Решение по делу № 2-219/2023 от 30.03.2023 - о возмещении ущерба, судебных расходов.

Производство № 2-219/2023

УИД 67RS0003-01-2022-003982-92

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Смоленск 30 марта 2023 г.

Промышленный районный суд г. Смоленска

в составе:

председательствующего судьи Соболевской О.В.,

при секретаре Максуровой Е.Э.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Администрации г. Смоленска, АО «Квадра - Генерирующая компания» в лице филиала АО «Квадра» - «Смоленская генерация», СМУП «Горводоканал», СОГБУ «Дормостстрой», МУП «Смоленсктеплосеть», ПАО «Россети Центр» в лице филиала ПАО «Россети Центр» - «СмоленскЭнерго», о возмещении ущерба, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратились в суд с иском к Администрации г. Смоленска, АО «Квадра - Генерирующая компания» в лице филиала АО «Квадра» - «Смоленская генерация», СМУП «Горводоканал», МУП «Смоленсктеплосеть» о возмещении ущерба, взыскании судебных расходов, указав в обоснование заявленных требований, что 13.04.2022 в 15 час. 00 мин. в <...> она (ФИО1), управляя принадлежащим ей автомобилем NISSAN TIANA, peг. знак №, VIN №, СТС 9927 899523, совершила наезд на препятствие - провал проезжей части (просадку) шириной 3,2 м, длиной 1,0 м, глубиной 0,3 м. Каких-либо предупреждающих об опасности дорожных знаков перед указанным провалом (просадкой) установлено не было. Данные обстоятельства подтверждаются Определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 13.04.2022 ИОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Смоленску в связи с отсутствием в действиях ФИО1 состава административного правонарушения. В результате ДТП принадлежащему Истцу автомобилю были причинены механические повреждения переднего бампера с накладкой. Согласно Заключению № 16-04-22-А от 20.04.2022 о стоимости восстановления поврежденного транспортного средства, данному экспертом ООО «Ты в ДТП» ФИО4, у транспортного средства NISSAN TIANA, peг. знак №, VIN №, установлены повреждения в результате происшествия, имевшего место 13.04.2022, стоимость восстановительного ремонта составляет 85 100 руб.

На место происшествия помимо сотрудников ГИБДД выезжали представители различных коммунальных служб г. Смоленска. Сотрудниками Филиала ПАО «Квадра» - «Смоленская генерация» для выяснения причин образования провала (просадки грунта) на проезжей части в районе дом 23 по ул. Воровского г. Смоленска была проведена шурфовка с раскопкой грунта в охранной зоне магистральных трубопроводов для поиска повреждений тепловой сети и, в последствии, ремонт дорожного покрытия. Как указывается в ответе на претензию, в результате проведенных работ было установлено, что утечки теплоносителя отсутствуют, железобетонный канал тепловой сети разрушений не имеет. Ссылаясь на положения ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ст.ст. 13, 28 Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.2007 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», ст. 41 Устава г. Смоленска, указывает, что Администрация г. Смоленска является лицом, на которое возложена обязанность следить за содержанием и сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа. При этом, в силу ст. 19 № 257-ФЗ от 08.11.2007, эксплуатация инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги осуществляется владельцами таких инженерных коммуникаций или за их счет на основании договора, заключаемого ими с владельцем автомобильной дороги. Из ответа Управления ЖКХ Администрации г. Смоленска от 21.06.2022 № 20/4822исх следует, что рядом с домом 23 по ул. Воровского в г. Смоленске проходят сети, находящиеся на балансе и в эксплуатации ПАО «Квадра-Смоленская генерация», СМУП «Горводоканал», МУП «Смоленсктеплосеть». Тем самым, данные организации осуществляют эксплуатацию инженерных коммуникаций в границе полосы отвода автомобильной дороги в районе <...> и обязаны содержать эти объекты в безопасном для дорожного движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил. В случае ненадлежащего исполнения своих обязанностей именно эксплуатирующие инженерные сети лица подлежат гражданско-правовой ответственности в виде возмещения ущерба, причиненного транспортным средствам в результате ДТП, произошедшего из-за провала проезжей части (просадки) в местах расположения инженерных коммуникаций. Направленные истцом в адрес ответчиков претензии оставлены без удовлетворения.

Просит суд взыскать солидарно с Администрации г. Смоленска, ПАО «Квадра»- «Смоленская генерация», МУП «Смоленсктеплосеть», СМУП «Горводоканал» в свою пользу в счет возмещения материального ущерба стоимость восстановительного ремонта автомобиля в размере 85 100 руб., в счет возмещения стоимости проведения независимой экспертизы 4 000 рублей, в счет возмещения стоимости юридических услуг по составлению претензии 2 500 рублей.

К участию в деле по ходатайству представителя истца в качестве соответчиков привлечены СОГБУ «Дормостстрой», ПАО «Россети Центр» в лице филиала ПАО «Россети Центр» - «СмоленскЭнерго».

Истец ФИО1 в судебное заседание не явилась, обеспечила явку представителя ФИО2, которая в судебном заседании поддержала исковые требования по выше изложенным основаниям, просила их удовлетворить в полном объеме. При этом указала, что истец 13.04.2022 при парковке своего транспортного средства на ул. Воровского рядом с домом № 23 не нарушала ПДД РФ, о чем свидетельствует определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, грубой неосторожности, которая содействовала бы возникновению вреда, не имеется.

