Решение по делу № 2-32/2025 от 19.02.2025 - о возмещении материального ущерба, взыскании судебных расходов.

Дело № 2-32/2025 (2-531/2024)

УИД 69RS0037-02-2023-003904-89

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

19 февраля 2025 года город Тверь

Калининский районный суд Тверской области

в составе председательствующего судьи Бабановой А.С.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Лепешкиной И.А.,

с участием:

представителя ответчика ФИО1 - адвоката Курбет Г.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Компания ТверьСпецПартнер» к ФИО1, обществу с ограниченной ответственностью «Глобал Крэйн», обществу с ограниченной ответственностью «Реконструкция и развитие», страховому публичному акционерному обществу «Ингосстрах» о возмещении материального ущерба, взыскании судебных расходов,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Компания ТверьСпецПартнер» (далее - ООО «Компания ТверьСпецПартнер») обратилось в Калининский районный суд Тверской области с приведенными выше требованиями к ответчику ФИО1, указав о том, что 02 июля 2023 года на улице Цветочной в городе Твери в результате столкновения башенного крана «POTAIN», под управлением ФИО1, с автокраном «ЗУМЛИОН-МАЗ» истцу причинен материальный ущерб в размере 527 416 рублей, заявленный к взысканию наряду с расходами по уплате государственной пошлины в размере 8 474 рубля 16 копеек и расходами на оплату юридических услуг в размере 50 000 рублей.

В ходе судебного разбирательства к участию в деле в качестве соответчиков привлечены: общество с ограниченной ответственностью «Глобал Крэйн», общество с ограниченной ответственностью «Реконструкция и развитие», страховое публичное акционерное общество «Ингосстрах», в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: машинист автокрана ФИО2, общество с ограниченной ответственностью «Производственно-монтажная компания «Антарес - Стальконструкция», Государственное казенное учреждение Тверской области «Тверьоблстройзаказчик», общество с ограниченной ответственностью «Евростройхолдинг+», общество с ограниченной ответственностью «ТверьСпецПартнер», акционерное общество «АльфаСтрахование», Правительство Тверской области, кроме того, к участию в деле для дачи заключения привлечено Центральное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Центральное управление Ростехнадзора).

Обществом с ограниченной ответственностью «Глобал Крэйн» (далее - ООО «Глобал Крэйн») представлен письменный отзыв на исковое заявление, согласно которому строительный объект, расположенный по адресу: <адрес>, где 02 июля 2023 года произошло столкновение принадлежащего истцу автокрана и башенного крана, принадлежащего ООО «Глобал Крэйн», не находится под контролем и не является территорией ООО «Глобал Крэйн»; на указанном объекте ООО «Глобал Крэйн» осуществляло оказание услуг, связанных с предоставлением подъемного сооружения (башенного крана), компании-застройщику - ООО «Реконструкция и Развитие», которое без согласования с ООО «Глобал Крэйн» привлекло на строительную площадку других подрядчиков, а также различную строительную и грузоподъемную технику, в том числе принадлежащий истцу автокран.

Привлечение автокрана к работе на объекте осуществлялось с нарушением требований промышленной безопасности, а также разработанного ООО «Глобал Крэйн» проекта производства работ № 407/А/ГК, в соответствии с которым на строительной площадке должны были работать только два башенных крана ООО «Глобал Крэйн».

Поскольку проектом не предусмотрено нахождение в зоне работы башенных кранов каких-либо других кранов и строительных машин, любое привлечение дополнительной строительной техники требовало разработки эксплуатирующей эти машины организацией совместно со строительной организацией отдельного проекта производства работ и согласования его с ООО «Глобал Крэйн», включая разработку и согласование с ООО «Глобал Крэйн» графика совместной работы с башенным краном.

В нарушение Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, утвержденных приказом Ростехнадзора от 26 ноября 2020 года № 461, ООО «Компания ТверьСпецПартнер», являющееся эксплуатирующей автокран организацией, и застройщик ООО «Реконструкция и Развитие» не разработали и не согласовали с эксплуатирующей башенный кран организацией (ООО «Глобал Крэйн») проект производства работ и не составили график совместной работы автокрана и башенного крана.

При проверке объекта ООО «Глобал Крэйн» выявлены данные нарушения, приняты меры к их устранению, в частности 29 июня 2023 года в адрес ООО «Реконструкция и Развитие» выдано предписание № 71-06/ПС об устранении нарушения, выразившегося в том, что в зоне работы башенного крана установлено два автомобильных крана, до момента устранения нарушения работа башенного крана была приостановлена. Автомобильные краны убраны с объекта 30 июня 2023 года, однако впоследствии вновь привлечены на объект без уведомления ООО «Глобал Крэйн». Поскольку автокран находился в зоне работы башенного крана неправомерно, ущерб причинен по вине компании-застройщика - ООО «Реконструкция развитие», а также по вине самого истца, допустивших автокран в зону работы башенного крана.

Машинист башенного крана ФИО1 не знал и не мог знать о том, что на объекте в зоне работы башенного крана может появиться автокран, и не успел предотвратить столкновение, когда при повороте стрелы башенного крана увидел, что навстречу движется стрела автокрана, вместе с тем, принял необходимые меры для предотвращения столкновения: сразу прекратил движение и остановил кран. В результате удар оказался не сильным, каких-либо повреждений, кроме небольшого дефекта лакокрасочного покрытия, башенный кран не получил. Какой-либо ремонт не потребовался, с 03 июля 2023 года башенный кран продолжил работу.

Также обращается внимание на то обстоятельство, что в нарушение положений Федерального закона от 21 июля 1997 года № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и Порядка проведения технического расследования причин аварий, инцидентов и случаев утраты взрывчатых материалов промышленного назначения, утвержденного приказом Ростехнадзора от 08 декабря 2020 № 503, истцом не проводилось расследование инцидента по факту повреждения автокрана, никаких претензий к ООО «Глобал Крэйн» истец в связи с инцидентом не предъявлял, в связи с чем автокран, по мнению ответчика, не получил каких-либо существенных повреждений в результате столкновения.

В дополнении к отзыву на исковое заявление (от 30 мая 2024 года) ООО «Глобал Крэйн» обращает внимание на то обстоятельство, что в постановлении об отказе в возбуждении уголовного дела от 11 июля 2023 года со ссылкой на экспертное заключение ООО «Экспертно-юридическое агентство «Норма Плюс» № 80234 от 03 июля 2023 года указано, что сумма причиненного автокрану ущерба составила 92 700 рублей. Данная сумма является стоимостью восстановительного ремонта поврежденной секции стрелы автокрана; сведения о необходимости замены секции стрелы отсутствуют, в акте осмотра указано, что секция подлежит ремонту, а не замене. Также в постановлении указано, что автокран не выведен из эксплуатации, его существенное состояние не ухудшилось, сохранилась возможность его полноценного использования. С учетом изложенного, заявленная к взысканию сумма ущерба 527 416 рублей, по мнению ответчика, не обоснована.

Обществом с ограниченной ответственностью «Реконструкция и Развитие» представлен письменный отзыв на исковое заявление, согласно которому ООО «Глобал Крэйн» в соответствии с требованиями промышленной безопасности разработал и согласовал с ООО «Реконструкция и Развитие» проект производства работ № 407/А/ГК, согласно которому на строительной площадке должны работать только два башенных ООО «Глобал Крэйн». Нахождение на объекте каких-либо других кранов и строительных машин в зоне работы башенных кранов проект не предусматривал, в связи с чем любое привлечение дополнительной строительной техники требовало разработки отдельного проекта производства работ.

