Постановление по делу № 5-352/2025 от 19.09.2025 | Ленинский районный суд г. Новосибирска (Новосибирская область)

Дело № 5-352/2025

УИД 54RS0006-01-2025-009046-52

Поступило в суд 19.08.2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

(ул. Связистов, 159, <...>)

19 сентября 2025 года город Новосибирск

(резолютивная часть объявлена 16 сентября 2025 года)

Ленинский районный суд г.Новосибирска в составе судьи Сураева А.С.,

при секретаре Овчинниковой А.И.,

с участием потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина РФ, паспорт №, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не трудоустроенного, не привлекавшегося к административной ответственности,

по факту совершения правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ :

ДД.ММ.ГГГГ в 20 час. 30 минут ФИО1, управляя транспортным средством автомобилем «№)»», государственный регистрационный знак №, следовал по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, в крайнем правом ряду, при наличии двух полос для движения в его направлении, с включенным правым указателем поворота, при включении запрещающего красного сигнала светофора для его направления движения, в нарушение п.п. 1.3, 6.2, 6.3, 6.13, 8.1, 8.2, 8.5, 8.8, 10.1 ПДД РФ, а также требований дорожных знаков Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ: 4.1.4 «Движение прямо или направо», Информационные знаки 6.16 «Стоп-линия», не остановился перед дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия» и светофором, продолжил движение и выехал на регулируемое пересечение с выездом с прилегающей территории, после чего игнорируя требование предписывающего дорожного знака 4.1.4 «Движение прямо или направо», не заняв крайнее левое положение на проезжей части, не подавая сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, на запрещающий красный сигнал светофора приступил к маневру поворота налево с крайней правой полосы по ходу своего движения, не убедившись в безопасности маневра, в том, что своими действиями не создаст опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, не учел интенсивность движения (при наличии приближающихся к нему во встречном направлении транспортных средств), дорожные условия, в частности видимость в направлении движения, не уступил дорогу автомобилю марки «№»)» государственный регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №2 с пассажиром Потерпевший №1, следовавшему во встречном направлении по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> и имевшему преимущество в движении, создав последнему помеху, в результате чего произошло столкновение указанных транспортных средств.

В результате ДТП водителю автомобиля «№» Потерпевший №2 причинены телесные повреждения, не причинившие вред здоровью человека, пассажиру автомобиля «№» Потерпевший №1 причинены телесные повреждения, которые, согласно экспертному заключению, расцениваются как легкий вред здоровью.

ДД.ММ.ГГГГ по факту данного дорожно-транспортного происшествия было возбуждено дело об административном правонарушении, по которому проводилось административное расследование.

В судебное заседание лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, ФИО1, потерпевшая ФИО4 не явились, извещены надлежащим образом.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что после ДТП она не видела ФИО11. Она помнит только шум и как ударилась лицом, была в шоковом состоянии. Потерпевший №2 ей помог материально, оплатил лечение и лекарства, она находилась на домашнем лечении. Вследствие ДТП было смещение зуба, его пришлось удалять, поскольку не было денег его восстанавливать. ФИО11 вообще ничего не сделал, не звонил и здоровьем не интересовался. Просит строго наказать ФИО1, назначить наказание в виде лишения права управления транспортом. Она проживает одна, если бы не помощь Потерпевший №2, то ей было бы очень тяжело.

Потерпевший Потерпевший №2 в судебном заседании пояснил, что с ФИО1 не удалось связаться, он трубку не брал, удалось связаться только с его мамой, чтобы обсудить ситуацию, на что та пояснила, что ФИО1 играет в хоккей и ему некогда, а она учится и затем бросила трубку.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд считает вину ФИО1 в совершении правонарушения доказанной.

