УИД 47RS0005-01-2025-002243-28
Дело № 5-153/2025
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
Резолютивная часть оглашена 21 апреля 2025 года
гор. Выборг 23 апреля 2025 года
Судья Выборгского городского суда Ленинградской области Прокопьева Марина Владимировна,
с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО10,
с участием представителя потерпевшего ФИО1 по доверенности ФИО11,
должностного лица, составившего протокол об административном правонарушении, старшего инспектора по исполнению наказания отдела Госавтоинспекции УМВД России по Выборгскому району Ленинградской области ФИО12,
рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении гражданина Российской Федерации ФИО10, Дата года рождения, уроженца <адрес>, паспорт № выдан <данные изъяты> Дата, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, работающего <данные изъяты>, привлекаемого к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,
установил:
ФИО10 нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшему, а именно:
18.11.2024 в 07 часов 30 минут по адресу: Ленинградская область, Выборгский район, автодорога «Зеленогорск – Приморск – Выборг» 101 км + 900 м, управляя маршрутным транспортным средством автобусом «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № (владелец транспортного средства <данные изъяты> в условиях пасмурной погоды, без осадков, при естественном освещении, дорожное покрытие мокрый асфальт, при движении со стороны пос. Советский по направлению к г. Выборг, избрал скорость около 40 км/ч (со слов), которая не позволяла обеспечить возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, на нерегулируемом перекрестке при совершении поворота налево утратил контроль за движением транспортного средства, произвел съезд на правую по ходу движения обочину с последующим наездом на камень.
В результате дорожно-транспортного происшествия пострадали:
- пассажир транспортного средства ФИО2 Дата года рождения, который обращался за оказанием медицинской помощи в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница», в последующем на лечении не находился. Согласно заключению эксперта № 61ж-25 по данным медицинской документации у ФИО2 имела место рана подбородка. Это повреждение образовалось от воздействия тупого твердого предмета по механизму удара травмирующим предметом либо удара о таковой, о чем свидетельствуют сущность и открытый характер травмы, описание раны в медицинской документации как «ушибленная», односторонняя локализация места приложения травмирующей силы. Наличие травмы при первичном обращении за медицинской помощью 18.11.24г., отсутствие воспалительных изменений в области раны, характер первичной медицинской помощи (первичная хирургическая обработка) не исключают возможности образования этого повреждения в срок, указанный в определении. Рана подбородка могла быть причинена при обстоятельствах, указанных в определении – в условиях ДТП, при травме внутри салона автобуса в результате удара подбородком о какой-либо твердый предмет салона, что подтверждается локализацией и механизмом образования повреждения. Рана подбородка сопряжена с кратковременным расстройством здоровья на срок менее 21 дня, требуемый для ее заживления, поэтому по признаку кратковременного расстройства здоровья квалифицируется как легкий вред здоровью согласно п. 8.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Приложение к приказу МЗ и СР РФ от 24.04.08г. №194н). Диагноз «Закрытая черепно-мозговая травма. Сотрясение головного мозга. Дисторзия шейного отдела позвоночника. Ушиб левого коленного сустава» объективными клиническими данными и данными инструментальных методов исследования не подтвержден, поэтому не подлежит судебно-медицинской оценке по механизму образования, давности и степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека;
