) через реку Морква на 619 км нечетного пути перегона Уста - Урень Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 41,24 м) через реку Морква на 619 км четного пути перегона Уста - Урень Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 43,16 м) через реку Арья на 633 км четного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 47 м) через реку Арья на 633 км нечетного пути перегона Урень - Арья Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 34,4 м) через реку Мясковая на 686 км четного пути перегона Шахунья - Тоншаево Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 41,37 м) через реку Мясковая на 686 км четного пути перегона Шахунья - Тоншаево Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 43,50 м) через реку Пижма на 711 км четного пути перегона Тоншаево - Пижма Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 49,19 м) через реку Пижма на 711 км нечетного пути перегона Тоншаево - Пижма Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 30,56 м) через суходол на 429 км четного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 21,45 м) через суходол на 429 км нечетного пути перегона Трактовый - Бобыльская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 29,77 м) через автодорогу на 443 км четного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 30,7 м) через автодорогу 443 км нечетного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 29,22 м) через суходол на 460 км четного пути перегона Вадок - Перевозксая Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 25,74 м) через суходол на 460 км нечетного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 27,5 м) через лог на 473 км четного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 20,87 м) через лог на 473 км нечетного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 48,35 м) через реку Кетарша на 485 км станции Смагино 1 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный металлический мост (длина 46,51 м) через реку Кетарша на 485 км станции Смагино 2 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 44,16 м) через овраг «Шабалин» 469 км четного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 39,45 м) через овраг «Шабалин» 469 км нечетного пути перегона Перевозская - Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 41,2 м) через реку Чергать на 460 км четного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 41,38 м) через реку Чергать на 460 км нечетного пути перегона Вадок - Перевозская Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 27,5 м) через автомобильную дорогу на 407 км четного пути перегона Балахониха - разъезд 408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 27,5 м) через автомобильную дорогу на 407 км нечетного пути перегона Балахониха - разъезд 408 км Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 39,45 м) через лог на 494 км четного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 39,45 м) через лог на 494 км нечетного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 29,55 м) через лог на 501 км четного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный каменный мост (длина 27,83 м) через лог на 501 км нечетного пути перегона Каменище - Тарталей Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 32,9 м) через реку Сергачка на 525 км станции Сергач 1 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (длина 25,28 м) через реку Сергачка на 525 км станции Сергач 2 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», железнодорожный железобетонный мост (30,6 м) через реку Сергачка на 525 км станции Сергач 3 путь Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».
Отказывая в удовлетворении требований прокурора в указанной части, суд полагает необходимым удовлетворить требования прокурора о возложении на ответчика обязанности сформировать либо привлечь подразделения транспортной безопасности на железнодорожные мосты через Волгу на 445 км четного пути перегона Толоконцево-Нижний Новгород-Московский (длина 1133,35 м), через Волгу на 445 км нечетного пути перегона Толоконцево-Нижний Новгород-Московский (длина 1137 м), через реку Линда на 462 км четного пути перегона Каликино-Киселеха (длина 79,2 м), через реку Линда на 462 км нечетного пути перегона Каликино-Киселеха (длина 97,78 м), через реку Керженец на 530 км четного пути перегона Сухобезводное-Керженец (длина 122,3 м), через реку Керженец 530 км нечетного пути перегона Сухобезводное-Керженец (длина 115,7 м), через реку Кеза на 481 км нечетного пути перегона Линда-Тарасиха (длина 62,8 м), через реку Ветлуга на 570 км четного пути перегона Шеманиха-Ветлужская (длина 332 м), через реку Ветлуга на 570 км нечетного пути перегона Шеманиха-Ветлужская (длина 338 м), через реку Пижма на 742 км нечетного пути перегона Шерстки-Ежиха (длина 75,3 м), через реку Кудьма на 323 км перегона Чаглово (рзд.)-Окская (длина 118,84 м), через реку Теша на 229 км перегона Пешелань-Арзамас-1 (длина 127,14 м), через реку Ока на 11 км перегона Окская-Петряевка (длина 1054,64 м).
Подпунктом «в» пункта 5 Требований № 1633 установлено, что субъекты транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры обязаны образовать (сформировать) и (или) привлечь для защиты объекта транспортной инфраструктуры в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры подразделение (подразделения) транспортной безопасности.