Представитель ответчика Администрации г. Смоленска ФИО3 исковые требования не признала, при этом сумму материального ущерба не оспаривала, поддержала письменные возражения, согласно которым дорожно-транспортное происшествие произошло на месте произведенных ранее «Смоленскэнерго» по выданному Администрацией г. Смоленска ордеру (разрешению) от 22.04.2020 № 186 земляных работ для восстановления электрического кабеля 6кВ ТП-011-ТП-063 в связи с аварийной ситуацией в период с 22.04.2020 по 05.05.2020. В силу п. 11.23 Правил производства земляных работ на территории г. Смоленска, утвержденных Постановлением Администрации г. Смоленска от 28.09.2016 № 2255-адм, и п. 12.22 Правил благоустройства территории г. Смоленска, утвержденных Решением Смоленского городского Совета от 25.12.2019 № 954, производитель работ несет ответственность за качество восстановленного дорожного покрытия, благоустройство территории в течение 2 лет и в случае возникновения дефектов обязан устранить их за свой счет. ДТП произошло 13.04.2022 – в период двухлетнего срока ответственности «Смоленскэнерго». Также указала, что на основании п. 1 Технических требований к выполнению работ по ремонту и содержанию улично-дорожной сети г. Смоленска (Приложение № 2 к Приказу от 30.12.2021 № 90) МБУ «Дормостстрой» обязано проводить регулярные проверки состояния дорог, мостов и путепроводов в целях выявления и устранения дефектов в сроки согласно ГОСТ Р 50597-2017, установку и наличие временных дорожных знаков. Данные работы МБУ «Дормостстрой» выполняет на основании муниципального задания, утвержденного приказом Управления дорожного хозяйства и строительства Администрации г. Смоленска № 90 от 30.12.2021. Улица Воровского по технической ошибке не была включена в Муниципальное задание по обслуживания дорожной сети в летний период, хотя на МБУ «Дормостстрой» возложена обязанность по проверке и устранению дефектов всей уличной городской сети города. Полагала Администрацию г. Смоленска ненадлежащим ответчиком по делу.

Представитель ответчика АО «Квадра - Генерирующая компания» в лице филиала АО «Квадра» - «Смоленская генерация» (ранее ПАО «Квадра - Генерирующая компания» в лице филиала ПАО «Квадра» - «Смоленская генерация») ФИО5 в судебном заседании исковые требования не признал, поддержав письменные возражения, из которых следует, что о провале вблизи дома № 23 по ул. Воровского г. Смоленска ПАО «Квадра» стало известно из доклада диспетчера ОДС ПП «Тепловые сети» утром 14.04.2022. В 17:45 13.04.2022 диспетчер МУП «Смоленсктеплосеть» сообщил диспетчеру ОДС о том, что в районе дома № 23 по ул. Воровского (предположительно, в охранной зоне тепловой сети (далее - т/с) участка 2к27-2к28) образовался провал, в который провалился автомобиль (отражено в оперативном журнале № 35). Об этом сообщении диспетчер ОДС доложил главному инженеру ПП «Тепловые сети. Дежурный персонал ОДС на месте провала выставил ограждения. При проведении обхода и осмотра утечек теплоносителя на участке т/с 2к27-2к28 не обнаружено. 14 апреля 2022 г. для выяснения причин образования провала в охранной зоне участка т/с 2к27-2к28 было принято решение выполнить шурфовку, и диспетчер ОДС отправил телефонограмму о вызове представителей на согласование вопроса о наличии и прохождении на указанном участке образования провала подземных коммуникаций иных организаций ЖКХ. 15 апреля 2022 г. – 18 апреля 2022 г. поводились согласования прохождения подземных коммуникаций. 19 апреля 2022 г. бригада участка по ремонту т/ проводила земляные работы в месте образования провала в охранной зоне участка т/с 2к27-2к28 согласно наряду № 440 и ордеру № 126. Во время проведения земляных работ было определено, что железобетонный канал т/с разрушений не имеет. Также было выявлено, что параллельно каналу т/с в охранной зоне в частично разрушенной асбестно-цементной трубе проложена кабельная линия, о прохождении которой никто из представителей не сообщил. Рядом с провалом в люке, где расположены кабельные линии, имеется стоячая вода, которая поступая в асбестно-цементную трубу, просачивалась и выливалась в имеющиеся разрушения и трещины. Тем самым, в этом месте происходил подмыв грунта и образовалась просадка тротуара. 20 апреля 2022 г. к 15:00 для определения принадлежности кабельной линии на место производства земляных работ были вызваны представители ПАО «Ростелеком», Администрации Ленинского района г. Смоленска и УЖКХ Администрации г. Смоленска. По прибытию на место 20.04.2022 было установлено, что частично разрушенная асбестно-цементная труба восстановлена, позже выяснилось, что указанные работы проведены сотрудниками ПАО «Ростелеком». Из-за неблагоприятных погодных условий (дождь) представители прибывали в разное время (с 15:00 до 16:30) и комиссионное обследование не было проведено. Убедившись, что утечек на участке т/с 2к27-2к28 не обнаружено, канал тепловой сети не имеет разрушений, было принято решение о произведении обратной засыпки и восстановлении нарушенного благоустройства. После окончания этих мероприятий наряд и ордер были закрыты. 28.04.2022 в адрес УЖКХ Администрации г. Смоленска было отправлено обращение о выяснении принадлежности кабельной линии, ответа на который в адрес ПАО «Квадра» не поступило. Указал, что истец нарушила Правила дорожного движения, действовала неразумно и недобросовестно, должна была соблюдать требование о запрете стоянки на краю тротуара дороги общего пользования в районе дома 23, ввиду отсутствия дорожного знака 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 -8.6.9. Истец имела возможность визуально определить конец проезжей части дороги общего пользования по улице Воровского в районе дома 23 и остановится на ее краю, тем самым избежав наезда на просадку твердого покрытия пешеходного тротуара, не рассчитанного для движения автомобильного транспорта. Полагал, что наступлению неблагоприятных последствий в виде причиненного ущерба в результате ДТП способствовали не только незаконные действия ответчика - Администрации города Смоленска, не обеспечившего надлежащий контроль за улично-дорожной сетью г. Смоленска в районе дома № 23 по улице Воровского (отсутствие бордюра разделяющего проезжую часть от тротуара, наличие просадки покрытия на тротуаре), но и грубая неосторожность самого водителя транспортного средства - истца содействовала возникновению вреда, что выразилось в нарушении правил парковки транспортного средства, ввиду чего наличествуют основания для применения положений ст. 1083 ГК РФ и уменьшения размера возмещения ущерба до 50 %. ПАО «Квадра» является ненадлежащим ответчиком по настоящему спору, т.к. не обязано содержать улично-дорожную сеть г. Смоленска и выявлять недостатки в ее содержании, а наступление ущерба автомобилю истца не находится в причинно-следственной связи с нарушением АО «Квадра», как единой теплоснабжающей организации, обязанностей по надлежащему содержанию сетей теплоснабжения, т.к. в результате обследования участка тепловой сети в районе дома № 23 по ул. Воровского повреждений на сетях АО «Квадра» не выявлено. Размер ущерба не оспаривал. Требования о возмещении расходов по составлению заключения о стоимости восстановительного ремонта и по составлению претензии полагал необоснованными, так как обязательного досудебного порядка урегулирования спора по данной категории дел не установлено. Просил отказать в удовлетворении требований истца, предъявленных к АО «Квадра».

