Дело №31RS0018-01-2025-000316-88 Производство №2-321/2025

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

26 июня 2025 года пос.Ракитное Белгородской области

Ракитянский районный суд Белгородской области в составе:

председательствующего Пестенко Л.В.,

при секретаре Рыбалко И.В.,

без участия сторон,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,

установил:

ФИО1, является собственником грузовых автомобилей Вольво, государственный регистрационный знак № и Скания, государственный регистрационный знак №, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Он обязан вносить плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. 10.01.2024 ФИО1 зарегистрировал в Реестре государственной системы взимания платы данные транспортные средства. ООО «РТИТС» передал ФИО1 бортовые устройства системы взимания платы для установки на автомобилях с целью исчисления платы с учетом маршрутов движения автомобилей.

ООО «РТИТС», являющееся оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, обратилось в суд с данным иском. Просит взыскать с ФИО1 в его пользу задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам указанными транспортными средствами, в сумме 76075,83 руб., а также расходы на оплату госпошлины в размере 4000 руб. Сославшись на то, что в соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи, содержащей данные персонифицированной записи ФИО1 и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 07.04.2024 по 28.02.2025 указанные автомобиле осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Общая протяженность их маршрутов составила 24937,092 км., за которые подлежит внесению плата в размере 76086,26 руб. На балансе расчетной записи у ФИО1 находилось 10,43 руб., её пополнение не производилось, поэтому задолженность платы составляет 76075,83 руб.

В судебное заседание представитель истца ФИО2 не явился. О месте и времени судебного разбирательства извещен надлежащим образом – сообщением на адрес электронной почты. В исковом заявлении ходатайствовал о рассмотрении дела без его участия.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился. Извещен надлежащим образом – электронным заказным письмом, полученным 03.06.2025 (л.д.63). Заявленные требования не оспорил, возражений на иск не представил.

Исследовав в судебном заседании обстоятельства по представленным доказательствам, суд приходит к следующему.

Сведениями ОГИБДД подтверждается, что ФИО1 является собственником транспортных средств: Вольво <данные изъяты>, 2003 года выпуска, государственный регистрационный знак №, с 30.12.2023; <данные изъяты>, 2010 года выпуска, государственный регистрационный знак №, с 15.12.2023 (л.д.61-62).

Разрешенная максимальная масса автомобиля Вольво-22839 тонн, Скания-20500 тонн (л.д.9-10).

В соответствии ч.1 ст.31.1 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Указанная плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет (ч.6 ст.31.1 названного Федерального закона).

Пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами (п.2 ч.1 ст.29 указанного Федерального закона).

В соответствии с п.3 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемыми автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением правительства РФ от 14.06.2013 №504, взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы.

Исходя из п.2 Правил, под системой взимания платы понимается совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз.2). Бортовое устройство является объект системы взимания платы, представляющий собой техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз.5).

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме (абз.2 п.7 Правил).

10.01.2024 на основании заявлений ответчика в Реестре системы взимания платы были зарегистрированы названные транспортные средства, а ответчик зарегистрирован в качестве их владельца. Ответчику открыта расчетная запись №103131384325 для учета вносимых владельцем денежных средств и их перечисления в федеральный бюджет (л.д.9-11).

Договором, актами передачи бортового устройства от 10.01.2024 подтверждается, что истец передал ответчику два бортовых устройства №725207282, №725205320 для установки на транспортных средствах с государственным регистрационным знаком №, №, соответственно (л.д.12-15).

Выписки операций по расчетной записи №103131384325, детализацией операций по расчетной записи и итоговой детализацией операций по расчетной записи по транспортным средствам подтверждается, что в период с 07.04.2024 по 28.02.2025 указанные автомобили осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Пройденный путь составил: автомобиля с государственным регистрационным знаком № – 15119,827 км., с государственным регистрационным знаком № – 9817,265 км., а всего 24937,092 км. За пройденный путь была начислена плата в размере 76086,26 руб. (л.д.16,17-30,31).

На балансе расчетной записи у ФИО1 на начало периода находилось 10,43 руб. Пополнение денежных средств не производилось. Задолженность платы составляет 76075,83 руб. (л.д.16).

Ответчик заявленные требования не оспорил. Доказательств, подтверждающих внесение указанной платы, суду не представил.

При таких обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению.

В силу положений ч.1 ст.98 ГПК РФ судебные расходы, состоящие из оплаченной госпошлины в сумме 4000 руб. (л.д.8), понесенные истцом по настоящему делу, подлежат взысканию с ответчика в полном объёме.

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

решил :

Иск ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 (СНИЛС №) в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ИНН №) в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, 76075,83 руб., а также расходы по оплате госпошлины в сумме 4000 руб., а всего взыскать 80075,83 рублей.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Белгородского областного суда в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме с подачей апелляционной жалобы через Ракитянский районный суд.

судья Пестенко Л.В.

.