При этом ООО «Реконструкция и Развитие» не несет ответственности за инцидент со столкновением башенного крана и автокрана, произошедший 02 июля 2023 года на улице Цветочной в городе Твери, поскольку не привлекало к работам ООО «Компания ТверьСпецПартнер» и не допускало автокран на строительную площадку. Автокран был арендован у ООО «Компания ТверьСпецПартнер» обществом с ограниченной ответственностью ПМК «Антарес - Стальконструкция», которое без согласования с ООО «Реконструкция и Развитие» допустило автокран на строительную площадку, при этом у ООО «Реконструкция и Развитие» отсутствуют какие-либо договорные отношения с названной организацией, ООО «Антарес - Стальконструкция» привлечено генеральным подрядчиком - ООО «Евростройхолдинг+».

В связи с изложенным, ООО «Реконструкция и Развитие» не является надлежащим ответчиком по рассматриваемому делу, так как не является ответственной организацией за привлечение автокрана к работе.

Относительно размера ущерба, ООО «Реконструкция и Развитие» согласилось с позицией, изложенной в письменном отзыве ООО «Глобал Крэйн» и дополнении к нему.

Страховым публичным акционерным обществом «Ингосстрах» представлены письменные возражения на исковое заявление, согласно которым основания для взыскания страхового возмещения с названной организации отсутствуют, поскольку ООО «Глобал Крэйн», застраховавшим риск наступления своей гражданской ответственности по договору обязательного страхования № IGSX12229737519000 от 22 июня 2022 года, требования промышленной безопасности не нарушены, что отражено ООО «Глобал Крэйн» в акте от 10 июля 2023 года технического расследования причин инцидента на объекте по адресу: <адрес>. Документы, которые указывали бы на виновность ООО «Глобал Крэйн» истцом не представлены, в связи с чем отказано в выплате страхового возмещения.

Согласно письменной позиции Центрального управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, привлеченного к участию в деле для дачи заключения, на основании пункта 2 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 ноября 2020 года № 461, краны относятся к подъемным сооружениям и классифицируются в соответствии с приложениями 1, 2 Федерального закона от 21 июля 1997 года № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» как опасные производственные объекты.

В соответствии с пунктом 2 статьи 2 названного Федерального закона опасные производственные объекты подлежат регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

Правила регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 ноября 1998 года № 1371.

Административный регламент Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору предоставления государственной услуги по регистрации опасных производственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектов утвержден приказом Ростехнадзора от 08 апреля 2019 года № 140.

В соответствии с данным административным регламентом заявителями являются юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию опасных производственных объектов на праве собственности или ином законном основании.

Кроме того, Федеральным законом от 27 июля 2010 года № 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» предусмотрена обязанность владельцев опасных объектов за свой счет страховать в качестве страхователя имущественные интересы, связанные с обязанностью возместить вред, причиненный потерпевшим, путем заключения договора обязательного страхования со страховщиком в течение всего срока эксплуатации опасного объекта на условиях и в порядке, которые установлены названным Федеральным законом.

Согласно пункту 98 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности, утвержденных приказом Ростехнадзора от 26 ноября 2020 года № 461, выполнение строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями, проезжей частью улиц или в стесненных условиях, при которых требуется ограничение зоны перемещения подъемных сооружений и грузов, на опасных производственных объектах с применением подъемных сооружений должно осуществляться в соответствии с проектом производства работ, разработанным эксплуатирующей или специализированной организацией в соответствии с требованиями пунктов 155 - 163 ФНП № 461.

В территориальном разделе государственного реестра Управления за ООО «Компания ТверьСпецПартнер» не зарегистрированы опасные производственные объекты, отсутствует информация о технических устройствах (автомобильные и башенные краны), зарегистрированных за данной организацией, а также в государственном реестре отсутствует информация об автокране «ЗУМЛИОН-МАЗ ZMC-25-1», VIN №, государственный регистрационный знак №.

В территориальном разделе государственного реестра Управления за ООО «Глобал Крэйн» зарегистрирован опасный производственный объект: «Участок механизации», IV класса опасности, регистрационный номер №А01-12284-0001, дата регистрации 02 декабря 2011 года. В состав опасного производственного объекта № А01-12284-0001 входит башенный кран «POTAIN МС 235», заводской номер №, регистрационный № А01-01204-0008пс.

В соответствии с пунктом 138 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности, утвержденных приказом Ростехнадзора от 26 ноября 2020 года № 461, должностное лицо Управления участвовало в комиссии по проверке возможности пуска в работу указанного башенного крана по адресу: <адрес>

Башенный кран пущен в работу соответствии с требованиями указанных Федеральных норм и правил.

Таким образом, по заключению Центрального управления Ростехнадзора, инцидент произошел вследствие нарушения требований промышленной безопасности со стороны ООО «Компания ТверьСпецПартнер» при эксплуатации автокрана «ЗУМЛИОН-МАЗ ZMC-25-1» на строительной площадке.

В судебном заседании представитель ответчика ФИО1 - адвокат Курбет Г.Г., назначенная судом в порядке статьи 50 ГПК РФ, просила отказать в удовлетворении исковых требований, предъявленных к ФИО1, поскольку он является ненадлежащим ответчиком, кроме того, истцом не представлены документы, подтверждающие причинение ущерба по вине ответчиков и не доказан размер ущерба.

Остальные лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о времени и месте его рассмотрения, явку представителей в судебное заседание не обеспечили, об уважительных причинах неявки не сообщили и не просили об отложении судебного разбирательства.

ООО «Реконструкция и Развитие», ООО «ПМК «Антарес-Стальконструкция», ООО «Евростройхолдинг+», Центральное управление Ростехнадзора ходатайствовали о рассмотрении дела в отсутствие представителей.

В соответствии с частью 3 статьи 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие неявившихся лиц, участвующих в деле и извещенных о времени и месте судебного заседания.

Выслушав представителя ответчика ФИО1 - адвоката Курбет Г.Г., исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

Согласно Федеральному закону от 21 июля 1997 года № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» (далее - Федеральный закон о промышленной безопасности) опасными производственными объектами являются предприятия или их цехи, участки, площадки, иные производственные объекты, указанные в приложении 1 к данному Федеральному закону, включая объекты, на которых используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы (за исключением лифтов, подъемных платформ для инвалидов), эскалаторы в метрополитенах, канатные дороги, фуникулеры.

Такие объекты подлежат регистрации в государственном реестре в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, и в зависимости от уровня потенциальной опасности аварий на них для жизненно важных интересов личности и общества подразделяются в соответствии с критериями, указанными в приложении 2 к данному Федеральному закону, на четыре класса опасности (пункты 1 - 3 статьи 2).

Федеральный закон о промышленной безопасности направлен на предупреждение аварий на опасных производственных объектах и поддержание готовности эксплуатирующих эти объекты юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к локализации и ликвидации последствий этих аварий (преамбула), а под промышленной безопасностью опасных производственных объектов понимает состояние защищенности жизненно важных интересов личности и общества от аварий на таких объектах и последствий этих аварий (статья 1).

Конкретные же требования промышленной безопасности определены как условия, запреты, ограничения и другие обязательные требования, содержащиеся в данном Федеральном законе, других федеральных законах, принимаемых в соответствии с ними нормативных правовых актах Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, а также федеральных нормах и правилах в области промышленной безопасности (пункт 1 статьи 3).

Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности устанавливают обязательные требования к деятельности в области промышленной безопасности, в том числе к работникам опасных производственных объектов, экспертам в области промышленной безопасности; безопасности технологических процессов на опасных производственных объектах, в том числе к порядку действий в случае аварии или инцидента на опасном производственном объекте (пункт 3 статьи 4).

Статьей 1 названного Федерального закона определено, что инцидентом является отказ или повреждение технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, отклонение от установленного режима технологического процесса.

Статьей 9 Федерального закона о промышленной безопасности предусмотрены обязанности организации, эксплуатирующей опасный производственный объект, к числу которых относится соблюдение положений названного Федерального закона, других федеральных законов, принимаемых в соответствии с ними нормативных правовых актов Президента Российской Федерации, нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации, а также федеральных норм и правил в области промышленной безопасности; организация и осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности; анализ причин возникновения инцидента на опасном производственном объекте, принятие мер по устранению указанных причин и профилактике подобных инцидентов; ведение учета аварий и инцидентов на опасном производственном объекте; представление в федеральный орган исполнительной власти в области промышленной безопасности, или в его территориальный орган информацию о количестве аварий и инцидентов, причинах их возникновения и принятых мерах (пункт 1).

Работники опасного производственного объекта обязаны соблюдать положения нормативных правовых актов, устанавливающих требования промышленной безопасности, а также правила ведения работ на опасном производственном объекте и порядок действий в случае аварии или инцидента на опасном производственном объекте; незамедлительно ставить в известность своего непосредственного руководителя или в установленном порядке других должностных лиц об аварии или инциденте на опасном производственном объекте; в установленном порядке приостанавливать работу в случае аварии или инцидента на опасном производственном объекте (пункт 2).

В соответствии с пунктом 2 статьи 7 Федерального закона о промышленной безопасности техническое устройство, применяемое на опасном производственном объекте, подлежит экспертизе промышленной безопасности после проведения работ, связанных с изменением конструкции, заменой материала несущих элементов такого технического устройства, либо восстановительного ремонта после аварии или инцидента на опасном производственном объекте, в результате которых было повреждено такое техническое устройство.

Порядок проведения технического расследования причин аварий, инцидентов и случаев утраты взрывчатых материалов промышленного назначения утвержден приказом Ростехнадзора от 08 декабря 2020 года № 503 (далее - Порядок № 503).

В соответствии с пунктом 4 названного Порядка № 503 техническое расследование проводится по каждому факту возникновения аварии, инцидента и случаю утраты взрывчатых материалов промышленного назначения.

В соответствии с пунктом 5 Порядка № 503 при аварии, инциденте, произошедшем на опасном производственном объекте, организация (руководитель или иное уполномоченное лицо), эксплуатирующая объект, на котором произошла авария, инцидент или случай утраты взрывчатых материалов промышленного назначения, передает оперативное сообщение об аварии, инциденте, случае утраты взрывчатых материалов промышленного назначения в течение 24 часов с момента возникновения аварии, инцидента, выявления факта утраты взрывчатых материалов промышленного назначения в территориальный орган федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности (федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности гидротехнических сооружений), осуществляющий надзор за объектом, либо территориальный орган федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности, на территории деятельности которого произошла авария (при эксплуатации передвижных технических устройств (кранов, подъемников (вышек), передвижных котельных, цистерн, вагонов, локомотивов, автомобилей); вышестоящий орган или организацию (при наличии); орган местного самоуправления, на территории которого располагается опасный производственный объект; страховую организацию, с которой заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного производственного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте (при отсутствии указанного договора оперативное сообщение передается в профессиональное объединение страховщиков); профсоюзную организацию; федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по контролю и надзору в области охраны окружающей среды (при авариях, связанных с выбросом опасных веществ); комиссию по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности субъекта Российской Федерации (при авариях); территориальный орган Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, на территории деятельности которого произошла авария.

Передача оперативного сообщения о произошедшей аварии, инциденте и случае утраты взрывчатых материалов промышленного назначения осуществляется по факсу (при наличии), электронной почтой (при наличии) или иным способом, обеспечивающим информирование о произошедшем.

В соответствии с пунктом 6 Порядка № 503 организация (руководитель или иное уполномоченное лицо), эксплуатирующая объект, на котором произошла авария, инцидент или случай утраты взрывчатых материалов промышленного назначения:

1) принимает меры по защите жизни и здоровья работников, окружающей среды, а также собственности организации и третьих лиц, которым может быть причинен ущерб, от воздействия негативных последствий аварии, инцидента, утраты взрывчатых материалов промышленного назначения;

2) принимает меры по сохранению обстановки на месте аварии, инцидента, утраты взрывчатых материалов промышленного назначения до начала расследования их причин, за исключением случаев, когда необходимо проведение мероприятий по ликвидации последствий аварии, инцидента, утраты взрывчатых материалов промышленного назначения и сохранению жизни и здоровья людей.

В случае невозможности сохранения обстановки на месте аварии, инцидента, утраты взрывчатых материалов промышленного назначения обеспечивается ее документирование (в том числе фотографирование, видео- и аудиозапись);

3) осуществляет мероприятия по локализации и ликвидации последствий аварии, инцидента, утраты взрывчатых материалов промышленного назначения на объекте;

4) принимает участие в техническом расследовании причин аварии, случая утраты взрывчатых материалов промышленного назначения, принимает меры по устранению и профилактике причин, способствовавших возникновению аварии, утрате взрывчатых материалов промышленного назначения, организовывает и проводит расследование инцидента.

В соответствии с пунктами 29 - 32 Правил № 503 техническое расследование причин инцидентов на опасных производственных объектах, их учет и анализ регламентируются документами, утвержденными организацией, эксплуатирующей объект.

Для технического расследования причин инцидентов внутренним распорядительным актом руководителя организации, эксплуатирующей объект, создается комиссия.

Комиссия должна состоять из нечетного количества членов. Количество членов комиссии не должно быть менее чем три человека.

Результаты работы по установлению причин инцидента оформляются внутренним распорядительным актом организации, эксплуатирующей объект. Акт должен содержать информацию о дате и месте инцидента, его причинах и обстоятельствах, сведения о лицах, ответственных за указанный инцидент, о разработанных мероприятиях по предупреждению аналогичных инцидентов, принятых мерах по ликвидации инцидента, продолжительности простоя и материальном ущербе, в том числе о вреде, нанесенном окружающей среде, а также о мерах по устранению причин инцидента.

Учет инцидентов на опасных производственных объектах ведется в журнале учета инцидентов, произошедших на опасных производственных объектах, в котором регистрируются дата и место инцидента, его характеристики и причины возникновения, продолжительность простоя, экономический ущерб (в том числе вред, нанесенный окружающей среде), мероприятия по устранению причин инцидента и делается отметка об их выполнении.

Не реже одного раза в квартал в территориальный орган федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности, на территории деятельности которого располагается эксплуатируемый объект, направляется информация о произошедших инцидентах, в которой указывается: 1) количество инцидентов; 2) характер инцидентов; 3) анализ причин возникновения инцидентов; 4) принятые меры по устранению причин возникновения инцидентов.

Территориальные органы федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности в процессе проведения надзорной деятельности осуществляют контроль учета инцидентов, проверку правильности проведения расследований инцидентов на опасных производственных объектах, а также проверку достаточности мер, принимаемых по результатам таких расследований, и контролируют выполнение запланированных профилактических мероприятий.

