Судья Минченок Е.Ф.

Судья-докладчик Алферьевская С.А. по делу № 33-6927/2023

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

29 августа 2023 года г. Иркутск

Судебная коллегия по гражданским делам Иркутского областного суда в составе:

судьи-председательствующего Черемных Н.К.,

судей Алсыковой Т.Д., Алферьевской С.А.,

при секретаре Шергине А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-151/2023 (УИД 38RS0033-01-2022-005135-36) по исковому заявлению ФИО1 к Акционерному обществу «Автоколонна 1880» о возложении обязанности произвести перерасчет заработной платы, взыскании задолженности по заработной плате, компенсации за задержку выплат, компенсации морального вреда

по апелляционной жалобе представителя истца ФИО1 - ФИО2, по апелляционной жалобе представителя ответчика Акционерного общества «Автоколонна 1880» - ФИО3 на решение Куйбышевского районного суда <адрес изъят> от Дата изъята , с учетом определения суда от Дата изъята об исправлении описки,

УСТАНОВИЛА:

Истец ФИО1 обратился в суд с исковым заявлением, в обоснование которого указал, что работал в АО «Автоколонна 1880» в должности водителя 1-го класса на основании трудового договора Номер изъят от Дата изъята . На АО «Автоколонна 1880» по отраслевому виду деятельности распространяется действие Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 годы, продленного на Дата изъята годы, и Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 годы, утвержденного Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией «Российский автотранспортный союз».

В соответствии с пунктом 3.2 Отраслевого соглашения на 2020-2022 годы минимальные гарантии по заработной плате водителей автомобилей (автобусов, электробусов), троллейбусов, трамвая, отработавших норму рабочего времени и выполнивших нормы труда, устанавливаются в размере не менее двукратного прожиточного минимума трудоспособного населения в субъекте Российской Федерации. Минимальный гарантированный размер месячной заработной платы водителя не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отклоняющиеся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).

Соглашение действует в отношении всех работодателей, являющихся членами объединения работодателей, заключившего соглашение, а также работодателей, не являющихся членами объединения работодателей, заключившего соглашение, которые уполномочили указанное объединение от их имени участвовать в коллективных переговорах и заключать соглашение либо присоединились к соглашению после его заключения. Полагает, что его заработная плата рассчитана работодателем без учета положений Отраслевого соглашения.

Просил, с учетом заявления об уточнении исковых требований, возложить на АО «Автоколонна 1880» обязанность произвести перерасчет заработной платы за период с января 2019 года по сентябрь 2022 года в соответствии с отраслевым соглашением по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации; взыскать с акционерного общества «Автоколонна 1880» задолженность по заработной плате за период с января 2019 года по август 2022 года в размере 5 834 682,98 руб., денежную компенсацию за задержку выплаты заработной платы в размере 1 993 906,98 руб., компенсацию морального вреда в размере 50 000 руб.

Решением Куйбышевского районного суда <адрес изъят> от Дата изъята , с учетом определения суда от Дата изъята об исправлении описки, исковые требования ФИО1 удовлетворены частично.

С акционерного общества «Автоколонна 1880» в пользу ФИО1 взыскана задолженность по заработной плате в сумме 573 771,81 руб. (без учета НДФЛ), компенсация за задержку выплат в сумме 117 838,98 руб., компенсация морального вреда в размере 2 000 руб.

На акционерное общество «Автоколонна 1880» возложена обязанность произвести перерасчет заработной платы ФИО1 за сентябрь 2022 года в соответствии с Отраслевым соглашением по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 г.г. (утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией «Российский автотранспортный союз») в редакции дополнительного соглашения Номер изъят от Дата изъята .

В удовлетворении исковых требований в большем размере ФИО1 отказано.

С акционерного общества «Автоколонна 1880» в муниципальный бюджет <адрес изъят> взыскана государственная пошлина в размере 9 851 руб.

В апелляционной жалобе представитель истца ФИО1 – ФИО2 просит решение суда отменить, принять по делу новое решение, удовлетворив исковые требования в полном объеме.

В обоснование апелляционной жалобы указано, что решение суда является незаконным и необоснованным, вынесено с нарушением норм материального и процессуального права. На акционерное общество «Автоколонна 1880» распространяется действие Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 годы, дополнительного соглашения Номер изъят от Дата изъята к Федеральному отраслевому соглашению, Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2020-2022 годы, которыми установлены общие условия оплаты труда, гарантии, компенсации и льготы работникам отрасли. Ответчик не исполнял условия данных соглашений, не обеспечил выплату заработной платы в установленном соглашениями минимальном размере, не увеличил тарифную ставку, не производил доплат к заработной плате.

В апелляционной жалобе представитель ответчика Акционерного общества «Автоколонна 1880» ФИО3 просит решение суда отменить, принять по делу новое решение об отказе ФИО1 в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

В обоснование апелляционной жалобы указано, что суд пришел к неверному выводу о распространении на акционерное общество «Автоколонна 1880» положений Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2020-2022 годы, данное соглашение в отношении общества применению не подлежит.

При расчете задолженности по заработной плате судом ошибочно применен размер часовой тарифной ставки, исчисленной исходя из установленных пунктом 3.2 соглашения минимальных гарантий по заработной плате работника, поскольку пункт 3.2 соглашения не устанавливает требования к минимальному уровню часовой тарифной ставки работников отрасли, а предусматривает гарантии общего размера их заработной платы.

Суд не дал надлежащей оценки доводам ответчика о том, что действующее трудовое законодательство предоставляет Акционерному обществу «Автоколонна 1880» как работодателю право самостоятельно устанавливать систему оплаты труда работников предприятия.

Месячная заработная плата водителя автобуса, при условии выполнения им нормы рабочего времени и трудовых обязанностей, не является ниже установленного МРОТ с учетом районного регулирования на территории <адрес изъят>. Кроме того, на предприятии действует Положение о порядке компенсации расходов, связанных с разъездным характером работы работников, в соответствии с которым водителям производятся дополнительные выплаты, исходя из количества отработанных часов. Среднемесячный доход истца в оспариваемый период соответствовал отраслевому уровню среднемесячной заработной платы по крупным и средним предприятиям <адрес изъят> по виду деятельности, который осуществляет АО «Автоколонна 1880». Несоответствие дохода истца отраслевому уровню заработной платы связано исключительно с недоработкой им нормы рабочего времени.