Представитель ответчика СОГБУ «Дормостстрой» ФИО6 в судебном заседании исковые требования не признала, указав, что согласно муниципальному заданию в 2022 г. ул. Воровского г. Смоленска на содержании МБУ «Дормостсртрой» (ныне СОГБУ «Дормостстрой») не находилась, согласно плану финансово-хозяйственной деятельности на 2022 г. денежные средства по выполнению ямочного ремонта, на обслуживание вышеуказанной улицы не доводились, в связи с чем Учреждение не должно нести ответственность за ущерб, причиненный истцу. Просила отказать в удовлетворении требований истца, предъявленных к СОГБУ «Дормостстрой».

Представитель ответчика МУП «Смоленсктеплосеть» в судебное заседание не явился, о месте и времени судебного заседания предприятие извещено надлежаще, согласно ранее представленным письменным возражениям требования не признает, отсутствуют доказательства вины МУП «Смоленсктеплосеть» в причинении повреждений автомобилю истца в результате происшествия от 13.04.2022, под дорогой в районе дома № 23 по ул. Воровского в г. Смоленске отсутствуют коммуникации, обслуживаемые предприятием, 13.04.2022 плановых, а также аварийных ремонтно-восстановительных работ в районе дома № 23 по ул. Воровского в г. Смоленске предприятие не проводило, тепловых камер на проезжей части в районе указанного дома предприятие не имеет. МУП «Смоленсктеплосеть» полагает себя не надлежащим ответчиком.

Представители ответчиков СМУП «Горводоканал», ПАО «Россети Центр» в лице филиала ПАО «Россети Центр» - «СмоленскЭнерго» (до смены наименования ПАО «МРСК Центра» - «Смоленскэнерго») в судебное заседание не явились, о месте и времени такового надлежаще извещены. Возражений относительно исковых требований не представили.

Представители третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора, ОАО «Жилищник», ПАО «Ростелеком», Управление дорожного хозяйства и строительства Администрации города Смоленска, будучи надлежаще извещенным, в судебное заседание не явились.

Суд, выслушав объяснения представителей сторон, показания свидетеля, исследовав письменные доказательства, приходит к следующему.

В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

По общему правилу п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (п. 2).

По смыслу ст. 1064 ГК РФ вред рассматривается как всякое умаление охраняемого законом материального или нематериального блага, любое неблагоприятное изменение в охраняемом законом благе, которое может быть имущественным или неимущественным (нематериальным).

В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 13.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническимрегламентами другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно подп. 5 п. 1 ст. 41 Устава города Смоленска, принятого решением Смоленского городского Совета от 28.10.2005 № 164 к компетенции Администрации города Смоленска относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах города Смоленска, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В силу ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями техническихрегламентовв целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Частью 2 ст. 19 данного Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ прокладка, перенос или переустройство инженерных коммуникаций, их эксплуатация в границах полосы отвода автомобильной дороги осуществляются владельцами таких инженерных коммуникаций или за их счет на основании договора, заключаемого владельцами таких инженерных коммуникаций с владельцем автомобильной дороги, и разрешения на строительство, выдаваемого в соответствии с ГрадостроительнымкодексомРоссийской Федерации и настоящим Федеральным законом (в случае, если для прокладки, переноса или переустройства таких инженерных коммуникаций требуется выдача разрешения на строительство).

Статьей 28 указанного Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ предусмотрено, что пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданскимзаконодательством.

Судом установлено, что истец ФИО1 является собственником автомобиля NISSAN TIANA, peг. знак №, VIN №, СТС 9927 899523 (л.д. 13-14).

13 апреля 2022 г. в 15 час. 00 мин. у дома № 23 по ул. Воровского в г. Смоленске водитель ФИО1, управляя автомашиной NISSAN TIANA, peг. знак №, VIN №, при парковке осуществила наезд на препятствие – провал проезжей части (просадку) размером: ширина 3,2 м, длина 1,0 м., глубина 0,3 м, - в результате чего транспортному средству причинены механические повреждения переднего бампера с накладкой, рамы радиатора с накладкой, ПТФ правой, защиты нижней (л.д. 20-21, 26-29, 34-38).

В соответствии с п. 5.2.4 ГОСТР 50597-2017 Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 N 1245-ст), покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений.

Правообладателем автомобильной дороги по ул. Воровского в г. Смоленске в силу Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ является Администрация г. Смоленска.