В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ОАО «РЖД» заключен договор №, в соответствии с которым заказчик (ОАО «РЖД») поручает, а исполнитель (ООО «РЖД-ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ») в соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности» от 09.02.2007 № 16-ФЗ принимает на себя обязательства оказания услуг по защите объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства силами подразделений транспортной безопасности. Срок начала оказания услуг – с ДД.ММ.ГГГГ. В соответствии с приложением № 1 к договору услуги оказываются на объектах: железнодорожные металлические мосты через реку Пьяна на 446 км четного пути перегона Перевозская-Вадок, через реку Пьяна на 446 км нечетного пути перегона Перевозская-Вадок, через реку Пьяна на 511 км четного пути перегона Каменище-Тарталей, через реку Пьяна на 511 км нечетного пути перегона Каменище-Тарталей, через реку Пьяна на 559 км четного пути перегона Пильна-Княжиха, через реку Пьяна на 559 км нечетного пути перегона Пильна-Княжиха.
Поскольку обязанность в части привлечения подразделений транспортной безопасности для защиты железнодорожных металлических мостов через реку Пьяна на 446 км четного пути перегона Перевозская-Вадок, через реку Пьяна на 446 км нечетного пути перегона Перевозская-Вадок, через реку Пьяна на 511 км четного пути перегона Каменище-Тарталей, через реку Пьяна на 511 км нечетного пути перегона Каменище-Тарталей, через реку Пьяна на 559 км четного пути перегона Пильна-Княжиха, через реку Пьяна на 559 км нечетного пути перегона Пильна-Княжиха, исполнена ответчиком добровольно в отсутствие возражений истца относительно представленных доказательств, заявленное прокурором требование в указанной части не подлежит удовлетворению.
В нарушение подпункта «в» пункта 5 Требований № 1633 на железнодорожных мостах через Волгу на 445 км четного пути перегона Толоконцево-Нижний Новгород-Московский (длина 1133,35 м), через Волгу на 445 км нечетного пути перегона Толоконцево-Нижний Новгород-Московский (длина 1137 м), через реку Линда на 462 км четного пути перегона Каликино-Киселеха (длина 79,2 м), через реку Линда на 462 км нечетного пути перегона Каликино-Киселеха (длина 97,78 м), через реку Керженец на 530 км четного пути перегона Сухобезводное-Керженец (длина 122,3 м), через реку Керженец 530 км нечетного пути перегона Сухобезводное-Керженец (длина 115,7 м), через реку Кеза на 481 км нечетного пути перегона Линда-Тарасиха (длина 62,8 м), через реку Ветлуга на 570 км четного пути перегона Шеманиха-Ветлужская (длина 332 м), через реку Ветлуга на 570 км нечетного пути перегона Шеманиха-Ветлужская (длина 338 м), через реку Пижма на 742 км нечетного пути перегона Шерстки-Ежиха (длина 75,3 м), через реку Кудьма на 323 км перегона Чаглово (рзд.)-Окская (длина 118,84 м), через реку Теша на 229 км перегона Пешелань-Арзамас-1 (длина 127,14 м), через реку Ока на 11 км перегона Окская-Петряевка (длина 1054,64 м) не образованы (не сформированы) и (или) не привлечены подразделения транспортной безопасности.
Исходя их анализа положений Требований № 1633, следует, что требования по обеспечению транспортной безопасности для категорированных объектов не содержат формулировки «в случаях, предусмотренных настоящим документов», что указывает на то, что субъект транспортной инфраструктуры для категорированного объекта должен привлечь подразделение транспортной безопасности при первом уровне безопасности независимо от наступления того или иного случая.
Данный подход законодателя объясним, поскольку на объектах транспортной инфраструктуры, подлежащих категорированию, степень угрозы совершения акта незаконного вмешательства и возможных последствий совершения от акта незаконного вмешательства существенно выше, чем на некатегорированных объектах.
Представитель ответчика, возражая против удовлетворения указанных требований, пояснила, что требуется время для исполнения требований в области обеспечения транспортной безопасности, что обусловлено наличием объективных и определенных законом факторов (большое количество объектов на балансе ОАО «РЖД», возможность выполнения подразделениями транспортной безопасности обязанностей по проведению осмотра, досмотра, наблюдения только на объектах, оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, поэтапное оснащение инженерно-техническими средствами объектов ОАО «РЖД», существенные финансовые затраты).