Суд также не дал оценки доводам о том, что пунктом 1.6 соглашения предусмотрено, что затраты, связанные с обеспечением социальных гарантий, принятых соглашением, включаются в установленном порядке в регулируемые или договорные цены на производимую организациями продукцию (выполняемые работы, услуги). Основной вид деятельности предприятия на протяжении ряда лет является убыточным, доходы от иных видов деятельности частично компенсируют, но полностью не покрывают убытки от регулярных перевозок. Ценообразование на основной вид услуг общества находится в сфере государственного регулирования.

Расчет задолженности, приведенный в решении, является неверным, судом ошибочно включена персональная надбавка в состав заработной платы, подлежащей взысканию за спорный период, персональная надбавка является выплатой стимулирующего характера и устанавливается в исключительных случаях, за высокие производственные показатели, это право работодателя.

Письменных возражений относительно апелляционных жалоб не поступило.

На основании ст. 167 ГПК РФ судебная коллегия рассматривает дело в отсутствие истца, надлежащим образом извещенного о времени и месте судебного заседания.

Заслушав доклад судьи Иркутского областного суда Алферьевской С.А., объяснения представителей сторон, изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционных жалоб, судебная коллегия приходит к следующему.

Судом установлено и материалами дела подтверждено, что Дата изъята на федеральном уровне социального партнерства было заключено Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы между Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз и Общественной организацией «Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства».

Согласно п. 3.1 Отраслевого соглашения базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих 1-го разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается с Дата изъята в размере не ниже минимального размера оплаты труда, принятого в Российской Федерации.

В силу п. 3.2 Отраслевого соглашения среднемесячная заработная плата работников по предприятию должна быть не менее 3-хкратного прожиточного минимума трудоспособного населения в субъекте РФ.

Размеры минимальных гарантий по заработной плате работников автомобильного и городского пассажирского транспорта устанавливаются в кратности к величине прожиточного минимума трудоспособного населения в субъекте РФ. Приведена таблица кратности и коэффициентов.

Так, МРОТ для водителей автобуса большого класса – прожиточный минимум трудоспособного населения в субъекте РФ ? 3, 83 (коэффициент).

Минимальный гарантированный размер месячной заработной платы работника не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отклоняющиеся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).

Согласно п. 3.5 Отраслевого соглашения указанный в пункте 3.1 размер базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда служит основой для дифференциации минимальных тарифных ставок и должностных окладов других категорий работников. Тарифная сетка по оплате труда работников устанавливается организацией самостоятельно и фиксируется в коллективном договоре. При этом разница между межтарифными коэффициентами соседних разрядов не может быть менее 0,2.

Примерная тарифная сетка по оплате труда работников приведена в приложении Номер изъят.

Дополнительным соглашением Номер изъят о внесении изменений в Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы в период с Дата изъята до Дата изъята действие п. 3.2 приостановлено.

На время действия приостановки п. 3.2 изложен в следующей редакции.

Среднемесячная заработная плата работников по предприятию должна быть не менее 3-хкратного прожиточного минимума трудоспособного населения в субъекте РФ.

Размеры минимальных гарантий по заработной плате устанавливаются в размере двукратного прожиточного минимума трудоспособного населения в субъекте РФ.

В случае невозможности реализации по причинам экономического, технологического, организационного характера норм п. 3.2 Соглашения работодатель и выборный орган ППО вправе обратиться в письменной форме к сторонам соглашения с мотивированным предложением о временном приостановлении действия п 3.2 в отношении данного работодателя.

С Дата изъята приостановление действия п. 3.2 Отраслевого соглашения в первоначальной редакции закончилось. При определении размеров минимальных гарантий по заработной плате работников автомобильного и городского пассажирского транспорта вновь возвратились к красности к величине прожиточного минимума трудоспособного населения субъекта Российской Федерации в соответствии с таблицей 1 с примечанием. Возвратились к МРОТ для водителей автобуса большого класса – прожиточный минимум трудоспособного населения в субъекте РФ х 3,83 (коэффициент), куда не включается компенсационные выплаты за вредные условия труда, за климатические условия, за условия труда, отличающиеся от нормальных (совместительство, совмещение, сверхурочная работа, ночные, выходные, праздничные и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).

Дополнительным соглашением Номер изъят о внесении изменений в Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы пункты 3.1, 3.2, 3.5 изложены в новой редакции.

В соответствии с п. 3.1 Отраслевого соглашения базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих 1-го разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается с Дата изъята в размере не ниже минимального размера оплаты труда (сокращенно - МРОТ), принятого в Российской Федерации.

Установлено, что введение новых тарифных ставок рабочего 1 разряда в связи с установлением с Дата изъята нового МРОТ в Российской Федерации в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, испытывающих финансовые затруднения, может осуществляться поэтапно в сроки, определенные работодателем по согласованию с комитетом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с другим представительным органом работников.

В силу п. 3.2 Отраслевого соглашения минимальные гарантии по заработной плате водителей автомобилей (автобусов, электробусов), троллейбусов, трамвая, отработавших норму рабочего времени и выполнивших нормы труда, устанавливаются в размере не менее двукратного прожиточного минимума трудоспособного населения в субъекте Российской Федерации.

Минимальный гарантированный размер месячной заработной платы водителя не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отклоняющиеся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).

Стороны рекомендуют устанавливать в региональных (территориальных) отраслевых соглашениях, коллективных договорах организаций размеры месячной заработной платы водителя автобуса, трамвая, троллейбуса, ремонтного рабочего, отработавших норму рабочего времени и выполнивших нормы труда, на уровне не менее приведенных в приложении Номер изъят к настоящему Отраслевому соглашению (для водителя автобуса большого класса коэффициент к прожиточному минимуму 3,83).

Минимальный гарантированный размер месячной заработной платы работника не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отклоняющиеся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).

Пункт 3.5 изложен в редакции, согласно которой указанный в пункте 3.1 размер базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда служит основой для дифференциации минимальных тарифных ставок и должностных окладов других категорий работников. Тарифная сетка по оплате труда работников устанавливается организацией самостоятельно и фиксируется в коллективном договоре. При этом рекомендуемая разница между тарифными коэффициентами соседних разрядов 0,2.