Из протокола об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 20 час. 30 минут ФИО1, управляя транспортным средством автомобилем «№ государственный регистрационный знак №, следовал по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, в крайнем правом ряду, при наличии двух полос для движения в его направлении, с включенным правым указателем поворота, при включении запрещающего красного сигнала светофора для его направления движения, в нарушение п.п. 1.3, 6.2, 6.3, 6.13, 8.1, 8.2, 8.5, 8.8, 10.1 ПДД РФ, а также требований дорожных знаков Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ: 4.1.4 «Движение прямо или направо», Информационные знаки 6.16 «Стоп-линия», не остановился перед дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия» и светофором, продолжил движение и выехал на регулируемое пересечение с выездом с прилегающей территории, после чего игнорируя требование предписывающего дорожного знака 4.1.4 «Движение прямо или направо», не заняв крайнее левое положение на проезжей части, не подавая сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, на запрещающий красный сигнал светофора приступил к маневру поворота налево с крайней правой полосы по ходу своего движения, не убедившись в безопасности маневра, в том, что своими действиями не создаст опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, не учел интенсивность движения (при наличии приближающихся к нему во встречном направлении транспортных средств), дорожные условия, в частности видимость в направлении движения, не уступил дорогу автомобилю марки «№»)» государственный регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №2 с пассажиром Потерпевший №1, следовавшему во встречном направлении по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> и имевшему преимущество в движении, создав последнему помеху, в результате чего произошло столкновение указанных транспортных средств.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схемой к нему (л.д.22-32); объяснениями потерпевшей Потерпевший №1, данными ею на стадии административного расследования, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 20:30 она находилась в автомобиле такси, на заднем пассажирском сиденье справа. Ремня безопасности не было. Автомобилем управлял незнакомый водитель. В пути следования произошло ДТП, а именно столкновение с другим автомобилем. По факту ДТП ничего не может пояснить, так как ничего не видела. Она пострадала, была доставлена в ГКБ №. Дальнейшее амбулаторное лечение не проходила, в другие медицинские учреждения не обращалась. Претензий к водителю ФИО5, с которым ехала, не имеет. Имеет претензии к водителю ФИО1 (л.д.78); данные показания потерпевшая Потерпевший №1 подтвердила в судебном заседании; объяснениями потерпевшего Потерпевший №2, данными им на стадии административного расследования, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ на <адрес> забрал женщину по имени ФИО2 и начал движение, ехали с разрешённой скоростью по <адрес>, но внезапно, игнорируя, на красный цвет светофора, на встречную полосу выехал автомобиль № государственный №, 154 регион, произошло столкновение, пострадал он и пассажир ФИО2, которая сидела на заднем сиденье автомобиля. С места ДТП их увезли на скорой помощи в больницу № по <адрес>. Вину в ДТП не признаёт. В машине видеорегистратора не было (л.д.48); данные показания потерпевший Потерпевший №2 подтвердил в судебном заседании.

Согласно выводам заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ у Потерпевший №2 имелись следующие телесные повреждения: ушибы правого коленного сустава и 1 пальца левой кисти в виде отека мягких тканей и болевого синдрома, которые образовались от воздействий твердым тупым предметом (предметами); ссадина лобной области, определить механизм образования ссадины и время образования всех указанных повреждений не представляется возможным, ввиду отсутствия описания характера ссадины и видимых повреждений в проекции правого коленного сустава и 1 пальца левой кисти, однако не исключена возможность их образования в срок и при обстоятельствах указанных в постановлении, то есть ДД.ММ.ГГГГ, в результате дорожно-транспортного происшествия.

Указанные телесные повреждения не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, расцениваются как повреждения, не причинившие вред здоровью человека (п.9 II раздела «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека» - Приложение к приказу М3 и СР РФ от 24.04.08г. №н).

Потерпевший №2 находился на лечении с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с диагнозом «Ушиб грудной клетки справа». Повреждение, указанное в диагнозе, не подлежит судебно-медицинской оценке, так как не подтверждено объективными данными предоставленных медицинских документе отсутствует описание каких-либо видимых повреждений (кровоподтеков, ссадин, ран) или каких-либо патологических изменений мягких тканей в указанной области, диагноз был выставлен на основании болевого синдрома, который обусловлен наличием хронического заболевание Дорсопатия грудного отдела позвоночника (ГОП). Вышеуказанные события вызвали срыв компенсации ранее имеющегося хронического заболевания, что согласно п.24 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГг. N 194н, не рассматривается как причинение вреда здоровью (л.д.70-72).

Согласно выводам заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ у Потерпевший №1 имелось телесное повреждение - рана верхней губы (сквозная), которая образовалась от воздействия твердым тупым предметом, в срок незадолго до обращения за медицинской помощью, - ДД.ММ.ГГГГ (что подтверждается данными медицинских документов), возможно при вышеуказанных обстоятельствах - в результате ДТП.

Данной раной был причинен вред здоровью в виде временного нарушения функции продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно), так как данный срок необходим для ее заживления, поэтому она оценивается как ЛЕГКИЙ вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья (п.8.1 II раздела «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека» - Приложение к приказу М3 и СР РФ от 24.04.08г. №н) (л.д.75-76).

Исследовав совокупность собранных доказательств, являющихся относимыми, допустимыми, достаточными и достоверными, суд считает вину ФИО1 в совершении правонарушения установленной.

При этом суд исходит из следующего.

Административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего предусмотрена частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ.