В соответствии со ст.206 ГПК РФ при принятии решения суда, обязывающего ответчика совершить определенные действия, не связанные с передачей имущества или денежных сумм, суд в том же решении может указать, что, если ответчик не исполнит решение в течение установленного срока, истец вправе совершить эти действия за счет ответчика с взысканием с него необходимых расходов. В случае, если указанные действия могут быть совершены только ответчиком, суд устанавливает в решении срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено.
Исходя из фактических обстоятельств дела и характера тех действий, к совершению которых ответчик был обязан, суд считает необходимым удовлетворить требования и установить срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено:
- ДД.ММ.ГГГГ со дня вступления решения суда в законную силу сформировать либо привлечь подразделения транспортной безопасности на железнодорожные мосты через Волгу на 445 км четного пути перегона Толоконцево-Нижний Новгород-Московский (длина 1133,35 м), через Волгу на 445 км нечетного пути перегона Толоконцево-Нижний Новгород-Московский (длина 1137 м), через реку Линда на 462 км четного пути перегона Каликино-Киселеха (длина 79,2 м), через реку Линда на 462 км нечетного пути перегона Каликино-Киселеха (длина 97,78 м), через реку Керженец на 530 км четного пути перегона Сухобезводное-Керженец (длина 122,3 м), через реку Керженец 530 км нечетного пути перегона Сухобезводное-Керженец (длина 115,7 м), через реку Кеза на 481 км нечетного пути перегона Линда-Тарасиха (длина 62,8 м), через реку Ветлуга на 570 км четного пути перегона Шеманиха-Ветлужская (длина 332 м), через реку Ветлуга на 570 км нечетного пути перегона Шеманиха-Ветлужская (длина 338 м), через реку Пижма на 742 км нечетного пути перегона Шерстки-Ежиха (длина 75,3 м), через реку Кудьма на 323 км перегона Чаглово (рзд.)-Окская (длина 118,84 м), через реку Теша на 229 км перегона Пешелань-Арзамас-1 (длина 127,14 м), через реку Ока на 11 км перегона Окская-Петряевка (длина 1054,64 м).
На основании изложенного и руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
исковые требования Нижегородского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц, к ОАО «РЖД» об обязании устранить нарушения требований законодательства о транспортной безопасности удовлетворить частично.
Возложить на ОАО «РЖД» (<данные изъяты>) обязанность в срок до ДД.ММ.ГГГГ сформировать либо привлечь подразделения транспортной безопасности на железнодорожные мосты через Волгу на 445 км четного пути перегона Толоконцево-Нижний Новгород-Московский (длина 1133,35 м), через Волгу на 445 км нечетного пути перегона Толоконцево-Нижний Новгород-Московский (длина 1137 м), через реку Линда на 462 км четного пути перегона Каликино-Киселеха (длина 79,2 м), через реку Линда на 462 км нечетного пути перегона Каликино-Киселеха (длина 97,78 м), через реку Керженец на 530 км четного пути перегона Сухобезводное-Керженец (длина 122,3 м), через реку Керженец 530 км нечетного пути перегона Сухобезводное-Керженец (длина 115,7 м), через реку Кеза на 481 км нечетного пути перегона Линда-Тарасиха (длина 62,8 м), через реку Ветлуга на 570 км четного пути перегона Шеманиха-Ветлужская (длина 332 м), через реку Ветлуга на 570 км нечетного пути перегона Шеманиха-Ветлужская (длина 338 м), через реку Пижма на 742 км нечетного пути перегона Шерстки-Ежиха (длина 75,3 м), через реку Кудьма на 323 км перегона Чаглово (рзд.)-Окская (длина 118,84 м), через реку Теша на 229 км перегона Пешелань-Арзамас-1 (длина 127,14 м), через реку Ока на 11 км перегона Окская-Петряевка (длина 1054,64 м).
В удовлетворении остальной части исковых требований – отказать.
Решение может быть обжаловано в Нижегородский областной через Ленинский районный суд города Нижнего Новгорода в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.
Судья: А.П.Горохова