Определением от 13.04.2022 ИОР ДПС ГИБДД УМВД России по Смоленской области в возбуждении дела об административном правонарушении отказано в связи с отсутствием в действиях ФИО1 состава административного правонарушения (л.д. 15).

Согласно заключению от 20.04.2022 № 16-04-22-А ООО «Ты в ДТП» стоимость восстановительного ремонта автомобиля NISSAN TIANA, peг. знак №, VIN №, в результате происшествия, имевшего место 13.04.2022, составляет 85100 рублей (л.д. 16-23).

По общему правилу для возникновения обязательства вследствие причинения вреда обязательными условиями являются наличие самого вреда, противоправность поведения причинителя вреда, причинная связь между наступлением вреда и противоправным поведением, а также вина причинителя вреда.

При этом, презумпция вины причинителя вреда предполагает, что доказательства отсутствия его вины должен представить сам ответчик; потерпевший представляет доказательства, подтверждающие факт повреждения имущества, размер причиненного вреда, а также доказательства того, что ответчик является причинителем вреда или лицом, в силу закона обязанным возместить вред.

По убеждению суда, истцом доказан факт причинения ей вреда в виде повреждения ее автомобиля в результате наезда на препятствие – провал проезжей части дороги по ул. Воровского у дома 23 в г. Смоленске. Данное обстоятельство подтверждается совокупностью исследованных доказательств и спорным по делу не являлось.

Истец ФИО1 просит взыскать в счет возмещения материального ущерба 85100 рублей. Ответчиками не оспаривается указанный размер материального ущерба, а также то, что причиной повреждения имущества истца не являлись стихийные бедствия, действие иной непреодолимой силы или противоправные действия третьих лиц.

Заявляя исковые требования, ФИО1 полагала, что ответственность за причиненный ущерб должны нести ответчики, поскольку Администрация г. Смоленска является лицом, на которое возложена обязанность следить за содержанием и сохранностью автомобильных дорог местного значения, а АО «Квадра» - «Смоленская генерация», СМУП «Горводоканал», МУП «Смоленсктеплосеть» осуществляют эксплуатацию инженерных коммуникаций в границе полосы отвода автомобильной дороги в районе дома № 23 по ул. Воровского г. Смоленска и обязаны содержать эти объекты в безопасном для дорожного движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Администрация г. Смоленска, возражая относительно заявленных требований, полагала, что ответственность за причиненный истцу вред должно нести «СмоленскЭнерго» (ПАО «Россети Центр» в лице филиала ПАО «Россети Центр» - «СмоленскЭнерго»), поскольку ранее производило земляные работы для восстановления электрического кабеля на том же месте, где произошло ДТП, и несет ответственность за качество восстановленного дорожного покрытия, а также СОГБУ «Дормостстрой» (ранее МБУ «Дормосстрой»), которое специально создано для обслуживания уличной городской сети, и которое не исполнило свою обязанность по проверке и устранению дефектов, образовавших на проезжей части по улице Воровского у дома № 23.

СОГБУ «Дормостстрой» возражало против возложения ответственности на Учреждение, поскольку в перечень улиц, являющийся Приложением к Муниципальному заданию на 2022 год, подлежащих содержанию в летний период, улица Воровского не входит.

Как следует из сообщения Управления Жилищно-коммунального хозяйства Администрации г. Смоленска, рядом с домом 23 по ул. Воровского в г. Смоленске проходит газопровод низкого давления, находящийся в собственности АО «Газпром газораспределение Смоленск», газопровод среднего давления, обслуживание которого выполняет АО «Газпром газораспределение Смоленск»; проходят водопроводы и канализационные сети, находящиеся на балансе и в эксплуатации СМУП «Говодоканал», трубопровод тепловой сети отопления и горячего водоснабжения, транзитный трубопровод, числящиеся на балансе на праве хозяйственного ведения МУП «Смоленсктеплосеть»; участок магистральной водяной теплосети, находящийся на балансе и техническом обслуживании ПАО «Квадра» - «Смоленская генерация»; а также проходят кабельные линии, находящиеся на балансе филиала ПАО «Россети-Центр» «Смоленскэнерго» (л.д. 30-32).

МУП «Смоленсктеплосеть» возражало против возложения ответственности на Учреждение, поскольку непосредственно под дорогой в районе дома № 23 по ул. Воровского в г. Смоленске отсутствуют коммуникации, обслуживаемые предприятием.

АО «Квадра - Генерирующая компания» в лице филиала АО «Квадра» - «Смоленская генерация» возражало против возложения обязанности по возмещению истцу ущерба на Общество, поскольку порывов теплоносителя, в охранной зоне которого произошел провал дорожного полотна, не обнаружено, а подмыв грунта и образование просадки полотна дороги произошло ввиду имевшихся дефектов асбестно-цементной трубы с кабельной линией, предположительно, принадлежащей ПАО «Ростелеком».

Земельный Кодекс Российской Федерации предусматривает наличие охранной зоны тепловых сетей (п. 28 ст. 105 ЗК РФ).

На основании пункта п. 1 и п. 2 Типовых правил охраны коммунальных тепловых сетей, утвержденных приказом Минстроя России от 17 августа 1992 г. N 197 (далее Правила N 197) охрана тепловых сетей осуществляется для обеспечения сохранности их элементов и бесперебойного теплоснабжения потребителей путем проведения комплекса мер организационного и запретительного характера.

Охране подлежит весь комплекс сооружений и устройств, входящих в тепловую сеть: трубопроводы и камеры с запорной и регулирующей арматурой и контрольно-измерительными приборами, компенсаторы, опоры, насосные станции, баки-аккумуляторы горячей воды, центральные и индивидуальные тепловые пункты, электрооборудование управления задвижками, кабели устройств связи и телемеханики.