В соответствии с пунктом 1.3 ПДД РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 6.2 ПДД РФ, круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Согласно пункту 6.3 ПДД РФ, сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Пункт 6.13 ПДД РФ устанавливает, при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

В соответствии с пунктом 8.1 ПДД РФ, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Согласно пункту 8.2 ПДД РФ, подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Пунктом 8.5 ПДД РФ установлено, перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

В соответствии с пунктом 8.8 ПДД РФ, при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

Согласно пункту 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии со знаком 4.1.4 Приложения 1 к ПДД РФ, "Движение прямо", 4.1.2 "Движение направо", 4.1.3 "Движение налево", 4.1.4 "Движение прямо или направо", 4.1.5 "Движение прямо или налево", 4.1.6 "Движение направо или налево". Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 - 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

Согласно знаку 6.16 Приложения 1 к ПДД РФ, "Стоп-линия, место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

Как установлено судом из анализа материалов административного дела, ДД.ММ.ГГГГ в 20 час. 30 минут ФИО1, управляя транспортным средством автомобилем «№)»», государственный регистрационный знак №, следовал по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, в крайнем правом ряду, при наличии двух полос для движения в его направлении, с включенным правым указателем поворота, при включении запрещающего красного сигнала светофора для его направления движения, в нарушение п.п. 1.3, 6.2, 6.3, 6.13, 8.1, 8.2, 8.5, 8.8, 10.1 ПДД РФ, а также требований дорожных знаков Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ: 4.1.4 «Движение прямо или направо», Информационные знаки 6.16 «Стоп-линия», не остановился перед дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия» и светофором, продолжил движение и выехал на регулируемое пересечение с выездом с прилегающей территории, после чего игнорируя требование предписывающего дорожного знака 4.1.4 «Движение прямо или направо», не заняв крайнее левое положение на проезжей части, не подавая сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, на запрещающий красный сигнал светофора приступил к маневру поворота налево с крайней правой полосы по ходу своего движения, не убедившись в безопасности маневра, в том, что своими действиями не создаст опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, не учел интенсивность движения (при наличии приближающихся к нему во встречном направлении транспортных средств), дорожные условия, в частности видимость в направлении движения, не уступил дорогу автомобилю марки «№»)» государственный регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №2 с пассажиром Потерпевший №1, следовавшему во встречном направлении по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> и имевшему преимущество в движении, создав последнему помеху, в результате чего произошло столкновение указанных транспортных средств.

В своих объяснениях, данных на стадии административного расследования, ФИО1 пояснил, что он управлял автомобилем №, г/н №. ДД.ММ.ГГГГ в 20:30 двигался по <адрес> в правом ряду со скоростью 25 км/ч при неограниченной видимости. На улице шёл снег. У <адрес> произошло ДТП с участием №. При повороте налево не увидел машину, из-за чего произошло столкновение. В результате столкновения он и его пассажир не пострадали (л.д.35).

Суд находит установленным, что нарушение Правил дорожного движения, допущенное ФИО7, находится в прямой причинно-следственной связи с причинением вреда здоровью Потерпевший №1

Следовательно, ФИО1 своими действиями совершил административное правонарушение, а, именно, нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение легкого вреда здоровью Потерпевший №1

Действия ФИО1 суд квалифицирует по части 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении ФИО6 наказания суд учитывает обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, личность ФИО1

Смягчающими административную ответственность ФИО1 обстоятельствами являются оказание содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении, выразившееся в даче признательных объяснений, привлечение к административной от ответственности впервые.

Отягчающих административную ответственность обстоятельств не установлено.

Учитывая изложенное, обстоятельства совершения правонарушения, принимая во внимание отношение ФИО1 к совершенному правонарушению, совокупность смягчающих и отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств, то обстоятельство, что ФИО7 состоянием здоровья потерпевшей не интересовался, извинения не принес, помощь не предложил, а также мнение потерпевшей Потерпевший №1, настаивавшей на строгом наказании, суд приходит к выводу, что цели наказания и предупреждения совершения ФИО7 новых правонарушений в области дорожного движения могут быть достигнуты исключительно путем назначения наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь ст.3.8, ст.23.1, ст.29.9, ст.29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ :

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, за которое назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

В соответствии со ст.32.7 КоАП РФ, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в орган ГИБДД по месту своего жительства или места регистрации, а в случае утраты водительского удостоверения, заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанного документа.

Постановление может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья (подпись) А.С. Сураев

Подлинник постановления находится в материалах дела №5-352/2025 Ленинского районного суда г.Новосибирска.