- пассажир транспортного средства ФИО3., Дата года рождения, которая обращалась за оказанием медицинской помощи в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница», в последующем находилась на амбулаторном лечении. Согласно заключению эксперта №62ж-25 у ФИО3 выявлена сочетанная тупая травма головы, конечностей в состав которой вошли: травма головы: параорбитальная (окологлазничная) гематома левого глаза, отек лица и окологлазничной области слева с временным ограничением функции организма (по клиническим данным: нет возможности проверить фотореакцию, конвергенцию слева из-за отека лица слева и гематомы окологлазничной области); ушиб правого коленного сустава в виде болевого синдрома, регрессировавшего к концу лечения. Данная сочетанная тупая травма головы и конечностей в комплексе всех составляющих квалифицируется как причинившая легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья менее 21-го дня, согласно пункту 8.1 приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08г. №194н. Выставленный диагноз: «Гемоторакс слева» не подтвержден хирургическими методами лечения – пункцией плевральной полости, вследствие чего во внимание не принимается и не учитывается при квалификации по степени тяжести повреждений. Указанная сочетанная тупая травма головы и туловища образовалась по механизму тупой травмы, на что указывает сущность повреждений (отек мягких тканей, гематома, ушиб в виде болевого синдрома), в том числе в результате ударных воздействий твердых, тупых предметов, либо при соударении о таковые, не исключено о части салона автомобиля при смещении тела пострадавшего по инерции в результате дорожно-транспортного происшествия. Принимая во внимание клинические данные при обращении за медицинской помощью, предполагаемые механизм и давность образования повреждений у ФИО3 не противоречат сведениям, указанным в установочной части определения, касающихся времени и механизма образования повреждений;
- пассажир транспортного средства ФИО4., Дата года рождения, которая проходила стационарный курс лечения. Согласно заключению эксперта №65ж-25 у ФИО4 выявлена тупая травма головы, закрытая черепно-мозговая травма: сотрясение головного мозга, подтвержденное клинико-неврологической симптоматикой, отек спинки носа, параорбитальная (окологлазничная) гематома слева. Данная тупая травма головы квалифицируется как причинившая легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья менее 21-го дня, согласно пункту 8.1 приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08г. № 194н. Выставленный диагноз: «Закрытый перелом костей носа без смещения. Дисторзия шейного отдела позвоночника» не подтвержден клиническими и рентгенологическими данными, вследствие чего во внимание не принимается и не учитывается при квалификации по степени тяжести повреждений. Указанная сочетанная тупая травма головы и туловища образовалась по механизму тупой травмы, на что указывает сущность повреждений (переломы костей скелета), в том числе в результате ударных воздействий твердых, тупых предметов, либо при соударении о таковые, не исключено о части салона автомобиля при смещении тела пострадавшей по инерции в результате дорожно-транспортного происшествия. Принимая во внимание клинические данные при обращении за медицинской помощью, предполагаемые механизм и давность образования повреждений у ФИО4 не противоречат сведениям, указанным в установочной части определения, касающихся времени и механизма образования повреждений;
- пассажир транспортного средства ФИО5., Дата года рождения, которая проходила стационарный курс лечения в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница». Согласно заключению эксперта № 67ж-25 у ФИО5 выявлена тупая травма головы: закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, подтвержденное минимальной клинико-неврологической симптоматикой рана верхнего века левого глаза, расцененная лечащими врачами как ушибленная и подкожная гематома верхнего века левого глаза. Данная тупая травма головы квалифицируется как причинившая легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья менее 21-го дня, согласно пункту 8.1 приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08г. № 194н. В диагнозе имеется указание на наличие перелома тела 5-го шейного позвонка неизвестной давности, на компьютерной томографии он описан в виде единичных кист тела С5 (5-го шейного позвонка), указанная травма причинена задолго до происшествия, вследствие чего во внимание не принимается и к настоящей травме не относится. Указанная тупая травма головы образовалась по механизму тупой травмы, на что указывает сущность повреждений (наличие ушибленной раны, наличие сотрясения головного мозга, наличие гематомы), в том числе в результатах ударных воздействий твердых, тупых предметов, либо при соударении о таковые, не исключено о части салона автомобиля при смещении тела пострадавшей по инерции в результате дорожно-транспортного происшествия. Принимая во внимание клинические данные при обращении за медицинской помощью, предполагаемые механизм и давность образования повреждений у ФИО5 не противоречат сведениям, указанным в установочной части определения, касающихся времени и механизма образования повреждений;