Письмом министра труда и социальной защиты Российской Федерации от 03.02.2020 № 14-4/10/В-807, опубликованным 12.02.2020 в газете «Российская газета», выпуск № 29, до работодателей доведено, что Отраслевое соглашение прошло уведомительную регистрацию в Федеральной службе по труду и занятости 24.12.2019, регистрационный № 15/20-22, размещено на официальном сайте Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (www.rosmintrud.ru). В соответствии с ч. 8 ст. 48 ТК РФ работодателям автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, не участвовавшим в заключении соглашения, предложено присоединиться к нему. Обращено внимание на то, что если в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования предложения в Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации работодателями, не участвовавшими в заключении соглашения, не будет представлен в установленном ч. 9 ст. 48 ТК РФ порядке мотивированный письменный отказ присоединиться к соглашению, то соглашение будет считаться распространенным на этих работодателей.

Ответчик АО «Автоколонна 1880» является юридическим лицом, учредитель которого - Министерство имущественных отношений <адрес изъят>. Основным видом деятельности АО «Автоколонна 1880» являются регулярные перевозки пассажиров автобусами в междугородном сообщении. Согласно Уставу предприятия для получения прибыли Общество вправе осуществлять деятельность автобусного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам; перевозки автомобильным (автобусным) пассажирским транспортом в междугородном сообщении по расписанию; перевозки автомобильным (автобусным) пассажирским транспортом в международном сообщении по расписанию и другие виды деятельности.

В установленный ч. 9 ст. 48 ТК РФ 30-тидневный срок мотивированный письменный отказ от присоединения к Отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы ответчик не направил.

Истец ФИО1 с Дата изъята по настоящее время работает в АО «Автоколонна 1880» в должности водителя автобуса 1 класса на основании приказа Номер изъят/к от Дата изъята о приеме на работу, трудового договора Номер изъят, дополнительных соглашений к трудовому договору от Дата изъята , от Дата изъята , от Дата изъята , от Дата изъята , от Дата изъята , от Дата изъята , от Дата изъята , от Дата изъята , от Дата изъята , от Дата изъята , от Дата изъята , от Дата изъята .

Согласно условиям трудового договора и дополнительных соглашений к нему ФИО1 в спорный период устанавливалась тарифная ставка: с Дата изъята по Дата изъята в размере 68,53 руб., с Дата изъята по Дата изъята в размере 71,02 руб., с Дата изъята по Дата изъята в размере 78,13 руб.

Также истцу была установлена персональная надбавка за профессиональное мастерство с Дата изъята по Дата изъята в размере 16 % в месяц, с Дата изъята по Дата изъята в размере 28% в месяц, надбавка за вредные условия труда в размере 4 %, районный коэффициент в размере 30 %, процентная надбавка за стаж работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях в размере 30%, компенсация за разъездной характер работы в твердой денежной сумме.

В АО «Автоколонна 1880» принято и действовало в спорный период Положение об оплате труда работников АО «Автоколонна 1880», Регламент начисления и выплаты заработной платы водителям ОАО «Автоколонна 1880», согласно которым заработная плата водителям выплачивается два раза в месяц, первая часть 27 числа текущего месяца и вторая часть 12 числа месяца, следующего за месяцем, за который начисляется заработная плата.

Часовые тарифные ставки на каждый календарный год рассчитываются исходя из месячных тарифных ставок (окладов) согласно среднемесячной норме рабочего времени при 40-часовой рабочей неделе и утверждаются приказом директора.

По профессиям «Водитель автобуса (малого)» установлен 4 разряд при управлении автобусами габаритной длиной до 7 метров, «Водитель автобуса (большого)» установлен 6 разряд при управлении автобусами габаритной длиной от 12 до 15 метров.

Приказами генерального директора Общества утверждены штатное расписание и тарифная сетка по оплате труда работников Общества. Для водителя большого автобуса 6 разряда, которым являлся истец, установлены:

на 2020 и 2021 годы: тарифный коэффициент 1,5, часовая тарифная ставка 68,53 руб., месячный оклад 11 250 руб., при норме выработке в год 1972 часа, норма в месяц средняя 164,33 час;

с Дата изъята : тарифный коэффициент 1,5, часовая тарифная ставка 71,02 руб., месячный оклад 11677,50 руб., при норме выработке в год 1973 часа, норма в месяц средняя 164,4 час;

с Дата изъята : тарифный коэффициент 1,5, часовая тарифная ставка 78,13 руб., месячный оклад 12845,25 руб., при норме выработке в год 1973 часа, норма в месяц средняя 164,4 час.

В спорный период заработная плата выплачивалась истцу в размере, соответствующем условиям его трудового договора и локальных актов работодателя, с учетом установленных работодателем размеров часовой тарифной ставки и тарифных коэффициентов, без учета положений Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы.

Разрешая спор и удовлетворяя исковые требования ФИО1 о взыскании задолженности по заработной плате частично, суд первой инстанции указал, что в предусмотренный законом 30-тидневный срок ответчик не направил мотивированный письменный отказ от присоединения к Отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы, что в соответствии с ч. 9 ст. 48 ТК РФ свидетельствует о распространении на АО «Автоколонна 1880» как на работодателя условий данного Отраслевого соглашения.

Установив, что минимальный размер оплаты труда, гарантированный данным Отраслевым соглашением, работодателем АО «Автоколонна 1880» при начислении и выплате ФИО1 заработной платы не обеспечивался, суд, применяя показатели величины прожиточного минимума в <адрес изъят> и средней нормы рабочего времени за спорный период, определил размер тарифной ставки для оплаты труда ФИО1, исходя из которой произвел расчет задолженности по заработной плате за период с октября 2021 года по август 2022 года, подлежащей взысканию с АО «Автоколонна 1880», с учетом заявления ответчика о пропуске срока обращения в суд, регламентированного ст. 392 ТК РФ.

Судебная коллегия соглашается с выводом суда об обоснованности требований ФИО1 о взыскании задолженности по заработной плате только за период, начиная с Дата изъята , как заявленных в пределах годичного срока обращения в суд, и отсутствии оснований для его восстановления по требованиям о взыскании заработной платы за период с Дата изъята по Дата изъята .

В соответствии с ч. 2 ст. 392 ТК РФ за разрешением индивидуального трудового спора о невыплате или неполной выплате заработной платы и других выплат, причитающихся работнику, он имеет право обратиться в суд в течение одного года со дня установленного срока выплаты указанных сумм, в том числе в случае невыплаты или неполной выплаты заработной платы и других выплат, причитающихся работнику при увольнении.