Охрана тепловых сетей осуществляется предприятием, в ведении которого находятся тепловые сети, независимо от его организационно-правовой формы.

Охранные зоны тепловых сетей устанавливаются вдоль трасс прокладки тепловых сетей в виде земельных участков шириной, определяемой углом естественного откоса грунта, но не менее 3 метров в каждую сторону, считая от края строительной конструкции тепловых сетей или от наружной поверхности изолированного теплопровода бесканальной прокладки (п. 4 Правил).

При этом Типовые правила охраны коммунальных тепловых сетей должны выполняться предприятиями и организациями независимо от их организационного-правовой формы, осуществляющими строительство, реконструкцию, техническое перевооружение и эксплуатацию тепловых сетей на территории городов и других населенных пунктов, а также переустройство и эксплуатацию дорог, трамвайных и железнодорожных путей, переездов, зеленых насаждений, подземных и наземных сооружений в непосредственной близости от тепловых сетей.

На основании СНиП 2.04.07-86 «Тепловые сети», СНиП 3.05.03-85 «Тепловые сети» и СНиП III-4-80* «Правила производства и приемки работ. Техника безопасности в строительстве» и настоящих Типовых правил в городах и населенных пунктах с учетом конкретных условий разрабатываются местные правила, утверждаемые и вводимые в действие органами исполнительной власти, без снижения требований, установленными указанными СНиП и Типовыми правилами.

Определение охранной зоны не зависит от волеизъявления собственника земельного участка или сетевой организации, эксплуатирующей тепловые сети. Земельные участки в границах охранных зон тепловых сетей у собственников участков, землевладельцев, землепользователей или арендаторов не изымаются, устанавливается лишь запрет на осуществление действий, которые могут нарушить безопасную работу тепловых сетей.

Охрана тепловых сетей осуществляется предприятием, в ведении которого находятся тепловые сети (пункт 2 Правил N 197).

Как следует из ответа на претензию ФИО1 о возмещении причиненного ущерба от 16.05.2022, для выяснения причин образования провала (просадки) грунта на проезжей части в районе дома № 23 по ул. Воровского г. Смоленска сотрудниками Филиала была проведена шурфовка в раскопкой грунта в охранной зоне магистральных трубопроводов (поиск повреждения на тепловой сети). В результате проведенных работ было установлено, что утечки теплоносителя отсутствуют, железобетонный канал тепловой сети разрушений не имеет. Вместе с тем, в районе провала грунта была обнаружена труба кабельной линии, имеющая повреждения, собственник которой не установлен, о чем сообщено в управление ЖКХ Администрации г. Смоленска. Дополнительно указано, что капитальный ремонт магистральных тепловых сетей по ул. Воровского г. Смоленска в период с мая по август 2021 г. не проводился. Оснований для возмещения имущественного ущерба, причиненного в результате ДТП, у ПАО «Квадра» не имеется (л.д. 33).

Из обращения от 28 апреля 2022 г. ПАО «Квадра» - «Смоленская генерация» в адрес УЖКХ Администрации г. Смоленска следует, что вблизи дома № 23 по ул. Воровского в г. Смоленске расположены магистральные трубопроводы подземной прокладки Ду200мм, которые находятся на балансе филиала, при проведении шурфовки в охранной зоне магистральных трубопроводов обнаружена кабельная линия (предположительно линия связи). Владельца, а также организацию, обслуживающую данную кабельную линию установить не удалось. В местах прохождения кабельной линии на проезжей части и тротуаре по невыясненным причинам часто образуются провалы. В связи с тем, что в данном месте располагаются только магистральные трубопроводы с зарегистрированной охранной зоной, то ошибочно считается, что провалы образуются по вине филиала ПАО «Квадра» - «Смоленская генерация», которые и должны устраняться силами филиала. По результатам шурфовки подтвердилось то, что на данном участке магистрального трубопровода утечки теплоносителя отсутствуют, ж/б канал тепловой сети разрушений не имеет. Соответственно, образование провалов асфальтного покрытия на проезжей части и тротуаре никак не связано с магистральными трубопроводами. Общество просило оказать содействие в определении и выявлении владельца кабельной линии и организации, обслуживающей данную кабельную линию (л.д. 61).

Допрошенный в качестве свидетеля начальник района магистральных теплосетей ПАО «Квадра» ФИО7 суду показал, что о произошедшем ДТП ему стало известно 14 апреля в диспетчерской. Накануне примерно в 17-00 произошел провал, проварилась машина. Диспетчер вызвала бригаду. По приезду на месте был выявлен провал. Сотрудниками были осмотрены каналы, утечек обнаружено не было. Также 14 апреля дали заявку в организации для совместного выезда на место, для выявления принадлежности проходящих коммуникаций согласно списку: ПАО «Ростелеком», МУП «Смоленсктеплосеть», СМУП «Горводоканал». После установления того, где проходят чьи сети, был взят ордер в Администрации г. Смоленска для проведения земляных работ. При проведении работ были обнаружены сети, не принадлежащие ни одной их привлеченных организаций. На следующий день - труба уже была восстановлена. Администрация Ленинского района сообщила, что будут разбираться. От представителя ПАО «Ростелеком» стало известно, что труба была отремонтирована их сотрудниками, но официально они не подтверждают обслуживание данных сетей.

В материалы дела АО «Квадра - Генерирующая компания» в лице филиала АО «Квадра» - «Смоленская генерация» представлены схема производства работ на участке т/сетей 2к27 – 2к 28 по ул. Воровского – 23, акт на аварийное вскрытие теплосети от 18.04.2022, заявка на получение разрешения на производство работ № 126 от 18.04.2022 талон к ордеру (разрешению) № 126 от 18.04.2022 на производство аварийных работ, а также фотоматериалы, подтверждающие производство указанных работ, наличие замененного фрагмента трубы и восстановление благоустройства участка проезжей части и тротуара (л.д. 69-77).