- пассажир транспортного средства ФИО6 Дата года рождения, которая обращалась за оказанием медицинской помощи в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница». Согласно заключению эксперта №55ж-25 по данным медицинской документации у гр. ФИО6 имело место внутрикожное кровоизлияние области левого коленного сустава. Указанное повреждение образовалось от воздействия (-ий) тупого твердого предмета (предметов) по механизму удара травмирующим предметом (либо удара о таковой) или давления, на что указывают сущность и закрытый характер данного повреждения. Это повреждение могло возникнуть при различных обстоятельствах, при которых мог реализоваться указанный выше механизм образования, в том числе и при обстоятельствах, указанных в описательной части определения – в условиях ДТП, внутри салона автобуса, о чем свидетельствуют характер и локализация повреждения. Сам факт наличия подкожного кровоизлияния левого коленного сустава свидетельствует о том, что оно образовалось в срок не более 10-15 суток до первичного обращения пострадавшей за медицинской помощью в приемное отделение Выборгской МБ 19.11.24г., что не противоречит дате происшествия, указанной в определении (18.11.24г.). Более точно установить давность образования кровоизлияния по имеющимся данным не представляется возможным из-за лаконичного описания этого повреждения в медицинской документации. Подкожное кровоизлияние левого коленного сустава не является опасным для жизни, не сопряжено с кратковременным расстройством здоровья или незначительной стойкой утратой общей трудоспособности и оценивается как повреждение, НЕ причинившее вред здоровью человека (п. 9 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Приложения к приказу МЗ и СР РФ от 24.04.2008г. № 194н). Диагноз «Ушиб грудной клетки справа» объективными клиническими данными не подтвержден и судебно-медицинской оценке в данном случае не подлежит;
- пассажир транспортного средства ФИО7., Дата года рождения, которая обращалась за оказанием медицинской помощи в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница». Согласно заключению эксперта №57ж-25 по данным медицинской документации гр. ФИО7 при ее однократном обращении за медицинской помощью 18.11.24г. в приемное отделение ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница» был постановлен диагноз: «Политравма. Закрытая черепно-мозговая травма. Сотрясение головного мозга. Дисторзия шейного отдела позвоночника». Однако, каких-либо повреждений мягких покровов тела, а также клинических проявлений сотрясения головного мозга и дисторзии шейного отдела позвоночника у гр. ФИО7 в представленных медицинских документах на ее имя не зафиксировано. Таким образом, в рамках настоящей экспертизы, на основании представленных данных в категорической форме подтвердить указанный выше диагноз и, следовательно, установить сущность полученной гр. ФИО13 травмы, НЕ представляется возможным. Степень тяжести вреда, причиненного здоровью человека, в данном случае не определяется (п. 27 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Приложение к приказу МЗ и СР РФ от 24.04.08г. №194н));
- пассажир транспортного средства ФИО8., Дата года рождения, которая обращалась за оказанием медицинской помощи в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница». Согласно заключению эксперта №58ж-25 по данным медицинской документации у ФИО8 имела место ссадина спинки носа, которая образовалась от воздействия тупого твердого предмета по механизму трения либо удара с элементами скольжения травмирующим предметом / о твердый предмет, на что указывает сама сущность данного повреждения. Это повреждение могло возникнуть при различных обстоятельствах, при которых мог реализоваться указанный выше механизм образования, в том числе и при обстоятельствах, указанных в описательной части определения – в условиях ДТП, внутри салона автобуса, о чем свидетельствуют характер и локализация повреждения. Сам факт наличия ссадины носа свидетельствует о том, что она образовалась в срок не более 7- 12 суток до первичного обращения пострадавшей за медицинской помощью 18.11.24г., что не противоречит дате происшествия, указанной в определении. Более точно установить давность образования ссадины по имеющимся данным не представляется возможным. Ссадина спинки носа не сопряжена с кратковременным расстройством здоровья или незначительной стойкой утратой общей трудоспособности и поэтому оценивается как повреждение, не причинившее вред здоровью человека (п. 9 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Приложение к приказу МЗ и СР РФ от 24.04.08г. №194н). Диагноз «Закрытая черепно-мозговая травма. Сотрясение головного мозга. Дисторзия шейного отдела позвоночника» объективными клиническими данными и результатами инструментальных методов исследования не подтвержден и судебно-медицинской оценке в данном случае не подлежит;