Приказом Ростехнадзора от 26 ноября 2020 года № 461 утверждены Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (далее - федеральные нормы и правила, Правила № 461), устанавливающие необходимые требования к деятельности в области промышленной безопасности на опасных производственных объектах (далее - ОПО), на которых используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы, подъемные сооружения (далее - ПС), в том числе к работникам указанных опасных производственных объектов; безопасности технологических процессов на ОПО, на которых используются подъемные сооружения, в том числе к порядку действий в случае аварии или инцидента на опасном производственном объекте.

Положения названных Правил распространяются на организации независимо от их организационно-правовых форм, а также индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, на территории Российской Федерации и на иных территориях, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (пункт 1).

Требования указанных Правил распространяются на обеспечение промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых применяются подъемные сооружения и оборудование, используемое совместно с подъемными сооружениями, а том числе грузоподъемные краны всех типов (подпункт «а» пункта 2).

В соответствии с пунктом 22 Правил № 461 организация (индивидуальный предприниматель), эксплуатирующая опасный производственный объект с подъемными сооружениями (без выполнения собственными службами работ по ремонту, реконструкции или модернизации) (далее - эксплуатирующая организация), должна соблюдать требования руководств (инструкций) по эксплуатации имеющихся в наличии подъемных сооружений, в том числе разработать и утвердить внутренним распорядительным актом эксплуатирующей организации инструкции с должностными обязанностями, а также поименный перечень лиц, ответственных за промышленную безопасность в организации из числа ее аттестованных инженерно-технических работников: ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемных сооружений; ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии; ответственный за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений (подпункт «и»).

В соответствии с пунктом 98 Правил № 461 выполнение строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями, проезжей частью улиц или в стесненных условиях, при которых требуется ограничение зоны перемещения подъемных сооружений и грузов, на опасных производственных объектах с применением подъемных сооружений должно осуществляться в соответствии с проектом производства работ, разработанным эксплуатирующей или специализированной организацией в соответствии с требованиями пунктов 155 - 163 Правил № 461.

Эксплуатация подъемных сооружений с отступлениями от требований проектом производства работ и технологической карты не допускается. Внесение изменений в проект производства работ и технологическую карту осуществляется разработчиком проекта производства работ и технологической карты.

Разделом VI Правил № 461 «Эксплуатация ПС ОПО, Установка ПС и производство работ» предусмотрено, что расстояние по горизонтали между выступающими частями крана, передвигающегося по наземному крановому пути, и строениями, штабелями грузов и другими предметами, расположенными на высоте до 2 м от уровня земли или рабочих площадок, должно быть не менее 0,7 м, а на высоте более 2 м - не менее 0,4 м (пункт 105).

Установка кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников (вышек) должна производиться на подготовленной площадке с учетом категории и характера грунта. Устанавливать такие подъемные сооружения для работы на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, превышающим указанный в паспорте и (или) руководстве по эксплуатации, не разрешается (пункт 108).

Установка кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников (вышек) должна производиться так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью такого подъемного сооружения при любом его положении, в том числе в нагруженном состоянии, и строениями, штабелями грузов и другими предметами составляло не менее 1 м (пункт 109).

В соответствии с пунктом 122 Правил № 461 эксплуатирующая организация должна обеспечить выполнение следующих требований промышленной безопасности:

- определить порядок выделения и направления подъемных сооружений на объекты согласно заявкам структурных подразделений и сторонних организаций;

При этом ответственность за обеспечение требований промышленной безопасности при работе подъемного сооружения несет организация, выделившая подъемное сооружение для работ.

- обеспечить соблюдение требований промышленной безопасности смонтированных подъемных сооружений, находящихся в нерабочем состоянии, при этом подъемное сооружение должно быть обесточено и приняты меры по предотвращению его угона ветром;

- обеспечить проведение проверок работоспособности указателей, ограничителей и регистраторов подъемных сооружений в сроки, установленные их руководствами (инструкциями) по эксплуатации;

- установить порядок опломбирования и запирания замком защитных панелей кранов;

- разработать и выдать на места ведения работ проект производства работ или технологическую карту (в соответствии с указаниями пункта 98 и пунктов 155 - 163 Правил) схемы складирования грузов, схемы погрузки и разгрузки транспортных средств, в том числе подвижного состава (последнее при использовании);

- ознакомить (под подпись) с проектом производства работ и технологической картой инженерно-технических работников, ответственных за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемных сооружений, ответственного за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, ответственных за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений, крановщиков (операторов), машинистов строительных подъемников, машинистов подъемников-вышек, рабочих люлек и стропальщиков;

- установить порядок обмена сигналами между машинистами, крановщиками, стропальщиками и рабочими люльки согласно требованиям раздела «Система сигнализации при выполнении работ» Правил;

- установить порядок приведения подъемных сооружений в безопасное положение в нерабочем состоянии, а также определить порядок действия работников (в том числе покидания опасной зоны) при возникновении аварийных ситуаций на опасном производственном объекте.

В проекте организации строительства с применением подъемных сооружений должно быть предусмотрено соответствие условий безопасной работы нескольких подъемных сооружений и другого оборудования (механизмов), одновременно находящихся на строительной площадке (пункт 155).

В проекте производства работ с применением подъемных сооружений, если это не указано в проекте организации строительства, должны быть предусмотрены условия безопасной работы нескольких кранов на одном пути и на параллельных путях с применением соответствующих указателей и ограничителей (подпункт «г» пункта 156).

Проект производства работ, технологическая карта на погрузочно-разгрузочные работы должны быть утверждены эксплуатирующей подъемные сооружения организацией и выданы на участки, где будут использоваться подъемные сооружения, до начала ведения работ (пункт 157).

Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений, крановщики (операторы), машинисты подъемников, рабочие люльки и стропальщики должны быть ознакомлены с проектом производства работ и технологической картой под подпись до начала производства работ (пункт 158).

Проект производства работ, технологическая карта должны включать раздел, содержащий информацию, об организации безопасного производства работ с применением подъемных сооружений. Данный раздел в числе прочего должен включать условия совместной безопасной работы двух и более подъемных сооружений (подпункт «а» пункта 159).

В соответствии с пунктом 60 Правил при совместной работе нескольких подъемных сооружений на строительном объекте расстояние по горизонтали между ними, их стрелами, стрелой одного подъемного сооружения и перемещаемым грузом на стреле другого подъемного сооружения, а также перемещаемыми грузами должно быть не менее 5 м. Это же расстояние необходимо соблюдать при работе нескольких подъемных сооружений различных типов, одновременно эксплуатируемых на строительной площадке.

В судебном заседании установлено, что общество с ограниченной ответственностью «Компания ТверьСпецПартнер» является собственником автокрана ZM (ЗУМЛИОН-МАЗ) ZMC-25-1C, 2022 года выпуска, государственный регистрационный знак №, идентификационный номер (VIN) №, что подтверждается копией свидетельства о регистрации транспортного средства серии № от 18 марта 2023 года.

Общество с ограниченной ответственностью «Глобал Крэйн» является собственником башенного крана «POTAIN MC 235 В», заводской номер №.

02 июля 2023 года на <адрес> при строительстве объекта «<адрес>» башенный кран под управлением ФИО1 совершил столкновение с принадлежащим истцу автокраном под управлением ФИО2

Вышеуказанный инцидент произошел при выполнении работ в рамках государственного контракта на выполнение строительно-монтажных работ, приобретение оборудования по объекту: «<адрес>» от 29 декабря 2022, по условиям которого общество с ограниченной ответственностью «Евростройхолдинг+» (генеральный подрядчик) обязалось по поручению Государственного казенного учреждения Тверской области «Тверьоблстройзаказчик» (заказчик) выполнить работы по строительству объекта: «<адрес>, расположенного по адресу: <адрес>» в сроки, предусмотренные контрактом, в соответствии с проектной документацией, графиком выполнения строительно-монтажных работ.

