Дело № 2-285/2025 (УИД 22RS0013-01-2024-005648-86)

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

13 февраля 2025 года Бийский городской суд Алтайского края в составе:

председательствующего: Т.Ю. Балаба,

при секретаре: М.С. Тайдаковой,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к САО «ВСК», ФИО2 о взыскании убытков, неустойки,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с указанным иском, просил взыскать солидарно с ответчиков САО «ВСК», ФИО2 убытки в размере 233 117 руб. 20 коп., расходы по составлению заключения от 30.07.2024 № в размере 15 000 руб., расходы на оплату услуг представителя в размере 30 000 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 9 840 руб.; взыскать с ответчика САО «ВСК» убытки за обращение к финансовому уполномоченному в размере 15 450 руб., неустойку за период с 23.04.2021 по 27.04.2024 в размере 400 000 руб., неустойку за период с 28.04.2024 в размере 1% в день по дату фактического исполнения.

В обоснование исковых требований истец ФИО1 указал на то, что 01.03.2021 по адресу: <адрес>, произошло дорожно- транспортное происшествие (далее - ДТП), с участием транспортного средства Субару Форестер, №, под управлением водителя ФИО2 и транспортного средства Ниссан Санни, №, под управлением водителя ФИО3

В результате ДТП транспортное средство Ниссан Санни, №, получило механические повреждения.

Гражданская ответственность водителя транспортного средства Субару Форестер, №, на момент ДТП была застрахована в ООО «НСГ - «Росэнерго» по полису ОСАГО ННН №, гражданская ответственность водителя транспортного средства Ниссан Санни, №, - в САО «ВСК» по полису ОСАГО XXX №.

31.03.2021 собственник транспортного средства Ниссан Санни, №, ФИО4 и индивидуальный предприниматель ФИО5 (далее – ИП ФИО5) заключили договор уступки права требования (цессии) № по урегулированию страхового случая в результате ДТП от 01.03 2021, произошедшего по адресу: <адрес>.

02.04.2021 САО «ВСК» (далее - страховая компания) было получено заявление о страховом возмещении. В заявлении о страховом возмещении цессионарий выбрал способ страхового возмещения путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).

08.04.2021 транспортное средство Ниссан Санни, №, было осмотрено представителем ООО НЭ «ТехЭксперт», по результатам осмотра составлен акт осмотра.

22.04.2021 водителю транспортного средства Ниссан Санни, Т 656 НО 54, ФИО3 почтовой связью направлена копия направления на ремонт № на СТОА индивидуального предпринимателя ФИО6 (далее – ИП ФИО6), при этом направление не отвечало требованиям Закона об ОСАГО, поскольку выдача копии направления на ремонт Законом об ОСАГО не предусмотрена.

29.04.2021 транспортное средство Ниссан Санни, №, было предоставлено на СТОА ИП ФИО6 и не было принято в ремонт ввиду отсутствия согласования ремонтных воздействий и стоимости ремонта со страховой компанией.

08.07.2021 в страховую компанию направлено заявление о согласовании ремонта транспортного средства Ниссан Санни, №.

06.08.2021 страховая компания ответила отказом во взаимодействии и согласовании ремонта с цессионарием, 22.12.2022 цессионарий повторно направил заявление о согласовании ремонта транспортного средства Ниссан Санни, №.

12.01.2023 САО «ВСК» ответило отказом во взаимодействии и согласовании ремонта с цессионарием.

04.04.2024 в страховую компанию САО «ВСК» направлена досудебная претензия, 26.04.2024 страховая компания направила ответ на досудебную претензию.

27.04.2024 САО «ВСК» осуществило страховую выплату в размере 80 494 руб.

15.05.2024 ИП ФИО5 и истец ФИО1 заключили договор уступки прав требования (цессии), по которому цедент уступил, а цессионарий принял принадлежащее цеденту право требования по договору уступки права требования (цессии) № от 31.03.2021, заключенному между ФИО4 и ИП ФИО5, а также иных расходов, понесенных цедентом при реализации договора.

17.05.2024 ИП ФИО5 уведомила страховую компанию о переуступке права требования по договору № от 31.03.2021 ФИО1

17.05.2024 финансовому уполномоченному истцом было направлено обращение, 05.07.2024 финансовым уполномоченным вынесено решение № № о прекращении рассмотрения обращения.

24.07.2024 в целях правильного и достоверного определения размера действительной (рыночной) стоимости ремонта транспортного средства Ниссан Санни, №, истец обратился к эксперту.

В соответствии с выводами, указанными в заключении от 30.07.2024 №, действительная (рыночная) стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Ниссан Санни, №, составляет 313 611 руб. 20 коп., стоимость услуг по оценке составила 15 000 руб.