Согласно Положению об оплате труда заработная плата водителям АО «Автоколонна 1880» выплачивается два раза в месяц, первая часть 27 числа текущего месяца и вторая часть 12 числа месяца, следующего за месяцем, за который начисляется заработная плата. С Положением об оплате труда истец ознакомлен.

Из расчетных листов по заработной плате усматривается, что указанное требование о сроках выплаты заработной платы фактически работодателем соблюдалось, заработная плата выплачивалась 12 числа месяца, следующего за месяцем, за который начисляется заработная плата.

То есть, каждый раз 12 числа месяца при получении заработной платы, не согласившись с ее размером, в течение одного года истец был вправе обратиться с иском в суд за разрешением спора по размеру заработной платы.

Таким правом истец воспользовался только Дата изъята , следовательно, по требованиям о взыскании заработной платы за период с Дата изъята по Дата изъята ФИО1 обратился за сроком, предусмотренным ч. 2 ст. 392 ТК РФ.

Истцом не приведено доводов, свидетельствующих о наличии объективных причин, препятствующих ему своевременно обратиться в суд. Ссылка в жалобе на то, что нарушение прав является длящимся, не принимается во внимание как основанная на неправильном толковании норм материального права.

Учитывая, что пропуск срока обращения в суд является самостоятельным основанием для отказа в удовлетворении исковых требований, оснований для удовлетворения исковых требований ФИО1 о взыскании заработной платы за период с Дата изъята по Дата изъята не имеется, доводы апелляционной жалобы истца в этой части не заслуживают внимания.

Не может судебная коллегия согласиться и с доводами апелляционной жалобы ответчика АО «Автоколонна 1880» об отсутствии оснований для частичного удовлетворения исковых требований ФИО1 о взыскании невыплаченной заработной платы за период, начиная с Дата изъята .

В силу ч. 3 ст. 11 ТК РФ все работодатели (физические и юридические лица независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности) в трудовых и иных непосредственно связанных с ними отношениях с работниками обязаны руководствоваться положениями трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права.

Работодатель обязан соблюдать трудовое законодательство и иные нормативные правовые акты, содержащие нормы трудового права, локальные нормативные акты, условия коллективного договора, соглашений и трудовых договоров (абз. 2 ч. 2 ст. 22абз. 2 ч. 2 ст. 22 ТК РФ).

В соответствии с ч. 1 ст. 45 ТК РФ соглашение - правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения и устанавливающий общие принципы регулирования связанных с ними экономических отношений, заключаемых между полномочными представителями работников и работодателей на федеральном, межрегиональном, региональном, отраслевом (межотраслевом) и территориальном уровнях социального партнерства в пределах их компетенции.

Отраслевое (межотраслевое) соглашение устанавливает общие условия оплаты труда, гарантии, компенсации и льготы работникам отрасли (отраслей). Отраслевое (межотраслевое) соглашение может заключаться на федеральном, межрегиональном, региональном, территориальном уровнях социального партнерства (часть 8 статьи 45 Трудового кодекса Российской Федерации).

В ч. 2 ст. 46 ТК РФ приведены взаимные обязательства сторон, которые могут быть включены в соглашение, в числе которых вопросы оплаты труда (в том числе установление размеров минимальных тарифных ставок, окладов (должностных окладов), установление соотношения заработной платы и размера ее условно-постоянной части, а также определение составных частей заработной платы, включаемых в ее условно-постоянную часть, установление порядка обеспечения повышения уровня реального содержания заработной платы).

Соглашение вступает в силу со дня его подписания сторонами либо со дня, установленного соглашением (ч. 1 ст. 48 ТК РФ).

В силу ч.ч. 3 и 4 ст. 48 ТК РФ соглашение действует в отношении:

всех работодателей, являющихся членами объединения работодателей, заключившего соглашение, а также являющихся членами объединений работодателей, иных некоммерческих организаций, входящих в объединение работодателей, заключившее соглашение. Прекращение членства в объединении работодателей не освобождает работодателя от выполнения соглашения, заключенного в период его членства. Работодатель, вступивший в объединение работодателей в период действия соглашения, обязан выполнять обязательства, предусмотренные этим соглашением;

работодателей, не являющихся членами объединения работодателей, заключившего соглашение, которые уполномочили указанное объединение от их имени участвовать в коллективных переговорах и заключить соглашение либо присоединились к соглашению после его заключения;

органов государственной власти и органов местного самоуправления в пределах взятых ими на себя обязательств.

В отношении работодателей - государственных органов, органов местного самоуправления, государственных или муниципальных учреждений, государственных или муниципальных унитарных предприятий соглашение действует также в случае, если оно заключено от их имени уполномоченными государственным органом или органом местного самоуправления (ст. 34 настоящего Кодекса).

Соглашение действует в отношении всех работников, состоящих в трудовых отношениях с работодателями, указанными в частях третьей и четвертой настоящей статьи.

В соответствии с ч. 8, ч. 9 ст. 48 ТК РФ по предложению сторон заключенного на федеральном уровне отраслевого соглашения руководитель федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, имеет право после опубликования соглашения предложить работодателям, не участвовавшим в заключении данного соглашения, присоединиться к этому соглашению. Указанное предложение подлежит официальному опубликованию и должно содержать сведения о регистрации соглашения и об источнике его опубликования.

Если работодатели, осуществляющие деятельность в соответствующей отрасли, в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования предложения о присоединении к соглашению не представили в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, мотивированный письменный отказ присоединиться к нему, то соглашение считается распространенным на этих работодателей со дня официального опубликования этого предложения. К указанному отказу должен быть приложен протокол консультаций работодателя с выборным органом первичной профсоюзной организации, объединяющей работников данного работодателя.

В силу ст. 45 ТК РФ и п. 1.5 Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 годы это соглашение является правовым актом, который регулирует трудовые отношения наравне с ТК РФ, АО «Автоколонна 1880» в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования этого соглашения не представило в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, мотивированный письменный отказ присоединиться к Отраслевому соглашению, в связи с чем, это соглашение, включая изложенные в нем положения об оплате труда, в частности, о размере минимальной тарифной ставки, минимальной заработной плате водителей, полностью отработавших норму рабочего времени и выполнивших свои трудовые обязанности (нормы труда), является для АО «Автоколонна 1880» обязательным.