В ответе на претензию ФИО1 СМУП «Говодоканал» от 31.08.2022 сообщило, что согласно данным проведенных весной 2022 г. планово-предупредительных осмотров, принадлежащие предприятию на праве хозяйственного ведения сети инженерно-технического обеспечения в районе многоквартирного жилого дома, расположенного по адресу: <...>, - находились в технически исправном рабочем состоянии. Кроме того, по факту получения аварийно-диспетчерской службой СМУП «Говодоканал» 13.04.2022 сведений о провале проезжей части (просадке) на место выехала линейна бригада для обследования расположенных в районе места ДТП сетей водоснабжения и водоотведения. По факту проведения мероприятия было подтверждено исправное состояние систем и их отдельных объектов, а также их надлежащее функционирование. Место повреждения дорожной одежды установлено на трассе прохождения коммуникаций, эксплуатируемых филиалом ПАО «Квадра» - «Смоленская генерация». СМУП «Говодоканал» не усматривает оснований для удовлетворения заявленных требований (л.д. 60).

Со стороны СМУП «Говодоканал» суду представлены копии страниц журнала» Водосеть» о поступивших заявках в аварийно-диспетчерскую службу 13.04.2022 и их исполнении, а также схема инженерных коммуникаций по ул. Воровского в районе д. № 23 в г. Смоленске, принадлежащих предприятию на праве хозяйственного ведения (л.д. 107-110).

Постановлением Главы города Смоленска от 02.12.2016 № 140 утвержден Устав МБУ «Дормостстрой», согласно которому учреждение является некоммерческой организацией, созданной для выполнения работ, оказания услуг в сфере организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска, осуществления иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также благоустройства. Учредителем и собственником имущества Учреждения является город Смоленск. Учреждение находится в отраслевом подчинении Управления дорожного хозяйства Администрации г Смоленска, которое обеспечивает в пределах своей компетенции осуществление функций Администрации города Смоленска в сфере организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска, осуществления иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также благоустройства.

Основной целью деятельности Учреждения является обеспечение реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий органов местного самоуправления в сфере организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска, осуществления иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также благоустройства.

Основными видами деятельности Учреждения являются: строительство автомобильных дорог и автомагистралей и деятельность по их эксплуатации, деятельность по эксплуатации мостов и тоннелей, деятельность в области инженерных изысканий, инженерно-технического проектирования, управления проектами строительства, выполнения строительного контроля и авторского надзора, каменные и кирпичные работы и др.

Учредитель формирует и утверждает муниципальное задание для Учреждения в соответствии с предусмотренными Уставом основными видами деятельности.

Учреждение несет ответственность за невыполнение или ненадлежащее выполнение функций, отнесенных к компетенции Учреждения, а также за нарушение договорных, расчетных, бюджетных и налоговых обязательств, а равно других норм действующего законодательства РФ в сфере осуществления хозяйственной деятельности.

Тем самым, специализированной организацией сфере организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска (выполнения работ, оказания услуг) осуществления иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также благоустройства являлось в силу своего организационно-правового статуса МБУ «Дормостстрой» (впоследствии реорганизовано в СОГБУ «Дормостстрой»).

Во исполнение своих функций по организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска (выполнения работ, оказания услуг) осуществления иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также благоустройства, Администрация города, в пределах своих полномочий, возложила ответственность за выполнение данных функций на муниципальное учреждения специального назначения.

Если органом местного самоуправления с организацией заключен контракт, по условиям которого последняя приняла на себя обязательства по содержанию автомобильной дороги местного значения, то ответственность за вред причиненный автомобилю в результате ДТП, произошедшего в связи с повреждением дорожного покрытия, лежит на указанной организации (Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за третий квартал 2011 года).

Также в Обзоре судебной практики Верховного Суда РФ № 2 (2018 г.), утвержденном Президиумом Верховного Суда РФ 04.07.2018, отражено, что ответственность за повреждение транспортного средства в результате наезда на выбоину в дорожном покрытии лежит на организации, ответственной за содержание автомобильной дороги.

Тем самым, ответственность за вред, причиненный автомобилю в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего в связи с повреждением дорожного покрытия, лежит на организации, которая приняла на себя обязательства по содержанию дороги.

Приказом от 30.12.2021 № 90 Управления дорожного хозяйства и строительства Администрации г. Смоленска Утверждено муниципальное задание на выполнение работ МБУ «Дормостстрой» на 2022 год и плановый период 2023 и 2024 г.г., в том числе утвержден перечень автомобильных городских дорог, подлежащих содержанию в летний период (ямочный ремонт с применением дорожно-ремонтной установки и ямочный ремонт асфальтобетонной смесью), утверждены «Технические требования к выполнению работ по ремонту и содержанию улично-дорожной сети и искусственных сооружений». При этом контроль за исполнением муниципального задания Учреждением возложен на должностное лицо Управления дорожного хозяйства и строительства Администрации г. Смоленска.

Муниципальным заданием на выполнение работ МБУ «Дормостстрой» на 2022 год и плановый период 2023 и 2024 г.г. предусмотрена организация капитального ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе (работ), в том числе выполнение ямочного ремонта, текущего ремонта дорожного полота и тротуаров.

Согласно Техническим требованиям к выполнению работ по ремонту и содержанию улично-дорожной сети города Смоленска Учреждение обязано обеспечить выполнение работ по муниципальному заданию в соответствии с требованиями нормативных документов. Обязано назначить ответственных лиц за проведение регулярных проверок и проводить регулярные проверки состояния дорог, мостов и путепроводов (до 25 числа текущего месяца) в целях выявления и устранения дефектов, установку и наличие временных дорожных знаков. Покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, для устранения которых установлены сроки в зависимости от категории дорого от 5 до 12 суток.