- пассажир транспортного средства ФИО9., Дата года рождения, которая обращалась за оказанием медицинской помощи в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница». Согласно заключению эксперта № 54ж-25 по данным медицинской документации у гр. ФИО9 имели место подкожная гематома правой щеки, ссадина левого коленного сустава, которые образовались от воздействий тупого твердого предмета (предметов), на что указывают сущность повреждений и закрытый характер травмы. Механизмом образования гематомы были удар предметом либо удар о таковой или давление, что подтверждается вышеуказанными признаками, односторонней локализацией месса приложения травмирующей силы. Механизмом образования ссадины могли быть как трение, так и удар с элементами скольжения травмирующим предметом / о твердый предмет, о чем свидетельствует сущность данного повреждения. Эти повреждения могли образоваться в условиях ДТП, при травме внутри салона автобуса в результате ударов головой и областью левого коленного сустава о внутренние части салона, о чем свидетельствуют характер, области расположения, механизм образования повреждений. Сам факт наличия гематомы и ссадины свидетельствует о том, что они образовались в срок не более 7-14 суток до первичного обращения пострадавшей за медицинской помощью 18.11.24г., что не противоречит дате происшествия, указанной в определении. Более точно установить давность образования этих повреждений по имеющимся данным не представляется возможным. Повреждения, причиненные ФИО14, в виде подкожной гематомы правой щеки, ссадины левого коленного сустава не сопряжены с кратковременным расстройством здоровья или незначительной стойкой утратой общей трудоспособности и поэтому оцениваются как не причинившие вред здоровью человека в соответствии с п. 9 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Приложение к приказу МЗ и СР РФ от 24.04.2008г. №194н). Диагноз «Закрытая черепно-мозговая травма. Сотрясение головного мозга. Дисторзия шейного отдела позвоночника» объективными клиническими данными и результатам лучевых исследований не подтвержден и судебно-медицинской оценке в данном случае не подлежит.
В действиях водителя ФИО10 усматривается нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ.
Ответственность за нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшим, предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.
В судебном заседании лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО10 вину признал, раскаялся, пояснил, что пассажирам не помогал, так как сам находился в шоке, в дальнейшем ни с кем из пассажиров не разговаривал. В процессе движения и совершения поворота налево почувствовал, что автобус накреняется и решил съехать на правую обочину, но оттуда съехал в лесопосадке, где оказался камень. На работу не ходил, так как боялся увольнения, не мог представить, как сесть за руль автобуса.
Представитель потерпевшего ФИО1 по доверенности ФИО11 пояснил, что выплаты всем потерпевшим предприятием уже произведены, сам водитель после произошедшего ДТП на работу не выходил, зафиксированы прогулы, хотя предприятие было готово предоставить ему работу в гараже, без выхода на линию, в связи с чем решается вопрос о его увольнении.
В судебном заседании должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, старший инспектор по исполнению наказания отдела Госавтоинспекции УМВД России по Выборгскому району Ленинградской области ФИО12 пояснил, что вина ФИО10 установлена и подтверждается материалами дела, указал, что назначение наказания оставляет на усмотрение суда.
Потерпевшие руководитель ФИО1 ФИО2 ФИО3 ФИО4., ФИО5., ФИО6., ФИО7 ФИО8 ФИО9 в суд не явились, о дате и времени судебного заседания извещены надлежащим образом.
Суд, проверив материалы дела об административном правонарушении в полном объеме, приходит к следующему.