Суждения суда первой инстанции о том, что оснований для применения п. 3.2 Отраслевого соглашения не имеется, поскольку региональное отраслевое соглашение не заключено и коллективный договор на предприятии ответчика отсутствует, не обоснованы, поскольку отсутствие заключенного на региональном уровне отраслевого соглашения правового значения не имеет,

Заключенное на федеральном уровне соглашение подлежит обязательному исполнению, а факт выплаты истцу заработной платы в размере выше средней заработной платы по отрасли в <адрес изъят> не свидетельствует об отсутствии у ответчика обязанности по соблюдению положений Отраслевого соглашения по вопросам оплаты труда работников.

Условия оплаты труда должны соответствовать действующей у работодателя системе оплаты труда, которая устанавливается с учетом положений трудового законодательства, коллективного договора, соглашений, в данном случае - Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 годы, локальных нормативных актов, иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права, при этом условия оплаты труда, определенные трудовым договором, не могут быть ухудшены по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями.

Доводы ответчика о том, что действия по установлению работникам размера заработной платы относятся к исключительным полномочиям работодателя, являются несостоятельными, поскольку в силу приведенного правового регулирования отношений, связанных с оплатой труда работника, заработная плата конкретного работника устанавливается в трудовом договоре в соответствии с действующей у работодателя системой оплаты труда, которая разрабатывается на основе требований трудового законодательства и должна гарантировать работнику определение размера его заработной платы с учетом закрепленных в законодательстве критериев. Следовательно, установление работодателем работнику заработной платы, включая размер тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного и стимулирующего характера, не может носить произвольный характер и определяться работодателем по своему усмотрению, то есть без учета регулирующих трудовые отношения норм трудового законодательства, иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права, а также заключенных полномочными представителями работников и работодателей в рамках социального партнерства коллективных договоров, соглашений, а в данном случае без учета Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы.

При таких обстоятельствах вывод суда первой инстанции о необходимости удовлетворения исковых требований о взыскании задолженности по заработной платы за период, начиная с Дата изъята , в соответствии с Отраслевым соглашением по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы является правильным.

Однако, разрешая вопрос о размере недоначисленных истцу сумм по заработной плате, включая оплату периодов отпусков, судебная коллегия не может согласиться с расчетом, приведенным судом, в связи с чем, полагает необходимым решение суда первой инстанции отменить и произвести свой расчет, при этом исходит из следующего.

Из буквального содержания положений п.п. 3.1, 3.2, 3.5 Отраслевого соглашения усматривается, что данным правовым актом установлена базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих 1 разряда при полной отработке месячной нормы рабочего времени, размер которой с 01.01.2020 не может быть ниже минимального размера оплаты труда, принятого в Российской Федерации (п. 3.1).

Указанный в пункте 3.1 размер базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда служит основой для дифференциации минимальных тарифных ставок и должностных окладов других категорий работников. Тарифная сетка по оплате труда работников устанавливается организацией самостоятельно и фиксируется в коллективном договоре (п. 3.5).

При этом до Дата изъята было установлено императивное требование о том, что разница между межтарифными коэффициентами соседних разрядов не может быть менее 0,2. В приложении Номер изъят приведена примерная тарифная сетка по оплате труда работников.

Так, для работников 6 разряда (истец имеет 6 разряд) установлен межтарифный коэффициент 2,5 (п. 3.5).

То есть в 2021 году месячная тарифная ставка истца не могла быть ниже МРОТ х 2, поскольку предусмотрена обязательная разница между межтарифными коэффициентами 0,2.

Доводы представителя истца и третьего лица о том, что межтарифный коэффициент для истцов, имеющих 6 разряд, согласно приложению Номер изъят должен составлять 2,5, судебной коллегией отклоняются. Отраслевым соглашением приведена примерная тарифная сетка по оплате труда работников и указано на то, что тарифная сетка по оплате труда работников устанавливается организацией самостоятельно.

После принятия Дата изъята дополнительного соглашения Номер изъят, требование о том, что разница между межтарифными коэффициентами соседних разрядов не может быть менее 0,2 как императивное исключено и указано на то, что разница между тарифными коэффициентами соседних разрядов 0,2 является рекомендуемой (п. 3.5).

Таким образом, в 2022 году месячная тарифная ставка истца не могла быть ниже МРОТ х 1,5, поскольку тарифной сеткой работодателя предусмотрена разница между межтарифными коэффициентами 0,1 и, как следствие, тарифный коэффициент для работников 6 разряда - 1,5.

Кроме установления Отраслевым соглашением минимальной (базовой) месячной тарифной ставки (п. 3.1), в п. 3.2 Отраслевого соглашения установлены размеры минимальных гарантий по заработной плате работников автомобильного и городского пассажирского транспорта.

До Дата изъята размер минимальной заработной платы определен в кратности к величине прожиточного минимума трудоспособного населения субъекта Российской Федерации в соответствии с таблицей 1 с примечанием.

Для водителей автобусов большого класса, то есть для истца, коэффициент заработной платы к прожиточному минимуму трудоспособного населения в субъекте РФ определен в размере 3,83.

Таким образом, размер заработной платы ФИО1 в 2021 году не мог быть ниже прожиточного минимума трудоспособного населения в <адрес изъят> ? 3,83, то есть 12 167 руб. х 3,83.

После принятия Дата изъята дополнительного соглашения Номер изъят, пункт 3.2 был изложен в другой редакции, размер минимальной заработной платы установлен не менее двукратного прожиточного минимума трудоспособного населения в субъекте Российской Федерации. Одновременно работодателем рекомендовано установить для водителей автобусов большого класса коэффициент заработной платы к прожиточному минимуму трудоспособного населения в субъекте РФ в размере 3,83.

Следовательно, размер заработной платы ФИО1 в 2022 году не мог быть ниже двух прожиточных минимумов трудоспособного населения в <адрес изъят>, в период с Дата изъята по Дата изъята минимальная заработная плата истца должна была составлять 13 670 руб. х 2, в период с Дата изъята по Дата изъята - 15 037 руб. х 2.

При этом, как предусмотрено п. 3.2 Отраслевого соглашения, минимальный гарантированный размер месячной заработной платы водителя не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отклоняющиеся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).