Учреждение обязано владеть информацией о ситуации на улично-дорожной сети города Смоленск и осуществлять контрольные осмотры проезжей части, своевременно выявлять нарушения целостности проезжей части, обследования провалов, состояния мостов и путепроводов, своевременно устанавливать предупреждающие знаки во избежание аварийных ситуаций.

Улица Воровского в г. Смоленске в Перечень автомобильных городских дорог, подлежащих содержанию в летний период (ямочный ремонт), являющийся Приложением № 1.6 к Приказу от 30.12.2021 № 90, не включена, тем самым на содержании у МБУ «Дормострой» не находилась.

Доводы представителя Администрации г. Смоленска о том, что не смотря на невключение данной улицы в указанный перечень по технической ошибке, Учреждение должно было выполнять работы по ее содержанию, в том числе проводить регулярные проверки и осмотры, поскольку должно содержать всю уличную сеть города, суд находит не состоятельным, учитывая, что Согласно Техническим требованиям к выполнению работ по ремонту и содержанию улично-дорожной сети города Смоленска Учреждение обязано обеспечить выполнение работ по муниципальному заданию, и согласно специально утвержденным перечням автомобильных городских дорог и улиц, которые не одинаковы для работ в зимний и летний периоды (Приложения №№ 1.1 и 1.6, соответственно)

Согласно Постановлению Администрации г. Смоленска от 04.06.2021 № 1392-адм «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения с идентификационными номерами города Смоленска», в таковой включено 711 улиц. В соответствии с Приложением № 1.6 к Приказу от 30.12.2021 № 90 на содержании МБУ «Дормостстрой» находилось по районам 214 улиц г. Смоленска. При этом указано, что перечень улиц и объемы ремонта для выполнения работ уточняются комиссионно в процессе весенне-летнего обследования дорог после эксплуатации в зимний период.

Сведений о том, что комиссионно проводились обследования дороги по ул. Воровского, уточнялись объемы ямочного ремонта после эксплуатации таковой в зимний период суду не представлено, дополнительно в Перечень автомобильных городских дорог, подлежащих содержанию в летний период (ямочный ремонт с применением дорожно-ремонтной установки и ямочный ремонт асфальтобетонной смесью) указанная улица не включена.

30 декабря 2021 г. между Администрацией г. Смоленска (учредителем) и МБУ «Дормостстрой» было заключено Соглашение № 2 о предоставлении субсидии из бюджета г. Смоленска МБУ «Дормостстрой» на финансовое обеспечение выполнения муниципального задания на выполнение работ в 2022 году, плановом периоде 2023-2024 годах.

По сообщению СОГБУ «Дормостстрой» согласно Плану финансового-хозяйственной деятельности на 2022 г. и плановый период 2023 и 2024 г.г. от 02.01.2022 денежные средства по выполнению ямочного ремонта на обслуживание улицы Воровского не доводились, соответственно, какие-либо работы Учреждением на данной улице не выполнялись.

Таким образом, на МБУ «Дормостстрой» обязанности по содержанию (в том числе по выявлению недостатков дорожного покрытия, выполнению ямочного ремонта) улицы Воровского в г. Смоленске не возлагались, тогда как обязанность обеспечивать непрерывный контроль за состоянием автомобильных дорог общего пользования, в том числе обеспечение своевременного выявления и устранения выбоин, провалов в дорожном покрытии, установление временных дорожных знаков возложена на Администрацию г. Смоленска.

В опровержение отсутствия вины в причинении ущерба истцу Администрация г. Смоленска также ссылается на то, что 20.04.2020 «СГ РЭС» филиала ПАО «МРСК Центра» - «Смоленскэнерго» (ныне ПАО «Россети Центр» - «СмоленскЭнерго») обращалось в Администрацию г Смоленска с заявкой на получение разрешения на производство земляных работ по адресу: <...>, - в связи с необходимостью восстановления электрического кабеля 6 кВ ТП-011-ТП-63 ввиду аварийной ситуации (л.д. 99, 100).

22 апреля 2020 был выдан ордер (разрешение) на производство работ № 186 от 22.04.2020 со сроком выполнения работ с 22.04.2020 по 05.05.2020, которые были проведены, и в ордере имеется отметка о восстановлении благоустройства (л.д. 98).

Исходя из представленной схемы производства работ и фотоматериалов, земляные работы филиалом ПАО «МРСК Центра» - «Смоленскэнерго» по ордеру № 186 от 22.04.2020 производились на участке проезжей части и тротуаре у дома № 23 по ул. Воровского, где 13.04.2022 произошло ДТП с участием ФИО1 - был поврежден ее автомобиль в результате попадания в провал проезжей части дороги (л.д. 101-104).

В силу п. 11.23 Правил производства земляных работ на территории г. Смоленска, утвержденных Постановлением Администрации г. Смоленска от 28.09.2016 № 2255-адм, и п. 12.22 Правил благоустройства территории г. Смоленска, утвержденных Решением Смоленского городского Совета от 25.12.2019 № 954, производитель работ несет ответственность за качество восстановленного дорожного покрытия, благоустройство территории в течение 2 лет и в случае возникновения дефектов обязан устранить их за свой счет.

Поскольку ДТП с участием автомобиля истца произошло в пределах двухлетнего срока с момента производства земляных работ филиалом ПАО «МРСК Центра» - «Смоленскэнерго» на том же месте, то, по мнению представителя Администрации, данная организация должна нести ответственность перед истцом.