Истец полагает, что ответчиком САО «ВСК» ненадлежаще выполнена обязанность по осуществлению страхового возмещения, ответчик ФИО2 обязан возместить истцу понесенные убытки, в связи с чем ФИО1 обратился в суд с настоящим иском.

Истец ФИО1, его представитель ФИО7 в судебное заседание не явились, о месте и времени судебного разбирательства были извещены надлежаще, ходатайствовали о рассмотрении дела в их отсутствие, что суд находит возможным.

Представитель ответчика САО «ВСК», ответчик ФИО2, представитель третьего лица Российского Союза Автостраховщиков, третьи лица ФИО3, ФИО4, ИП ФИО5, ИП ФИО6 в судебное заседание не явились, о месте и времени судебного разбирательства были извещены надлежаще, каких-либо ходатайств не заявляли, при таких обстоятельствах суд находит возможным рассмотрение дела в отсутствие указанных лиц.

Представитель ответчика САО «ВСК» представил суду возражения, в которых исковые требования не признал, просил отказать в удовлетворении иска в связи с пропуском истцом срока исковой давности, в обоснование возражений ссылался также на надлежащее исполнение обязательств по организации восстановительного ремонта транспортного средства, отсутствие оснований для взыскания убытков.

Изучив материалы дела, материалы дела по факту ДТП от 01.03.2021, суд приходит к следующим выводам:

Согласно п. п. 1, 2 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности, имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме виновным лицом, причинившим вред, которое может быть освобождено от ответственности, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Исходя из положений ст. 1082 Гражданского кодекса РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (п. 2 ст. 15).

Судом установлено, что 01.03.2021 у <адрес> в <адрес>, водитель ФИО2, управляя транспортным средством Субару Форестер, государственный регистрационный знак №, при выезде с парковки задним ходом не убедился в безопасности маневра и допустил столкновение со стоящим на парковке транспортным средством Ниссан Санни, государственный регистрационный знак № 54, принадлежащим на праве собственности ФИО4 (водитель ФИО3), нарушив п. 8.12 Правил дорожного движения РФ (далее - ПДД РФ).

Обстоятельства указанного дорожно-транспортного происшествия, а также вина водителя ФИО2 в его совершении, подтверждаются объяснениями водителей ФИО2, ФИО3, схемой места ДТП, определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 01.03.2021, и лицами, участвующими в деле, не оспариваются.

В результате дорожно-транспортного происшествия автомобиль Ниссан Санни, №, получил механические повреждения, а его собственнику ФИО4 был причинен материальный ущерб.

В соответствии со статьями 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. Такая ответственность предусмотрена статьей 1079 ГК РФ для владельцев источников повышенной опасности.

В соответствии со ст. 1079 ГК РФ граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (например, использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления и др.). При взаимодействии источников повышенной опасности вред, причиненный имуществу гражданина, возмещается на общих основаниях – в полном объеме лицом, причинившим вред (ст. 1064 ГК РФ).

В соответствии с п. 4 ст. 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО) в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами предусмотрено обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

В соответствии со ст. 4 Закона об ОСАГО владельцы транспортных средств обязаны застраховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

В силу ч. 1 ст. 6 Закона об ОСАГО объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.

На дату ДТП (01.03.2021) риск гражданской ответственности владельца транспортного средства Ниссан Санни, №, был застрахован в САО «ВСК» (полис ОСАГО серии ХХХ №), а владельца автомобиля Субару Форестер, №, - в ООО «НСГ – «РОСЭНЕРГО» (полис ОСАГО серии ННН №).

Пунктом 1 ст. 12 Закона об ОСАГО установлено, что потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

31.03.2021 между ИП ФИО5 (цессионарий) и ФИО4 (цедент) был заключен договор уступки права требования (цессии) №, в соответствии с которым цедент обязался обеспечить организацию восстановительного ремонта, принадлежащего цеденту транспортного средства, а цедент уступил цессионарию право (требования) к САО «ВСК», иным страховым компаниям, Российскому союзу страховщиков (РСА) и лицам (именуемых в дальнейшем «Должник»). Право требования подлежало предъявлению в рамках страхового возмещения, компенсационных выплат и ущерба (убытков) в соответствии с ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», Закона РФ «О защите прав потребителей» в объеме и в пределах стоимости восстановительного ремонта, для приведения транспортного средства в состояние до ДТП, а также все иные права, обеспечивающие исполнение обязательств, в том числе право на неуплаченные проценты, неустойку и штраф.

02.04.2021 ИП ФИО5 обратилась к страховщику САО «ВСК» с заявлением об осуществлении страхового возмещения путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре), представив документы, предусмотренные Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденными Положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П.