Проанализировав расчетные листы ФИО1 по составляющим заработной платы, судебная коллегия приходит к выводу о том, что в минимальную гарантированную Отраслевым соглашением заработную плату входит не только оплата по тарифной ставке, но и персональная надбавка за профессиональное мастерство, которая является стимулирующей, а не компенсационной выплатой, следовательно, входит в заработную плату по смыслу п. 3.2 Отраслевого соглашения.

В связи с этим судебная коллегия считает неверными расчеты часовой тарифной ставки ФИО1, исходя из положений п. 3.2 Отраслевого соглашения. В указанном пункте установлен минимальный размер заработной платы работников, а не минимальная тарифная ставка. Понятия заработной платы и месячной тарифной ставки не являются идентичными. В данном случае по смыслу п. 3.2 Отраслевого соглашения в минимальную заработную плату истца включается не только месячная тарифная ставка, но и установленная ему персональная надбавка.

Как следствие, судебная коллегия не соглашается с расчетом и иных выплат, составляющих заработную плату истца, которые зависят от часовой тарифной ставки.

При этом, по мнению суда апелляционной инстанции, для расчета заработной платы ФИО1 необходимо учитывать положения п. 3.1, п. 3.5 и п. 3.2 Отраслевого соглашения в совокупности и взаимосвязи, поскольку указанные пункты дополняют друг друга, устанавливая минимальную тарифную ставку (п. 3.1) и минимальную заработную плату (п. 3.2).

С учетом изложенного, судебной коллегией было предложено ответчику представить расчет заработной платы истца, с учетом положений п. 3.1 и п. 3.5 Отраслевого соглашения в соответствующих редакциях и рассчитать разницу между фактически начисленной истцу заработной платой и заработной платой, исчисленной с учетом положений п. 3.1 и п. 3.1 Отраслевого соглашения.

Проверив представленный ответчиком расчет от Дата изъята , с учетом ст. 392 ТК РФ за период с Дата изъята по Дата изъята , судебная коллегия находит его верным, соответствующим п. 3.1 и п. 3.5 Отраслевого соглашения. В расчете ответчиком правильно приведены размеры МРОТ, межтарифные коэффициенты, количество фактически отработанных часов и норма часов, с учетом установленной месячной тарифной ставки правильно рассчитана часовая тарифная ставка, оплата по тарифу, персональная надбавка, оплата за ночные часы, праздничные дни, за переработку, районное регулирование, верно рассчитана оплата периодов отпусков.

Расчет ответчиком часовой тарифной ставки из среднего месячного количества часов по производственному календарю судебная коллегия находит обоснованным, поскольку месячная тарифная ставка не может устанавливаться каждый месяц, а по локальным актам работодателя часовые тарифные ставки рассчитываются на каждый календарный год, исходя из месячных тарифных ставок (окладов) согласно среднемесячной норме рабочего времени при 40-часовой рабочей неделе и утверждаются приказом директора. Изменение часовой тарифной ставки в течение года произведено лишь в связи с увеличением МРОТ.

С учетом проверенного судебной коллегией расчета ответчика от Дата изъята недоплата ФИО1 заработной платы за период с Дата изъята по Дата изъята с учетом применения п. 3.1, 3.5, а также п. 3.6.4 (касается оплаты ночных) Отраслевого соглашения составила: октябрь 2021 года – 20 009,83 руб., ноябрь 2021 года – 41 457,97 руб., декабрь 2021 года – 18 766,34 руб., январь 2022 года – 18 639,74 руб., февраль 2022 года – 18 516,20 руб., март 2022 года – 14 196,51 руб., апрель 2022 года – 21 976,09 руб., май 2022 года – 45 706,80 руб., июнь 2022 года – 12 106,82 руб., июль 2022 года – 21 963,10 руб., август 2022 года – 22 446,50 руб., сентябрь 2022 года - 20 726,71 руб., всего 276 512,60 руб.

При этом суд апелляционной инстанции считает необходимым произвести расчет недоплаты заработной платы за период по Дата изъята , поскольку ФИО1 фактически заявлено о нарушении его права на получение заработной платы в определенном Отраслевым соглашением размере и перерасчете заработной платы за период по сентябрь 2022 года включительно.

Кроме того, поскольку заработная плата истца не соответствовала также п. 3.2 Отраслевого соглашения, судебная коллегия произвела расчет недоплаченной заработной платы и в связи с нарушением ответчиком п. 3.2 Отраслевого соглашения.

Недоплата заработной платы по п. 3.2 в отношении ФИО1 составила:

- октябрь 2021 года

(12 167 руб. х 3,83 / 168 часов х 106,56 часов) – (16 590,99 руб. + 2 654,56 руб.) = 10 311,92 руб., где

12 167 руб. – прожиточный минимум трудоспособного населения в <адрес изъят>,

3,83 – коэффициент для водителей автобусов большого класса,

168 часов – норма часов по производственному календарю,

106,56 часов – фактически отработанные часы,

16 590,99 руб. – оплата по часовому тарифу, соответствующая п. 3.1 Отраслевого соглашения, взятая из расчета ответчика от Дата изъята ,

2 654,56 руб. – оплата персональной надбавки, соответствующая п. 3.1 Отраслевого соглашения, взятая из расчета ответчика от Дата изъята .

То есть размер недоплаты в связи с несоответствием заработка истца пункту 3.1 и пункту 3.5 Отраслевого соглашения судебная коллегия установила из расчета ответчика от Дата изъята , а недоплату по пункту 3.2 Отраслевого соглашения рассчитала самостоятельно, для определения общего размера недоплаты по пунктам 3.1, 3.5, 3.2 Отраслевого соглашения.