В соответствии с пунктом 1.2.1. контракта оснащение объекта оборудованием, необходимым для эксплуатации объекта осуществляется в соответствии с проектной документацией.

Согласно пункту 5.1.1. контракта генеральный подрядчик вправе привлекать к выполнению работ по контракту других лиц (субподрядчиков), обладающих специальными знаниями, навыками, квалификацией, специальным оборудованием по согласованию с заказчиком.

В рамках вышеуказанного государственного контракта № 117 от 29 декабря 2022 года заключен договор субподряда № 22/23 от 17 февраля 2023 года на выполнение строительно-монтажных работ, приобретение оборудования по объекту: «<адрес>», по условиям которого общество с ограниченной ответственностью «Реконструкция и Развитие» (субподрядчик) обязалось по поручению генерального подрядчика - общества с ограниченной ответственностью «Евростройхолдинг+» выполнить работы по строительству объекта: «<адрес>, расположенного по адресу: <адрес>» в сроки, предусмотренные контрактом, в соответствии с проектной документацией, графиком выполнения строительно-монтажных работ (пункт 1.1. договора).

Согласно пункту 1.2.1. договора оснащение объекта оборудованием, необходимым для эксплуатации объекта, осуществляется в соответствии с проектной документацией в пределах сметы договора.

В соответствии с пунктом 5.1.1 договора (здесь и далее в редакции дополнительного соглашения № 2 от 01 марта 2023 года) субподрядчик вправе привлекать к выполнению работ по договору других лиц (субподрядчиков), обладающих специальными знаниями, навыками, квалификацией, специальным оборудованием по письменному согласованию с генеральным подрядчиком.

Договором предусмотрена обязанность субподрядчика обеспечить наличие на строительной площадке проектной документации, рабочей документации, а также иной технической и разрешительной документации, необходимой для выполнения работ, в том числе общего и специального журналов работ, а также обеспечить свободный доступ к такой документации представителям генерального подрядчика, лицу, осуществляющему государственный строительный надзор, а также обязанность разработать и согласовать в установленном порядке проект производства работ и передать генеральному подрядчику два экземпляра проекта производства работ; согласовать проекты производства работ привлеченных субподрядных организаций (пункты 5.2.16.2, 5.2.21 договора).

В рамках договора субподряда № 22/23 от 17 февраля 2023 года, заключенного между генеральным подрядчиком ООО «Евростройхолдинг+» и субподрядчиком ООО «Реконструкция и Развитие», заключен договор № 408/А/ГК от 11 апреля 2023 года, по условиям которого общество с ограниченной ответственностью «Глобал Крэйн» обязалось оказать обществу с ограниченной ответственностью «Реконструкция и Развитие» услуги, связанные с предоставлением подъемного сооружения (башенного крана) «POTAIN MC 235 В» для производства строительно-монтажных работ, согласно письменной заявке, с оказанием услуг по управлению подъемным сооружением и его технической эксплуатации (пункт 1.1 договора) и выполнением при этом требований промышленной безопасности и охраны труда на объекте, установленных федеральными законами, федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности в части проведения работ подъемным сооружением, предоставленным исполнителем (пункт 4.1.7. договора).

Место использования крана: «<адрес>» (пункт 2.1. договора).

Согласно пункту 4.2.16. договора заказчик и исполнитель после монтажа подъемного сооружения организовывают эксплуатацию подъемного сооружения в полном соответствии с Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденными приказом Ростехнадзора от 26 ноября 2020 года № 461 и СНиП 12-03-01 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования», СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство», а также в соответствии с проектом производства работ и другой нормативно-технической документацией.

В соответствии с пунктом 5.1 договора при его исполнении стороны руководствуются утвержденной и согласованной ими проектной документацией и проектом производства работ, после разработки которых, они будут являться приложениями к договору, требованиями федеральных норм и правил, СНиП, а также другими действующими нормативными актами.

До начала оказания услуг исполнитель обязан утвердить проект производства работ (пункт 7.1.1. договора).

В приложении № 1 к договору № 408/А/ГК от 11 апреля 2023 года поименовано подъемное сооружение - башенный кран «POTAIN MC 235 В».

В материалы дела представлена копия проекта производства работ № 407/А/ГК-ППРк с применением башенных кранов «POTAIN MC 235В» и «POTAIN IGO50» объекте: «<адрес>», расположенном по адресу: <адрес>, утвержденный 01 июня 2023 года исполнительным директором ООО «Глобал Крэйн» ФИО3 и начальником участка ООО «Реконструкция и Развитие» ФИО4 Данный проект, в числе прочего, содержит указания по безопасной работе башенных кранов, схему производства работ, перемещения грузов, график совместной безопасной работы механизмов на различных этапах строительства, включая расположение подъемных сооружений на строительной площадке и минимальное расстояние между ними.

В подтверждение соблюдения требований Федерального закона от 21 июля 1997 года № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Ростехнадзора от 26 ноября 2020 года № 461, проекта производства работ при эксплуатации башенного крана на объекте «<адрес>» ответчиком ООО «Глобал Крэйн» представлены следующие документы:

- свидетельства, выданные Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору, серии АВ № 086779 от 22 марта 2018 года, серии АВ № 076740 от 03 декабря 2019 года, подтверждающие регистрацию в установленном Федеральным законом о промышленной безопасности порядке за эксплуатирующей организацией ООО «Глобал Крэйн» опасного производственного объекта - участка механизации IV класса опасности, регистрационный номер № А01-12284-0001;

- сведения, характеризующие опасный производственный объект, где в разделе 6 «Сведения о составе ОПО» под номером 10 поименован участок механизации - башенный кран «POTAIN MC 235В», заводской номер №, регистрационный номер № А01-01204-0008пс;

- выписки из протоколов Территориальной аттестационной комиссии Межрегионального технологического управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, подтверждающие проведение первичной и периодической проверки знаний руководителей и специалистов ООО «Глобал Крэйн», непосредственно занятых на опасном производственном объекте;

- срочный трудовой договор № 27 от 14 июня 2023 года, по условиям которого ФИО1 принят на работу в ООО «Глобал Крэйн» с целью выполнения строительных работ на конкретном объекте: «<адрес>» с использованием определенного башенного крана: «POTAIN MC 235В, заводской номер №»; приказ о приеме на работу № 27 от 14 июня 2023 года, приказ об увольнении № 7 от 31 января 2024 года;

- стажировочный лист прохождения ФИО1 учебно-производственной практики с 14 июня 2023 года по 20 июня 2023 года;

- диплом, подтверждающий наличие образования по профессии машинист башенного крана, удостоверение машиниста башенного крана 4 разряда, медицинское заключение на имя ФИО1;

- протокол № 14/06/23 от 14 июня 2023 года проверочной комиссии ООО «Глобал Крэйн» по проверке знаний машинистов башенных кранов, в том числе ФИО1;

- приказ ООО «Глобал Крэйн» № 21/23пс от 22 июня 2023 года «Об организации производственного контроля при эксплуатации ПС, назначение инженерно-технических работников и обслуживающего персонала на объекте строительства: <адрес>», лист ознакомления с данным приказом работников общества, занятых на опасном производственном объекте;

- акт ООО «Глобал Крэйн» № 55-06/23 от 30 июня 2023 года проверки готовности к пуску в работу подъемного сооружения (башенного крана «POTAIN MC 235В», регистрационный номер № А01-01204-0008пс, заводской номер № 603647);

- страховой полис СПАО «Ингосстрах» обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте № IGSX12229737519000 сроком действия с 08 июля 2022 года по 07 июля 2023 года.