08.04.2021 по направлению САО «ВСК» произведен осмотр транспортного средства, что подтверждается актом осмотра транспортного средства в присутствии представителя собственника автомобиля.

Согласно п. 15.1 ст. 12 Закона об ОСАГО страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1 настоящей статьи) в соответствии с пунктом 15.2 настоящей статьи или в соответствии с пунктом 15.3 настоящей статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).

Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 настоящей статьи.

Требования к организации восстановительного ремонта установлены п. 15.2 ст. 12 Закона об ОСАГО, к которым в том числе относятся:

срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта);

критерии доступности для потерпевшего места проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (при этом по выбору потерпевшего максимальная длина маршрута, проложенного по дорогам общего пользования, от места дорожно-транспортного происшествия или места жительства потерпевшего до станции технического обслуживания не может превышать 50 километров, за исключением случая, если страховщик организовал и (или) оплатил транспортировку поврежденного транспортного средства до места проведения восстановительного ремонта и обратно);

требование по сохранению гарантийных обязательств производителя транспортного средства (восстановительный ремонт транспортного средства, с года выпуска которого прошло менее двух лет, должен осуществляться станцией технического обслуживания, являющейся юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, зарегистрированными на территории Российской Федерации и осуществляющими сервисное обслуживание таких транспортных средств от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств определенных марок).

Пунктами 15.2. и 15.3. ст. 12 Закона об ОСАГО также предусмотрено, что если у страховщика заключен договор на организацию восстановительного ремонта со станцией технического обслуживания, которая соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик направляет его транспортное средство на эту станцию для проведения восстановительного ремонта такого транспортного средства.

Если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанного согласия возмещение вреда, причиненного транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты (п. 15.2. ст. 12).

При наличии согласия страховщика в письменной форме потерпевший вправе самостоятельно организовать проведение восстановительного ремонта своего поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика на момент подачи потерпевшим заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков отсутствует договор на организацию восстановительного ремонта. В этом случае потерпевший в заявлении о страховом возмещении или прямом возмещении убытков указывает полное наименование выбранной станции технического обслуживания, ее адрес, место нахождения и платежные реквизиты, а страховщик выдает потерпевшему направление на ремонт и оплачивает проведенный восстановительный ремонт (п. 12.3 ст. 15).

В соответствии с п. 17 ст. 12 Закона об ОСАГО и п. 4.17 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П, действующих на дату выдачи направления потерпевшему и истцу, направление на ремонт в обязательном порядке должно было содержать следующие сведения: о потерпевшем, которому выдано такое направление; о договоре обязательного страхования, в целях исполнения обязательств по которому выдано направление на ремонт; о транспортном средстве, подлежащем ремонту; о наименовании и месте нахождения станции технического обслуживания, на которой будет производиться ремонт транспортного средства потерпевшего и которой страховщик оплатит стоимость восстановительного ремонта; о сроке проведения ремонта; о размере возможной доплаты потерпевшего за восстановительный ремонт, обусловленной износом заменяемых в процессе ремонта деталей и агрегатов и их заменой на новые детали и агрегаты, или размере износа на заменяемые детали и агрегаты без указания размера доплаты (в этом случае размер доплаты определяется станцией технического обслуживания и указывается в документах, выдаваемых потерпевшему при приеме транспортного средства).

22.04.2021 страховщиком САО «ВСК» было выдано направление № на ремонт транспортного средства Ниссан Санни, №, на СТОА ИП ФИО6 по адресу: <адрес>, направив указанное почтовой связью.

В направлении на ремонт транспортного средства, выданном страховщиком потерпевшему, указаны следующие сведения: потерпевший – ФИО4, номер договора страхования (полиса) – ХХХ №; транспортное средство, подлежащее ремонту – автомобиль Ниссан Санни, №, станция технического обслуживания ИП ФИО6, место нахождения СТОА – <адрес>, телефон СТОА; срок осуществления ремонта – не более 30 рабочих дней; стоимость восстановительного ремонта – до 400 000 руб.; отсутствие необходимости в доплате за восстановительный ремонт со стороны потерпевшего (собственника).

Таким образом, указанное направление содержит все необходимые сведения, предусмотренные вышеуказанными нормами.

Исходя из места нахождения СТОА и места нахождения истца и потерпевшего, станция технического обслуживания ИП ФИО6 соответствует критерию доступности, предусмотренного законом.

22.04.2021 направление № на ремонт транспортного средства Ниссан Санни, №, было направлено страховщиком в адрес ИП ФИО5 (<...>) и получено ею 27.04.2021, что подтверждается почтовым идентификатором №.