Аналогичный порядок расчета за последующие месяцы:

- ноябрь 2021 года

(12 167 руб. х 3,83 /159 часов х 85,84 часов) – (12 119,39 руб. + 1 939,10 руб.) = 11 099,44 руб.,

- декабрь 2021 года

(12 167 руб. х 3,83 / 176 часов х 91,70 часов) – (14 277,34 руб. + 2 284,37 руб.) = 7 717,75 руб.,

- январь 2022 года

(13 670 руб. х 2 / 128 часов х 153,89 часов) – (14 715,04 руб. + 4 120,21 руб.) = 14 034,69 руб.,

- февраль 2022 года

(13 670 руб. х 2 / 151 часов х 131,56 часов) – (16 673,07 руб. + 4 668,46 руб.) = 2 478,67 руб.,

- март 2022 года

(13 670 руб. х 2 / 175 часов х 103,78 часов) – (13 152,41 руб. + 3 682,67 руб.) = - 621,68 руб. (недоплаты нет),

- апрель 2022 года

(13 670 руб. х 2 /168 часов х 155,01 часов) – (19 644,97 руб. + 5 500,59 руб.) = 80,47 руб.,

- май 2022 года

(13 670 руб. х 2 / 144 часов х 77,91 часов) – (9 873,81 руб. + 2 764,67 руб.) = 2 153,60 руб.,

- июнь 2022 года

(15 037 руб. х 2 / 168 часов х 77,67 часов) – (10 827,74 руб. + 3 031,77 руб.) = 44,34 руб.,

- июль 2022 года

(15 037 руб. х 2 / 168 часов х 141,92 часов) – (19 784,63 руб. + 5 539,70 руб.) = 81,04 руб.,

- август 2022 года

(15 037 руб. х 2 /184 часа х 147,64 часов) – (20 582,04 руб. + 5 762,97 руб.) = - 2 213,89 руб. (недоплаты нет),

- сентябрь 2022 года

(15 037 руб. х 2 /176 часа х 92,03 часов) – (12 829,62 руб. + 3 592,29 руб.) = - 696,28 руб. (недоплаты нет),

всего 48 001,92 руб.

Кроме того, перерасчету подлежит и оплата периодов отпусков ФИО1, имевших место в ноябре 2021 года, в декабре 2021 года, в мае-июне 2022 года, в сентябре 2022 года:

- отпуск 16 дней (записка-расчет Номер изъят/к от Дата изъята , расчетный период с ноября 2020 года по октябрь 2021 года)

10 311,92 руб. / 316,98 х 16 = 520,51 руб., где

10 311,92 руб. - недоплата заработка по п. 3.2 Отраслевого соглашения (с учетом ст. 392 ТК РФ) за период октябрь 2021 (входящий в расчетный), подлежащая взысканию с ответчика, и, как следствие, дополнительному учету при расчете оплаты периода отпуска,

316,98 – количество календарных дней расчетного периода (из расчета ответчика от Дата изъята ),

16 – количество дней отпуска;

- отпуск с Дата изъята по Дата изъята , всего 9 дней (записка-расчет Номер изъят/к от Дата изъята , расчетный период с декабря 2020 года по ноябрь 2021 года)

10 311,92 руб. + 11 099,44 руб. / 292,56 х 9 = 658,68 руб., где

10 311,92 руб., 11 099,44 руб. – недоплата заработка по п. 3.2 Отраслевого соглашения (с учетом ст. 392 ТК РФ) за период с октября 2021 по ноябрь 2021 года (входящий в расчетный), подлежащая взысканию с ответчика, и, как следствие, дополнительному учету при расчете оплаты периода отпуска,

292,56 – количество календарных дней расчетного периода (из расчета ответчика от Дата изъята ),

9 – количество дней отпуска;

- дополнительный отпуск 8 дней (записка-расчет Номер изъят/к от Дата изъята , расчетный период с мая 2021 года по апрель 2022 года)

10 311,92 руб. + 11 099,44 руб. + 7 717,75 руб. + 14 034,69 руб. + 2 478,67 руб. + 80,47 руб. / 323,68 х 8 = 1 130,08 руб., где

10 311,92 руб., 11 099,44 руб., 7 717,75 руб., 14 034,69 руб., 2 478,67 руб., 80,47 руб. - недоплата заработка по п. 3.2 Отраслевого соглашения (с учетом ст. 392 ТК РФ) за период с октября 2021 по апрель 2022 года (входящий в расчетный), подлежащая взысканию с ответчика, и, как следствие, дополнительному учету при расчете оплаты периода отпуска,

323,68 – количество календарных дней расчетного периода (из расчета ответчика от Дата изъята ),

8 – количество дней отпуска.

- отпуск с Дата изъята по Дата изъята , всего 32 дня (записка-расчет Номер изъят/к от Дата изъята , расчетный период с мая 2021 года по апрель 2022 года)

10 311,92 руб. + 11 099,44 руб. + 7 717,75 руб. + 14 034,69 руб. + 2 478,67 руб. + 80,47 руб. / 323,68 х 32 = 4 520,31 руб., где

10 311,92 руб., 11 099,44 руб., 7 717,75 руб., 14 034,69 руб., 2 478,67 руб., 80,47 руб. – недоплата заработка по п. 3.2 Отраслевого соглашения (с учетом ст. 392 ТК РФ) за период с октября 2021 по апрель 2022 года (входящий в расчетный), подлежащая взысканию с ответчика, и, как следствие, дополнительному учету при расчете оплаты периода отпуска,

323,68 – количество календарных дней расчетного периода (из расчета ответчика от Дата изъята ),

32 – количество дней отпуска;

- отпуск с Дата изъята по Дата изъята , всего 8 дней (записка-расчет Номер изъят/к от Дата изъята , расчетный период с сентября 2021 года по август 2022 года)

10 311,92 руб. + 11 099,44 руб. + 7 717,75 руб. + 14 034,69 руб. + 2 478,67 руб. + 80,47 руб. + 2 153,60 руб. + 44,34 руб. + 81,04 руб. / 304,40 х 8 = 1 261,55 руб., где

10 311,92 руб., 11 099,44 руб., 7 717,75 руб., 14 034,69 руб., 2 478,67 руб., 80,47 руб., 2 153,60 руб., 44,34 руб., 81,04 руб.- недоплата заработка по п. 3.2 Отраслевого соглашения (с учетом ст. 392 ТК РФ) за период с октября 2021 по август 2022 года (входящий в расчетный), подлежащая взысканию с ответчика, и, как следствие, дополнительному учету при расчете оплаты периода отпуска,

304,40 – количество календарных дней расчетного периода (из расчета ответчика от Дата изъята ),

8 – количество дней отпуска.

Всего недоплата за периоды отпусков по п. 3.2 Отраслевого соглашения составила 8 091,13 руб. (520,51 руб. + 658,68 руб. + 1 130,08 руб. + 4 520,31 руб. + 1 261,55 руб.).

Сумма общей задолженности по заработной плате и оплате отпуска -332 605,65 руб.