Оценив приведенные выше доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что ООО «Глобал Крэйн» при эксплуатации башенного крана на строительной площадке соблюдены нормативные требования, положения проекта производства работ, а также условия договора о предоставлении подъемного сооружения № 408/А/ГК от 11 апреля 2023 года, заключенного между ООО «Глобал Крэйн» и ООО «Реконструкция и Развитие».

Кроме того, в рамках государственного контракта № 117 от 29 декабря 2022 года, заключенного между Государственным казенным учреждением Тверской области «Тверьоблстройзаказчик» и обществом с ограниченной ответственностью «Евростройхолдинг+», заключен договор оказания услуг строительной техникой № 001/2023 от 23 июня 2023 года, по условиям которого общество с ограниченной ответственностью «ТверьСпецПартнер» (ИНН <***>) (исполнитель) обязалось по заданию общества с ограниченной ответственностью «Производственно-монтажная компания «Антарес-Стальконструкция» (заказчик) оказать услуги по выполнению строительной и/или грузовой техникой и/или автотехникой работ, в том числе строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ на объекте: «<адрес>», а также по выполнению данной техникой работ по перевозке грузов (пункт 1.1. договора).

В соответствии с пунктом 1.3. договора вид услуг, наименование (тип, модель), количество строительной техники и объекты, на которых предполагается ее использовать, определяются в заявках, которые являются неотъемлемой частью договора, а в случае отсутствия заявок или их расхождения с иными документами на основании иных документов, составляемых в рамках договора и подтверждающих оказание услуг, в том числе, но не ограничиваясь: счета, счета-фактуры, рапорты, сменные рапорты о работе техники и иные документы, содержащие вид и количество услуг, документы о принятии услуг, универсальные-передаточные документы.

Согласно пунктам 2.1. - 2.2. договора услуги выполняются исполнителем на основании принятых к исполнению заявок, подаваемых заказчиком в письменном виде, по электронной почте <адрес> либо в устной по телефону: №.

Получив заявку, исполнитель в срок не позднее 12 часов до предполагаемого времени начала работ обязан сообщить заказчику о приеме ее к исполнению или представить заказчику свои предложения в рамках поступившей заявки заказчика.

В соответствии с пунктом 2.7 договора стороны обязались обеспечивать полное исполнение строительных норм и правил СНиП, правил техники безопасности, производственной санитарии согласно действующему законодательству РФ.

Как предусмотрено пунктом 2.8. договора, в случаях, когда это необходимо, заказчик обязуется получить, в установленном законом порядке, и предоставить исполнителю по его требованию полный комплект документации, в соответствии с действующим законодательством РФ, на основании которого исполнитель будет иметь все необходимые основания для оказания услуг, указанных в договоре, в том числе и любую исполнительную документацию, а в случае наличия инженерных сетей, которые можно повредить в результате исполнения договора, заказчик обязан произвести разметку трассы или иного объекта заказчика, в целях сохранения инженерной и прочей инфраструктуры и имущества. Получение любой технической, исполнительной и иной документации является обязанностью заказчика. Заказчик в полном объеме несет все риски неблагоприятных последствий, вне зависимости от наличия причинно-следственных связей, которые стали возможны в результате предоставления заказчиком исполнителю недостоверной, ошибочной информации по тем или иным вопросам в рамках договора, связанным с наличием технической, исполнительной, разрешительной и иной документации. В любом случае заказчик обязан выплатить исполнителю причитающееся последнему вознаграждение за оказанные услуги и компенсировать причиненные убытки в полном объеме, а также упущенную выгоду. При оказании услуг по договору исполнитель исходит из того, что заказчик имеет необходимые разрешения на запрашиваемые к оказанию услуги, а также заказчик несет все риски, связанные с отсутствием таких разрешений (пункт 2.8. договора).

В соответствии с пунктом 3.1.5. договора исполнитель обязан обеспечивать безопасную эксплуатацию техники в соответствии с нормами и требованиями технической документации производителя и действующего законодательства Российской Федерации.

В соответствии с пунктами 3.3.1. - 3.3.3. договора заказчик обязался:

- давать исполнителю четкие и конкретные указания по вопросам оказания услуг и выполнения работ, требований противопожарной и производственной безопасности, а также по иным существенным условиям, необходимым для надлежащего исполнения исполнителем принятых на себя обязательств, в том числе предоставлять соответствующую документацию;

- нести материальную ответственность за нанесение по вине заказчика материального ущерба исполнителю при работах, в том числе погрузочно-разгрузочных работах, а также при движении на погрузочно-разгрузочных пунктах;

- соблюдать при выполнении строительной техникой строительно-монтажных работ все нормы и правила, установленные действующим законодательством Российской Федерации, нести полную ответственность, включая материальную, на условиях договора и действующего законодательства Российской Федерации.

Пунктом 3.2.3. договора предусмотрено право исполнителя привлекать для оказания услуг технику третьих лиц.

В приложении № 1 к договору оказания услуг строительной техникой № 001/2023 от 23 июня 2023 года (протокол согласования договорной цены) поименована предоставленная в рамках данного договора строительная техника, в том числе автокран ZMC-25-1C, государственный регистрационный знак № (пункт 1 приложения).

Также в материалы дела представлена копия аналогичного по содержанию договора оказания услуг строительной техникой № 022/2023 от 01 июня 2023 года, заключенного между обществом с ограниченной ответственностью «Компания ТверьСпецПартнер» (ИНН <***>) и обществом с ограниченной ответственностью «Производственно-монтажная компания «Антарес-Стальконструкция» и копия приложения № 1 к данному договору (протокол согласования договорной цены).

Кроме того, истцом представлена копия договора оказания услуг строительной техникой № 062/2022 от 22 декабря 2022 года, в соответствии с которым ООО «ТверьСпецПартнер» (исполнитель) обязалось по заданию ООО «Компания ТверьСпецПартнер» (заказчик) оказать услуги по выполнению строительной и/или грузовой техникой и/или автотехникой работ, в том числе строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ на объектах заказчика, а также по выполнению данной техникой работ по перевозке грузов, а заказчик обязуется оплатить эти услуги в порядке и на условиях, установленных договором (пункт 1.1. договора).

В соответствии с пунктом 1.3. договора вид услуг, наименование (тип, модель), количество строительной техники и объекты, на которых предполагается ее использовать, определяются в заявках, которые являются неотъемлемой частью договора, а в случае отсутствия заявок или их расхождения с иными документами на основании иных документов, составляемых в рамках договора и подтверждающих оказание услуг, в том числе, но не ограничиваясь: счета, счета-фактуры, рапорты, сменные рапорты о работе техники и иные документы, содержащие вид и количество услуг и печать заказчика, документы о принятии услуг, универсальные передаточные документы.

В соответствии с пунктами 2.1. - 2.2. договора услуги выполняются исполнителем на основании принятых к исполнению заявок, подаваемых заказчиком в письменном виде, по электронной почте tverspecpartner@mail.ru либо в устной по телефону: <***> с последующим предоставлением заявки по электронной почте. Заявки, направленные по электронной почте должны быть представлены заказчиком в оригинале вместе с принятыми и подписанными актами выполненных работ.