04.04.2024 ИП ФИО5 обратилась в адрес САО «ВСК» с претензией, содержащей требования об осуществлении выплаты страхового возмещения в рамках договора ОСАГО, убытков вследствие ненадлежащей организации восстановительного ремонта транспортного средства, неустойки.

При обращении в суд с иском истец ФИО1 указывает на то, что транспортное средство 29.04.2021 предоставлено на СТОА ИП ФИО6

В соответствии с п. 17 ст. 12 Закона об ОСАГО изменение объема работ по восстановительному ремонту поврежденного транспортного средства, срока и условий проведения восстановительного ремонта должно быть согласовано станцией технического обслуживания со страховщиком и потерпевшим.

Порядок урегулирования вопросов, связанных с выявленными скрытыми повреждениями транспортного средства, вызванными страховым случаем, определяется станцией технического обслуживания по согласованию со страховщиком и с потерпевшим и указывается станцией технического обслуживания при приеме транспортного средства потерпевшего в направлении на ремонт или в ином документе, выдаваемом потерпевшему.

Порядок урегулирования вопросов оплаты ремонта, не связанного со страховым случаем, определяется станцией технического обслуживания по согласованию с потерпевшим и указывается станцией технического обслуживания в документе, выдаваемом потерпевшему при приеме транспортного средства на ремонт.

Окончательный объем ремонтных работ, стоимость восстановительного ремонта, определяется станцией технического обслуживания по согласованию со страховщиком и с потерпевшим после предоставления транспортного средства на СТОА.

Однако, как подтверждается материалами дела, так и письменными пояснениями третьего лица ИП ФИО6 транспортное средство на СТОА потерпевшим либо ИП ФИО5 не предоставлялось и не предоставлено до настоящего времени.

При этом заявления о замене СТОА ИП ФИО6 на другую станцию технического обслуживания, с которой страховщиком заключен договор, либо о выборе потерпевшим станции технического обслуживания, с которой страховщиком не заключен договор, как это предусмотрено п. 12.2 и п. 12.3 ст. 15 Закона об ОСАГО, в адрес страховщика также не поступали.

26.04.2024 САО «ВСК» уведомило ИП ФИО5 о смене формы страхового возмещения по договору ОСАГО с натуральной на денежную и об отказе в выплате неустойки.

27.04.2024 САО «ВСК» осуществило в пользу ИП ФИО5 выплату страхового возмещения в размере 80 494 руб. (платежное поручение №).

15.05.2024 между цессионарием ИП ФИО5 и истцом ФИО1 заключен договор уступки прав (цессии), согласно которому ИП ФИО5 уступает, а ФИО1 принимает принадлежащее ей право требования по договору цессии, заключенному между ФИО4 и ИП ФИО5, а также иных расходов, понесенных цессионарием при реализации договора.

23.05.2024 истцом направлено обращение финансовому уполномоченному.

05.07.2024 финансовым уполномоченным постановлено решение № № о прекращении рассмотрения обращения.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что ответчиком САО «ВСК» в полном объеме исполнены обязательства по договору ОСАГО в виде организации восстановительного ремонта, а потому суд не находит оснований для удовлетворения требований истца к САО «ВСК».

Суд также не находит оснований для удовлетворения требований к ответчику ФИО2, поскольку истец ФИО1, третье лицо ИП ФИО5 не воспользовались правом на возмещение причиненного вреда в натуре посредством проведения восстановительного ремонта, стоимость которого не превышала лимита ответственности страховщика.

В соответствии с п. «б» ст. 7 Закона об ОСАГО страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении страхового случая обязуется возместить потерпевшему причиненный вред, составляет 400 тысяч рублей.

Поскольку обязанность возмещения вреда, причиненного имуществу лица, застраховавшего гражданскую ответственность по договору ОСАГО, возлагается на страховщика в пределах страховой суммы 400 000 руб., основания для взыскания убытков с ответчика ФИО2 отсутствуют.

При разрешении ходатайства ответчика о применении по делу последствий пропуска истцом срока исковой давности, суд приходит к выводу о том, что срок исковой давности истцом не пропущен, поскольку истцу стало известно о выдаче направления на ремонт 27.04.2021, досудебная претензия была направлена ответчику САО «ВСК» третьим лицом ИП ФИО5 04.04.2024, обращение к финансовому уполномоченному последовало 23.05.2024, т.е. в пределах трехлетнего срока исковой давности.

Принимая во внимание, что истцу отказано в удовлетворении исковых требований, в силу положений ст. 98 Гражданского процессуального кодекса РФ не подлежат удовлетворению требования истца о взыскании понесенных судебных расходов.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 (паспорт №) отказать в полном объеме.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме в Алтайский краевой суд через Бийский городской суд Алтайского края.

Судья Т.Ю. Балаба

Мотивированное решение составлено 27.02.2025.