Вместе тем, суд не находит оснований согласиться с данным доводом Администрации г. Смоленска, поскольку согласно п. 11.29 тех же Правил производства земляных работ на территории г. Смоленска выполнение гарантийных обязательств контролируется Управлением жилищно-коммунального хозяйства Администрации г. Смоленска, которая не обеспечила непрерывный контроль за состоянием автомобильной дороги общего пользования, при том, что доказательств того, что провал образовался ввиду некачественного восстановленного дорожного покрытия при производимых в апреле - мае 2020 г. восстановительных земляных рабатах ПАО «МРСК Центра» - «Смоленскэнерго» суду не представлено.

Администрация г. Смоленска, как орган местного самоуправления, обязана содержать в надлежащем состоянии дороги местного значения и должна нести ответственность за вред, причиненный вследствие ненадлежащего содержания автомобильных дорог общего пользования в границах муниципального образования.

Однако в нарушение данных обязательств Администрацией г. Смоленска своевременно не выявлены и не устранены недостатки дорожного покрытия по ул. Воровского у д. 23, - что явилось непосредственной причиной повреждения автомобиля истца.

Общие основания деликтной ответственности предполагают, что лицо, причинившее вред, освобождается от его возмещения в том случае, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ).

Таким образом, по смыслу закона, установлена презумпция вины причинителя вреда, который может быть освобожден от ответственности лишь в том случае, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Между тем, доказательств того, что при той степени заботливости и осмотрительности, какая требовалась от Администрации г. Смоленска по характеру обязательств в сфере организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска, она приняла все меры для надлежащего исполнения своих обязанностей, в нарушение ст. 56 ГПК РФ суду не представлено.

Доказательств ненадлежащего исполнения своих обязанностей именно эксплуатирующими инженерные сети в границах полосы отвода автомобильной дороги лицами суду не представлено.

С учетом вышеизложенного, суд приходит к выводу, что надлежащим ответчиком за вред, причиненный истцу в результате ДТП от 13.04.2022, является Администрация г. Смоленска, а АО «Квадра - Генерирующая компания» в лице филиала АО «Квадра» - «Смоленская генерация», СМУП «Горводоканал», СОГБУ «Дормостстрой», МУП «Смоленсктеплосеть», ПАО «Россети Центр» в лице филиала ПАО «Россети Центр» - «СмоленскЭнерго» являются ненадлежащими ответчиками за ущерб причиненный истцу.

Согласно положениям ст. 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15).

Как разъяснено в п. 11-12 Постановления Пленума Верховного суда ПРФ 3 25 от 23.06.2015 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса российской Федерации», применяя ст. 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором, в пределах, установленных гражданским законодательством.

При этом, размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу п. 1 ст. 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на то основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

До судебного разбирательства истец обратились в ООО «Ты в ДТП» для определения стоимости ремонта поврежденного автомобиля.

Согласно заключению от 20.04.2022 № 16-04-22-А ООО «Ты в ДТП» стоимость восстановительного ремонта автомобиля NISSAN TIANA, peг. знак №, VIN № в результате происшествия, имевшего место 13.04.2022, составляет 85100 рублей.

Ответчиками размер причиненного ущерба не оспаривался, нарушений Правил дорожного движения истцом не допущено и как и не установлено грубой неосторожности в ее действиях, в связи с чем суд приходит к выводу о взыскании ущерба с Администрации г. Смоленска в пользу ФИО1 в размере 85100 руб.

Разрешая вопрос о взыскании понесенных по делу судебных расходов, суд исходит из следующего.

Согласно ст. 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

В силу ст. 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся, в том числе суммы, подлежащие выплате экспертам, расходы на оплату услуг представителя, другие признанные судом необходимыми расходы.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Как разъяснено в п. 10 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 21 января 2016 г. № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», лицо, заявляющее о взыскании судебных издержек, должно доказать факт их несения, а также связь между понесенными указанным лицом издержками и делом, рассматриваемым в суде с его участием. Недоказанность данных обстоятельств является основанием для отказа в возмещении судебных издержек.

Как следует из материалов дела, за услуги адвоката Андрейчиковой О.Н. по составлению претензии истец уплатила 2500 руб., что подтверждается представленной в материалы дела квитанцией № 000311 ФИО8 (л.д. 25).

Кроме того, ФИО1 понесла расходы по оценке ущерба в размере 4 000 руб. Данные расходы подтверждены документально, а именно: представлено как само заключение от 20.04.2022 № 16-04-22-А ООО «Ты в ДТП» о стоимости восстановительного ремонта автомобиля, так и квитанция об оплате услуг по составлению указанного заключения (л.д. 24).

Указанные расходы суд признает необходимыми для разрешения настоящего спора, а потому они подлежат взысканию с ответчика Администрации г. Смоленска в пользу истца по правилам ч. 1 ст. 98 ГПК РФ.

Кроме того, с ответчика Администрации г. Смоленска в пользу истца ФИО1 подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в размере 2753 руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Взыскать с Администрации г. Смоленска (ИНН <***>) в пользу ФИО1 (паспорт №) в возмещение материального ущерба, причиненного в результате повреждения автомобиля, 85100 рублей, в возмещение расходов по оплате независимой экспертизы 4000 рублей, по оплате юридических услуг по составлению претензии 2500 рублей, в возврат государственной пошлины 2753 рубля.

В удовлетворении исковых требований, предъявленных АО «Квадра - Генерирующая компания» в лице филиала АО «Квадра» - «Смоленская генерация», СМУП «Горводоканал», СОГБУ «Дормостстрой», МУП «Смоленсктеплосеть», ПАО «Россети Центр» в лице филиала ПАО «Россети Центр» - «СмоленскЭнерго», отказать.

Решение может быть обжаловано в Смоленский областной суд через Промышленный районный суд г. Смоленска в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья О.В. Соболевская