Получив заявку, исполнитель в срок не позднее 12 часов до предполагаемого времени начала работ обязан сообщить заказчику о приеме ее к исполнению или заказчику свои предложения в рамках поступившей заявки заказчика.

В соответствии с пунктом 2.6. договора стороны обеспечивают полное исполнение строительных норм и правил СНиП, правил техники безопасности, производственной санитарии согласно действующему законодательству РФ.

Пунктом 2.8. договора предусмотрена обязанность заказчика в случаях, когда это необходимо, получить в установленном законом порядке и предоставить исполнителю по его требованию полный комплект документации, в соответствии с действующим законодательством РФ, на основании которого исполнитель будет иметь все необходимые основания для оказания услуг, указанных в договоре, в том числе и любую исполнительную документацию, а в случае наличия инженерных сетей, которые можно повредить в результате исполнения договора. Заказчик обязан произвести разметку трассы или иного объекта заказчика, в целях сохранения инженерной и прочей инфраструктуры и имущества. Получение любой технической, исполнительной и иной документации является обязанностью заказчика. Заказчик в полном объеме несет все риски неблагоприятных последствий, вне зависимости от наличия причинно-следственных связей, которые стали возможны в результате предоставления заказчиком исполнителю недостоверной, ошибочной информации по тем или иным вопросам в рамках договора, связанным с наличием технической, исполнительной, разрешительной и иной документации. В любом случае заказчик обязан выплатить исполнителю причитающееся последнему вознаграждение за оказанные услуги и компенсировать причиненные убытки в полном объеме, а также упущенную выгоду. При оказании услуг по договору исполнитель исходит из того, что заказчик имеет необходимые разрешения на запрашиваемые к оказанию услуги, а также заказчик несет все риски, связанные с отсутствием таких разрешений.

В соответствии с пунктом 3.1.5. договора исполнитель обязан обеспечивать безопасную эксплуатацию техники в соответствии с нормами и требованиями технической документации производителя и действующего законодательства Российской Федерации.

Пунктами 3.3.2. - 3.3.3 договора предусмотрена обязанность заказчика нести материальную ответственность за нанесение по вине заказчика материального ущерба исполнителю при работах, в том числе погрузочно-разгрузочных работах, а также при движении на погрузочно-разгрузочных пунктах; соблюдать при выполнении строительной техникой строительно-монтажных работ все нормы и правила, установленные действующим законодательством РФ, нести полную ответственность, включая материальную, на условиях договора и действующего законодательства РФ.

В соответствии с пунктом 2 статьи 1 ГК РФ граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых, не противоречащих законодательству условий договора.

Статья 421 ГК РФ закрепляет принцип свободы договора, согласно которому граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами.

В соответствии со статьей 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.

В соответствии со статьей 431 ГК РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Из буквального содержания договора оказания услуг строительной техникой № 062/2022 от 22 декабря 2022 года следует, что именно ООО «Компания ТверьСпецПартнер» как заказчик по договору обязан был получить в установленном законом порядке полный комплект документации в соответствии с действующим законодательством РФ, произвести разметку трассы или иного объекта в целях сохранения инженерной и прочей инфраструктуры и имущества. Получение любой технической, исполнительной и иной документации является обязанностью заказчика. Заказчик в полном объеме несет все риски неблагоприятных последствий, вне зависимости от наличия причинно-следственных связей, которые стали возможны в результате предоставления заказчиком недостоверной, ошибочной информации по тем или иным вопросам в рамках договора, связанным с наличием технической, исполнительной, разрешительной и иной документации. В любом случае заказчик обязан компенсировать причиненные убытки в полном объеме. При оказании услуг по данному договору исполнитель исходит из того, что заказчик, то есть истец, имеет необходимые разрешения на запрашиваемые к оказанию услуги, а также заказчик, то есть истец, несет все риски, связанные с отсутствием таких разрешений (пункт 2.8 договора).

В рамках исполнения договора оказания услуг строительной техникой № 062/2022 от 22 декабря 2022 года ООО «Компания ТверьСпецПартнер» обязалось нести материальную ответственность за нанесение материального ущерба при работах, в том числе погрузочно-разгрузочных работах, а также при движении на погрузочно-разгрузочных пунктах; соблюдать при выполнении строительной техникой строительно-монтажных работ все нормы и правила, установленные действующим законодательством РФ, нести полную ответственность, включая материальную, на условиях договора и действующего законодательства РФ (пункты 3.3.2. - 3.3.3. договора).

Подписав договор в указанной редакции, действуя своей волей и в своем интересе, ООО «Компания ТверьСпецПартнер» приняло на себя ответственность за негативные последствия, вызванные неполучением необходимой разрешительной документации и несоблюдение при производстве работ требований действующего законодательства Российской Федерации.

Суд обращает внимание на то обстоятельство, что названными договорами, заключенными между ООО «ПМК «Антарес-Стальконструкция» и ООО «ТверьСпецПартнер» (ИНН <***>), ООО «ПМК «Антарес-Стальконструкция» и ООО «Компания ТверьСпецПартнер» (ИНН <***>), а также между ООО «Компания ТверьСпецПартнер» и ООО «ТверьСпецПартнер», не предусмотрена разработка проекта производства работ, что в силу действующего законодательства недопустимо при совместной работе на строительной площадке нескольких подъемных сооружений.

Предусмотренный вышеуказанными договорами способ оказания услуг на основании заявок, направляемых не позднее 12 часов до предполагаемого времени начала работ, в данном случае не соответствует требованиям в области промышленной безопасности, поскольку при совместной работе на опасном объекте нескольких подъемных сооружений требуется разработка и согласование всеми эксплуатирующими организациями проекта производства работ, что в данном случае истцом не выполнено.

Также судом установлены иные нарушения требований действующего законодательства в области промышленной безопасности со стороны истца.

В частности, не представлены доказательства, подтверждающие регистрацию за истцом опасного производственного объекта.

Копия свидетельства № А05-11986 от 24 августа 2018 года, выданного Центральным управлением Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, подтверждает регистрацию опасного производственного объекта - транспортного участка, IV класса опасности, регистрационный номер № А05-11986-0001, за другим юридическим лицом со схожим наименованием - ООО «ТверьСпецПартнер».

Приложением к данному свидетельству является таблица, содержащая сведения, характеризующий опасный производственный объект.

В разделе 6 данной таблицы «Сведения о составе ОПО» не поименован принадлежащий истцу автокран, 2022 года выпуска, идентификационный номер (VIN) №.

Как следует из представленных суду документов, на основании заявления ООО «ТверьСпецПартнер» (вх. от 14 февраля 2022 года) в реестр ОПО внесены изменения, на участок транспортный № А05-11986-0001 добавлен автомобильный кран стреловой ZOOMLION ZMC-25-1C, 2020 года выпуска, (VIN) №, то есть другой автокран. В отношении принадлежащего истцу автокрана сведения отсутствуют.

Суду представлены копии страховых полисов АО «АльфаСтрахование» обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте: № ALFX12252470433000 сроком действия с 28 сентября 2022 года по 27 сентября 2023 года; № ALFX12363370975000 сроком действия с 28 сентября 2023 года по 27 сентября 2024 года, в которых как владелец опасного объекта поименовано ООО «ТверьСпецПартнер», то есть другое юридическое лицо.

Сведения об обязательном страховании истцом как эксплуатирующей опасный объект организацией своей гражданской ответственности за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте, суду не представлены.