В соответствии со ст. 236 ТК РФ при нарушении работодателем установленного срока соответственно выплаты заработной платы, оплаты отпуска, выплат при увольнении и (или) других выплат, причитающихся работнику, работодатель обязан выплатить их с уплатой процентов (денежной компенсации) в размере не ниже одной сто пятидесятой действующей в это время ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации от не выплаченных в срок сумм за каждый день задержки начиная со следующего дня после установленного срока выплаты по день фактического расчета включительно. При неполной выплате в установленный срок заработной платы и (или) других выплат, причитающихся работнику, размер процентов (денежной компенсации) исчисляется из фактически не выплаченных в срок сумм.

С учетом установления судебной коллегией оснований для взыскания в пользу истца недоначисленной заработной платы, являются обоснованными исковые требования о взыскании компенсации за задержку выплат.

При расчете компенсации судебная коллегия исходит из даты выплаты заработной платы 12 числа следующего месяца или накануне этого дня в соответствии с ч. 8 ст. 136 ТК РФ при совпадении дня выплаты с выходным или нерабочим праздничным днем, периода просрочки (с даты выплаты до Дата изъята ) и ключевой ставки ЦБ РФ за период с Дата изъята по Дата изъята в размере 7,5 %, за период с Дата изъята по Дата изъята в размере 8,5 %, за период с Дата изъята по Дата изъята в размере 9,5%, за период с Дата изъята по Дата изъята в размере 20 %, за период с Дата изъята по Дата изъята в размере 17%, за период с Дата изъята по Дата изъята в размере 14%, за период с Дата изъята по Дата изъята в размере 11%, за период с Дата изъята по Дата изъята в размере 9,5%, за период с Дата изъята по Дата изъята в размере 8%, с Дата изъята по Дата изъята в размере 7,5 %, с Дата изъята по Дата изъята в размере 8,5%, с Дата изъята по Дата изъята в размере 12%.

Размер денежной компенсации в порядке ст. 236 ТК РФ составляет:

- недоплата за октябрь 2021 года 10 311,92 руб. + 20 009,83 руб. = 30 321,75 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 12 435,96 руб.,

- недоплата за ноябрь 2021 года 11 099,44 руб. + 41 457,97 руб. = 52 557,41 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 20 819,74 руб.,

- недоплата за декабрь 2021 года 7 717,75 руб. + 18 766,34 руб. = 26 484,09 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 10 011,87 руб.,

- недоплата за январь 2022 года 14 034,69 руб. + 18 639,74 руб. = 32 674,43 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 11 796,55 руб.,

- недоплата за февраль 2022 года 2 478,67 руб. + 18 516,20 руб. = 20 994,87 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 7 033,99 руб.,

- недоплата за март 2022 года 14 196,51 руб. компенсация по ст. 236 ТК РФ - 4 156,26 руб.,

- недоплата за апрель 2022 года 80,47 руб. + 21 976,09 руб. = 22 056,56 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 5 747,22 руб.,

- недоплата за май 2022 года 2 153,60 руб. + 45 706,80 руб. = 47 860,40 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 11 318,98 руб.,

- недоплата за июнь 2022 года 44,34 руб. + 12 106,82 руб. = 12 151,16 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 2 623,83 руб.,

- недоплата за июль 2022 года 81,04 руб. + 21 963,10 руб. = 22 044,14 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 4 369,15 руб.,

- недоплата за август 2022 года 22 446,50 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 4 077,78 руб.,

- недоплата за сентябрь 2022 года 20 726,71 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 3 450,30 руб.,

- недоплата за период отпуска 520,51 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 213,50 руб. (исходя из даты выплаты по расчетному листу Дата изъята ),

- недоплата за период отпуска 658,68 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 270,14 руб. (исходя из даты выплаты по расчетному листу Дата изъята ),

- недоплата за период отпуска 1 130,08 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 290,24 руб. (исходя из даты выплаты по расчетному листу Дата изъята ),

- недоплата за период отпуска 4 520,31 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 1 160,97 руб. (исходя из даты выплаты по расчетному листу Дата изъята ),

- недоплата за период отпуска 1 261,55 руб., компенсация по ст. 236 ТК РФ - 235,92 руб. (исходя из даты выплаты по расчетному листу Дата изъята ),

всего 100 012, 40 руб.

Указанные суммы подлежат взысканию с ответчика в пользу ФИО1 в связи с несоответствием его заработной платы условиям Отраслевого соглашения.

В связи с установлением судебной коллегией нарушений трудовых прав истца, в соответствии со ст. 237 ТК РФ являются также обоснованными его исковые требования о взыскании компенсации морального вреда. Учитывая характер и длительность допущенных нарушений трудовых прав истца, судебная коллегия считает разумным и справедливым взыскать с ответчика в пользу ФИО1 компенсацию морального вреда в размере 20 000 руб.

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ с АО «Автоколонна 1880» в бюджет муниципального образования <адрес изъят> подлежит взысканию государственная пошлина в размере 7 826,18 руб.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 328, 329, 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия по гражданским делам Иркутского областного суда

ОПРЕДЕЛИЛА:

решение Куйбышевского районного суда <адрес изъят> от Дата изъята , с учетом определения суда от Дата изъята об исправлении описки, по данному делу отменить.

Принять по делу новое решение.

Исковые требования ФИО1 к Акционерному обществу «Автоколонна 1880» о возложении обязанности произвести перерасчет заработной платы, взыскании задолженности по заработной плате, компенсации за задержку выплат, компенсации морального вреда удовлетворить частично.

Взыскать с акционерного общества «Автоколонна 1880» (ИНН Номер изъят в пользу ФИО1 (Дата изъята г.р., ИНН Номер изъят) задолженность по заработной плате и оплате отпуска в размере 332 605,65 руб., денежную компенсацию за задержку выплат в размере 100 012,40 руб., компенсацию морального вреда в размере 20 000 руб.

В удовлетворении исковых требований о возложении обязанности произвести перерасчет заработной платы, взыскании в большем размере заработной платы, денежной компенсации за задержку выплат, компенсации морального вреда ФИО1 отказать.

Взыскать с акционерного общества «Автоколонна 1880» в бюджет муниципального образования город Иркутск государственную пошлину в размере 7 826,18 руб.

Судья-председательствующий Н.К. Черемных

Судьи Т.Д. Алсыкова

С.А. Алферьевская

Мотивированный текст апелляционного определения изготовлен 31.08.2023.