В соответствии со статьей 24.1 КоАП РФ производство по делам об административных правонарушениях должно осуществляться при всестороннем, полном, объективном выяснении всех обстоятельств дела, разрешении его в соответствии с законом.
Согласно статье 26.11 КоАП РФ судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.
В силу положений ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.
Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет административную ответственность, предусмотренную ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет (в редакции на момент совершения административного правонарушения).
При этом, в соответствии с примечанием к ст. 12.24 КоАП РФ, под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.
В силу пунктов 1.3 и 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее – ПДД РФ), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами, и должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Лица, нарушившие ПДД РФ, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).
Согласно п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Судом установлено, что ФИО10 18.11.2024 года в 07 часов 30 минут по адресу: Ленинградская область, Выборгский район, автодорога «Зеленогорск – Приморск – Выборг» 101 км + 900 м, управляя маршрутным транспортным средством автобусом «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, избрал скорость около 40 км/ч (со слов), которая не позволяла обеспечить возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, на нерегулируемом перекрестке при совершении поворота налево утратил контроль за движением транспортного средства, произвел съезд на правую по ходу движения обочину с последующим наездом на камень, что привело к причинению вреда здоровью потерпевшим.
Вина ФИО10 подтверждается следующими материалами дела: сообщениями из медучреждения, определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, протоколом 47 ПО № 000576 осмотра места совершения административного правонарушения, схемой к протоколу осмотра места ДТП, фотографиями с места происшествия, объяснением водителя ФИО10 от 18.11.2024, объяснениями ФИО2, ФИО7., ФИО8., ФИО3 ФИО4 ФИО5., ФИО9 рапортом инспектора ДПС ФИО15, в котором указано, что по прибытию на 101 км + 900 м а/д «Зеленогорск-Приморск-Выборг» Выборгского района Ленинградской области был осмотрен указанный участок дороги, осмотром установлены недостатки уличной дорожной сети, а именно: износ дорожной разметки 1.5; 1.2, отсутствие «дублера» дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», что не соответствует п. 6.3.2, п. 6.2.1 ГОСТ 50597-2017, медицинскими документами пострадавших, заключениями эксперта № 61ж-25, № 62ж-25, №65ж-25, № 67ж-25, №55ж-25, № 57ж-25, № 58ж-25, №54ж-25, повреждениями на транспортном средстве.
Представленные доказательства, являются допустимыми, признаются судом достоверными, достаточными для разрешения дела по существу.
При этом, суд полагает, что выявленные недостатки уличной дорожной сети не повлияли на причину ДТП – неверно выбранную водителем скорость движения при совершении маневра поворота налево в сложных дорожных и метеоролических условиях.
Таким образом, в действиях водителя ФИО10 суд усматривает нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ, повлекшее причинение потерпевшему легкого вреда здоровью.
В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ (ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ).
При назначении наказания в соответствии с ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает личность виновного, отсутствие принесения извинений потерпевшим, отсутствие интереса к состоянию здоровья пострадавших, наличие иных административных правонарушений в области безопасности дорожного движения.
Целью административного наказания является предупреждение совершения как самим правонарушителем, так и другими лицами, новых правонарушений и противоправных деяний, объектом которых является безопасность дорожного движения, с учетом принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, установленного ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
На основании изложенного, суд приходит к выводу о необходимости назначения наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. По мнению суда, данное наказание будет являться справедливым, соответствующим характеру совершенного административного правонарушения.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,
постановил:
гражданина Российской Федерации ФИО10, Дата года рождения, уроженца <адрес>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.
В соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силупостановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачисоответствующего удостоверения (специального разрешения) или иныхдокументов срок лишения специального права прерывается. Течение срокалишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот видадминистративного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
На основании ч. 1 ст. 32.5 КоАП РФ постановление об административном наказании о лишении права управления транспортным средством исполняется должностными лицами органов внутренних дел.
Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд.
Судья М.В. Прокопьева