Копия страхового полиса СПАО «Ингосстрах» № ТТТ 7033895643 сроком действия с 17 марта 2023 года по 16 марта 2024 года обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении транспортного средства ZMC 25-1C, идентификационный номер №, не является документом, подтверждающим соблюдение истцом требований Федерального закона от 27 июля 2010 года № 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте».

Оценив имеющиеся в материалах дела доказательства по правилам статьи 67 ГПК РФ в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что истцом при выполнении работ на объекте «<адрес>» нарушены приведенные выше требования Федерального закона от 21 июля 1997 года № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»; Федерального закона от 27 июля 2010 года № 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте»; Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Ростехнадзора от 26 ноября 2020 года № 461; Порядка проведения технического расследования причин аварий, инцидентов и случаев утраты взрывчатых материалов промышленного назначения, утвержденного приказом Ростехнадзора от 08 декабря 2020 года № 503, поскольку за истцом не зарегистрирован опасный производственный объект, и более того, не представлено доказательств регистрации поврежденного в результате инцидента автокрана в государственном реестре опасных производственных объектов; не застрахована в обязательном порядке гражданская ответственность истца как владельца опасного объекта; не разработан проект производства работ на опасном производственном объекте с использованием подъемных сооружений, что обязательно при одновременной эксплуатации на одном объекте нескольких подъемных сооружений; отсутствуют сведения о допуске автокрана в работу; отсутствуют сведения о назначении истцом как эксплуатирующей автокран организацией ответственных лиц, прошедших соответствующую аттестацию, занятых на опасном производственном объекте; отсутствуют сведения об организации истцом как эксплуатирующей организацией производственного контроля при эксплуатации подъемного сооружения, назначении инженерно-технических работников и обслуживающего персонала на объекте строительства, ознакомлении с данными правилами работников организации, в том числе машиниста автокрана; не проведено расследование инцидента.

В силу части 1 статьи 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В соответствии с распределенным судом предметом и бременем доказывания именно на истце лежала обязанность доказать причинение ущерба по вине ответчиков и, как следствие, обязанность доказать соблюдение самим истцом нормативных требований при эксплуатации на строительной площадке автокрана.

Судом неоднократно предлагалось истцу при личном участии в судебных заседаниях его представителей Ребенка А.М. и ФИО5 представить дополнительные доказательства, подтверждающие соблюдение истцом вышеуказанных правовых норм в области промышленной безопасности, в связи с чем судебное разбирательство неоднократно откладывалось, однако истребованные судом документы представлены не были, на отсутствие возможности представить испрашиваемые сведения представители истца не ссылались, с ходатайством об оказании содействия в истребовании доказательств не обращались.

В соответствии с пунктом 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Исходя из указанных положений закона и разъяснений по их применению, на истце лежит бремя доказывания факта причинения ущерба, его размера, а также того, что ответчик является причинителем вреда или лицом, в силу закона обязанным возместить вред.

Согласно пункту 1 статьи 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Вместе с тем в соответствии с пунктом 3 этой же статьи вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

В силу положений статьи 211 названного кодекса риск случайной гибели или случайного повреждения имущества несет его собственник, если иное не предусмотрено законом или договором.

Из приведенных положений закона следует, что вред, причиненный вследствие вредоносных свойств источника повышенной опасности, возмещается его владельцем независимо от вины.

Однако при взаимодействии источников повышенной опасности их владельцы отвечают друг перед другом на общих основаниях и обязательным условием для возложения ответственности является наличие вины в причинении вреда. В отсутствие вины риск случайного повреждения имущества несет его собственник (названная правовая позиция изложена в определении Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 10 августа 2021 года по делу № 59-КГ21-2-К9).

В данном случае повреждение принадлежащего истцу автокрана произошло в результате взаимодействия источников повышенной опасности, при этом судом не установлено каких-либо нарушений правил эксплуатации подъемного сооружения как со стороны владельца башенного крана, так и со стороны лица, управлявшего им.

В нарушение части 1 статьи 56 ГПК РФ истцом не представлены доказательства наличия признаков противоправности в действиях (бездействии) ответчиков, наличие причинно-следственной связи между инцидентом, действиями (бездействием) ответчиков и наступившими последствиями, тогда как основанием для возникновения обязательства вследствие причинения вреда (внедоговорные обязательства) помимо доказанного факта противоправного действия (поведения) одного лица (ответчика) и наличия вреда у другого лица (потерпевшего) как следствие противоправного поведения (бремя доказывания на потерпевшем) является вина причинителя вреда.

В материалах дела отсутствуют какие-либо доказательства, подтверждающие наличие виновных действий со стороны ответчиков, выразившихся в нарушении договорных обязательств и нормативных требований в области промышленной безопасности.

Более того, в нарушение приведенных выше требований истцом не проведено расследование причин инцидента и не установлены лица, виновные в причинении ущерба.

При таких обстоятельствах отсутствуют предусмотренные законом основания для возложения на ФИО1, ООО «Глобал Крэйн», ООО «Реконструкция и развитие», СПАО «Ингосстрах» обязанности по возмещению ущерба, причиненного по вине самого истца.

Вопреки позиции истца, сам по себе факт причинения ущерба в результате взаимодействия источников повышенной опасности, не является достаточным основанием для безусловного возложения на ответчиков ответственности за это происшествие, так как инцидент произошел по вине самого истца в результате несоблюдения им ряда требований в области промышленной безопасности, в связи с чем принадлежащий истцу автокран не мог быть в принципе допущен на строительную площадку.

Проанализировав обстоятельства инцидента, суд приходит к выводу о том, что столкновение башенного и автомобильного кранов, в результате которого была повреждена секция стрелы принадлежащего истцу автокрана, произошло в результате виновных действий самого истца, нарушившего требования промышленной безопасности и допустившего автокран на строительную площадку, в зону работы башенного крана, без предварительного согласования с ответчиками проекта производства работ, без соблюдения минимально допустимого расстояния между подъемными сооружениями, при том, что башенный кран является стационарной установкой и осуществляет движение в рамках одной и той же траектории, согласованной в проекте производства работ, тогда как автокран является мобильным, следовательно, именно машинист автокрана ФИО2 нарушил минимально допустимое расстояние до выступающих частей башенного крана, не принял во внимание расстояние до движущейся стрелы башенного крана, хотя при должной степени внимательности, осмотрительности, при соблюдении дистанции мог избежать столкновения, тогда как машинист башенного крана ФИО1, напротив, не мог и не должен был предположить, что в зоне его работы окажется автокран, поскольку это не было предусмотрено проектом производства работ, с которым он был ознакомлен.

Поскольку в данном случае причинение вреда произошло в результате нарушения истцом как лицом, эксплуатирующим автокран, требований промышленной безопасности опасных производственных объектов, предусмотренных действующим законодательством, оснований для возмещения истцу ущерба не имеется.

В связи с отказом в удовлетворении исковых требований понесенные истцом судебные издержки также не подлежат возмещению.

Руководствуясь статьями 194 - 199 ГПК РФ, суд

решил:

в удовлетворении исковых требований общества с ограниченной ответственностью «Компания ТверьСпецПартнер» к ФИО1, обществу с ограниченной ответственностью «Глобал Крэйн», обществу с ограниченной ответственностью «Реконструкция и развитие», страховому публичному акционерному обществу «Ингосстрах» о возмещении материального ущерба, взыскании судебных расходов отказать в полном объеме.

Решение может быть обжаловано путем подачи апелляционной жалобы в Тверской областной суд через Калининский районный суд Тверской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья А.С. Бабанова

Мотивированное решение составлено 19 марта 2025 года.

Судья А.С. Бабанова